Ctzvi

אצלי גם עובד - בדפדפן ובסלולרי. לא מוגדר אצלי שום VPN

לבן הבכור רכשתי בזמנו אופני איזון של smart trike בסכום של כ-250 ש"ח. לא מציאה גדולה למען האמת. האופניים הנ"ל מתהדרות בשלדה שניתן להרכיב בשתי דרכים כדי שהאופניים יתאימו גם לגדולים יותר - מיותר לחלוטין במקרה שלנו מכיוון שהילד עבר לאופני פדאלים הרבה לפני שאופני האיזון נהיו קטנות עליו. כמו כן, לאחר לא הרבה נפילות, אחד מהכדורים שבקצות הכידון נשבר. אופניים לא קלות במיוחד ושינוי גובה המושב מצריך מפתח אלן. לבן השני רכשנו אופניים כאלה ואני יכול בהחלט להמליץ עליהן. מחיר נמוך, קלות במיוחד, שורדות הרבה התעללויות מצד הילדים וניתן לשנות גובה מושב בקלות. ככה הגדול (תכף בן 5) יכול לנסוע עליהן כשבא לו ולא צריך לסחוב סט אלנים לכל יציאה לפארק הקרוב. גם לבן הדוד שלהם יש אופניים כאלה וגם אצלו הן מחזיקות מצוין.

הכלים של knipex מעולים - לי יצא לעבוד בעיקר עם כלי חיתוך שלהם. המחיר גבוה בהתאם כמובן.

שלום חברים אני מתכנן מעקות לגרם מדרגות שנמצא בתוך מפעל. אני מכיר את התקנים לגבי מעקות, אבל אני תוהה האם התקן תופס גם בתוך מבני תעשיה. בתקן הרגיל המרחק המינימלי בין חלקי המעקה הוא 10 ס"מ. במפעל לא מסתובבים ילדים שעלולים לדחוף את הראש בין החלקים האנכיים של המעקה או לנסות לטפס על המעקה במידה ויש לו חלקים אופקיים. אשמח לשמוע אם יש למישהו ידע בנושא. תודה, צביקי

עדכון קצר - במפעל שלנו יש צד אחד שבו קופסאות ניסקו אשר מוזנות ישירות מהלוח הראשי ועוד צד שבו הקופסאות מוזנות מלוח משני קטן. מסתבר שבחיבור של המסור לקופסאות שמוזנות מהלוח הראשי הכל תקין, ואילו בחיבור לכל אחת מהקופסאות שמוזנות מהלוח המשני - הפחת קופץ בקופסה הספציפית אליה מחובר המסור. בדקתי את זה במספר קופסאות והתוצאה זהה. בדקתי את הקופסאות בעזרת בודק הארקה ביתי (מכשיר צהוב קטן שאמור לציין אם יש הארקה והאם חיבור הפאזה והאפס לא הפוכים) והוא מראה שהכל תקין. כמובן שהבדיקה נעשתה בשקעים החד-פאזיים שבקופסאות הניסקו. האם אפשר לסמוך על המכשיר הזה, או שייתכן שיש לנו בעיית הארקה בכל הקופסאות שמחוברות ללוח המשני? בכל מקרה נראה שנזמין חשמלאי בהקדם. תודה על העזרה!

שלום חברים אשמח להיעזר שוב בניסיונם של חשמלטורי הפורום. קיבלנו לפני כמה ימים מסור סרט חדש לחיתוך מתכת. היום מיקמנו אותו ורק לקראת סוף היום הזדמן לי לחבר אותו לחשמל. המסור מחובר לתיבת ניסקו עם שקע תלת פאזי 16A. לאחר ההפעלה הראשונית כיביתי את המסור ע"י סיבוב המתג שמותקן עליו וממסר הפחת שבתיבת הניסקו קפץ. הרמתי את המפסק של הממסר, הפעלתי וכיביתי את המסור ושוב הפחת קפץ. יש לציין שככל הנראה המסור הגיע לארץ ללא תקע והתקע הותקן כאן בארץ. האם ייתכן שחיווט לא נכון בתקע גורם למצב זה, או שמא ייתכן והמסור הגיע אלינו תקול? אשמח לשמוע את דעתכם בנושא. תודה, צביקי

