Boxer

מה שהבנתי זה שהביטוח דורש מהמוסך את מחיר הרכב. לדעתי - יש לביטוח סיכוי טוב לזכות. בעל הרכב לא יכול לדרוש מהמוסך את מחיר הרכב, אלא רק את ההשתתפות העצמית ואת הפסד הנחת ה"העדר תביעות" בשנים הבאות.

אלפא 145 שירדה מהכביש עקב תאונה - מכה לא גדולה (אבל יקרה לתיקון) בפינה קדמית שמאלית. כל החלקים בפנים במצב טוב, כולל: 1. מנוע טווין ספארק עם 145 אלף קילומטר, במצב מעולה (יש בדיקת קומפרסיה שתאשר את זה). המנוע מניע ועדיין סוחב (נבדק גם אחרי התאונה). 2. גיר עם 60 אלף קילומטר בלבד! כל שאר החלקים - פנים וחוץ, למעט פינה שמאלית קדמית. לזרירזים, כי אני חייב למכור את האוטו. נא לפנות בה"פ, או לטלפון 052-3548765 איתן

אולי כדאי בכל זאת לנסוע לאט - בכל כביש שבו מוצבות מצלמות מהירות לא לעבור את ה-60. לדעתי, 20 מכוניות מתואמות בכביש מס' 1, יכולות ליצור פקק משער הגיא ועד הקסטל (משם יש כבר פקק באופן טבעי). 100 מכוניות פזורות בכבישים ראשיים יוצרות פקקים שאף אחד לא יוכל להישאר אדיש כלפיהם. איך המשטרה תוכל למנוע את זה? להורות לנהגים לנסוע מהר? אולי מספר ימים של מחאה כזו יספיקו כדי לכפות על נבחרי העם לחשוב קצת ואולי אני סתם אופטימי מדי.

אני לא מסכים עם כל מלה במיוחד לא עם המלה "שעננים"...

אם ה"עבריין" (החשוד, אבל המשטרה אצלנו גם שופטת, לא?) הוא הבעלים של האוטו - יש התיישנות אחרי שנה. אם העבריין אינו הבעלים הרשום של הרכב, למשל רכב שכור או ליסינג - יש התיישנות אחרי שנתיים. מה שכתבתי תקף לעבירות קנס.

אתה מחפש גם דלתא? אם אתה מספיק מתאמץ למצוא - אתה יכול 88...

חשבתי על זה כשנהגתי בפיאט פנדה 4X4. אוטו חמוד, שמגיע ל- 100 תוך 20 שניות. כן - 20 שניות, שזה 6 שניות יותר לאט מאשר פיאט פנדה רגילה!. האוטו הרגיש ממש בסדר עד 80 קמ"ש. בלי מחסור בכח הדרוש לנסיעה רגילה ולתאוצה סבירה, ורק ב- 80 קמ"ש לערך מורגש מחסור באויר . אבל - הפנדה 4X4 הוא אוטו קיצוני - משקל לא קל (980 קילו) על 60 כ"ס שעוברים דרך 4X4 בדרך לגלגלים, וכדי לחפות על המחסור בכח - הגיר מאד קצר (93 קמ"ש ב- 3000 סל"ד). מסקנה - במכוניות קיצוניות הנתון של 0-100 לא נותן את כל התמונה, אבל במכוניות סטנדרטיות נראה לי שהוא נותן אינדיקציה טובה.

אתה לא חייב להחליף את הרכב - ביטוח לאומי מממן לך את ההנחה במסים פעם ב- 4 שנים (חשבתי שזה 3 וחצי שנים, לא?)

מה זה סקסי? קימורים במקומות הנכונים, חזות מושכת, בלי משקל מיותר.... אין ספק, בחירה מוצלחת

קודם כל - פנה לעו"ד. שנית, לא כתבת אם השוטר ציין בדו"ח את העדים שהיו איתו בניידת (ובניידות המלוות). אם הוא לא ציין בדו"ח פרטים של שוטרים שהיו איתו באירוע - יש לך קייס טוב.

