levil

נשמע כמו תירוץ בצה"ל לא תמיד בחרו כלים משיקולים עניניים במבחן שנערך לרכב הוא היה עמוס בטונה ועדיין הרכב התנהג למופת

מוטי מהבירורים שערכתי לא נראה לי שהחומר הזה מיובא לארץ אז אתה חי לך בעיר המלאכים מוקף בערימות JB WELD עסיסיות ולי יש את המסבחה של אבו-חסן

גם רתכת CO2 (לא CO) לא בהכרח אמינה המנוע של הסליל מועד לפורענות. במפעל שעבדתי לא מזמן הלך מנוע כזה (נדמה של חברת ESAB או CEM) ועלות ההחלפה הסתכמה ב 1000ש"ח כדאי להיות מודע למחירי החלקים . (ברור שבשימוש לא מסיבי ההסתברות לאירוע כזה נמוכה יותר )

יש כאלו שחשוב להם לשייך פנים כשיוצרים היכרות עם הדמות (במיוחד כשהיא חבושה בקסדה)

כשתטרח להתעמק בדיון המקורי ( ולא בהסתעפות השטחית שלו ) אשמח לקרוא את תגובתך לנימוקים שהובאו פה

מה זה תכירו ? דמות נשית ערטילאית חבושה בקסדה ? איך אפשר להתרשם בכלל מאישה כך? אז לכל התוהים איך היא ניראית הנה: בחורה טובה (קצת שרירית מידי לטעמי )

הלכתי לישון

אתה יכול לקרוא בנימוק הראשון שהבאתי את היתרונות של האובליים :באף אחד מהם לא נכלל מרכיב האיכות או הדיוק, ועל זה דיברתי כל הזמן לא על עוצמה ביחס לנפח אלא על איכות הצליל שנחותה מדרייבר עגול ולגבי וילסון: Wilson Audio uses speaker driving elements manufactured to proprietary specifications by the finest driver manufacturers in the world. In fact, those manufacturers are not able to use or sell these drivers themselves. After delivery to Wilson Audio, the driver motors are further modified by the Wilson Audio engineering staff. Among other modifications, added motors (magnets) are integrated into the assembly, special damping compounds are added, and different fluid cooling materials are used. These modifications are the result of classified engineering research and thousands of hours of listening tests in the Wilson Audio lab. No single manufacturer can supply every driver for every system. After careful evaluation, final driver choices are based on the driver's ability to meet the sonic goals of the designer and blend seamlessly with the other driver elements. Of course, the most important criteria is the driver's intrinsic musicality.

חבל שאתה מטה את הנושא המקורי מדרישה לנימוקים לגביי חסרונות רמקולים האובליים (שסופקה ללא מענה) ובמקום להתעסק ברצינות עם הנימוקים שהבאתי אתה בוחן את ידיעותיי ברמקולים של חברות שונות. נראה לי גם שהתבלבלת עם וילסון אחר אני מדבר על הוילסון הזה:http://www.wilsonaudio.com/products/watch/main.shtml לגבי השימוש שלו בדריברים של דיינאודיו (וגם סיז) זה מודפס שחור על גבי נייר כרומו מהודר במגזין HI FI News האנגלי (שנמצא ברשותי ) אז אני במקרה כן יודע על מה אני מדבר רק חבל שאתם סוחפים לכיוונים אחר מהמקור (אולי כדי לא להתעמת עם הנימוקים?)

את ה focal דווקא שמעתי את הדיינאודיו לא אבל אם יצרן הרמקולים האמריקאי willson שנחשב ע"י מיטב המגזינים בתחום הה HI-FI כאחד הטובים בעולם ואולי הטוב מכולם (מחיר שנע בין 50000 ל200000 ש"ח בחו"ל) משתמש בדרייברים של דיינאודיו זה עדות מספיק טובה בשבילי