אני עם TP-link Archer VR600 כבר כמה חדשים ואני מרוצה מאד - עלה 500 ש"ח בבאג. אם תחליט לרכוש, חשוב לבדוק שמדובר בגרסה 2.0 ולא בגרסה הישנה יותר (שבגללה כנראה הציון בזאפ לא גבוה).

כדי לרתך אלומיניום ב-MIG צריך דבר ראשון להתאים את סוג התוסף לסגסוגת אותה מרתכים. שני התוספים הנפוצים הם 4043 ו-5356. יש סגסוגות שניתן לרתך עם שניהם ויש סגסוגות שעדיף לרתך עם התוסף הנכון. באופן כללי ריתוכים עם 5356 יהיו בעלי חוזק מבני גבוה יותר. אם אין לרתך שלך גלגל של תוסף אלומיניום ל-MIG אתה תאלץ לקנות גלגל שלם לצורך עבודה לא גדולה. בנוסף - ריתוך אלומיניום ב-MIG מצריך שימוש בארגון כגז מגן, אז צריך לבדוק שלרתך שלך יש בלון ווסת מתאים. וכמו שאמר נהג הלילה - תן לו להתאמן לפני שאתם ניגשים לעבודה עצמה.

אין ממש היגיון בייצור של EQ גרפי בעל סליידרים נפרדים לכל תחום תדרים, שעובד על אות דיגיטלי. מצד אחד זה בזבוז של חומרה ומצד שני זה שימוש מוגבל מאד בכוח העיבוד של היחידה. אם אתה חייב סליידרים אז תאלץ להסתפק ביחידה אנלוגית. אם הממשק פחות משנה תוכל לקנות מכשיר בעל חיבור spdif כמו Behringer DEQ2496 שמכיל EQ גרפי (וגם EQ פרמטרי, לימטר, RTA ועוד כמה ירקות).

שלום חברים וחג שמח. ברשותי טויוטה קורולה אוטומטית משנת 2010. אתמול בדרך חזרה מירושלים להוד השרון, לקראת סוף כביש 443 הופיע לי הכיתוב check charging (או משהו מאד דומה) ומיד לאחר מכן התחילו האורות בלוח המחוונים להבהב. המשכתי לנסוע מעט כדי למצוא מקום לעצור ושמתי לב שהתיגבור להגה הפסיק. עצרתי בצד הרכב ופתחתי מכסה מנוע כדי לבדוק אם נקרעה רצועת האביזרים וראיתי שהיא שלמה והאלטרנטור מסתובב. כיביתי את הרכב והמתנתי מספר דקות ולאחר מכן הרכב לא הניע - אני משער שהמצבר פשוט לא קיבל טעינה במשך כמה דקות. אדם טוב שעצר בתחנת האוטובוס שבה עצרתי הציע לעזור לי להניע ולאחר הנעה בעזרת כבלים הרכב עבד ולא נכבה. החלטתי לנסות להתקדם בזהירות ולאחר שעליתי על כביש שש התחילו שוב האורות בלוח המחוונים להבהב והפעם נדלקה גם נורה שכתוב בה p/s (יש לציין שהתגבור להגה לא עבד עוד לפני שהנורה נדלקה) בשלב זה נראה היה שהרכב מאבד כח במהירות ולכן עצרתי שוב בצד הדרך והזמנתי גרר. הבוקר הגעתי למוסך ושם הנענו את הרכב עם מצבר חיצוני ונבדקה טעינה. כרגע הטעינה תקינה אך בלוח המכוונים דולקות נורת המנוע ובקרת האחיזה וכן מופיע הכיתוב check engine וגם check vsc. השארתי שם את הרכב מונע - הם טענו שיש אפשרות שזה קורה רק כשהרכב מתחמם מספיק. יש לציין שהמצבר הוחלף לפני כשנה למצבר varta. האם נראה לכם שזו אכן בעיית אלטרנטור, או שמה יכולות להיות עוד סיבות לתופעה? קראתי על רכב אחר שבו היתה תקלה דומה שנבעה בכלל מתקלה במערכת ה-ABS. המוסכניק וחשמלאי הרכב שצמוד אליו טוענים שאין קשר. תודה והמשך יום נעים, צביקי Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אצלי השילוב המנצח הוא ספוג הפלא יחד עם משחת אסטוניש (הגרסה הסמיכה ביותר של אסטוניש, לא כל מיני נוזליים או ספריי).

