AssafO

לי יש פונטו ספייס 2003 ELX ידנית שרכשתי מטרייד מוביל לפני כשנה וקצת עם 39,000 ק"מ. הספקתי בשנה האחרונה לנסוע עוד כ 17000 ק"מ. בין השאר נסעתי לצפון ולירושלים מספר פעמים. גם עם עוד 3 נוסעים ברכב. אז הרכב הוא לא "מטוס" , ויחסית למרצדס מורגש מחסור בכח. אבל אין לו שום בעייה לעלות את העליות של ירושלים ב 80 - 90 קמ"ש כשהרכב תחת עומס מלא עם מזגן. כנראה שהגברת קנתה רכב מוזנח וסיפרו לה סיפורים שזו מחלה ידועה בכל הפונטואים, אבל מדובר בשטויות. אצלי המד חום יושב קבוע בטמפרטורת עבודה ולא זז משם. אסף.

אובססיביות זה לא דבר מושך. אם שלחת SMS והיא לא עונה אז תניח לה לבינתיים. אתה והיא נמצאים בשלב של גישושים שזה השלב הכי קשה בגלל החוסר וודאות של מה יקרה. תתאזר בסבלנות ותנסה להבין שהיא כנראה לא הכי סגורה על עצמה אז תן לה זמן ומרחב שתחליט עם עצמה. בינתיים תצא עם חברים ותמשיך הלאה בחיים. לחץ לא יעזור פה. אסף.

קצת מחשבה מחוץ לקופסה אם פזלת לכיוון של ג'יפ, אולי ג'יפון יתאים? נמכרו בארץ ויטרה עם גג פתוח קשיח (נראה לי נקראו סייד קיק) מנוע 1.6 גם ידני וגם אוטומטי. אני לא מכיר את שאר שוק הג'יפונים אבל אולי יש עוד דגמים עם גג פתוח ששווה לך לבדוק. אסף

אני עוקב אחרי השרשור כמה ימים. פותח השרשור, תמשיך להיות אתה עצמך ותסמוך על האינסטינקטים שלך. מקסימום תעשה טעות ופעם הבאה תתקן ותשתפר. כמו שאמרו לך אף אחד לא יודע ומכיר את הבחורה ולא יודע מה היא חושבת או תחשוב. לגבי הנושא של הקורסים "לשיפור ביטחון עצמי". בן דוד שלי שהוא בן 23 מעביר סדנאות ומדריך קורסים כאלה בארה"ב. הוא הגיע לביקור בארץ בקיץ האחרון וככה נחשפתי לעולם הזה. מדובר בדרך כלל על קורס שנמשך סוף שבוע שלם (כ 3 ימים) במהלכם מתקיימים שיעורים בכיתה ולאחר מכן יוצאים עם הכיתה למקום בילוי ושם התלמידים מופעלים על ידי המדריך. מלמדים שם הרבה על שפת גוף ועל דיבור. לדוגמה מלמדים שכאשר מדברים עם בחורה אז לא להחזיק כוס משקה לפני הגוף מכיוון שזה גורם לחיץ - מחסום. מדברים גם הרבה מאוד על "טכניקות". רוב הטכניקות הם הורדת ביטחון בצד השני תוך כדי זלזול ולפעמים גם העלבה. מלמדים גם כל מיני טריקים כמו כשאוספים את הבחורה לדייט ראשון מהבית שלה אז להגיד לה ששכחתם את הארנק בבית. לחזור איתה הביתה ולהזמין אותה לראות איפה אתם גרים. לקחת את הארנק ולצאת לאיפה שתכננתם. לפי התאוריה שמאחורי הטריק, בגלל שהיא כבר היתה אצלכם בבית בתחילת הערב היא לא תהיה לחוצה מלחזור בשנית. יש עוד המון שטויות כאלה מלמדים אבל אני לא זוכר כי זה לא היה מעניין שבן דוד שלי התחיל לספר לי על הכל. אחרי הסופשבוע התלמידים ממשיכים להיות איתו בקשר טלפוני והוא מייעץ להם במשך תקופה של כמה חודשים. אני לא זוכר סכומים מדוייקים, אבל היה מדובר על כמה אלפי דולרים שהוא מרוויח בכל מחזור כזה של תלמידים (ויש כמה מחזורים כאלה תמיד במקביל). כשראיתי את כל העניין בפעולה זה היה די מביך, כמו סוכן מכירות אגרסיבי במגרש מכוניות משומשות בנתניה שמנסה לדחוף יונדאי גטס מהשכרה אחרי שהורידו ק"מ ,עם פגיעה חמורה בשאסי, מנוע עם חור בבלוק תוך כדי הצגת האוטו כ"בובה". סוג של רמייה או עבודה בעיניים שמשולבת בחוסר טאקט, אגרסיביות, חוסר כבוד לפעמים זה גבל בהטרדה של ממש. אני מכיר את בן דוד שלי וההתנהגות שלו השתנתה לגמרי בשנייה שיצאנו למקום בילוי או למקום שהיתה בחורה בסביבה. זה לא היה "הוא האמיתי". אלא מעין דמות שהוא גילם. ברור שסטטיסטית זה עבד, כי כ"שתוקפים" שיטתית ובאגרסיביות כל בחורה ראויה בסביבה, אז די ברור שאחת לכמה תשתף פעולה. הוא היה כאן שבוע שלם והשיג כמות די מכובדת של מספרי טלפון. אני בכל מקרה לא חושב שמדובר על קורס לשיפור ביטחון עצמי אלא על קורס של "לז**ן כמה שיותר" ולא משנה איך תנסו להציג את זה. אסף.