הסבר קצר יותר ממקור אחר: www.member.rivernet.com.au/btaylor/BMWSoundSystems/SoundImprovements.htm oval speakers are horrible design compromises introducing all sorts of non-linear travel (read: "distortion") in the name of securing a greater piston area in a dimension-limited space. Gak! שמעתי על הדריברים של ג'נסיס אני מעדיף יותר את דיינאודיו הדנים או פוקל הצרפתים . הסבר נוסף מהאתר הזה:http://www.tmc-electronics.com/faq.html Do round speakers sound better than oval-shaped speakers (i.e. 6x9's)? The answer is yes for most practical purposes. A round cone is more rigid than an oval-shaped one, so at higher levels, an oval-shaped speaker will distort more. The reason why there are oval-shaped speakers is because of rear deck space considerations by manufacturers. An advantage of a 6x9 speaker over a 6-inch speaker is that it has a bigger area, so it will move higher air volume, producing more bass עוד הסבר: The more an oval speaker travels, the more the cone flexes and the more distortion is produced. A round cone does still flex, but it doesn't flex as much and it flexes evenly around the cone, so less distortion is produced in the midbass מקווה שהנימוקים האלו מספקים אותך.

הסבר (אם יש צורך אתרגם) חסרונות ויתרונות של ה 6X9 בקישור הזה:http://www.fastfoursforumscarclub.com/temp/fhrxstudios/faq.asp I've heard people recommend against 6x9's. What are the pro's and con's? It seems there are few debates in the known world larger than the one concerning the humble 6x9" speaker. Now depending on which side you're on (as there seems to be no middle ground these days), 6x9's are either a little nuisance that you'd rather have sitting far in the rear of the car or better still, on the road behind the car, or you cannot even contemplate a life without them. Lets begin with some basics. 6x9's are oval shaped speakers aptly named because they measure 6 inches by 9 inches. There are slightly different versions measuring 7x10, 4x6 and 6x8 on the market but let us concentrate on the daddy of the group. 6x9's are more often than not three or four way drivers (that is; three or four speakers in one unit) and comprise of a 6x9 woofer, smaller mid-bass (or two) woofer and a tweeter mounted on a bridge over the main woofer. They are commonplace in many different factory audio systems right over the world. But I have heard so many conflicting opinions… Now you might have heard hi-fi buffs recommending against using 6x9's in high end audio systems whilst recommending them for every other type of system. There are actually numerous pro's and con's of 6x9's and there are reasons why they're avoided for high budget systems and targeted for low budget systems and factory upgrades. Lets look at the cons first. The first issue is the actual cone size. The large woofer cone is a different width to length so it is obviously uneven. When viewed under a microscope the woofer cone can physically distort quite dramatically and hence, disastrously so far as sound quality is concerned. They tend to distort more than round or square speakers where kinetic forces are evenly exerted across the cone surface. Another big problem faced by 6x9's is one similarly faced by co-axials. The woofer is seated directly underneath the midrange and tweeter. While this doesn't bother the average tweeter because they're sealed in most cases, it can cause great stress and problems for the midrange which is trying to play a higher frequency than the pounding a woofer underneath. More often than not midrange clarity tends to suffer and can sound blurred as the woofer underneath wins every time. Simply put, 6x9s are not dedicated drivers. They do not offer the same freedom for fine tuning nor do they faithfully reproduce sound like separate components do. They do their job competently but will never match a separate subwoofer for bass reproduction, or separate woofer for mid-bass reproduction or tweeter for high end reproduction because these drivers are dedicated to reproducing their own little part of the sound spectrum and they do it well. Components can also be mounted separately to help with staging and imaging. But they must have some pro's. They do. As stated above the cone on a 6x9 is exactly that, which incidentally is nearly the same surface area as an 8" subwoofer. With their relatively high power handling, the 6x9 can punch out quite a bit of bass and they can even be run in enclosures to enhance this ability. Another big bonus of the 6x9 is their power handling ability and efficiency. They can be run off the smallest internal (head unit) amplifier to the largest external units. Because of this ability they make terrific upgrades to factory systems where a little more bass is required. On that note, they will also fit into many factory locations without the need to cut anything up. Expense. Time. Space. Money. Say it how you will, 6x9's are a hell of a lot cheaper than lashing out on a large external amplifier, sub enclosure, subwoofer and splits. And they will take up a lot less room too incidentally. At the end of the day 6x9's make an excellent addition to budget systems and make terrific factory upgrades because they do a little of everything quite acceptably. They are very good drivers for beginners and people looking for a little more of everything but lets be realistic, they won't keep the staunch audio buffs satisfied for long.

