AssafO

ומה עם צפת?

מה הדרישות מהרכב? כמה נוסעים יסעו? מה התקציב? אסף

קורה שהם נמצאים באמצע סריקה של האתרים שהם מפרסמים ואז הקישורים לא עובדים. אסף

החיסרון הבולט שאני יכול לחשוב עליו לגבי אוקטביה הוא שהרכב גניב מאוד ולכן מחירי הביטוח גבוהים בהתאם. רשמת "מעדיף שיהיה רכב קטן, לא מיני, כמו הקסארה הקודמת, האצ'בק." אני עדיין מנסה להבין לאיזה גודל אתה מתכוון. אם רכב קטן יותר מהקסארה אז C3 יכולה גם לבוא בחשבון. אסף

לארץ לא הגיע הדגם עם ההנעה הכפולה. הגיע רק הגריל. אסף

על פניו רוב הממצאים של המכון בדיקה הם הכסת"ח הרגיל שמוצאים כמעט בכל רב שנבדק. יש צורך לבצע מספר תיקונים אך מבלי לבדוק את הרכב קשה מאוד להעריך את מידת הדחיפות ואת המחיר של התיקונים. הצעה שלי, תיגש עם הרכב ובעל הרכב למוסך שאתה סומך אליו. תראה למכונאי את טופס הבדיקה ותבקש שיבדוק מה הליקויים המהותיים באמת ומה מחיר התיקונים וישור קו. תנסה לברר מתי בוצע לרכב טיימינג ומה העלות של החלפת טיימינג במידת הצורך.

קח בחשבון שברוב המקרים המכשיר מגיע נעול לרשת אמריקאית TMOBILE, AT&T וכו. מניסיון, לאחר קניית המכשיר תצטרך לשלם כ 250-300 ש"ח לפתיחה בארץ, תצטרך גם להתקין עברית בעלות נוספת ולהחליף את הלוח מקשים לאחד עם אותיות בעברית (או לחלופין לחרוט על הקיים). לא נראה לי שמשתלם להביא את המכשיר לארץ. ה HTC עובד על מערכת הפעלה חדשה מבית גוגל. מציע לך לבדוק לגבי נוקיה 5800. אסף

צר לי לנפץ לך את הבועה אבל קשה לי מאוד להאמין שרכב מודרני שמצוייד בשלל מערכות אלקטרוניות יקרות יחזיק מעמד 25 שנה. הרכב אולי כן יחזיק מעמד אבל תיקונים והחלפות רכיבים לא יהיו כדאיים. קשה לי לראות איך תסכים להחליף מחשב ניהול מנוע (או כל מחשב אחר) עוד 10 שנים כשהמחירון יהיה בריצפה. אסף

את הרוסים מעניין הכסף האירני והנפט. לא ממש מעניין אותם שום דבר מעבר לכך. מצד שני גם ישראל מוכרת נשק לכל מיני מדינות ו"צבאות" באפריקה שהם לא הכי "ידידותיים" . אסף כרגיל - שמר הקדים אותי

תבקש לראות את המעטפה או שלפחות יגידו לך מי השולח. אין סיבה שאת זה לא יסכימו לעשות. יש לי תחושה שאם תרשום יפוי כח ותגיע עם תעודה מזהה כלשהי של אבא שלך (רישיון נהיגה, דרכון, תעודת סטודנט, תעודת עובד או לא יודע מה) אז תקבל את המכתב. אסף

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3648852,00.html לבריאות אסף נ.ב. יש לי 4 מנויים בבזק בינלאומי. מבחינת תשתית, 3 מנויים ב ADSL ואחד בהוט. החיבור להוט נעשה מחוסר ברירה (כי אין קו של בזק בדירה שלי). הלוואי והיתה לי אפשרות אחרת. הניסיון עבר שלי עם הוט מאוד גרוע. המודם החליט שהוא לא עובד יותר. בתמיכה הטכנית בטלפון גם הסכימו שהמודם התפגר. ביקשו שאני אחכה 4-5 ימים לביקור טכנאי שיחליף לי אותו. כל ההסברים שאני חייב מודם כמה שיותר מהר מכיוון שמדובר בעסק שמבוסס על אינטרנט לא עזרו. הצעתי להגיע אליהם ולהחליף ראש בראש. הצעתי לפגוש את הטכנאי בכל מקום באיזור ראשון / תל אביב . הם לא רצו. פניתי לבזק ותוך יומיים חיברו אותי אליהם. שהטכנאי של הוט הגיע הוא פשוט לקח איתו את המודם והלך.