בזמנו קניתי פלח בודד של פליז בהירשפלד מתכות שנמצאים ברחוב סלמה בתל אביב. אני מאמין שהם מחזיקים גם נירוסטה - שווה להתקשר ולשאול.

תודה על התשובה ממה שהבנתי המנועים האלה עובדים בארבע מהירויות שנקבעות ע"י שילוב של טרמינל ומתח כניסה כמו בדוגמא הזו. אני מעוניין לקבל סיבוב איטי ולכן אני רוצה להשתמש במתח של 5V. ידוע לי שהמנוע יספק מומנט סיבובי קטן יותר ככל שיורדים במתח. לפי הנתונים שסיפקת, האם ב-5V צריך ספק של 10A? האם קיימים ספקים כאלה? תודה שוב

שלום חברים אני צריך להשתמש במנוע מגבים עבור פרוייקט מסויים ואני מנסה להבין איזה ספק כח צריך בשבילו. המנוע הגיע מסובארו לגאסי ועליו כתוב WM-71 PA66-GF אני מעוניין להפעיל אותו במהירות הנמוכה ביותר והבנתי שצריך ספק כח של 5V לצורך כך. מה שאני לא מצליח להבין זה כמה אמפר צריך להיות ספק הכח. אשמח להכוונה בעניין. אם ידוע לכם על מקום בו ניתן לרכוש ספק מתאים אשמח לשמוע גם. תודה, צביקי

יש סיכוי שהשרטוט בדף הזה יעזור? אם לא תמיד אפשר לקנות מכאן - רק לבדוק שזה באמת הדגם הנכון. עריכה: מצאתי את האתר הזה. נראה שכל המניואל נמצא שם.

אתרום את שני השקלים שלי כי כבר נכתבו כאן הרבה דברים נכונים וחשובים. כל גיטרה צריכה להיבחן לגופה, עדיף ע"י מישהו בעל ניסיון. יכולות לצאת שתי גיטרות האחת אחרי השנייה מפס הייצור - הראשונה תישמע ותרגיש כמו חלום, השנייה תישמע בסדר ותרגיש ככה-ככה. כדאי מאד לקחת לחנות מישהו שמבין עניין ולבחור גיטרה ספציפית אחרי שהוא מאשר אותה. לבת שלך הפנדר והגיבסון הרגישו הכי נוחות - מדובר לטעמי בשתי גיטרות מאד שונות מבחינת מבנה הצוואר והתחושה באחיזה. ייתכן שהיא מאד מושפעת פסיכולוגית מכך שאלה שני מותגי הגיטרות המוכרים והנפוצים בעולם. אני למשל לא ממש סובל את הצוואר של הלס-פול וזה טעמי האישי. אי אפשר להתייחס רק לגיטרה מבחינת הסאונד. צריך להתייחס לכל השרשרת - גיטרה,מגבר וכל מה שביניהם כאל כלי נגינה שלם. יש שיגידו שהדבר שהכי משנה הוא היד שמנגנת על הגיטרה בסופו של דבר. אנקדוטה שרק תוסיף שמן למדורה - ג'ימי פייג' מלד זפלין הופיע תמיד עם גיבסון לס-פול ומגברים מפלצתיים. את רוב האלבומים שלהם לעומת זאת הוא הקליט על פנדר טלקסטר עם מגבר די פצפון. אני דרך אגב מנגן כבר שנים על G&L legacy special והיו מקרים בודדים בהם ניגנתי על פנדרים שהרגישו ונשמעו לי טוב יותר. שוב - הרבה עניין של טעם אישי.

