roeibf

יגידו גם יגידו. זה שלא רשום זה לא אומר שלא צריך. יש חוק ומתנהלים לפיו. אם אתה רוצה לחסוך כאב ראש ולחסוך את ה-19 שקל של המבחן החוזר, הצטייד מבעוד מועד באישור הרלוונטי וסע לשלום.

אני לא יודע איך המנגנון שלך שם עובד, אבל כנראה שגלגל שיניים מתחיל להחזיר את נשמתו לבורא.

שלום לכולם בשבוע שעבר עשיתי תאונה עם הספארק שהיתה לי, והשמאי השבית אותה (59% נזק). ראיתי ביד 2 מישהו בשם רועי לוי, סוחר - ולמרות השנאה העמוקה שלי לסוחרים, אמרתי ננסה. הגעתי אליו - בחור מתוק מדבש, אמין ונעים. אבא שלו, רמי, בעלי מוסך רמי לוי בגבעת שאול - אדם נעים ונחמד, שלמראית עין אולי חלק מהאנשים יירתעו, אבל אחרי שמדברים איתו מבינים שמדובר בירושלמי של פעם, אדם נעים ונחמד כאמור. קניתי DACIA SANDERO STEPWAY מבציר 2015, יד ראשונה עם 91,000 ק"מ על השעון. הרכב טופל במורשה (הילוך שישי ועוד אחד בפ"ת שאינני זוכר את שמו, ויש חשבוניות ותיעוד מסודר בקרסו). ועכשיו לסיבה למה אני פותח פה את השרשור: 1. היתה נזילת מים שאותרה בפלאנג' - חלק בעייתי שעם הזמן מתעוות ונוזל. אמר שיזמין ויחליף על חשבונו - אבל הנזילה היתה קשה מדי (נגמרו המים במיכל עיבוי) ולכן החלטתי להחליף לבד. אמרתי לו שקניתי את החלק (עלה מקורי 350 ש"ח) והוא החזיר לי 200 ש"ח בלי לשאול שאלות. 2. כשלקחתי את הרכב המיכל היה ריק, מיוזמתו מילא לי 200 ש"ח דלק ולא ביקש דבר בתמורה. 3. טיפול - הטיפול האחרון ב-2020 בוצע כנראה במוסך לא מורשה או לא בוצע כלל - זאך הוא פשוט נתן לי שמן של ZIC, פילטר שמן מקורי ופילטר אוויר - חינם אין כסף. באופן כללי האיש מאוד נעים ונחמד, בשנות העשרים שלו, והוא אמין מאוד. אז אם אתם חושבים ללכת למגרש באיזור ירושלים - פנו אליו. אין ספק שאחזור אליו כדי להחליף את הפוקוס המזדקנת של אשתי.

שניה, וכנראה שהוא כבר לא ימכור את האוטו כי חבר אמר שידווח על הרכב. ספק אם המדינה תעשה איתו משהו, אבל מילא.

כמו שכנראה ניתן לזייף ק"מ ברישיון.

מחכים ל-26 לינואר. מה הטיעון? ה' יודע.

לי ולגיסי קרה מקרה דומה, בנתניה: גיסי רצה לקנות רכב (היה לחוץ לפני ראש השנה שחל תוך שבועיים מאותו היום). יונדאי I30CW - שנת 2016 (המקרה קרה לפני כשנתיים בערך) עם 32,000 ק"מ על השעון, יד ראשונה, מתוקתקת. נוסעים לראות את האוטו. פוגשים באדם נחמד למראה, עם טלפון נייד נוקיה C2 - לא מחשיד בהתחשב בזה שאנשים עדיין משתמשים בו גם היום. פותח מכסה מנוע - לא שטוף או משהו מוסתר, אבל לא פועל חלק לגמרי. נובר במנוע, ואני שם לב שיש חלקים חדשים: רדיאטור, צנרת, טמבון לא מהודק (בהתחשב בזה שהוא אומר שלא היו תאונות). לוקחים את הרכב לבדיקה - 100% תקין למעט שטויות רגילות. משהו מריח לי מסריח - עוצר באמצע הדרך לדואר במכון בדיקה רנדומלי ואז מתגלה תאונה, קצה שלדה. סימני מתיחה על הקורות הקדמיות, לא ראיתי את זה בהסתכלות שטחית. כבר מנסה להדליק לגיסי מנורה אדומה - הבנאדם בשמיים). עובר למושב הנהג - ההגה לא ממורכז, קשה, וההיגוי לא משהו. גיסי החליט למרות הכל לקחת. הבחור אמר יד ראשונה? יש מצב. אבל לא 32,000 ק"מ. הרכב היה של הרץ, פה בפורום חבר שאינני זוכר את שמו מריץ בדיקה בהרץ - והוא האמת מתגלה: הרכב במקוריות של השכרה (היה כתוב פרטי), עבר 162,000 ק"מ עד לתאונה שהרכב הורד מהכביש והוגדר כאובדן גמור. הבחור שלנו קיבל טלפון זועם על שני דברים: 1. שקר לגבי מצב הרכב 2. ק"מ מזוייף. לאחר שאיימתי בהגשת תלונה במשטרה, הוא התקפל, החזיר את הכסף בתוספת הבדיקה שאני עשיתי (550 ש"ח) ובא לציון גואל. רק מדגיש וממחיש את הצורך לבצע בדיקות, לחפור ולנבור בעבר של הרכב.

