D master

אחרי ניקוי יסודי ושיוף קל בנייר 0, צבע בצבע הרכב!!!

מבחינת בודי: 1. רקבונות לאורך הצירים של הדלתות. 2. פיצוצים בצבע יעידו על חלודה / רקבון מתחת לצבע. 3. רצפה ישרה ונקייה, ללא רקבונות. (תסתכל מתחת לאוטו / ומבפנים). 4. חלודות חבויות - תפתח מכסה תא מטען מקדימה, תסתכל על הדפנות הצדדים והכנפיים. מכלולים פנימיים: 1. אם זו אמריקאית - לבדוק מה מצב הדש בורד. 2. מנגנוני חלונות. מכאני: 1. תנסה לשחק ולהזיז את שני הפולים (גדול וקטן) ניענוע קדימה ואחורה- אסור שיזוז חופש בפולי = מיסב גמור = חבל"ז. 2. כשהרכב מונע - יש לנתק פלאג פלאג. תגובה חזקה של המנוע כאילו הוא הולך להכבות תעיד על קומפרסיה ומנוע מאוזן. 3. אם פלאג זז לך - אז כנראה שקפץ לה פלאג פעם. 4. כמובן שרעש מנוע אחיד ויפה ללא עליות וירידות, שלא יהיה עשן - טריויאלי. 5. אין תחליף לנסיעה של חצי שעה באוטו - גם כשהוא קר וגם כבר שהוא חם. אם הוא סוחב, נוסע יפה (הנסיעה לא משתנה כשהוא חם).אז כנראה שהוא בסדר. 6. בנסיעה - לעזוב הגה לרגע ולתת חריקה אם הוא לא מושך לשום כיוון - ברקסים בסדר. _כמובן בתנאי שהוא עוצר. 7. משחק קל של ס"מ שתיים, לכל כיוון בהגה תוך כדי נסיעה,- אם הוא לא מגיב (הרכב לא זז לכיוון שאליו סובבת = חופש בהגה). - בכל מקרה אם ההגה קשה יש לבדוק בורג שלוחץ על המסרק ומונע חופשים אם הבורג סגור עד הסוף יהיה צורך לעשות לאוטו מסרק הגה. (הבורג נמצא מתחת למכסה מצד שמאל של הגלגל הקדמי השמאלי (שמאל של האוטו). 8.לסיום - אם תצטרך עוד עזרה פנה אלי בפרטי. וקח בחשבון שתצטרך להתפשר על חלק מהדברים כשתקנה רכב כזה אלא אם כן אתה מתכנן להוציא מעל 10000 ש"ח על הקניה.

ניסיתי נראה לי שזה יעבוד.

בבקשה הטרנספורטר מבאר שבע בתחתית עמוד הקישור - דווקא נראית במצב טוב: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=106362&page=18&pp=15

אותי זה ממש ריגש!!!! (מזכיר לי את עצמי עם החיפושית הראשונה שלי.... איזה כיף היה שהיא התניעה אחרי שעמדה 5 שנים.... אני לא אשכח את זה).

ידידי היקר. אני לא יודע איפה אתה שיפצת מכוניות, ואיזה? ובאיזה מסגרת? (כעבודה או תחביב) אבל בארץ זהו תחביב יקר ותובעני מאוד, חלק מהפאן שבעניין הוא לשפץ לבד, ולעיתים זה יוצא אפילו יותר יקר, לא כולנו מיליונרים, אבל בכל זאת משקיעים ועושים ולומדים תוך כדי עבודה. לגבי דברים שצבועים בספריי וכד' זה לא נקרא שיפוץ, והפורום אינו 'בית שיפוצים' ניתן לדבר על הכל ולהתייעץ בכל. לגבי עבודות פחחות שרמת הגימור שלהן אינן מהגבוהות שיש: ישנם אילוצים והתפשרויות שאנשים חייבים לעשות או מעדיפים לעשות כדי להמשיך ולהתנייד עם הרכב שבהרבה מהמקרים הוא גם הרכב היומיומי שלהם. גם לי חורה לראות דלת בגאז' שאינה יושבת בקו אחיד עם החלק האחורי של האוטו במיוחד אחרי שאני יוגע כמה שהוציא עכשיו הבן אדם.... אבל זה כבר נעשה ואני מניח שגם הוא רואה את זה אז אני מעדיף להתיחס לצדדים החיוביים של העבודה שנעשתה על הרכב ולא לבאס אותו. בכל מקרה אני מקווה שהבנת את רוח הדברים לפי ראות עיני, ומקווה שתמצא את מקומך במועדון שהוא גדול ורחב ומכיל מכל וכל כל.