אני לא מומחה להיסטוריה וגם נולדתי רק בשנת 81 (באירן לצורך העניין). אני לא חושב שאפשר להשוות בין הפת"ח של לפני 30 שנה לחמאס של היום. החמאס נהנה מתמיכה ישירה של אירן וסוריה. הוא לא פועל רק למען האינטרסים של העם הפלשתיני אלא למען האינטרסים של אירן והאיסלם הקיצוני. אני רואה במבצע הנוכחי כמאבק קיומי. במיוחד אחרי המלחמה בלבנון. כשזה הופך להיות מלחמה קיומית אז לצערי מדובר רק בשחור ולבן ואין אפור באמצע. כדי "לדבר" עם חמאס באופן אמיתי צריך "לדבר" עם אירן ואני לא רואה את האירנים מדברים איתנו. אסף

אני לא מסכים שאין מה לעשות. קודם כל תתיעץ עם סוכן הביטוח. אמור להיות לך ביטוח צד ג' בדיוק בשביל המקרים האלה (ואני מאוד מקווה שיש). שנית כל, תבקש לראות את דו"ח השמאי עם התצלומים של הפגיעה. תבקש גם לראות פירוט וקבלות של התיקונים. אם בדיקת השמאי לא בוצעה בסמוך לזמן התאונה יהיה להם קשה להוכיח שכל הפגיעה היא באשמתך. לפי דעתי הם פועלים כאן בשיטת "מצליח". אם אין קבלות על התיקונים אז לא מגיע להם כסף. בכל מקרה, חברת הביטוח ועורכי הדין שלה צריכים להתמודד עם זה ולא אתה. אסף

ניתן לקנות את המכשיר גם אצלי באתר (או בחנויות): http://reltronics.shopy.co.il/products/116307 לפותח השירשור, התוצאות שהמכשירים האלו מראים אינן קבילות. בנוסף, אמינות התוצאות מוטלת בספק. אפילו הינשוף המשטרתי מזייף (היה שירשור בנושא לא מזמן). בסך הכל מדובר בגימיק נחמד ולא הרבה מעבר לכך. אני לא הייתי מסתמך על המכשיר ומסכן את הרישיון שלי. אסף

יצא לי לנהוג על קליאו קלאסיק שכורה בטיול בבולגריה לפני כ 8 חודשים. הרכב היה ידני ולא אוטומטי. קיבלתי אותו עם 30 ומשהו אלף ק"מ. הספקתי לנהוג על הרכב כ 1200 ק"מ שהתרכזו בעיקר על 4-5 ימים. הרכב יחסית נוח ומרווח. אני 1.87 ולא היה חסר לי מקום. המרווח ראש היה סביר וגם לרגליים היה מספיק מקום. המושב היה מספיק תומך ולא הרגשתי כאבי גב או אי נעימויות גם לאחר נהיגה ארוכה של כמה שעות. תא המטען יחסית גדול ומרווח , הכנסנו לשם 2 מזוודות קטנות ועוד תיק בלי כל קושי. מבחינת נוחות נסיעה, אפילו בכבישים המשובשים שמלאים בבורות ומכתשים המתלים של הקליאו עשו את עבודתם כראוי. היו קרקושים מהפלסטיקה אבל לא בטוח שרכב אחר לא היה מתחיל לקרקש עם איכות הכבישים הירודה מאוד שיש שם. רוב הכבישים שם הם בעלי נתיב אחד לכל כיוון, המנוע הפתיע אותי לטובה והרגשתי בנוח כדי לצאת לעקיפות גם בכבישים ההרריים. גם בכביש המהיר המנוע היה שקט ונמרץ ואיפשר לי להגיע למהירויות לא חוקיות די בקלות מבלי לשמוע ולהרגיש שהמנוע מתאמץ. בסך הכל אותי הרכב הפתיע די לטובה. החסרון הגדול הוא העיצוב, תא המטען נראה כמו תוספת מאולצת אבל הוא די שימושי. מבחינתי הייתי מעדיף אותו על אביאו ביג או יונדאי אקסנט שהם בעצם המתחרות בארץ. קח בחשבון שאני לא יודע לגבי אמינות וסחירות וההתיחסות שלי היא לגבי הדגם הידני. אסף

משה ישראלי מופיע ברשימת החברים של חבר שלך? יש שם רמות פרטיות שונות. יש למשה ישראלי כמה אפשרויות: שכל מי שברשת שלו יוכלו להיכנס ולראות פרטים. שחברים מאושרים וחברים של אותם חברים יוכלו לצפות בפרטיו. שרק חברים מאושרים יוכלו לצפות בפרטיו. אסף

לא באלכסון. ישר. יש חלון עם מסגרת אלומיניום. חלון גדול של הסלון. מתחתיו ישנה מסילה. לא יודע איך, החלון הצליח להיתפס מתחת לחלק התחתון של המסילה. באופן רגיל הוא אמור לשבת על החלק התחתון. עכשיו הוא מתחת.