גם אצלי בפונטו התופעה קיימת (ELX 03). עוד אופציה היא לא להכניס את הפיה של המשאבה עד הסוף, אלא להכניס את הפייה ממש מעט מעבר לסוגר (או שסתום) של הפתח תדלוק. בצורה הזאת ניתן לתדלק באופן מהיר (ללחוץ על הידית עד הסוף) וכאשר המיכל מתמלא הידית קופצת ועוצרת את המשאבה לבד. אסף.

האם התוכנת ניווט הגיעה ביחד עם המכשיר? או שהתוכנה נלקחה ממכשיר אחר? אם היא נלקחה ממכשיר אחר אז יש צורך לשנות את הקובץ SYS.TXT לפי המאפיינים של המכשיר שלך (רזולוצית מסך, מיקום הקבצים וכו'). אסף.

לגבי תוכנת הניווט: אתה חייב לשמור על מבנה הספריות הקיים כמו בכרטיס זיכרון המקורי. אתה לא יכול ליצור ספרייה חדשה ואליה להעביר את תוכן כרטיס הזיכרון, אלא להעביר את תוכן הכרטיס כמו שהוא. בנוסף, אתה צריך לשנות את קובץ ה SYS.TXT לפי ההגדרות של המכשיר שלך. אסף.

אני קניתי לפני קצת יותר משנה פונטו ספייס ELX 80 כ"ס ידנית שנת 2003 מטרייד מוביל (סניף ראשון). הרכב נקנה עם 39,000 ק"מ. טריידמוביל מוכרים בין השאר גם את הרכבים שיבואן פיאט מקבל בעסקאות טרייד אין. אני לא הייתי פוסל קנייה של רכב ישירות מטריידמוביל או קנייה של רכב שנקנה מהם בעבר. אחי קנה מהם גרנדה פונטו מהשכרה לפני כחודש וגם הוא מרוצה. אסף.

בלש הפורום נראה לי יותר הולם

ואיכשהו יצא שאסור לאכול גם עוף בחלב אימו אסף.

הרכב לאחר תאונה שגרמה לפגיעה בשלדה. יש שאסי. מדובר ברכה נפוץ, אני הייתי ממשיך הלאה. אסף.

זה לא רק בסקודה פביה. גם במרצדס 190E מראת הנוסע קטנה יותר ממראת הנהג: אסף.

בדיקה של מכון שאתה (הקונה) לא מופיע בתור מזמין הבדיקה לא שווה כלום. למוכר צריך להיות דו"ח שמאי שבו מופיע אחוזי ירידת הערך כתוצאה מהתאונה. צריך גם לבדוק אם אין משמעות בטיחותית לתיקון התאונה. אני במקומך עובר הלאה - לרכב הבא. לא חסרות מזדה 3 בשוק. גם הק"מ של הרכב הספציפי הזה יחסית גבוה. אסף.

שני הרכבים ידניים.