ממש חבל על הזמן. העבודה נראית מקצועית ביותר ברמה שמעטים מהפחחים היו מתצאמצים להגיע אליה.

מכאנית היא מצויינת. גם פנים יפה. החסרונות היו שהיא במקוריות שלה מהשכרה, ועבודת הפחחות שעשו לה (עוד שהיתה בבעלותי) לא יצאה משהו.

איזה קטע, זוכרים את החיפושית שמכרתי? היום אני מסתובב ברשת והפלא ופלא היא מוצעת למכירה. נראה שהתיחסו אליה יפה והשקיעו עוד קצת חבל שהתחילו פיצוצים בצבע... אבל טוב להזכר למי שרוצה לראות: http://www.classiccar.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=127&ad_id=8361

לפני הרשיון: גיל 14: פאנטיק קומפטישן שנת 84 שקניתי מהכסף של העבודה בקיץ. גיל 15: סוסיתא קוביה של סבא שלי, פיאט 127 שחבר קנה כרכב לחברה ב700 ש"ח להסתובב בשטח. גיל 16.5 (אחרי חצי שנה שלילה כי תפסו אותי נוהג ב די טי של חבר) הוצאתי רשיון על 50CC וקניתי טי אס W. ו... הרכב הראשון שלי: שבועיים אחרי הוצאת הרשיון קניתי חיפושית. והרכב השני אלפא 33.

היתרון המדובר לעיל..... בולט גם בנסיעה רגילה בכבישי הארץ המשופצים / משובשים. אפילו עליה על פסי האטה ונסיעה על האספלט העירוני מרגישה הרבה יותר נינוחה וזורמת עם צמיגים רחבים. חסרון נוסף הוא ששמעתי על כאלה שעשו התאמות ג'אנטים וצמיגים למינהן וזה שחק להם את התפוחים והשפיע על הפרונט וכדומה...

אל תתיאש. הבירוקרטיה אמנם מעייפת והפקידים לא יודעים מה הם עושים, אבל תמיד יש פעם ראשונה ללמוד. אז אתה יכול לדבר עם הפקידה ולומר לה שהרכב הוא רכב אספנות ולכן חסימת העברת הבעלות בגלל תקנות התעבורה (חוסר טסט וכו...) אינה חלה עליו. (זה בתנאי שהאגרה משולמת מלפני שלושה שבועות ויותר) אז שתסיר את החסימה במחשב, כדי שתוכל להעביר בעלות. אם שילמת את האגרה רק עכשיו עליך לגשת למשרד הרישוי בחולון ושם לבקש ממנה לעדכן במחשב ידנית את התשלום וכבר תבקש ממנה להסיר את החסימה של תקנות התעבורה ואז תוכל להעביר בעלות.

שים לב לב ראיתי למכירה רנו 4 ביד2: קטגוריה:רכב אספנותתת קטגוריה:כללידגם:רנו 4שנה:1974מחיר:2,000 ¤יד:3אזור מכירה:חדרה והסביבהעיר/ישוב:זכרון יעקבטלפון:050-3111180סלולארי:איש קשר:roni1411דוא"ל:לחץ כאן לפניה למפרסם- שטח פרסומי -עושים ביטוח ב AIG ומקבלים חודש חינם591432במידה ומצאת טעות במודעה- דווח לנו צבע:בעלות נוכחית:פרטיתמוכן להחלפה:כןמנוע תקין.גיר תקין צריך מצמד וזמן.