עדכון: החבר בחר להישפט, נחכה לתאריך לדיון.

השאלה אם הוא היה יודע שהצמיג הזה בחום למשל, הופך למרגרינה וקורס בקלות, גם היה לוקח אותו. או שהחיזוק של הצמיג עם מיתרי פלדה הוא לא מי יודע מה, ויש שם יותר סיבי ניילון מפלדה וכן הלאה...

ה' יעזור. ממסים אותנו לדעת.

32% כולל. https://www.kolzchut.org.il/he/זכותון_בנושא_יבוא_אישי_(חבילות_מחו"ל)

זה כמו שנאמר לי ש-VIKING זה קונטי. לא חירטוט גמור, אבל לומר שזה אותו צמיג בשם אחר - הטעיה לשמה.

החשש היחיד מבחינתי כשאני רוכש חלפים מחול זה התאמת מקט. בכל המקרים שהזמנתי ציוד חלופי מחול כל העלות, יחד עם מכס, מעמ ומס רכישה לא הגיע לעלות של מקורי בארץ, אפילו די רחוק ממנה. למשל: בולמים אחוריים בארץ עולים לרכב שלי 750 ש"ח ליחידה - רק מקורי, אין חלופי. הזמנתי מ-SPARETO ועלה לי זוג בילשטיין 740 שקל כולל הכל. קצת כאב ראש עם DHL, אבל חוץ מזה הכל טוב.

לכלוך לא אמור להגיע מהמיכל למנוע - יש פילטר ועוד כמה וכמה מקומות שהלכלוך ייתקע בו ויסתום את המערכת לפני שמגיע למנוע, בטח למזרקים. לגבי הפילטר כבר נאמר ולא אוסיף. לגבי תוסף - התועלת היחידה שלו היא למוכר.

שלום לכולם חבר שאינו רשום בופרום ביקש לשאול את השאלה הבאה: הנ"ל מנעולן. קיבל קריאה דחופה לפתוח דלת במעון שאיננה נפתחת. (לא דובר על סכנת חיים או לא) כדי להבין לאן להגיע, שוחח עם המזמין בטלפון, ושוטר תפס אותו. עד כאן הכל בסדר. לכאורה. הוא הסביר לשוטר שהוא מנעולן ויש לו קריאה דחופה, והשוטר ביקש את תעודת הזהות שלו ושחרר אותו. לאחר כשעה השוטר מצא אותו ומסר לו דו"ח על נהיגה תוך כדי שימוש בטלפון סלולרי. חוץ מזה שהכתב לא קריא בעליל, הוא כתב בדברי הנהג מה שהוא זכר (חלקי דברים) וכמובן שחתם ב"נמסר ביד - קורונה". הדו"ח נערך שלא בפני הנהג, מה שנראה לי כהדיוט חלקית בעניינים משפטיים לא תקין. מה דעתכם? אם יבקש להישפט, ייחלץ מן הדו"ח? תודה.

אהלן מניסיון עם דודה כזו: התפלפה על כל השכל, אפילו כמעט רצחה את סבי וסבתי ע"ה. כמעט רצחה זה אומר שאח שלה תפס אותה שניות לפני שהיא קורעת לסבתי את הגרון עם קופיץ. למשטרה אין מה לעשות במקרה שלך. גם אם תביא צילומים יהיה קשה לתפוס את זה כראיה - מבחינת עריכה וכו'. פניה לפסיכיאטר לא רלוונטית. למיטב זכרוני, מי שמוציא בקשה לצו לבדיקה הם או בימ"ש לאחר בקשת משטרה או בית חולים. בגדול, פשוט תתחילו לטרטר את המשטרה עם כל מה שהיא עושה. גרמה לנזקים לדלתות? משטרה. חרא? משטרה. תולשת ציוד? משטרה. להתחיל להזיז אותם שמישהו יבין משהו לא בסדר ואולי יתחילו לנוע לכיוון פסיכיאטר. ברגע שהיא תתקוף שוטר היא תיעצר ויתחיל כל התהליך המיוחל. בהצלחה. עצוב לי לקרוא על אדם שאף אחד קרוב אליו לא מבין שהוא סובל...

אהלן היה לי קצת עומס, בהמשך אעדכן יותר. תקלת הרשת נפתרה (דחפתי דרייברים). עכשיו יש תקלה שה-MDT לא מוכן לפרמט את הדיסק הרלוונטי. תיכף אעלה את השגיאה.

כן. רואה אותו כ-NTFS כי הוא פורמט בהתקנה דרך WDS

אהלן אני מנסה לעשות התקנה מ-MDT ע"י TASKS. השגיאה אומרת שהחיבור תקין אבל יש בעיית הרשאות. יוזר וסיסמא תקינים, הרשאות תיקייה תקינות. משהו מוזר.

https://en.wikipedia.org/wiki/CHAdeMO קריאה מהנה.

מישהו?

יש פה נציג של שי לי, הם של מאזדה ופורד. הם נמצאים באור יהודה.

ברוך הבא למועדון נפגעי פוקוס! סימפטומים מושלמים למוח של הגיר (תקלה ידועה). האם הוחלפו קלאצ'ים? על המוח יש הארכת אחריות ל-10 שנים ממועד העליה לכביש.

מהיכן כבודו?

בדקתי את המתג - כשיש חושך הוא עובד (מפעיל ומכבה אורות דרך, אורות חניה לא כבים). כנראה שכשיש שמש הוא לא מאפשר עבודה ידנית.