שלום חברים הבניין שלי עובר שיפוץ חיצוני בגימור של שליכט צבעוני. אנחנו שני בניינים צמודים, כאשר הבניין השני גם מתכננים שיפוץ דומה תוך כמה חדשים. לאחר תהליך לא פשוט של בחירת גוונים שנעשה יחד עם הבניין השני, שאל אותי הנציג שלהם איזה סוג שליכט אנחנו עושים ולא ממש ידעתי מה לענות. הוא הסביר לי שיש לשליכט כמה דרגות חספוס ועדיף לעשות גימור עדין כדי שהקיר לא יצבור לכלוך. בדקתי באתר של נירלט והבנתי שיש ארבע דרגות - 100/150/200/250 כאשר 100 זו הדרגה העדינה ביותר. הנציג שלנו מול הקבלן בדק איתו והקבלן הודיע לו שהוא מתכוון להשתמש ב-200 ושזו הדרגה העדינה ביותר לקיר חיצוני. רציתי להתייעץ עם אנשים שבקיאים בנושא - מה המשמעויות של קיר חלק או מחוספס? האם זה באמת משפיע על צבירת לכלוך לאורך זמן? האם מה שהקבלן אומר נכון לגבי קירות חיצוניים, או שניתן להשתמש גם בשליכט עדין יותר (100/150)? אודה לכם על כל עצה, צביקי Sent from my SM-G900F using Tapatalk

שלום חברים בערב יו"כ שמתי לב שמעבד המזון שלנו עומד על השיש הפוך כבר כמה ימים. כששאלתי את זוגתי לפשר העניין התברר לי שכמה ימים לפני כן היא חיברה למעבד את הבלנדר, שפכה לתוכו מרכיבים ורק אז גילתה שהחלק התחתון של הכד (אשר מכיל את הסכין של הבלנדר) לא היה מחובר כלל. התוצאה - המכשיר התמלא בכל טוב שהספיק להתייבש וכן התפתח גוש שחור של עובש על הגיר. לא הצלחתי להבין איך מפרקים את הגיר ולכן טבלתי את כולו בתוך חומץ מעורב עם סודה לשתייה וקיוויתי לטוב. לאחר כמה שעות רוב העובש ירד, אבל כנראה שהערבוב של החומץ עם הגריז שהיה בגיר יצר שם מן משחה דביקה שממש מסרבת להתנקות. האם ידועה לכם דרך יעילה לנקות את המנגנון בלי לפגוע בחלקי הפלסטיקה והמתכת? האם למישהו יש מושג איך מפרקים את החלק שמסומן בחץ? מדובר בחלק שמסובב את הבלנדר והוא מחובר ישירות לציר המנוע. החלק שסביבו מונע ע"י הגיר ומסובב את הציר של מעבד המזון כאשר המיכל שלו מחובר. אם אוכל לפרק את החלק המסומן, שאר החלקים יצאו בקלות. תודה, צביקי

אני אחזור על המלצתי לגבי חוות אלנבי כמו שכתבתי כאן בזמנו. היינו לא מזמן (דווקא בבריתה מושקעת) והיה מצוין. מה שבאמת חסך לנו הרבה כסף הוא שסגרנו אתם חודשיים בלבד לפני החתונה. בהרבה אולמות וגני אירועים יהיו כמה תאריכים פתוחים לזמן קרוב יחסית ולמקום עדיף לסגור על חתונה במחיר מוזל ולא להסתכן בערב ריק או אירוע פחות רווחי כמו בריתות וכו'. אם אתם יכולים להתארגן על כל השאר בזמן קצר יחסית ואין לכם העדפה ברורה לתקופה מסוימת בשנה, זה שווה ביותר וכדאי לבדוק לגבי תאריכים קרובים.