אני רואה שהקישור לא פותח את ההודעה ישר אז: קטגוריה:רכב אספנותתת קטגוריה:כללידגם:רנו 4שנה:1974מחיר:2,000 ¤יד:3אזור מכירה:חדרה והסביבהעיר/ישוב:זכרון יעקבטלפון:050-3111180סלולארי:איש קשר:roni1411דוא"ל:לחץ כאן לפניה למפרסם- שטח פרסומי -עושים ביטוח ב AIG ומקבלים חודש חינם591432במידה ומצאת טעות במודעה- דווח לנו צבע:בעלות נוכחית:פרטיתמוכן להחלפה:כןמנוע תקין.גיר תקין צריך מצמד וזמן.

שים לב, אולי זה יעניין אותך, היתרון שהיא כבר אספנות ואני מניח שזה לא המחיר האחרון שהבעלים דורש: http://www.yad2.co.il/Cars/Special.php?AreaID=&CarSpecialID=4&FromYear=&UntilYear=&Hand=&fromPrice=&untilPrice=2500

שלום. איפה אפשר לראות? ומתי?

מה המצב??? אני יכול לארגן לך את הטלפון של הבעלים. היא למכירה והמחיר לא גבוה. ד"א יש עוד 2 ספרינטים לחלקים בלבד שנמצאות באריאל. גם הן בחסותו של המכונאי שלך אבל גם להן יש בעלים שאני יכול לקשר אותך אליהם, אז אם זה מעניין אותך צור קשר בפרטי. וד"א אם אתה שומע על איזה חיפושית במצב מכאני טוב למכירה בזול, אז אני מחפש.

אלה תמונות מלפני סוף השיפוץ:

ואי זה ממש עוזר לי לפרוק את התסכול שלי..... אני אתן לכם זמן להגיב.... אל תתמהמהו.... יש עוד תמונות בדרך.... והצבתי לעצמי למטרה היום לעבור את מחסום ה 41 הודעות. אני שמח שזה פורק את התיסכול שלך, אבל זה מעלה את הסעיף שלי. אין כאן תחרות על מספרי הודעות. כתוב הודעות שתורמות לכולם בפורום, וככה תגיע גם לאלף הודעות - לא ע"י פיצול מייגע שכזה. ננעל קובי מנהל הפורום

