AssafO

יחלקו גם בובות של שוטרות? אסף

לא בטוח שיש הרבה אנשים שיוכלו לענות על השאלות שלך בארץ. קבל פורום מחו"ל שמכיל בתוכו המון פרוייקטים עם תמונות (יש שם אפילו ספר היינס מלא אם תצטרך). אני בטוח שבחיפוש שם תמצא את מה שאתה מחפש.אני כבר מסתובב שם חצי שעה ומזיל ריר מהמכוניות בחו"ל. מקווה שהאנגלית שלך טובה: http://www.e30tech.com/forum אסף

בתגובה ל EXPLOTION :"זה לא יפה כל פעם שמישהו אומר משהו טיפה נגד הזרם, כולם עולים עליו ותוקפים אותו.סובלנות, שמעתם על זה?" אני לא שולל מאף אחד זכות דיבור או הבעת דיעה. דרך אגב, מצחיק שאתה משתמש במילה סובלנות דווקא בתגובה כלפי הדברים שלי ושל שמר. סובלני פרושו להיות אנושי כלפי זרים (גם כלפי ערבים) ולקבל אותם באשר הם. סתם שתדע... אסף

אז לך עם זה עד הסוף. תפסיק לשלם מיסים, אל תעבוד, תתבודד בבית על ראש גבעה. פשוט תנתק מגע.... אסף

המידה אצלי ברכב דומה לשלך (אומנם לא זהה-185/65/14). לפני כחצי שנה קניתי רביעייה של ברידג'סטון טורנזה ב 1100 ש"ח אצל אנטון ביפו (מחיר למזומן אחרי התמקחות קצרה). שווה לנסוע לשם ולראות מה יש במלאי ואיך הם יכולים "לעזור" מבחינת מחיר. אסף

הנה "תאוריית הקונספירציה" שלי: אתה לא תראה ירידת ערך קיצונית ברכבים שהם נפוצים (אם בליסינג ובהשכרה), כל עוד רכבים אלו שומרים על מחירם באופן יחסי רוב הציבור (רוב האנשים הולכים אחרי העדר) ויותר חשוב מכך חברות ההשכרה והליסינג מרוצים. כאשר רוב הציבור מרוצה, הרי הרכב שברשותו של הישראלי גם "אמין" וגם שומר על ערכו ובנוסף החברות ששולטות בענף מרוצות (ליסינג והשכרה) כי הרכב לא מאבד יחסית מערכו. כאשר רוב הלקוחות מרוצים ובנוסף ענף הביטוח נותן לגיטימציה ללוי יצחק (המחירון שלו הוא זה שקובע גם אצלהם) אז העסק משגשג. קשה יהיה לצאת עם מחירון שונה כי למחירון לא יהיה "גב" מרוב שוק הרכב הישראלי. אסף

הוא אומר שהוא מכר קצת מעל המחירון... בכמה כבר רצית שהוא ימכור? זו הבעייה ברכבים של סיאט וסקודה צלילת ערך. אסף

מה הדרישות מהצמיג? אסף

תנסה למצוא את המס' טלפון של הסניף שממנו אתה לוקח את הרכב ותברר שם. אסף

אין הרבה E30 325 בארץ.בדיוק כמו שאין הרבה 190E 16V בארץ. אסף

בלי להיכנס לסיבות אישיות אלא יותר לידע כללי:בתרומת איברים אין שאלון כמו שיש במד"א ולא משנה המשקל של הבן אדם, קעקועים, צמחוניות ,רמת המוגלובין וכו'. אם האיבר תקין ולא פגוע אז ניתן להשתמש בו. אסף

חתום מגיל 18. לפי דעתי חשוב מאוד לחתום. אני לא בן אדם דתי אז לא היו לי התלבטויות כשחתמתי. לפי איך שאני רואה את זה, גם לדת לא צריכה להיות התנגדות כי "המציל נפש אחת כאילו הציל עולם ומלואו" ו"כל ישראל חברים" ויש עוד בטח מיליון אימרות כאלה. כמו שאני לא מתכוון להיקבר עם הרכב (היו לי התלבטויות בנושא אבל החלטתי שלא כדאי ) ועם שאר הרכוש, אז בטח אם בתור אקט אחרון אני אוכל להציל חיים של אחרים ולתרום את הגוף שלי לטובת אחרים אז בכיף. (בלי לחשוב פעמיים) אסף

