levil

למה לעזאזל אתם שומרים לעצמכם את שמות המוסכים הללו? תרגישו יותר טוב אם עוד אחרים יכוו שם? אתם רוצים ללמד אותם לקח? ההזדמנות קיימת פה, נמאס כבר להיות קרבן לחוסר מקצוענות ולזלול כלפי לקוחות, אם בכל זאת בחרתם להחריש , לצנזר את שמות המעורבים ,במקרה של רשלנות פושעת ועם פוטנציאל לקטלנית,ההתבכיינות והסקת המסקנות ברמת האינטרס האישי בלבד ,רק מראה עד כמה הצרכן הישראלי אולי "לא פראייר" אבל בהחלט טיפש גדול

שאלה שכדאי לשאול את עצמך : האם הצרכים ישתנו? האם תרצה בעתיד לפתוח ברגים עם מפתח פניאומטי או להמשיך להשתמש ברצ'ט? אם כן צריך כבר קומפרסור עם נתונים אחרים

יש את האביר השחור באזה"ת החדש של ראשל"צ יש שם במה ומיקרופון וכנראה גם מוסיקה רוסית זוועתית (בלאט-רוק) בנוסח הרוק-פופ החרדי הצמדת טקסטים ברוסית ללחנים מערביים ירודים ,שום דבר מקורי לא ויסוצקי או משהו כזה.

רעיון יותר פשוט: קנה מסך LCD בגודל לוחית הרישוי עצב עם תוכנה גרפית פשוטה את הרקע ומספר הרישוי שלך ,בזמן האצה לחיצה על כפתור או מקלדת ספרתית קטנה צמודה לאחת מידיות הידון תשנה את הספרות (לפי תבנית קבועה מראש או מספר שתכתיב ע"י המקלדת) במסך שיראה כלוחית לכל דבר. יתרון נוסף: בעת חנייה תוכל להשתמש בלוחית LCD כצג מחשב ולהמשיך לכתוב תוכנה לרעיונות הזויים אחרים גם אתה ראית את הפרק ההוא בסיינפלד על העט?

מה מחיר הMPX בחו"ל? בחנויות לא באינטרנט

לדעתי זה תחרויות האגרוף שם על קרב טוב של מקסימום חצי-שעה שעה מרוויחים מיליוני דולרים רק שצריך למתוח את הגדרת ה"משכורת" הרגילה עבור ענף זה

מדובר בפורד RS200 המההמת או ב RS2000 הפושרת?

רק בשביל הפרנציפ ,הייתי רוצה לשלם לו את הסכום המדוייק (ובמטבעות של סנט)

הגירסה עם המנוע של טויוטה 190 כ"ס, צריכה להיות עם אמינות טויוטיתאופציה פחות יפה אבל חזקה יותר זולה יותר (נדמה לי) ואותה מכונית מתחת למעטפת החיצונית היא האופל VX220

