רוןS

אתה מתכוון לארגוני הפשע אין להם כח, לאזרחים יש. זה יוצא בעצם עוד ארגון פשע נגד האזרחים.

מה עושה נהג שרוצה להשתמש בבלימת מנוע ? בירידה מעיר הקודש למשל ?

צלם את האזור הזה.

ואם אתה בירידה פחות קלה מי יעצור את האוטו ? בלמים ? Coasting forces your car to drive with the engine disengaged, so rather than using the engine along with the help of the brake to slow down and stop, full reliance is on the brakes only. Eventually, your brakes will start to wear out and will need to be replaced immediately. מה שנקרא קוסט אמו. 😄

א. המשולשים לא מסומנים באותו גובה. הם אמורים להצביע על הסמן הפיזי. בצמיג "רגיל" הם נראים כך

. ובלי נקודה מוטורית אי אפשר. המצרים נטשו הרבה רכבים בנסיגה. זכינו ביונימוג חדש. אבל גולת הכותרת היה רכב השרד של הקצינים, קבריולה מתוצרת מזרח אירופית כלשהי רוסיה\צ'כיה. מצאתי תמונה של דגם דומה, הרכב "שלנו" היה ארבע מושבי, ללא מסגרת חלון בדלת. סיור שלנו מצא שני רכבים כאלה באחד גיר תקול השני עם שלדה פגומה, נערך קונסוליום והוחלט להעביר מנוע+גיר לשלדה התקינה. אילתרו מנוף בשטח וביצעו את העבודה ב-3 שעות, (קצין הרכב היה מכונאי בכיר).

היסטוריונים מיצריים מדווחים על "נצחון מצרים", אותם אפשר להבין. מצד שני, הארמיה השלישית היתה מכותרת ונתונה לשליטתו של צה"ל. כשנודע לנצורים על ההסכם שנחתם עם צה"ל היה פרץ ממושך של יריות שמחה באויר (מנהג שהשתמר עד היום) . כך שהיסטוריונים לחוד וחיילים לחוד.

תסיר גם את המילים מאמינים והדבר הנכון. כל מה שמשרת את האג'נדה שלהם, ברוך הבא. אמת\מציאות אלטרנטיבית מכל סוג. "קרה לנו נס בעזה" ורק לחשוב שלאחר לכתה של הצמרת הבטחונית הם יהיו הממנים של הצמרת הבאה.

יושב על הגדר, רגל פה רגל שם בסדר עם כולם

קשה להאמין שארגונים כאלה עדיין קיימים. אתה צריך לשמור על רמה מקצועית כזו שיהיה ברור שעל הגב שלך לא עושים פוליטיקה.

יש הבדל. גם נמדד וגם בתחושה. כדאי לשים סוכך

מי שזרק בקבוק על שוטר חייב להעצר, אין ספק. מה אשמים שאר 29,999 הנותרים ? סרטון לא מספיק, צריך לראות מה קרה לפני זה.

טעויות ועיוות המציאות. א. ההפגנות חוקיות וקבלו אישור משטרה. המשטרה ערוכה יפה, כל היציאות חסומות במשאיות, יש מספיק שוטרים. ב. אם טלגרם הוא המקור שלך....דיינו. ג. להפגנות מגיעים גורמים מתסיסים מהפמיליה(פנים מכוסות) שאנשי משטרה מקפידים לחצוץ בינם לבין המפגינים החוקיים. תבוא פעם לבקר, שלא יספרו לך מעשיות.

מתגנבת תחושה שאתה מתנגד להפגנות ולא משתתף בהן. אם אתה לא נוכח שם איך אתה יודע מי כן ? על מה אתה מתבסס ?

מנהלת הלשכה שלו לשעבר קבלה קידום היא הקצרנית החדשה בדיוני מלחמה. הפרוטוקולים בהכנה, לא לדאוג. קצרנית

מתקדמים... לא יודע, ניסיתי רק פעם אחת. אם אתה חושב על זה, בתקופה ההיא לא היתה חובת מינ. שעורים, אז מה כבר אפשר להכניס ב-15-20 שעורים ?

