Boxer

אני חייב לציין, שהשרשור הזה שוב מדגים את יתרונותיה של ה"מרשתת" (אינטרנט בעברית, רק עכשיו נודע לי ) לחובבי הרכב. אמנם אין לי 106, ואין לי כוונה לשפר כרגע (חוץ מאשר מערכת פליטה - נעשה את זה לפני הטסט), אבל השרשור הזה בהחלט מעניין, מלמד וכיף לקרוא אותו. ישר כח! איתן

שיהיה בשעה טובה. עכשיו כל מה שנותר לך לעשות זה לפרסם שרשור תמונות, נתונים ותכנית תחת הכותרת "החזרה למצב מקורי" או "שיפורים". מזל טוב!

מפונקים!!!! כולכם!!! מה זה צריך להיות השרשור המגוחך הזה? שואלים אותם על מכונית סיוט, והם נותנים תשובות של "מולטיפלה", "ג'סטי", וכו'. יש אנשים שמתים שיתנו להם ג'סטי, רק בשביל להגיע ממקום למקום. ודייהו לאנוס, למרות שהוא אוטו לא-מי-יודע-כמה בלשון המעטה, עדיין יותר טוב כמעט בכל נתון ממכוניות של שנות ה- 60. אני בהחלט לא הייתי רוצה למצוא ג'סטי או סובארית מתחת לבית, אבל זה בגלל שאני מפונק. אגב, אף אחד לא הזכיר פה את ה- 600 מולטיפלה, למרות שהיא תהיה נחותה בכל תחום מהסובארית. והשרייד? אוטו רע? זה אוטו שמציל משפחות שלמות מ"אגד" בצורה זולה ואמינה. איך אפשר להגיד עליו דבר כזה? אני לא חושב שאני "הייתי מתאבד" אם הייתי מוצא אוטו חדש ו/או ישן כלשהו מתחת לבית. אם אני אחליט לקחת אוטו כפרוייקט - אפילו דאצ'יה תיסע בצורה סבירה (סבירה למה שאני מצפה ממנה, ולא מפז'ו 205 GTI) ואם לא - יש הרבה מגרשי גרוטאות במדינה. אני גם בטוח שאף אחד מהפורום לא היה רוצה את היגואר XK120 המדהימה מהמפגש של מועדון ה-5 כרכב יחיד, אבל מישהו חושב שהמכונית הזו היא סיוט? לדעתי, במצבי הנוכחי אני מעדיף למצוא בחניה שלי לאנוס מאשר את ה- XK120 הזו, שלא יכולה לשרת אותי כמעט בשום דבר שאני צריך. בקיצור. התאכזבתי.

אההההההההה, צודק. תחי משטרת ישראל!

יותם - כל הכבוד! סוף סוף יש תמונות יפות בפורום! ולמרות שהיה חושך, הצלחת להוציא יופי של תמונות! ואני חייב לציין, שהתמונות האלה הראו לי עד כמה המדבקות על השמשה הקדמית של האוטו שלי בולטות. מדבקות עם כבוד לאוטו עם כבוד... טל - היה עדיף אם דני היה מגיע אתמול למועדון, או שהיינו מארגנים תמונות של 6 או 7 אלפות 145 ביחד. איתן

גדוללללללללללללל! מי שלא ראה מגרש מלא אלפות - לא ראה דבר יפה מימיו! אני לא מדבר על 147 - שאף אחד לא הסתכל עליהן, גם לא על 156, שהן מכוניות באמת יפות, אבל לא מיוחדות לעומת מה שהיה שם - אני מדבר על שורה של 5 אלפטות GTV מסוף שנות ה-70 ותחילת ה-80 (חיים, איפה היית?) אני מדבר על ספיידר קלאסית משנת 1985, אני מדבר על סוד ספרינט מושקעת בטירוף! אני מדבר על ג'וניורים בלי טיפת חלודה!!! והגיע אחד עם סוד לבנה ועליה שלט פשוט - "למכירה, 140 כ"ס". וכשהמכסים נפתחים אין שום "4 בטור סטנדרטי" - הכל בוקסרים, טווין ספארק, טווין קאם, ו- V6. אה, היתה שם גם ה- 156 GTA ספורטוואגון האפורה... כבוד. ובצד עמדה איזו פיז'ו 106 ראלי לבנה... (מועדון אלפא מודה לתומראלי על התמיכה) מה שכן איכזב אותי - היתה רק 146TI אחת, ו- 145 תלתן אחת.... מעניין איפה כל השאר. איתן

עדיף שיקנה אלפא. עוד שנתיים נוכל לקנות אותה בלי קיזוז קנס רכב מחברה איתן שלא אוהב את לוי יצחק

לפחות זה לא ריח של שרידי חתול בתא המנוע

אהם.... הייתי מגיב, אבל אנחנו מתחתנים והיא עלולה להיכנס יום אחד לפורום.... אלוהים! אני לא רוצה למות צעיר!

כמה שמן אתה ממלא? גלון בשבוע וחצי - המנוע קרוב לאוברול (הדרך היחידה לתקן רינגים) סה"כ זה גם תלוי כל כמה זמן האוטו אוכל ליטר שמן. צריכה של חצי ליטר ל- 1000 ק"מ (ואפילו יותר מזה) תהיה סבירה לאוטו שלך.