סיפור כמו מסרט מצויר: יום שישי,אשקלון (שנות השמונים) אבי מתקשר אלי מהעבודה (תע"א ) "תוכל לאסוף אותי מהתחנה בצומת אשדוד?" "חיובי" אני משיב , נוסע לחבר שיצטרף לנסיעה ומגיעים עם פאר תוצרת רומניה (דאצ'יה מקוללת) לצומת . מחכים ומחכים ומחכים והוא לא מגיע , מתחילים להתייאש . אולי פיספסנו? והוא המשיך? זו התקופה פרה-פלאפון (גם אז הדור הראשון נראה כמו מכשיר קשר צבאי ושידר קרינה של מכ"ם ממוצע) "טוב ,אני אומר ,אין ברירה ,ניסע לתוך אשדוד למצוא טלפון ציבורי ונבדוק מה קורה בבית" נוסע לאשדוד מוצאים בעמל רב טלפון ציבורי (בתקופה ההיא לא היו הרבה) ומדווחים לבסיס האם , ההוראות היתה חד-משמעית : "להתקפל ולחזור לאשקלון" אני נכנס לדאצ'יה מתניע ומנסה לשלב לרוורס הידית הארורה לא נכנסת בקלות, מאבק קצר עם הידית ולפתע תחושה מוזרה בכף היד: אין התנגדות, אין מאבק ,הכל חופשי לגמרי! חופשי מידיי , חופשי מידייי, חופשי יותר מידייייייי?, " עודד , אההם ,אההם ,אני חושב שיש לנו בעיה " אני פונה לבחור "אין שום בעיה , תכניס לראשון וסע כבר" "לא ,אתה לא מבין ,יש בעייה אני אומר" ומרים את היד שאוחזת בידית -הילוכים והידית נשארת בכף -יד!!! כמו ראש של שבוי אצל זרקאווי . שנינו מביטים בפלצות בידית ובחור שנשאר בריצפה ומישירים מבט אחד לשני. (היינו צריכים עכשיו רק לצרוח בתיזמון ביחד כמו בסרטי -נעורים אמריקאים "אההההההההההההההה" אבל עוד לא הקרינו את הזבל הזה אז) מה עושים לעזאזל עכשיו? (עכשיו הכוונה היא: ליום שישי ,ערב, שנות השמונים) אחרי ההלם הראשוני ,אני עולה על רעיון : מתפרשים על מגרש חניה חולי ומתחילים לחפש תחליף לברזל הרומני/צרפתי "המשובח" אחרי מספר דקות אני מאתר בכמעט חושך את מה שחיפשתי כל הזמן : מוט ברזל 8 משאריות בנייה ובאורך המתאים אני מצליח להשחיל את המוט לתוך החור ומשלב במאמץ רב לראשון ומתחיל לנסוע אחרי מספר רחובות אני מגיע למסקנה שראשון לא יתאים לנסיעה בין-עירונית (אי-אפשר להעביר הילוכים עם הפתרון רק לנסות לתקוע בהילוך אחד ולהשאר איתו) במאמץ רב מצליח לשלב ל3 ומתחיל לנסוע הבייתה. עכשיו בעייה נוספת: איך יוצאים מהעיר הלא מוכרת (שמאז תפחה עוד ועוד והגיעה עד ראשל"צ) כל ניחוש מלומד מסתיים בדרך ללא מוצא שסופה מגרש זבל לאחר שחקרנו לעומק ומיפינו את חצי אשדוד (ויתרנו על הניסיון למצוא את היציאה הדרומית העלומה לאשקלון) הצלחנו למצוא את היציאה הצפונית וקדימה לבירת הדרום האמיתית עכשיו איך לעזאזל נוהגים קבוע על הילוך 3? פה הרומנייה הבוגדנית דווקא לא איכזבה :עצירה, מרימים קצת סל"ד,משחררים קלאץ והאוטו יוצא מהמקום כמו טיל רומני . באמצע הדרך בין אשקלון לאשדוד מכונית לא מזוהה מתחילה לצפור ולאותת לנו אנחנו עוצרים בצד ומחכים לה : זה דוד שלי עם אבי , מסתבר שבהעדרנו הוחלט בבסיס האם שכנראה אנחנו שוכבים באיזו תעלה או לפחות הרוגים ולפני שנוכרז כחללים נשלח הרכב סיור וגישוש (פז'ו 305 בצבע שמפנייה) לווידוא הריגה , הבהרתי שבסה"כ הידית הילוכים נשברה .... החזרתי את ידידי לביתו שזינק בקלילות (מפתיעה למגודל איברים שהתנשא לגובה 1.90) מהאוטו ,נשק 3 פעמים לאדמה ,והוסיף "הפעם האחרונה שאני נוסע איתך" ונעלם בעלטה (החשמל עוד לא הגיע לשכונה שלו) אחרי הדאצ'יה ההיא כל רכב אחר פרארי

Sound puressure level

ועוד משהו חוץ מגראפסים זה עושה לו , אבל במילא יצנזרו את זה אז המבין יבין,בכל מיקרה שישאר ב"מלך החומוס" הבינוני ומטה וישאיר לי את "אבו-חסן" כור מחצבתי וכשיהיה שלום בארץ אוכל לשוב למקדש החומוס בווייה דולורוזה ( ליד בית המקדש ה 3)

רצחת גם עץ /מכונית נוספת וגם לפני כן עינית את המסכנה

הסוויפט ובמיוחד ה GTI היא מכונית עם מכלולי הנעה מבריקים אחד השיפורים הידועים באירופה לרנו 5 טורבו היו השתלת מנוע הGTI של הסוויפט עם קיט הגדשה המנוע סיפק 300 כ"ס ועם מקדם אמינות גבוה אתר לשיפורים לאוטו : http://www.ssgti.net/main.htm

או ה ZX16V האלוהית

זה כמו לשאול כמה ימים נמשכה מלחמת ששת-הימים (רמז:התשובה נמצאת בשאלה)

מיאטה, מכונית הספורט אולי האמינה ביותר אי פעם

אוטו לא רע בכלל ,בעצם די טוב . רק מה ,מישהו במחלקת העיצוב בהונדה שתה יותר מידי סאקי כשירטט את הצורה שלה. ולי קשה להתייחס למכונית שנראית כמו מיניואן (בדור הנוכחי) כמכונית ספורטיבית. בנוסף :קשה לי להאמין שהונדה יכולה לייצר הגה עם פידבק ברמה שPSA הגיעו אליה בדורות הקודמים של המכוניות ה'חמות' שלה (306,106,ZX).