שלום לכולם. רציתי לפרסם הודעת היכרות! אז ככה אני כבר המון זמן חבר בפורום..... מכוניות הם חלק גדול מהחיים שלי. נעזרתי הרבה פעמים במומחיותם של חברי הפורום בשיפוציי השונים הן של מכוניות האספנות שלי והן של הרגילות. עכשיו...... אולי מתוך עצלנות (כנראה) לא פרסמתי הרבה וזה ממש מעצבן אותי.... שאני עדיין מדורג נהג חדש. אז... החלטתי לשנות את זה. בשירשור הזה אני מתכוון לפרסם את המכוניות שלי. לדבר עם מי שיש לו דומות. ובכלל אם בא לכם להציג את עצמכם כאן ו/או להעזר בי בכל נושא שקשור ל: חיפושיות ג'יפים ובירוקרטיה של משרדי הרישוי מכוני תקנים וכדומה. אתם מוזמנים להגיב. דוקא יש לי נסיון רב בלהשיג חלקים לפרק, להרכיב וכו... כמו גם ב"להתעסק עם הרשויות". אז שוב..... שלום וצרו קשר שלום לכולם. רציתי לפרסם הודעת היכרות! אז ככה אני כבר המון זמן חבר בפורום..... מכוניות הם חלק גדול מהחיים שלי. נעזרתי הרבה פעמים במומחיותם של חברי הפורום בשיפוציי השונים הן של מכוניות האספנות שלי והן של הרגילות. עכשיו...... אולי מתוך עצלנות (כנראה) לא פרסמתי הרבה וזה ממש מעצבן אותי.... שאני עדיין מדורג נהג חדש. אז... החלטתי לשנות את זה. בשירשור הזה אני מתכוון לפרסם את המכוניות שלי. לדבר עם מי שיש לו דומות. ובכלל אם בא לכם להציג את עצמכם כאן ו/או להעזר בי בכל נושא שקשור ל: חיפושיות ג'יפים ובירוקרטיה של משרדי הרישוי מכוני תקנים וכדומה. אתם מוזמנים להגיב. דוקא יש לי נסיון רב בלהשיג חלקים לפרק, להרכיב וכו... כמו גם ב"להתעסק עם הרשויות". אז שוב..... שלום וצרו קשר הייתה אצלי שנה ונמכרה לאחר שהתיאשתי מלהפוך אותה לרכב יומיומי לבחור נחמד, איש משפחה עם כסף שקנה אותה בכדי לשפץ ולשפר עד לרמת הבורג, לא מזמן הוא התקשר להתיעץ איתי לגבי מספר דברים, ומתבררכ שהוא הכניס אותה לחידוש צבע והחליף לה מנוע ל - 1700 או קי..... אז זאת היתה הספרינט שלי. אהבתי אותה אבל..... מה לעשות אלפא זה אלפא. יש קטע כזה שאנשים מקנאים בך... כשהם רואים איזה רכבים יש לך, וכל אחד מתלהב..... אבל רק אתה יודע איזה סבל יש בצד ההנאה. האלפא והפג'ו (עוד מעט תראו גם אותה) הם הדוגמא הכי טובה שאני יכול לתת. רכב מלהיב אך אחרי כמה נסיעות הנאה יש כמה שבועות של עבודה על האוטו .... התבאסות ושפיכת ים של כסף. עכשיו הפג'ו..... אלו תמונות מלפני שהתחלתי להשקיע בה. היא נראת קצת יותר טוב היום, אך עדיין בעיתית כשם שהייתה..... דרך אגב היא למכירה.... פשוט זה הרכב ששבר אותי. אומרים שלכל חובב רכב יש את הרכב שהוא מפסיד עליו בגדול אז הינה שלי: ( ואם כבר אני מוכר אותה.... אז על הדרך אני מחפש חיפו' , היא המכונית שתנחם אותי.... והפעם חיפו' שתשאר לתמיד. עשיתי טעות פעם אחת שמכרתי ואני מתגעגע...... מאוד). מצטער על העיכוב.....בעיות עם השרת. חכה חכה עם הג'יפ..... אני הולך לצלם אותו עוד מעט.... הג'יפ הזה הוא הבייבי שלי יש לי עוד הרבה עבודה עליו אבל אני לוקח את הזמן. בנתיים..... נראה את החיפושיתי היפייפיה שהיתה לי. עשיתי טעות ומכרתי אותה בתקופה של חוסר תקציב...... בחיפו הזאת עשיתי הכל בידיים, אפילו את הפחחות (הצבעי רק צבע). כולל הפנים, החלפת ברקסים ועוד ועוד..... ושימו לב לכיסויי הצד והדלתות, כמו גם שטיחי הרצפה והגחון.... עבודת יד שלי, פתרון זול וקל לבעלי יוזמה וחומרים בזיל הזול (מזוניות ושטיח לפי מטר). בניתי גם מגש אחורי תואם. אז זהו לבנתיים...... אני את שלי עשיתי היום. עברתי את מחסום ה 40 הודעות ואני כבר לא "נהג מתחיל".... או מה שזה לא יהיה אתם עדיין מוזמנים להגיב ונשאר לי להראות לכם רק את הג'יפ. אז........ נתראה בהמשך.

