dj_dani

זה כבר לא חוכמה

זה מעצבן? אני יגיד לכם מה מעצבן: שעוצר אותי שוטר תנועה כי הוא חושב שאני בן דוד ושהוא מגלה שאני לא אומר שהפיאט שלי יפה (אמיתי ביותר) זה מעצבן? שיש לי שלט ענק בחלון האחורי שמודיע לכולם שאני עוד לא שנתיים על הכביש זה מעצבן! וזה מעצבן? מה עם זה שלא חשבו בפורד על פתיחת תא מטען מתוך הרכב, מה הם חשבו שזה נוח לצאת בחניות של הקניון? וזה מעצבן? שבפונטו תקעו שעון אנלוגי במקום מד סל"ד זה מעצבן, אבל בדגמים המאובזרים זה כן בא, אואו איזה איבזור כולה 200 שקל כולל התקנה אני לא חושב שמישהו היה מתנגד, ואיך מכוונים אותו בכלל??!!

אפשר לבד ולא מעט עשו, התוצאה לא תהיה מקצועית אבל בטוח שתצא יותר טוב מהצבע השרוף שיש עכשיו, וגם תיתן קצת סיפוק עצמי. לדעתי כדאי.

נסו למכור פיאסטה לא משנה כמה הרכב חסכוני ומושקע אנשים מתקשרים עם הצעות של 3000 שקל כאילו לא מספיק השקעתי על האוטו.

יש לך את האיביזה signo עם 100 כ"ס 3 דלתות, היא יכולה להתאים מכל הבחינות אבל לגבי האמינות שלה אני לא יודע, אולי הקולט היא 113 כ"ס אבל אחרי 16 שנה האיביזה חזקה ממנה. רכב אחר שאני מכיר אישית ולא רק על סמך נתונים זה הפולו 16v, עם תחפש תוכל למצוא בתקציב אפילו אחת מעל 2000 ועם סאנרוף, הרכב משאיר לקולט אבק ברמזור אפילו שיש לו רק 1.4 עם 100 כ"ס (ראיתי את זה קורה בעיינים), הוא נורא חסכוני בדלק, לגבי האמינות והמחירים אני לא יודע ממש אבל תצפה שזה יהיה יותר מהקולט עם אתה מתכוון לטפל בחלפים מקוריים, והרכב נורא מועד לצעירים קשה למצוא אחת שמורה אבל עדיין יש, אל תתייאש.

הקפצה! המצב המכני מעולה! קשה למצוא מכוניות שמורות כאלה!

אוטו יפה מאוד, רק למה אתה חונה בחנייה פרטית?

הקפצה

מביקור בסוכנות הדגם עולה 115k (ל1.6 אם אני זוכר נכון) אחרי סוף המבצע, וישראלים ברור ינצלו את זה.

דבר ראשון יישר כוח, דבר שני לא משנה מה תעשה ואיך תדביק לא תצליח לאטום את הפנס כמו שהוא נאטם שהוא יצא מהמפעל. דבר שלישי, אתה צריך חידוש פנסים בדחיפות. דבר רביעי, אתה בטוח שזה אותו פנס?? בתמונה לפני הפרויקט האיתות הוא בקצה הפנס ונמשך לכל גובה הפנס מלמטה למעלה, ולעומת התמונות לאחר הפרוייקט שהאיתות הוא רק חצי ממה שהיה קודם. דבר חמישי, איפה הפס לדים? למה לא מיקמת אותו כמו באאודי לכל אורך הפנס בתחתית?

ומה לגבי כל המידע שנאסף בתחרות התיוגים, איפה ניתן לראות אותו? יישר כוח, אהבתי נורא את העיצוב.