שבוע טוב חברים אני ובת זוגי רוצים מאד לצפות במיני-סדרה 'שומר הלילה'. העניין הוא שבגלל שני הזאטוטים אנחנו חייבים לצפות בווליום די נמוך וגם ככה היא מעדיפה שיהיו כתוביות בעברית. השאלה היא מה האופציות שעומדות לפנינו. יש לציין שאין לנו כבלים או לווין. תודה, צביקי

תודה מרק. כל זה ידוע לי אבל זה לא ממש פותר את העניין. ראשית, אני צריך לספק מוצרים שתהיה בהם תאימות אחורה למוצרים שיוצרו בחו"ל ובהם משתמשים בפרופילים אינצ'יים. כמו כן, לא לכל פרופיל אינצ'י יש מקביל קרוב במילימטרים. למשל פרופיל קרוב ל- 1x0.5 אינצ' יהיה 25x12 או 25x13 מ"מ אבל אין פרופיל סטנדרטי כזה. יש אפשרות לייצר בארץ במשיכה פרופילים במידות לא סטנדרטיות - למעשה לוקחים פרופיל קיים ומשנים את המידות החיצוניות שלו כששארית החומר מקופלת לתוך הפרופיל. הבעיה היא שעלות הפרופילים היא מאד גבוהה וזה גם מייצר בעיות בהמשך העיבוד - חלק מהפרופילים נשלחים לחירוץ וחיתוך בלייזר ואי אפשר לבצע זאת בפרופילים המשוכים (הם מאד לא מדוייקים וכן שארית החומר שמקופל פנימה מפריעה לתהליך החיתוך). תודה שוב ואני אשמח לשמוע אם מישהו מכיר בכל זאת מקום שמחזיק כאלה פרופילים.

שלום חברים האם ידוע לכם על ספק מתכת בארץ אשר מחזיק פרופילי פלדה מרובעים ומלבניים במידות אינצ'יות? אני זקוק לכמה גדלים כגון 1x0.5, 1.5x0.5, 0.5x0.5, 0.75x0.75 וכו' כרגע עובי הדופן פחות משנה אבל בשאיפה לעובי 0.065 אשמח לשמוע על כל אופציה תודה, צביקי

שלום חברים לצורך פרוייקט חדש בעבודה אני מחפש לקנות בארץ (בעיקר כדי לחסוך זמן) חבק למוט טלסקופי. מדובר למעשה בחבק כפול בעל שני קטרים. הקוטר הגדול נסגר על הצינור הגדול בעזרת בורג קבוע והקוטר הקטן נסגר בעזרת בורג בעל ידית פלסטיק, או נועל מהיר (כמו שקיים במושב של אופניים). אני מצרף תמונה של מוצר מתאים שמצאתי בעליבאבא. אשמח לשמוע אם מישהו מכיר מקום שמחזיק כאלה, או שיש לכם רעיון איפה לחפש כאלה חלקים. תודה, צביקי

נו אדיוט שכמותי. לא ציינתי שמדובר בכבל בעל גיד בודד

שלום חברים כפי שמציינת הכותרת - אני מחפש עסק שמוכר כבל בעל חתך של 6 מ"מ מרובע בצבע שחור. אני זקוק לגליל של 100 מטר. העניין הונחת עלי הערב ואני אמור לקנות את הכבל מחר בבוקר כמה שיותר מוקדם. אני גר בהוד השרון ולכן אני מעדיף מקום קרוב, בטח עם כל הפקקים שיש בבוקר. אשמח לשמוע מכם אם אתם מכירים עסקים שאולי מחזיקים כבל כזה. תודה ולילה טוב, צביקי