טוב אז ככה.... ביום ראשון תגש למשרד הרישוי (אני הלכתי למרכזי בחולון) ותאמר לפקידה שהרכב עבר טסט לפני שבוע. תבקש ממנה לעדכן במחשב (לפי החותמת שיש לך ברשיונות ששולמה האגרה). ואז תוכל להעביר בעלות. מה שמעכב את תהליך עדכון הטסט במחשב זה עד שנקלט תשלום האגרה. ואת זה היא יכולה לעדכן לך במקום. העדכון של מכון הבדיקה קורה עד שבוע (במקרה הגרוע ביותר) מהיום שהרכב עבר טסט. העדכון הוא לגבי תשלום האגרה. אחרת זה באמת יכול לקחת עד 3 שבועות.

לא המשכתי לקרוא..... אני רואה שכבר צבעת. אז ככה יש גם ספריי לכה לצביעה. ואתה יכול לצבוע בלכה את החלקים שצבעת בשחור. (אם אני לא טועה הוא של יאכט וורניש - מיועד ליאכטות במקור) נמצא בכל טמבוריה. ודרך אגב אם תהיה מעוניין כן לקחת את הרכב לפחחות וצבע. אז כמה חברים ואחד מהם העמיד את האלפא שלו בשכונה שלך לא מזמן מתארגנים לקחת את הרכבים שלהם ביחד כדי לקבל דיל טוב אצל שכנינו הבני דודים.

תקנה ספריי צבע שחור של המרייט. הוא יחזיק לך יותר זמן על חלודה והוא מיועד לעמוד בתנאים של שמש וגשם. דרך אגב.... אם האלפא שלך היא השחורה שהגיעה לאיזור לפני כמה שבועות, אז קודם כל תתחדש. ודבר שני שים לך כל חודש 2000 ש"ח בצד כי בתור אחד שמכר את האלפא שלו הספרינט 88 האדומה שהסתובבה בעיר עד לפני חצי שנה (ואפילו בלתה אצל השכן שלך המומחה לאלפות לא מעט זמן) והיא הייתה במצב הרבה יותר טוב אני יכול לומר לך שזה יספיק לך בקושי כדי לשמור עליה במצב נסיעה יומיומי. ושוב תתחדש.

אם הרכב הוא אספנות אז ישנה אפשרות להעביר את הבעלות במשרד הרישוי. עליך לשלם את אגרת הרישוי בדואר, וללכת למשרד הרישוי עם טופס יפוי כח חתום בו הוא מייפה את כוחך להעביר את הבעלות בשמו, ובצירוף תעודת הזהות של המוכר. לומר לפקידה שזהוא רכב אספנות ואתה רוצה להעביר בעלות, שתסיר את המגבלה במחשב (תקנות התעבורה) כי היא לא חלה על רכבי אספנות. אחרי שהיא תעשה זאת, היא תתן לך שובר לתשלום בדואר של הסכום שעולה העברת בעלות בימינו. שלם אותו, חזור אליה ותוכל להעביר בעלות. הערות: 1. טופס יפויי כח אתה יכול להוריד מהאתר של משרד הרישוי באינטרנט.- הוא לא תופס ללא ת"ז של מייפה הכח, או חתימה של עורך דין/ נוטריון. (אבל זה לא ממש משנה לך כי אם הבעלים היה בא אתך לנוטריון, הוא היה כבר בא למשרד הרישוי). 2. אם הרכב הוא לא אספנות עדיין (שנתון מעל : 04/76 ), עליך לשלם את אגרת הרישוי, להעביר אותו טסט ורק אח"כ להעביר את הבעלות בדואר ע"י יפוי הכח ובצירוף תעודת הזהות. 3. בשביל הטסט אתה צריך לפחות צילום של תעודת הזהות של הבעלים הרשום.

ספרינט 88 צבע אדום. מצב מכני פנימי וחיצוני מצויין! טסט לחודשיים. 1500cc מחיר: 9500 ש"ח. טלפון: 050-2527772