לחבר שלי יש גרנד לאונה 95 ידנית, מאוד שמורה שקנה אותו מזקן, מבחינה מכנית האוטו תקין לחלוטין אבל מבחוץ יש קצת פיצוצים בטמבונים, והצבע במכסה מנוע כבר דהה, הוא מעוניין לתקן אותם, וחשב שעם כבר אז להחליף לטמבון של אימפרזה gt ומכסה מנוע של gt וגם ספויילר וג'נטים של gt, עכשיו יש כמה שאלות: 1. מה העלות המדוברת? (ג'נט+ספויילר+טמבון קידמי ואחורי עם הפנסי ערפל הגדולים+מכסה מנוע עם קונס) כולל הרכבה וחיבורי חשמל לפנסי ערפל. 2. כמה הוא יכול לקבל בפירוקיה על הטמבון והגלגלים והמכסה מנוע? 3. האם השינוי הזה חוקי בכלל? לפי הידע שלי רק הפנסי ערפל יכולים להוות בעיה, אני צודק? 4. האם ג'נט של אימפרזה gt שינוי מידה וחתך צמיג? האם הצמיגים יעלו יותר לאחר החלפה? 5. הקונס לא יכול להוות בעיה? כי הרי אין לו לאן להתחבר במנוע והוא יישאר פתוח ויכול לעוף ליכלוך וכל מיני דברים למנוע.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1180707&postcount=3 הנה מדריך מאויר, אך לא הבנתי איך לעשות, וגם לא רשום איזה כלי צריך.

הריפודים נמכרו כל השאר רלוונטי.

התחלתי להרכיב ריפוד חדש לפונטו שנת 95, נתקעתי עם פירוק משענות הראש, לא משנה כמה חזק משכתי רק צד אחת בכל משענת ראש עלה למעלה, והצד השני לא עלה בכלל, האם יש איזה שיטה לפרק אותם? והאם זה דורש כלים מיוחדים או זוג ידיים?

אני משתדל לא לנסוע ברחובות עם במפרים ומצידי אפילו לעשות עיקוף גדול, ועם אין דרך אחרת אז אני ממש עובר אותם ב10 קמ"ש, על אף שהרכב שלי גבוה יחסית, אני כל כך פדנט שיש לי 3 פחיות ריח באוטו ומי שמעז לחשוב רק לעשן לי באוטו חוטף מכות.

מיצובישי קולט? שהשילדה שלה מודבקת במסטיקים אולי. ממליץ לך לחפש רכב במצב מכני טוב ולא לבחור לפי הסמל מקדימה כי לא קובע, עם יהיה לך סובארו ולא טיפלו בה יפה אף אחד לא מבטיח שהיא תהיה טובה ואמינה יותר מרובר שטיפלו בה כמו שצריך, למרות שיש רכבים שרגישים יותר מרכבים אחרים.

מישהו?

http://www.grandprixlegends.com/wicked-art/renault/renault-5gt-turbo-red?filter_reset=1 באתר יש מאגר של המון מכוניות ואופנועים כציור, תבחרו את הרכב שלהם והצבע ותראו את התוצאה, התמונות בסגנון התמונה שבחתימה שלי, יש כמעט כל רכב אפשרי.

לכל מי שהתקשר השבוע היא הייתה בחו"ל היא כבר חזרה,חזר להיות רלוונטי.

מצטרף להמלצה על לירון בתחנה מרכזית ישנה בחיפה, יש לו מבחר די גדול של דגמים בכל מיני דגמים וגדלים. גם שלא היה לו וילון לפורד בגודל מתאים בשבילי הוא הציע שיזמין לי, או שישלח אותי למקום שיש לו. מחיר מאוד הוגן.

לדעתי הוא מתכוון למד דיגיטלי, האם אני צודק?

האם פיג'ו 306 הגיעה במרכב 3 דלתות בדור 2 שהוא לא דגם ספורטיבי? הכוונה לא xsi או gti אלא הדגמים הפשוטים של ה1.6-1.4? הבנתי שבדור 2 היצרן תיקן את התקלות האופיניות שהיו לדור הראשון, באיזה תקלות מדובר? והאם עדיף לשאוף לדור 3 (מבחינת איכות ואמינות) על פני דור 2? האם הדברים השתנו בין דור 2-3 מבחינה מכנית? תודה מראש.

כבעל רישיון לדו"ג a1, ובעל ניסיון של כמה חודשים על הכביש עם קטנועים ואופנועים, גם שמותר אני לא ינסע בשול, כל הזבל שמצבטר שם, דברים שנפלו ממשאיות ופונו לשול, חצץ, חול, צמיגים קרועים, טאסות שבורות, אספלט שהוחלף ועוד אלף ואחת דברים שמסכנים את הנסיעה בדו"ג בשול.

זה המטרה מלכתחילה. מה לגבי הקוסמטיקה החיצונית? אתה גם משפץ?