אאאאאאאאאאאאאאאאמן!

לפעמים אני לא יודע אם זה מזל או לא... פעם אחת נמאס לי מהאוטו. זה היה חודש שבו הלכו לי משכורות של חודשיים על האוטו (משכורת ורבע הוחזרו אחרי זה באדיבותה של עיריית ת"א). פשוט נמאס לי להשקיע בו. יצאתי מהמוסך עם אוטו שקט, נעים, חזק, חלק... פשוט מדהים! נסעתי הביתה, הנחתי את המפתחות על השולחן ואמרתי - "זה לא שווה את הכסף. נמאס לי מהאוטו. אני מוכר אותו." מיד החברה אמרה: "לאאאא" (יש לקרוא בטון מתחנחן וחמוד, כזה שגברים לא עומדים בפניו). "השקעת עכשיו באוטו, והוא בסדר גמור, אם תמכור אותו - מה תקנה במקום? אתה תרד ברמה?" לא מכרתי, והשאר - הסטוריה! :inlove:

איזה אוקטן אתה אוהב את הפאדג' שלך? אתה מתדלק אותו בבן אנד ג'ריז או שאתה מעדיף לתדלק בד"ר לק? לי קרה כמה פעמים שתידלקתי פאדג' של בן אנד ג'ריז, ואז ל-XSI היה טעם של RICH פרווה...

אתה בודאי מתכוון לאריה גרוסמן. יצא לי לשוחח איתו פעם אחת, ובכל מה שקשור לסאאבים ישנות, הבנאדם הוא מספר אחת בארץ.

רק 100 קילו? בוא נגיד, שהחיסכון על שיפור המנוע יממן לי שנתיים חדר כושר שלוש פעמים בשבוע, עם ביקור במכון עיסוי לשחרור כל השרירים אחרי כל פעם שאני הולך לחדר כושר. ואז להרים 100 קילו ממש לא יהיה קשה אגב לכל מי שיודע ו/או לא יודע איך נראים בולמי זעזועים קדמיים של אלפא 145 תרשו לי לספר לכם שבשיקוף רנטגן הם נראים ממש ממש ממש מפחידים, ויעשו לכם בעיות בשדה התעופה (אחרי ה- 11 בספטמבר) אני ממליץ לכם לעשות כמוני - להחליף את הפתקיות של המזוודה שלכם עם הפתקיות של המזוודה של החברה, ואז לא יעשו לכם בעיות (יעשו בעיות רק לחברה) ואז, כשנשות הביטחון האגרסיביות חופרות לכם את החברה - אתם יכולים לעלות בקלות למטוס עם זוג בולמי זעזועים (אחוריים) בהנד-בג. איתן שיש לו הרבה מזל שהחברה יודעת גם להסביר לאנשי הביטחון בדיוק מה זה בולמי זעזועים, מה התפקיד שלהם, איפה הם מתחברים במכונית, וכו'.

תומר - אם אתה באנגליה, אני בטוח שכמה חבר'ה פה ישמחו אם תוכל להביא כמה דברים מ- Autodelta אני מקווה שאתה מוכן לשלם הרבה OVER-WEIGHT (או שמנוע JTS מוגדש שוקל פחות מ-20 קילו ) טוב בסדר... אני אסע לשם כדי להביא לעצמי. שאלה - מה קורה אם אני מפרק לי את המנוע, שולח את הבלוק לאוטו-דלתא, ומביא במזוודה מאנגליה אחרי חודשיים את אותו בלוק טווין ספארק כשמסביבו מנוע טווין טורבו בהנד-בג (לא שולח אותו במטען!)

לא עובד. שאני אבין - אתה שתלת את התקלה הזו כדי לצחוק על המכוניות האיטלקיות? אתה רומז שאוהבי האיטלקיות נהנים מדברים שלא עובדים? איתן

יש! חסרים לי רק 151 אלף ש"ח!!! איתן שנשאר עם האלפא

סאאב 9-3. אבל היא מגיעה רק באוטומט. אולי.... אלפא 156 2.5 ליטר?

אותי הרג מספר 30! קצר, לעניין, וכל כך נכון!

בטח מדובר בתלת אופן! 3 גלגלים, וגלגל שיניים...

יש לו הצעות זולות, אבל חשבתי שדרך היבואן נוכל להשיג הצעה יותר טובה. כמו שאיזה חכם סיני מעפן אמר פעם: "האויב של הטוב הוא הטוב מאד".

הם לא הסכימו לדבר איתי בטלפון אלא אמרו שהם לא מתעסקים עם לקוחות פרטיים. חבר שלי מחפש קלאץ' לסיטרואן AX GTI משנת 1992. את ההחלפה הוא יעשה בעצמו, והוא רק צריך את הקיט.

תודה! דיברתי איתם, ומסתבר שהם לא מתעסקים עם לקוחות פרטיים אלא רק עם מוסכים וחנויות. מישהו אולי יודע איפה אפשר לקנות חלקים של VALEO בזול? שוב תודה! איתן

תומר? איציק? רועי? כל השאר? (לאו דווקא בסדר הזה)