מנסיון עם פנדה "קליימינג" שנסעתי בה בחו"ל כמה אלפי קילומטרים, אני יכול רק להמליץ על הפנדה. היא מספיקה בהחלט לזוג עם מטען רב (2 מזוודות בינוניות בבגאז'!), ומאד מהנה לנהיגה. למרות שהקליימינג חלשה בהרבה מהפנדה הרגילה (שאת מתעניינת בה), במהירויות של עד 80 קמ"ש לא נרשמה שום בעיה מול מכוניות אחרות, והיה בהחלט מספיק כח. אני מעריך שבפנדה הרגילה לא יחסר כח גם במהירויות גבוהות יותר. חוץ מזה, המכונית ממש חמודה, ולמרות שביום יום אני נוהג על מכונית שיש לה פי 2 וחצי כוחות סוס מאשר בפנדה, אני חייב לציין שחווית הנהיגה זכורה לי מאד לטובה.

לא צריך התחשבות. על פי חוקי העזר של חלק מהעיריות (לפחות), מותר לחנות על מדרכה לצורך פריקה וטעינה. צריך רק שהפריקה / טעינה תהיה "בלתי פוסקת", כלומר לא לפרוק 2 דקות, לנעול את האוטו וללכת לשתות קפה. שלח מכתב לעיריה, ופרט את העובדה שהאוטו חנה על המדרכה לצורך פריקה של זכוכיות כבדות, וכי אף הסברתם את זה לפקח. רוב הסיכוי שזה יעבוד.

שלילה בעקבות עבירה על פקודת הסמים המסוכנים היא שלילה משפטית, לא שלילה רפואית. בקש לראות את הבסיס לשלילה. לדעתי יש להם טעות איפהשהו.

נו, מה הדבר הבא? אולי כל מכונית שהוכרזה כ"אובדן מוחלט" תפורסם באתר המשטרה באינטרנט? אולי כל מי שאי פעם ישב בכלא הישראלי מעל 60 יום יפורסם באתר המשטרה באינטרנט? אולי כל מי שיש לו פחות מ- 60 IQ יפורסם באתר המשטרה באינטרנט... אה, את זה הם כבר עושים.

כמה שטויות אנשים כותבים מבחינת החוק, בכביש עם יותר מנתיב אחד אפשר לעבור מימין על פני רכב הנע בנתיב השמאלי אם הטור הימני נע מהר יותר מהשמאלי. האיסור לעקוף מימין יבוא לידי ביטוי רק אם אתה עוקף שוטר מימין, והשוטר מתעצבן עליך ונותן לך דו"ח. ככלל העבירה הזו נאכפת בצורה נדירה... כמעט נדירה כמו אכיפת איסור נסיעה בנתיב שמאלי שלא לשם עקיפה.

כן, גבירותי ורבותי! הפולקסווגן פייטון - טנק כבד שאינו מצטיין בדבר הגיע למקום ה-99! וסאאב 92 הגיעה למקום מכובד, כאשר סאאב 96 שיוצרה במשך כ- 20 שנה לא נכנסה. קדילאק אלדוראדו?! אני מרגיש שמישהו שכח להכניס לשם את הפורד פינטו והפונטיאק אצטק.

במסגרת נבירה במחסן איתרתי ידית איתות של אופל קדט, שנראית משומשת במצב טוב. שימו לב - אני לא יודע אם הידית היא של אופל משנת 1984 או משנת 1989 (היו לנו שניים...) מק"ט החלק של GM הוא 90-069-121. הידית תימסר (במחיר סימלי מאד) אך ורק למי שיוכיח שיש לו אופל שהידית מתאימה לו. חוץ מזה, אם מישהו צריך ספר רכב של רנו 19 דור ראשון (שנים 1989-1992) - יש לי אחד כזה. נא לפנות בה"פ. איתן

תודה, תודה ושוב תודה!