קורס נהיגה מתקדמת לא קשור לנהיגת מרוצים (או מסלול או איך שתקרא לזה). הקורס מקנה לך יכולת לשלוט ברכב בצורה טובה גם במצבי לחץ. בקורס אתה מדמה כל מיני סיטואציות על מגרש סגור ועם מדריך צמוד. לא בטוח שהקורס היה מונע את הנזק שנגרם לך לרכב בוודאות אבל הוא היה משפר את הסיכויים שלך. אסף (שכבר עבר 2 קורסים במהלך הצבא-לפני 5-6 שנים וחושב על לעשות עוד קורס)

ואני כנראה אגיע עם הגרמניה... חסרים עכשיו שני שחורים, מצלמה, איש סאונד , ובמאי. אסף

אין חוק בנושא. מקובל שהקונה משלם (לפחות זה היה כך בכל הרכבים שקניתי/מכרתי עד כה). אם הקונה מסרב לשלם אז אולי כדאי להתגמש ולהתחלק בעלות כי חבל להרוס עסקה על 100 שקל (במיוחד אם מדובר על רכב שהוא חסר ביקוש וקשה למכור אותו). אסף

המחיר של צביעה מלאה תלוי בטיב העבודה והאיכות. סן רוף- במושב משמר השבעה (ליד בית דגן ) יש מקום שעוסק בהתקנה. חיפוש יתן לך שם ומספר טלפון. אסף

נמרוד- ראיתם את הגרסה העברית או האנגלית? מצאתי ילד ללכת איתו - הוא בן 11 ולא נראה לי שהוא יבין אנגלית. איך הגרסה העברית?? אסף

תנסה ב"פרי השכרת רכב". הם מחזיקים את רוב המכוניות ה"מיוחדות" שאף חברה אחרת לא מחזיקה כגון אלפא 156 וקרייזלר C300. לגבי המחירים אין לי מושג ותצטרך לברר לבד. אסף

תתחדש

מעולם לא נהגתי בגולף, אז אני לא אתיחס למנוע ,לניהוג וכו'. יש ברכבי פולקסווגן "שיק אירופאי" שלא קיים ברכבים המקבילים (משפחתיות). בשנים האחרונות יש יצרנים שהתקרבו לדוגמא פז'ו 307 ובמידה מסוימת גם רנו מגאן. ישיבה בגולף מרגישה נעימה הרבה יותר מאשר ישיבה במזדה 3, או בפורד פוקוס לדוגמא. הדיון על המנועים נראה לי מיותר מכיוון שעובדה שהגולף נמכרה יפה במחיר גבוה (הרבה יותר מהמקבילות לאותה קטגוריה) למרות המנועים החלשים. פולקסווגן במשך השנים ממותגים בארץ גבוה יותר מהיריבות בעיקר בגלל תמחור גבוה ושיווק נכון. רכב גרמני נחשב בארץ ליוקרתי (כנראה בגלל השיוך של BMW ומרצדס למוצא גרמני) ואיכותי (כולם בטוחים שהפועלים הגרמנים מדוייקים ואיכותיים יותר מהיפנים). הרכב היחיד שנמכר כיום בארץ בקטגוריה של הגולף ונותן את אותו השיק והייחוד הוא האופל אסטרה אך עקב תדמית אפורה של אופל ושיווק לא נכון הרכב לא מצליח בארץ. אסף

סביר להניח שלבעל הרכב יש סוכן ביטוח אצלו הוא מבוטח.תבקש ממנו לפנות לסוכן. אסף

אם מדובר על המיני ברח' יהשוע התלמי (איזור לילינבלום) אז הרכב נמצא בשימוש יומיומי. לגבי האלפא כתבתי גם כן מס פעמים. בזמנו השארתי פתק על הרכב והבעלים חזר אליי אך מכיוון שהייתי במשא ומתן על קניית המרצדס לא ביררתי פרטים. אם מישהו מעוניין ברכב אז שישלח לי מס' טלפון בהודעה פרטית ואני אשאיר פתק בשמו. אסף נ.ב. אני עובד ממש באיזור (ברח' לילינבלום 22 נקרא אסא טקסטיל) אם מישהו מגיע לאיזור ומצליח למצוא חנייה אז הוא מוזמן לקפה.

לפי כל האתרים באינטרנט החל משנת 86 הרכב בעל הנעה קדמית (קיימת גרסה של הנעה כפולה). מנוע 2 ליטר. בדגם הזה הפרידו בין הסליקה לסופרה והסופרה קיבלה את המנועים החזקים יותר. אסף

ברוך הבא לפורום. יש שרשור קיים (של מישהו אחר אומנם) שדי מדבר על אותו הנושא שאתה שואל לגביו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=120486 אסף

הביטוח לשנה. אני אומר שאתה יכול להסתדר. רק שכדאי שתחסוך עוד כמה חודשים ואז לא תרגיש "לחוץ" או "חנוק" מהעלויות אחזקה כי ישאר לך כסף בצד. אסף