פתחתי שירשור די דומה עבור אחי לפני כ 10 ימים. שאלתי שם לגבי יונדאי גטס מהשכרה. אחי הגיע גם לטרייד מוביל. באמת היו שם מבחר די גדול של פונטואים יוצאי השכרה. הרכב הראשון שהוא לקח לבדיקה יצא לא ממש טוב - נזילה ממשאבת מים ופגיעה בסף ובגג. המלצתי לו לרדת מהרכב בגלל הנזילה וגם בגלל הפגיעות. לך תדע כמה פעמים המנוע התחמם בעקבות הנזילה (מדובר ברכב מהשכרה בסופו של דבר). הם הציעו לו עוד פונטו עם ק"מ נמוך יותר (פחות מ 50 אלף) שהם טענו שהרכב במצב טוב יותר. מבפנים באמת היו שריטות ו 2 חורים בריפודים. אחי לקח גם את הרכב הזה לבדיקה. הבדיקה יצאה לא רע (הרכב אמנם עבר תאונה אבל לא משהו קריטי) היה צורך בהחלפת צמיגים וצורך לסדר את ידית ההילוכים. לאחר שתוקנו כל הליקויים ובוצע גם כיוון פרונט נרכש הרכב בפחות מ 50000 ש"ח. מתוך נהיגה ברכב ובהשוואה לפונטו ספייס שלי (ELX 80 כ"ס ידני שנת 2003) אין ספק שפיאט התקדמו הרבה. הרכב הרבה יותר מרווח. איכות תא הנוסעים השתפרה בהרבה. ההגה הרבה יותר טוב. בידוד הרעשים מעולה. נקודת התורפה היא המנוע - הוא בעל הספק נמוך של 65 כ"ס והרכב שוקל יותר מהדגם הקודם. אמנם הוא עולה את העליות של ירושלים (זה המדד הישראלי "לסחיבה") אבל הוא עדיין מרגיש מעט כבד וחסר לו קצת אוויר. לאחי זה לא ממש מפריע (הרכב הקודם היה רנו קנגו שנת 2001 עם מנוע חצי גמור). בסך הכל, אם חייבים רכב ואין יותר מידי זמן בשביל לחפש ומסוגלים לחיות עם המנוע אז מדובר בקנייה טובה. אסף.

תנסה לבצע הסרה מלאה של ה ITUNES והתקנה מחדש. בנוסף להסרה של התכנה עצמה (שאותה אתה מבצע דרך לוח הבקרה ------> הסרה והתקנה של תכנות), עליך לגשת ל: המחשב שלי -----> מסמכים (לתיקיית מסמכים משותפים או איך שזה לא נקרא אצלך) -------> המוזיקה שלי. בתוך המוזיקה שלי תמצא תיקייה של ITUNES. תמחק את התיקייה הזאת באופן ידני. כעת תיגש לאתר של APPLE. תוריד משם את הגרסה העדכנית של ITUNES ונסה להתקין מחדש. מקווה שעזרתי. קח רק בחשבון שמחיקה של תיקיית ה ITUNES בעצם מוחקת את כל המידע של ITUNES מהמחשב. אסף.

דווקא מפרנצ'סקה בים לא כל כך התלהבתי. יש לך בפארק המדע ברחובות את תרזה, המחירים יחסית נוחים וזולים והאוכל היה טוב (הייתי שם פעמיים ויצאתי מרוצה). אין שם אפקט "וואוו" אבל בסך הכל אווירה אינטימית שקטה ונעימה. אסף.

בשופי למיטב זכרוני אפשר רק לשכור. מדי פעם יוצאים עיצובים חדשים וכל מיני אופציות חדשות וככה האתר "מתחדש". מחירים שלחתי לך בה"פ. אסף.

אם אתה מאיזור המרכז אז אתה יכול להגיע לחנות בתל אביב או לחנות ברחובות עם המטען ועם הסוללה. רוב הסיכויים שהבעייה בסוללה עצמה. אין בעייה לבדוק עם סוללה חדשה את המטען ולוודא שהוא מטעין. הנה האתר עם מחירים : www.reltronics.com אני נמצא בחנות ברחובות. אם אתה מתכוון להגיע אז דבר איתי כדי שאני אוודא שהסוללה נמצאת במלאי. אסף.

ברגע שמכשיר נגנב או נאבד ומתלוננים ומדווחים על כך למפעילה הסלולרית (אורנג', סלקום, פלאפון, מירס) אז הן חוסמות את המכשיר מלהתחבר לרשת. החסימה מתבצעת לפי המספר הסידורי של המכשיר (IMEI). לכל מכשיר יש מספר סידורי יחודי. לאחרונה התחילו הרשתות לשתף ביניהן את המספרים הסידוריים של המכשירים "האבודים". כתוצאה, המכשיר לא יעבוד באף רשת סלולרית גם אם יבוצע למכשיר סים פרי (פתיחה). שינוי מספר סידורי למכשיר הוא עבירה על החוק. מבחינה טכנית, למכשירים של סמסונג וסוני אריקסון (חלק מהדגמים) הדבר אפשרי תוכנתית. למכשירי נוקיה הדבר לא אפשרי תוכנתית ויש צורך בהחלפת רכיב (העסק נהיה מאוד יקר ולא משתלם). אסף.

