Boxer

למה להתפשר? כן טורבו - לא טורבו.... כן קטן - לא קטן.... כן תת היגוי - לא תת היגוי.... תנו לי את הבוגאטי בכל יום בשבוע. עם 127 קג"מ לא אכפת לי שהמנוע יקבל רק 25% מהמומנט ב- 1,300 סל"ד - הוא בכל מקרה יסחוב כמו דיזל

אז זהו, שלא. אני מכור לאוטו הספציפי שלי, אבל אני יודע שאני לא אקנה בחיים 147 (לפחות לא מהדגמים של לפני מתיחת הפנים) למה? ככה! אני לא מוכן לשלם הרבה (בארץ זה תמיד הרבה) על אוטו שנכשל כשלון חרוץ בתחום שחשוב לי. ה- 147 נכשלה בתחום הבטיחות. אז מה עוד נותר לאלפא להציע לנהג שצריך אוטו שימושי? 156? אולי. 166? גדול עלי. אז מה יהיה האוטו הבא שלי? לא יודע - אני לא נאמן למותג - אלא למוצר

אני לא מאמין.... אתה שם בפורום מכוניות תמונה של משאית?

במצב של כביש מכוסה שלג - הצמיג צריך לחדור דרך השלג ולהגיע לכביש. אם תיקח צמיג רחב - משקל האוטו יתפזר על יותר שטח ויהיה לו יותר קשה לחדור את השלג. מסקנה - פחות אחיזה. צמיג צר - יחדור את השלג יותר בקלות ויתן יותר אחיזה.

נו..... נהניתם? פעם באה אם אתה כבר פה, אולי תעבור בבית-צפאפה תקנה קצת כנאפה?

אני לא מאמין - לא כל הבוקסרים אותו דבר?

טוב, מנסיון עם משאבת קלאץ' של אלפא - הנוזל הוא כמו נוזל הבלמים, ואצלי מדובר גם באותה מערכת - כך, ש/כשמשאבת הקלאץ' התעייפה והתחילה להשפריץ את הנוזל, נדלקה לי באוטו הנורה של נוזל הבלמים. "דמרים" אין לי מושג מה זה, אבל "דרמים" - הכוונה היא לדיסקים של הבלמים. כמה עולה? תלוי בקוטר, במותג, ובעבודה. אצלי הדיסקים האחוריים עולים 150 ש"ח, ולפי מה שהבנתי, הקדמיים (מקוריים) עולים 1,800 ש"ח. יכול להיות, או שפשוט לא שמעתי טוב (אל תדאגו - לא קניתי...)?

אם יונדאי עקפו אותם עם האקסנט, אולי באמת כדאי שהם יצאו מהאליפות לשנה לצורך התארגנות.

נכון ללפני כשנה היו 3 פורד V8 משנות ה-40 במגרש חניה ברחוב צ'לנוב בתל אביב. הן במצב טוב, ולדעתי תוכל לאתר את הבעלים ולקחת אותן לשיפוץ בזול.

ראלימן - קצת הומור - בכל זאת היו שני חייכנים אחרי השגיאה שלי. חוץ מזה, יש קשר בין השפה העברית לתאונות דרכים. תרשו לי להעתיק לכאן מאמר שנכתב אחרי תאונת הדרכים המחרידה בה נהרגו 5 נערים מטירת הכרמל בחודש אוגוסט (זה קשור למכוניות - זה בעקבות תאונה!) אני מצאתי את המאמר הזה מאלף. איתן שעשה בגרות בלשון לפני 10 שנים, ומאז רק משתפר...

עזוב, אם אתה לא עוצר ב- 145 עד 147, כדאי כבר שתתחיל לחסוך ל- 911. בהצלחה! איתן

קודם כל - אל תשלם. חכה שישלחו לך מכתב רשום עם הדו"ח. לא ישלחו תוך שנה - העבירה התיישנה ואתה לא צריך לשלם. אם שלחו יש שתי אפשרויות. 1. להתעלם - אם הם לא מזכירים לך לשלם במשך 3 שנים (בדואר רשום, כמובן) העונש התיישן ואתה לא צריך לשלם. (אישית אני לא ממליץ על השיטה הזו, רק בגלל שהשיטה השניה עובדת טוב. 2. להתווכח - להביא להם ראיות שלא היית בעיר באותו יום, וזה בכלל לא המכונית שלך.לפעמים הם טועים במספר המכונית ושולחים את הדו"ח למישהו אחר לגמרי.חוץ מזה, אתה לא תל-אביבי, אז מה לעזאזל חיפשת שם? קח דוגמה ממני - אני קיבלתי דו"ח על זה ש"מכוניתי" חנתה בראשל"צ במקום השמור לתושבי המקום בלבד. העניין הוא שבאותו יום (ובאותה שנה, למעשה) בכלל לא הייתי בראשל"צ! הצלחתי לשכנע אותם (אפילו לא דרשו ראיות) והמירו את הדו"ח ב"דו"ח על תנאי". איתן