בבית של ההורים שלי החלון הגדול בסלון לא זז. אתמול שהייתי אצלהם אז ניסיתי לשחרר אותו וגיליתי שהחלון נתקע מתחת למסילה. במקום לשבת על המסילת אלומיניום החלון הגיע למצב שהבסיס שלו נמצא תקוע מתחת למסילה. ז"א שאי אפשר להרים את החלון למעלה כדי להוציא אותו מהמקום. אין גם אפשרות להזיז קדימה או אחורה. יש איזה טריק לשחרר אותו לבד? האם צריך לפרק את המסילה? או שכדאי להזמין בעל מקצוע ? אסף

האם קיבלת עוד דף ובו פירוט של הקומפרסיה (הלחצים)? מי בחר את מכון הבדיקה? אתה או בעל המגרש? אסף

קצת קשה לקרוא את הדף המצולם. ממה שהצלחתי לראות אז יש לנו פגיעה בגג, הוחלף מכסה מנוע, דלת תא מטען, שמשה קדמית וגם תיקון של קורה/ות. אם אני מחבר 1+1+1 אז מתקבלת הרגשה לא טובה שהאוטו התהפך או שנפל עליו פסנתר/קורה גדולה/ עץ וכו' . מציע לך לעבור הלאה. אם אתה ממש ממש מעוניין ברכב תבקש לראות דו"ח שמאי כדי שתדע בדיוק איזה נזק נגרם ומה ירידת הערך שנקבעה ובנוסף אם יש משמעות בטיחותית או לא. למרות שמדובר ברכב מבוקש יש פה ירידת ערך די גבוהה לפי תוצאות הבדיקה. אין לי מושג מה מחיר השוק אבל הרכב לא שווה מחיר שוק (ושים לב שאני לא משתמש במושג מחירון). והאמת שלא קראתי בכלל את שאר הריג'קטים כי רק עניין התאונות צריך להוריד אותך מקניית הרכב. אסף

לא תודה. אני לא סומך על אף שוטר שידקור אותי באצבע. בסוף זה יגמר בהדבקה במחלה כמו צהבת או איידס בגלל טעות וחוסר מקצועיות. אסף

אני נמצא כרגע בחנות. קמתי מהכיסא ופתחתי אריזה של מקלדת 3 שפות. היה לי קשה להאמין ש 3 שפות יהיו באותו הצבע. במיוחד קשה להאמין כי המקלדת שאני משתמש בה בחנות היא 2 שפות של GIGABYTE והיא בשני צבעים. לתדהמתי אתה צודק. מקלדת GPT, שלוש שפות והכל באותו הצבע. אכן נראה די מבלבל. מציע לך לבדוק לגבי מקלדת של סילבר ליין. אופציה נוספת, עשיתי חיפוש בזאפ, יש 8 מקלדות חוטיות של 3 שפות שונות לפי החיפוש: http://www.zap.co.il/models.aspx?Sog=C-Keyboard&DB166765=166766&DB187005=187014 תתקשר לחנויות ותברר מה מתאים. קח בחשבון שהדגמים של המקלדות הפשוטות משתנים לפי הסטוק שהיבואן מביא. יכול להיות שבהתחלה המקלדת היתה ב 3 צבעים וכעת עברו לצבע אחד או להפך ולכן מומלץ לבדוק לבד. אסף

תנסה לתאר בבקשה גם את מקום החנייה. חנית בחנייה פרטית של בניין? חנית ברחוב עצמו? אולי על שפת המדרכה יש סימון? תנסה לפרט קצת יותר. אסף

+1 לקומפיוטסט מזרח (א.ת. ישן ראשל"צ) מניסיון שלי אמינים ביותר ועומדים מאחורי הממצאים של הטופס בדיקה אפילו אם מתגלית טעות בבדיקה. אסף

אתה מוזמן להגיע אליי לחנות ברחובות, או לחנות בת"א או לרכוש מהאתר. מחיר הכבל 19 ש"ח. אורכו כ 1.8 מטר. כתובת האתר: www.reltronics.com אסף