דווקא אהבתי את המספר הקודם 911

באליפסה יש ציר אורך וציר רוחב שונים באורכם לעומת עיגול שיש בו ציר יחיד (עיגול זה בעצם אליפסה שהצירים שלה שווים) 6X9 אמור לטפל בתחום תדרים רחב יחסית אך כשהממברנה בנויה בצורת אליפסה עם ציר אורך גדול ,החוזק המבני שלה קטן לעומת ממברנה של "6 והיא תתעוות משמעותית (שים לב שלא תמצא בשום במערכת HI-FI ביתית מכובדת רמקולים עם ממברנות 6X9 )

סאב עם ממברנה של 15" מתאים יותר לבאסים נמוכים מסאב של 12" האיכות של הסאב מוערכת לפי הרמה של הממברנה ולפי הרמה של התיבה בעיקר הממברנה צריכה לרטוט בלי עיוותים כדי שהצליל יהיה נאמן למקור (מאותה סיבה רמקולים 6X9 יהיו פחות איכותיים מרמקולים עגולים רגילים , ה 6X9 מתעוות יותר מרמקול עגול בגלל צורת האליפסה ) התיבה צריכה גם היא להיות קשיחה צלילים נמוכים דורשים ממברנה גדולה צלילים גבוהים ממברנה קטנה (טוויטרים)

סאב איכותי וגדול יותר יהיה תמיד מדויק יותר משני סאבים קטנים ממנו פשוט הוא יוכל להוציא באסים מדוייקים יותר בגלל הממברנה הגדולה יותר תחום התדרים מתחיל מתדר נמוך יותר אצלו

סרטון פרסומת מצוין ל roll cage לא לצאת מהביית בלעדיו

וכרגיל אף אחד לא יעשה כלום עם רעיון שייטיב עם כולם ולא עולה גרוש. עם של אדישים .

כתבתי שזה פורסם בזמנו ב'מוטו' ולפיכך רוב הסיכויים שבפורום האופנועים ידעו במה מדובר מה לא ברור פה? חבל שאין למפעלי נצרת מעוף ודמיון . עם קצת השקעה יכלו לדחוף את שיווק הרכב הזה ע"י השתתפות בפריז-דאקאר או ראלי אחר עם קשיי עבירות שמתאימים ליכולות שלו תראו איזו חשיפה קיבל אופנוע ה 2X2 של ימאהה בפ"ד

עיצוב גמלוני ומרובע מי שיסתכל על קו המותניים העליון ישים לב שהוא כמעט ישר לחלוטין האוטו פשוט נראה מגושם הגירסאות הקודמות עם קו מתניים מתפתל והרבה יותר נשי וסקסי מהקופסה הזו

לפני מספר שנים פורסמה כתבה במוטו על רכב שפותח בסיוע מפעלי נצרת של ממציא ישראלי עם מתלה אחורי מיוחד בעל מהלך 80 ס"מ יכולת עבירות יוצאת דופן מה השתנה מאז?

משהו טוב ויקר: http://www.emicrophones.com/microphones/prod_details.asp?prodID=084 ואחרים במחירים שפיים יותר: http://headsetplus.com/category2/index.html

זה לא נוח כל-כך לדבר מול המחשב ועוד עם מיקרופון ורמקולים מה שישפר בהרבה את הנוחות זה HEADSET אלחוטי טוב מישהו מכיר אחד כזה שנמכר בארץ ובאיכות טובה? ואני לא מדבר על אוזניות עם מיקרופון ב 50-80 ש"ח משהו טוב ברמה של סנהייזר או AKG או SHURE וכדומה

במקום התעסקות אינסופית בשאלה אם הרעיון יעבוד או לא למה לא פשוט לנסות? הרי אין מה להפסיד! ההשקעה קטנה ביותר (נדרשת תשומת לב גם מחוץ למפגש)

מדובר בשיתוף פעולה של כולם ,אם מישהו מזהה חלק שפורסם כגנוב בפורום שימסור את פרטי ה "מוכר" הנקודה שכולם צריכים להבין היא : היום זה אני ,מחר זה אתה ההשקעה היא מינימלית אבל כשכולם נרתמים ולאורך זמן, התמורה תהיה גדולה