אם הבנתי נכון, במגזין של חודש אפריל התפרסמה כתבה על הרולס רויס "round door" (למי שלא מכיר - פנטום II (משנות ה-30), שהמרכב שלה נבנה ע"י Jonkheere (ההוא מהאוטובוסים?)) אם מישהו יכול ומוכן לסרוק את הכתבה אני מאד אודה לו.

גולף 2 ליטר אוטומט 19 אינץ'.... אם אתה ממש רוצה לשפר את האוטו ההמלצה שלי היא להחליף מנוע וגיר ל- 1.8 טורבו ידני מנועים כאלה יש הרבה - אודי A3, סיאט איביזה טורבו, סקודה אוקטביה... אם אין לך כסף - תחליף ל- 1.8 ידני בלי טורבו (גם עלויות האחזקה יהיו זולות יותר). עזוב. אם אתה באמת רוצה לשפר את התאוצה והמהירות בזול - תחליף גיר לידני.

שימו לב - אלפא לא רק לא מצליחה בארץ, אלא בכל העולם. נפח היצור שלהם קטן, וללא התבססות על פיאט (או על GM בדור האחרון) - לא היה על מה לדבר (בניגוד לב.מ.וו., למשל). ובתור אחד שמחזיק אלפא כבר כמה שנים טובות, אני בהחלט מבין למה אנשים לא קונים אלפא בארץ - אין כמעט איפה לטפל בהן, והתחזוקה, באופן טבעי למכונית ספורטיבית, יקרה. ולך תנסה לשכנע מישהו שאלפא 156 עולה 240,000ש"ח, כשהוא יכול לקנות מאזדה 6 עם אותם 2 ליטר מנוע, ועוד אוטומטית בהרבה פחות.

קודם כל - אל תתקן את האוטו לפני שאתה מקבל חוות דעת שמאי. השתתפות עצמית של עיריה היא פחות מעלות תיקון קרטר של בורה, כך שכנראה אתה תצטרך להתמודד עם חברת הביטוח. לאחר התיקון, כתוב מכתב למחלקת נזקים של העיריה הרלוונטית, בה אתה מפרט את כל הנסיבות - מספר רכב, שעה, תאורה, העובדה שמיד אחרי הבמפ החל לנזול שמן וכו'. אל תשכח לציין שהבמפ אינו עומד בתקן (התקן אומר שבמפ צריך להיות בגובה עד 15 ס"מ ומסומן בצבע צהוב). צרף למכתב עותק של חוות דעת השמאי ושל הקבלה עבור התיקון. דרוש מהעיריה את הכסף עבור התיקון ועבור חוות דעת השמאי. אתה יכול לציין שאם לא תקבל את הכסף תתבע אותו עם הוצאות וכו', אבל זה לא מרשים אותם... אם תעשה את זה נכון לא תצטרך להגיע לבית משפט.

מבחינה משפטית - לא בטוח שאתה אשם. אם מישהו נכנס לנתיב שלך ואתה לא מספיק לבלום ומתנגש בו - מבחינה משפטית האשמה עליו (אבל לך תוכיח... זה תלוי גם במה שנהג הטנדר יגיד). מבחינת נהיגה - זו היתה תאונה מיותרת שיכולת למנוע עם קצת יותר תשומת לב.

בדוק איזו תוצרת הטלסקופים במגאן (כתוב על הטלסקופים עצמם). אם הם תוצרת חברת STABILUS (וגם אם לא), אתה יכול לבדוק אצל היבואן הישראלי "רדקו" שיושב ברח' ריב"ל בתל אביב. מידע על רדקו תוכל למצוא באתר http://www.redco.co.il/ שים לב - אם תשתמש בטלסקופים חזקים מדי - יהיה לך קשה לסגור את הבגאז'.