Jump to content

רוןS

  • הודעות

    666
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי רוןS

  1. כנראה נורה לא איכותית.
  2. רוןS

    עוד סיפור על DSG

    עשיתי. קצת יותר מכל דבר. קשה להכנס לרכב, מחיר כפול. בהחלט אופציה מעניינת למי שמוכן להשקיע. (קופרה 290)
  3. רוןS

    עוד סיפור על DSG

    זאת הכוונה, ללמוד לשלוט בהאצה בלי להפעיל בקרות. רק בעזרת הדוושה. עם מנוע חלוש אין ברירה, לוחצים. מנוע חזק מאתגר יותר. גם מעניין יותר.
  4. רוןS

    עוד סיפור על DSG

    אוקיי, אז זה קצת שונה עם ה-DCT. ב-S א. אין הילוך 7 (במהירויות חוקיות). ב. בירידה כמעט תמיד משולב הילוך אחד נמוך יותר. ג. הוא לא מגיב טוב לגז ברצפה, הילוך 1-2-3 מפרפרים את הגלגלים, קשה אבל צריך להלחם בנטיה להגיב אינסטיקטיבית בלחיצה על הגז. ד. למרות שהשקיעו בו הרבה חכמה, עדיין הדו מצמדי לא מושלם, החלפות בהילוכים הנמוכים, ומעבר מהאצה להאטה או ההפך.
  5. רוןS

    עוד סיפור על DSG

    לא משנה. בכל מצב של הגורמים הנל הסל"ד יהיה יותר גבוה.
  6. לא משנה מה יעשה המלאך, תמיד תעמוד לזכותו כת ה"רב"
  7. כן, השיטה היא לנתק את כל הצרכנים החשודים ולחבר אותם אחד אחד. שיטה פשוטה יותר, מדידה עם מד זרם. ועדיין יכול להיות מצבר תקול. אם לא תבדוק לא תדע. בעיקרון, מצברי S/S נטענים במהירות, רבע שעה גג.
  8. יתכן והמצלמה צורכת זרם גם אחרי כיבוי הרכב, ומרוקנת את המצבר. נתק אותה ובדוק שוב.
  9. הוא קנה צוללות, דאג לפצות את כל מי שסבל בתהליך, דאג גם לידידים מדרום למחיר טוב, ולא פרסם את הרכישה בצניעותו הרבה. אנשים לא מעריכים את מר נתניהו. ועוד תכנית קטנה שנתניהו מנסה לקדם - המהפכה המשטרית. אמת, אותה עדיין לא הוציא אל הפועל, אבל מנסה.
  10. הפוך, היא יותר מרווחת.
  11. לוחית על הקורה ליד הנהג.
  12. שר התקשורת הפועל נגד כלי תקשורת. הגדרה של תא סרטני ?
  13. רוןS

    עוד סיפור על DSG

    בקוריאניות יש חיווי
  14. רוןS

    עוד סיפור על DSG

    במצב ספורט המנוע עובד ברצועת סל"ד גבוהה יותר, ז"א יותר כח, פחות החלפות הילוכים.
  15. כל ממשלה תהיה ממשלת כוכבים מול הממשלה הזאת. ידוע שממשלת שמאל עושה מלחמה וממשלת ימין עושה שלום. תמיד יקבלו את תמיכת האופוזיציה, לא זקוקים לרעם בנושא "בטחוני". בתחילת כהונת ממשלת בנט-לפיד היה ארוע בטחוני וצה"ל חיסל 3 בכירים בתגובה מיידית. לעומת זאת את ההכלה ביביהו העלה לרמת אומנות, החל מחוסר תגובה לשריפת יבולים בעוטף וכלה בנסיון להסיר אוהל חיזבלוני באמצעים דיפלומטיים. כשאין כישורים כאלה, אז ראש הממשלה שלנו מצליח להביא אותנו להאג, ועל הדרך להסתכסך עם המעצמה שתומכת בנו . או ההפך.
  16. אם יובל היה ממתן קמעה את עמדותיו, אני בעד. 😉
  17. מגניב יש רק אחד, ביבי. צריך להתייחס למעשים, לא רק למילים. המגניב חייב ללכת. הממשלה הבאה צריכה להיות מורכבת מגוש מרכזי. מאחר ואין מנהיג דומיננטי בסביבה, המובילים בו יאזנו אחד את השני. התקופה של בנט ולפיד מראה שניתן ל"הסתדר", רק שלטובת היציבות רצוי רוב פחות רעוע. אם השותפים יבינו שהמצב מחייב אחדות, יש סיכוי להצלחה. הממשלה הנוכחית לא מבינה.
  18. המדינה על הפנים, ומה שמטריד אותך שאולי עוד שנה שנתיים בנט סער ליברמן גנץ דיכטר אולי יחזרו לסורם ?
  19. עדיין אין הפרש של 4PSI במערכת ה"פחות מדוייקת".
  20. קצת על הדיוק של מערכת ה-TPMS מצ"ב שתי מדידות אחת אחרי נסיעה והשניה על צמיג "קר". ניפוח צמיגים אחרון היה בלילה קר בינואר.
  21. בכנסת לא מקבלים כל אחד. פה זה לא צי'קגו. רק "נבחרי ציבור"
  22. כל אחד והרגלי הנהיגה שלו. לפני באמפר צריך להאט(זו מטרת קיומו, כן ?), אחרת גם הבולמים עלולים להפגע. אם הרכב מאבד 3-4 PSI בגלל באמפרים, אתה נוסע מהר מידי.
  23. המשקל הסגולי של מים גבוה משל הבנזין, לכן הם ישקעו לתחתית המיכל והרכב יתקע די מהר. דלק 98, סולר, נפט, אתנול ומתנול יקרים יותר מדלק 95 כך שהמהילה מקורה בשגגה, כפי הנראה. יונדאי למשל, מתיר שימוש בדלק המכיל עד 10% אתנול, ואוסר על שימוש במתנול(מתנול גורם לנזק). שוחחתי עם קצין רכב שתמך בעצה של איציק, לגשת מיד למנהל התחנה, המנהל יוכל לאמת שתדלקת במשאבה הנכונה(95) ולזהות עוד רכבים שנפגעו מהתדלוק בסמיכות לזמן התדלוק שלך. הוא העיר שיש ביטוח לתחנה על מקרים כאלה.
  24. רב מערכות ה-TPMS המודרניות מדווחות ברזולוציה של +/- 1 PSI. הוספת משקל סביר על הצמיג תשנה את הלחץ במעט, לא ב-PSI שלם. לפני מספר ימים הופיע בפורום צילום של מערכת ברמת דיוק של 0.1 PSI. שם אפשר לראות שינוי של 0.1-0.2 PSI. אולי. צמיגים תקינים על ג'אנט תקין מאבדים מעט מאוד לחץ במשך 5 שבועות. כך שאם הפועל מילא 41, הוא לא עשה עבודה טובה.
×
×
  • תוכן חדש...