כשאתה מנמיך - חשוב לעשות את זה בצורה מקצועית, כדי שלא תפגע באיכות הנסיעה של המכונית! אני למשל עשיתי הנמכה של ההומור שלי, ועכשיו כולם בתחת שלי! איתן שהנמיך בלי לשמור על איכות

יופי! אני יתחיל לתרגל את זה מיד וברצינות - רצוי שאנשים יתחילו לשים לב למה שהם כותבים, ולאיך שהם כותבים את זה. איתן שמקפיד על אותיות איתן

לא קשור, אבל ביום שישי יש מבצע באוטו-דיפו. גלון של סמן ESSO חצי סינתטי 10-40 ב- 70 ש"ח בלבד. אני מתכוון לקנות שלושה. מישהו יודע מה חיי המדף של שמן מנוע?

בדרך כלל אפשר לתקן. אם אי אפשר - צריך לקנות חדש. אם הצמיגים שעל אותו סרן חדשים - מספיק לקנות אחד חדש מאותו דגם של הצמיג שעל הסרן השני. אם הם כבר לא חדשים -צריך להחליף את שניהם.

תומר - אתה לא מקורי. אפילו האיטלקים הבינו שאפשר לשים מערכות בלימה של מכוניות מסחריות למכוניות ספורטיביות - מסתבר שהבלמים הקדמיים באלפא 145 תלתן נלקחו היישר מ..... מולטיפלה! והבלמים האחוריים שלי זהים לבלמים קדמיים של פונטו ספייס. טוב. עכשיו רק צריך לשתול מנוע קמינס של פול טריילר, ולראות איך זה נוסע (אולי אני אחסוך קצת על הסולר! )

אם מדובר בקליאו חדשה - פנה ליבואן. האוטו במסגרת האחריות. חוץ מזה - אני ממש לא מבין בגיר אוטומטי

איתן, אתה משוגע ? אלפא ? זה לא אמין , אם יום אחד היא תתקלקל, כל הירקות שנמצאים לו במקפיא יירקבו.... הוא יחזור לעשות הכרויות עם הגרריסט שהאח המרוקאי השחור שלו הוא בטח רוצח (בגלל שגם הוא מרוקאי) וסוחר סמים, לא מתאים לו שהשחורים האלה יפילו עליו איזה תיק יום אחד. בכול אופן, 106 GTI עושה בית סבר לפולו בהכול , אני דיי בטוח שגם באמינות ההבדל אינו גדול ואפילו לא קיים. אבל אני לא ממליץ לך לחפש אחת, לא מגיע לך . מנסיון - במשך שלוש שנים, גררו את האוטו שלי פעמיים בגלל שהוא נתקע. ופעם במחסום אבנים בכביש החוף (הלך הקרטר) פעם הוא נתקע בבור בתל אביב (הלך הקרטר) שלוש שנים, 60,000 ק"מ בדיוק - האוטו אמין.

ב- 60 אלף אפשר לקנות אלפא 156 משנת 1997! עכשיו רק לך תמצא אחת. אולי ללוי יצחק יש. ובאמת - אלפא 145 / 146 תלתן/TI יעשו יופי של עבודה

באמת? כולל "יתרונות וחסרונות יחסית לאלפא 156"? עזוב, אל תגיב אפילו.

אני מציע לצבוע בכחול... אבל באמת - שיפורים מורגשים באוטו יעלו בערך כמו האוטו עצמו. עדיף להחליף לפלטפורמה עמידה יותר. עמית - כתבת שלאיביזה - "רדיוס סיבוב שלא מבייש אוטובוס. " לידיעתך, למשאית הקלה של קיה יש קוטר סיבוב של 10.6 מטר. לאלפא שלי - 11 איתן

המבחן ממש לא משקף, ממש לא נכון וממש מרגיז. הוצאתי בו 138, כשולם יודעים שיש לי 145 (אולי הורידו לי 7 על התלתן?) רוני - ממש לא מיצית את הפוטנציאל שלך (306). ומעניין כמה אלפא75 יקבל איתן

לא יודע איך להגיד לך את זה, עומר, אבל - למה לעזאזל שאני אקח איתי מלווה של קרסו לסאאב 93 ? אלפא - מלא את חובתך הפורומית, ודווח לפורום בפרוטרוטרוטרוט על הממצאים!!! איתן