גם לי היה מורה חכם, לגבי טוב הדעות חלוקות עד היום 😃 חכם מסוג אחר, הוא דאג להכיר לנו את כל מסלולי המבחן(רמת אביב), כך שביום הטסט ברגע שיצאנו מהמשרד הכרתי את הדרך והשתדלתי לא לעשות שטויות, מלבד חניה בעליה שהרכב לא רצה להתקרב למדרכה. רכשתי נסיון נהיגה מגיל צעיר (ניידת חקלאית) בגיל 16 רשיון על טילון, בצבא - ג'יפ ננ ורכבי שלל יונימוג וקבריולה של הקצינים המצריים. בדרך חזרה הטסטר ישב בפנים חתומות עד קודרות, והייתי די מודאג. בתקופה ההיא 1977 הפסיקו למסור מיד את תוצאת המבחן כמו שכתב sperial אבל המורה שלי הצליח להשתחל לחדר הבוחנים, ואחרי דקה חזר עם פנים זורחות, עברת. ** גיר ידני היה האופציה העיקרית ללימוד, גיר אוטו. היה נדיר מאוד.

כל הכבוד. ********* טסט ראשון עברתי על אופניים עם מנוע עזר (טוסטוס) בשנת 70. זה היה שטח לימוד סגור(בפתח-תקוה) עם כל המתקנים הדרושים, שבילים תמרורים מקבילים ושמיניות, תנועה די צפופה של דו"ג כולל אופנועים בלי יציאה לכביש חיצוני. מקבלים הדרכה קצרה ביום הראשון ואח"כ עצמאים בשטח. יום אחד האחראי עוצר אותי ואומר "אתה מוכן לטסט". יופי. ביום הטסט בלגן, מגיעים 30 נבחנים, לחץ, כולם בנסיעה, הבוחנים משגיחים בשטח, מי שנוהג תקין נשלח לעשות שמיניה, חצי קלאצ' והופ, למשרד. עברת. איזה אושר😃

מעניין. ומתי צריך להחליף קלאצ'ים ? @Yuval23 אחותה התאומה של הפאביה, איביזה עדיין נמכרת, התעלמת ממנה בכוונה ?

פשששש. תודה. (סליחה על הציניות) העיקר שמנענו מלחמה. (בצפון, ברעזה, במזרח) את מי מעניין מה הזבאללה רוצה. הוא קובע את סדר היום ? (כן) מה אנחנו רוצים ? מי יודע ? *** בהזדמנות זו ההוא שלא ידע ראוי לציון על התגובה המאופקת בלבנון, ("זה מספיק" אמר) כמו כן למרות שמר פיתה(החזית המזרחית) הציע לו "תפטר אותי" הוא מגלה אחריות ומתעלם מהעצה הטובה.

חיסלנו 400. יופי. כמה נשארו ?

תודה שתיקנת לי את הרושם על בית המשפט, אחרי שהתקלקל למשך מספר דקות ע"י ניקו. גם בכויילל לא הייתי - איזה בעסה. אם במשפט תעבורה יופיע צוות המומחים שהופיע פה, תמציתי זה לא יהיה. ותודה לכל מי שהשקיע מחשבה בשרשור ויצר דיון מעניין.

אם עוד יומיים, שבוע, חודש, יתקל נהג האודי במקרה דומה, איך ינהג ?

קו הכניסה למעגל דמיוני, קשה לדייק אותו, זוית הצילום מטעה. רואים את האודי מתקדם בזחילה בעוד הרנו מהיר ועובר מרחק גדול יותר בזמן הזה. לגבי ההודעה מאתמול, זה פריים מאוחר יחסית שבו נהג האודי היה רואה את הרנו ללא הפרעה, לו היה מביט לעברו. ............... מצרף פריים מוקדם יותר שבו נהג האודי יכול היה לראות את הרנו.

כשנהג האודי החל לחצות את קו המדרכה(נכנס לכיכר) הרנו היה במצב דומה, על מעבר החצייה בכניסה לכיכר. נהג האודי ראה/לא ראה אותו ? האם נהג האודי יכול היה למנוע את התאונה ? איך ?