אין ספק שבמנועים אטמוספריים תאבי סל"ד הונדה טובה, ואפילו טובה מאוד. אבל מכונית זה לא רק מנוע וקו ישר (לפחות בשבילי) חבל שיש כל כך הרבה שמסתפקים בכך והולכים עם העדר (או יותר גרוע מבטאים את ה"ייחודיות" שלהם בכנף אלומיניום אחורית זוועתית וצביעת בלמי תוף אחוריים) חוץ מה S2000 המחשמלת ,אין לסוכנות בארץ שום מכונית שמציתה את הדמיון (רק מכבה אותו). דרך אגב: מנגנון תזמון השסתומים המשתנה של הונדה ה VTEC שמיוחצן לעייפה אינו "משתנה " באמת אלא פועל בשני שלבים. לב.מ.וו פורשה טויוטה ומיצובישי (עם מנועים אטמוספריים שהם פנינות טכנולוגיות ולא יצאו מיפן) תזמון שסתומים משתנה אמיתי ולאורן :גם אם הוא יסע ב ZX אטמוספרית בכביש המתאים הוא יבין על מה אני מתכוון ואם לא הוא כבר אבוד

הנחה של שקל גדולה מההנחה של 80 אג' (הנוכחית) ב 'פז'

אני לא מבין למה לא מנצלים את הפורום הזה עם בסיס משתמשים כזה ככלי יעיל לשיתוף מידע צרכני כמו פירסום מוסך עם שירות לקוי ורמת מקצועיות מתחת לכל ביקורת או מחירים מופרזים. צריך להקצות לכך מקום מאורגן (תת-פורום) או כמו תחנות דלק שמוהלות (זה ניתן להפוך לדביק). גם עם ההצעה שהעליתי לגבי התארגנות נגד גניבה אף אחד לא יעשה כלום כרגיל רק בישראל! עוד רעיון : ניתן לארגן פה מספר אנשים מספיק גדול (ואולי עם שיתוף עם פורומים נוספים) ולבוא כגוף גדול מול 'פז' ולקבל הנחה משמעותית בדלק 99-98 (נניח 1 ש"ח במקום 80 אג')

כמו שחבר שהכיר מקרוב את האוטו תיאר: "אוטו שתוכנן בחצי שעה במקום חצי שנה לפחות"

זמינות אולי? גם מכוניות וגם קיטים יותר מלכל מכונית אחרת בעולם! היתרון של גודל מאפשר ליצר קיטים בסדרות ייצור גדולות מותאמות לסיוויק ובמחיר נוח מפתרון שצריך לתפור למכוניות פחות נפוצות הבעיה היא בחוסר טעם של מי שקונה מלכתחילה מכונית כזו אבל זה סיפור אחר כבר

גולף לבנה 1800 110000ק"מ שנת 95 ממשפחה סולידית. גיר ידני, שתי כריות אויר,ABS. יד-ראשונה . ללא תאונות . טופלה בצ'מפיון מיום רכישתה . מחיר מתחת למחירון! טלפון : 054-4668249 מיקום: רמת-אביב ג'

בדבר הכי חשוב זילזלת: מסיכה מצ'ומקמת? בחרת להוציא אלפי שקלים אבל בדבר היחיד שחוצץ בינך לבין קשת עם השפעת קרינה חזקה יותר מהשמש ועם השפעה מזיקה לפוריות שם חסכת?? הדבר החשוב במסיכות הוא להמנע מהמסיכות האלקטרוניות הזולות מתוצרת סין או מזרח אירופה בד"כ (אחרי 3 ימים עם אחת כזו העיניים נהיו אדומות ודומעות עד שמקור הבעיה זוהה ועברתי למסיכה רגילה) צריך מסיכה מפלסטיק עבה ורך מאיכות טובה (למילר יש אבל הם יקרות) ולך על הזכוכית עם מקדם הגנה הגבוה ביותר (נדמה לי 12) וכדי להגן על שאר האיברים בגוף צריך חלוק עור עבה מאוד (מה שמוכרים בשנים האחרונות דק מידיי) וכפפות עור ארוכות ועבות