Jump to content

רוןS

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    666

  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי רוןS

  1. רוןS
    למצברי agm/efb יש פריקה איטית יחסית, הצלחתי להניע אחרי חודש בלי בעיה ובלי לנתק את המצבר.
  2. רוןS
    Press the Parking Safety button to turn on or off Forward/Reverse Parking Distance Warning. רק שלפי ההסברים של KIA , האזהרה בנסיעה אחורנית לא מתבטלת, מטעמי בטיחות.
  3. רוןS
    בגדד ? .................... היה תחקיר ב-12 על בחור שהסתובב בצפון הנטוש(ק"ש), התחזה לאיש הכוחות המיוחדים ובזז דירות. מנחש מה מוצאו ?
  4. רוןS
    הזכיר לי את אלביס. היה לו אוסף ואהב להצטלם איתו. אוסף
  5. רוןS
    אם יש הדלפות מהקבינט הבטחוני, מה לנו להלין על האמריקאים ? לעיתים נדמה שגם אם הקבינט ימנה אדם אחד בלבד, לשכת רוה"מ תמצא משהו להדליף. קשה להסתיר תזוזה של כח משמעותי, גם אם לא יכניסו 8 חטיבות, בדיווח יש גורם הרתעתי, ביחוד אחרי הביפרים, המק"שים ונצראללה. ***************** שיר אהבה בדואי - ממש הולם את טלי גוטליב. "מחול טירוף בקני הסוף נסחף שיכור כמו חול ברוח"
  6. רוןS
    נתניהו בוחן מועמדים... "אנחנו רוצים לקבוע מי יהיה התוצאה"
  7. רוןS
    תתחדש. רצוי לא לאמץ את המנוע לפני שמגיע לטמפרטורת עבודה. אחד מהשיפורים של המנוע החדש גמא-II - מתחמם מהר יחסית לאחר ההתנעה. הסל"ד מוגבר בהתנעה ויורד באיטיות עם התחממות המנוע. אני ממתין מס. שניות ומתחיל לנסוע, רגוע. עדיף לחמם ת'שמן בנסיעה מאשר בסרק במקום. בסוף הנסיעה, אם המנוע לא לוהט(fan עובד) מכבה מיד. פרקטיקה טובה תהיה לנהוג רגוע דקה לפני החניה. לגבי שימון / קירור הטורבו בזמן הדממה, יש מנגנון כזה במנוע 1.6T ? מצורף ספר שרות אין בו זכר לזה. תודה למי שימצא.
  8. רוןS
    סלח לי אדוני, מה מידת הצמיג שלך ?
  9. רוןS
    לא רואה איך 10/100 ל/ק"מ כמו בדוגמה שהבאת עדיף על 1/10 ק"מ/ל. עניין של הרגל.
  10. רוןS
    הגדלת החיכוך והקטנת הקוטר, שני גורמים שמבטלים בקירוב אחד ת'שני. ההבדל בין צמיג חדש לצמיג שחוק מבחינת הקוטר כ-2%. כשמסתמכים על מדידת ה-odometer צריך להכניס את הגורמים האלה לחישוב.
  11. רוןS
    כמעט כולם. אצלי הממוצע המצטבר חופף במדויק ל5 תדלוקים אחרונים. בקונה 1.6T יש 3 מחשבונים. אחד מצטבר מתמשך, השני מיועד למדידת מיכל נניח. השלישי השימושי מודד פר נסיעה, אפשר לאפס(כפתור ישיר) או שמתאפס עצמונית אחרי 4 שעות. הדיוק של מד המרחק חשוב לנכונות המדידה. מדי המהירות בדרך מראים תוספת של 3% מול הספידומטר. אז צריך להפחית. שינוי לרעה בצריכת הדלק יכול להצביע על תקלה, לכן רצוי לנהל מעקב.
  12. רוןS
    קורה שמכשיר אחד מתוך כמה אלפים מתקלקל, אז פותחים לבדוק, לא ? לפחות בעיית השעמום נפתרה.
  13. רוןS
    ............ לדעתי הרוכב מפיל את עצמו כדי לא להדרס.
  14. רוןS
    ואיך זה משפיע על המדינה ? בזמן מלחמה ? מדהימים הביביסטים.
  15. רוןS
    הרכב חף מפשע, הנהג לא. אי ציות לתמרור 303. יש לתת זכות קדימה לרכבים אשר נעים בתוך מעגל התנועה.
  16. רוןS
    כתוב 10W. יופי של מוזיקה. האקוסטיקה לא רעה. לא מבין כלום בתאורה. מה שהפריע לי, צללים על הנגנים והבזקים על הכלים. לא נהוג להתיעץ עם הנגנים, לפחות שלא יסנוור ? ניסית להאיר דרך התקרה ? הכוונה להקרנה מוחזרת.
  17. רוןS
    איך למקם צוואר בצורה נכונה על כרית התמונה למתקדמים, 3 כריות.
  18. רוןS
    המצב מתקרב לאט בלי שתשים לב. אחרי 16 שנים נוצרים שינויים בגוף, כרית שהתאימה אז, לא בהכרח תתאים היום. יותר מזה, כרית נוחה לשכיבה על הגב לא תתן תמיכה מלאה לצוואר בשכיבה על הצד. כריות "טבעיות" יקרות בד"כ, לא תמיד היקר יותר = טוב יותר. בריאות
  19. רוןS
    במצב "רגיל" בש"א מפעילה את הבלמים ללא שימוש ב- ABS.
  20. רוןS
    זאת המשמעות של בלימת חירום, כשהנהג "נרדם" ומאחר בבלימה ונותר זמן מועט למנוע תאונה. ברכבים שניתן לכוון בהם את רגישות התגובה קורה שסף ההפעלה גורם להפעלה מיותרת של הבלמים, מקרה כזה מופיע פה באתר, חפש. א. הפעלת ה-ABS = שחיקה מוגברת של הבלמים. ב. אם רכב שנמצא קרוב מאחור לא מצוייד במערכת בלימה עצמאית, קיים סיכוי שלא יספיק לעצור בזמן. כדאי לשמור מרחק. סעו בזהירות.
  21. רוןS
    לגבי פניה לשירות קיה, רצוי(חובה) שכל הטיפולים נעשו בזמן ובמורשה קיה, אחרת חבל"ז.
  22. רוןS
    כן, בלימת חירום אוטונומית מפעילה את ה-ABS.
  23. רוןS
    או שזו מתנת פרידה של גלנט.
  24. רוןS
  25. רוןS
    האצ'בק עם ואריאציות. ברכב הזה ניתן להנמיך את הרצפה ולהגדיל את נפח תא המטען, יש חריץ נוסף. ברור שסף הטענה נמוך יותר נח. אין ספק.
×
×
  • תוכן חדש...