ההגדרה היותר נכונה זה להשכיר. אני משכיר מהם חנות אינטרנטית. הם מספקים ממשק ניהול וממשק ללקוח. ממשק ניהול זה בעצם הצד שבו אתה שולט בחנות. דרך הממשק ניהול אתה מכניס מוצרים לאתר, מקים מחלקות, רואה את הסטורית ההזמנות באתר, מעלה בנרים ופרסומות לאתר, קובע עיצוב, קובע מדיניות משלוחים ועוד. הממשק לקוח זה בעצם האתר עצמו, מה שהלקוח שלך רואה ובנוסף דף ההזמנה המאובטח ודף יצירת הקשר במקרה של שאלה. שלחתי לך לינק לאתר שלי בהודעה פרטית. יש עוד הרבה עיצובים. את הבנרים באתר אני יוצר לבד. אם אתה רוצה להתנסות ביצירת אתר שכזה אז יש לך התנסות של 30 יום חינם בלי התחייבות. תתחיל לבנות אתר ואז תראה במה מדובר (תעלה כמה מוצרים לדוגמה, תפתח מחלקות וסתם תשחק שם בממשק) אסף.

שמתי לב לשרשור הזה רק עכשיו. יש לי "חנות אינטרנטית" כבר קרוב ל 5 שנים. אני מציע לך לפנות לכאן: www.shopy.co.il בקצרה, אתה מקבל אתר מכירות (חנות אינטרנטית) שהוא מוכן מראש. העלות לא גבוהה (לא עשרות אלפי שקלים אלא יותר באיזור הכמה מאות בחודש). בנוסף, הם יכולים לרכוש עבורך דומיין (כתובת אתר באם הכתובת פנויה). יש מספר עיצובים שאתה יכול לבחור מהם ולשנות. באנרים, תמונות וכו' אתה מעלה ומכניס לאתר. כנ"ל לגבי מוצרים. אתה יושב ומעלה מוצר מוצר לאתר. הרבה מאוד עבודה שחורה וסיזיפית (לי יש קרוב ל 3000 מוצרים באתר). האתר עצמו מאובטח SSL בהתאם לדרישות חברות האשראי. קח בחשבון שאתה צריך אישור מחברת האשראי כדי לחייב כרטיסי אשראי בעסקאות עם חתימה חסרה (עסקאות טלפון ואינטרנט). בשביל לקבל את האישור הזה, עליך קודם להראות להם אתר פעיל עם תקנון ואישורים על האבטחה. בנוסף, אתר לבד לא עוזר אם אתה לא מפרסם אותו. אני מפרסם בזאפ ובמודעות הממומנות של גוגל. עלות הפרסום היא אסטרונומית ולכן כדאי שתבדוק טוב מי המתחרים שלך בזאפ ואם אתה אטרקטיבי מספיק כדי להתחרות בהם. אם יש עוד שאלות אז תרגיש חופשי. אסף. נ.ב. יש עוד הרבה חברות שמציעות את אותו השירות של SHOPY. אני אישית ממליץ עליהם מכיוון שהיה לי ניסיון רע עם חברות אחרות עם עיצובים יותר יפים, אבל בסופו של דבר המכירות נפגעו וירדו ונפח הקונים שנכנסו לאתר גם כן ירד.

אני שואל בשביל אחי. יש כרגע מבצע ב AVIS, יונדאי גטס GLF ידנית שנת 2007 ב 44000 ש"ח (לפני מיקוח). רוב המכוניות עם 80000 ק"מ. הוא יודע שיש כרית אוויר אחת. הוא מודע לזה שאין ABS. אין לו יותר מידי זמן פנוי לחפש רכב בלוחות מכירה בגלל העבודה. הוא מחפש תחבורה בסיסית ואמינה כדי להגיע לעבודה וחזרה. זה די ברור שמה שנקנה בזול ימכר גם בזול. רוב הסיכויים שהרכב ישאר אצלו 3-4 שנים. הממוצע נסועה השנתי שלו הוא 20-25 אלף ק"מ. מה שחשוב לו זה אמינות ומושב אחורי מתקפל (בשביל מידי פעם להעמיס ארגזים ). עד עכשיו היה לו רנו קנגו 2001 שבשנה האחרונה עשתה לו חור די רציני בכיס וגם בראש. האם ב 44000 זה הופך להיות משתלם? האם יש חלופות אחרות במחיר הזה? תודה רבה לכל העוזרים, אסף.

תודה רבה על העזרה. זה היה ממש מהיר.

אני מעוניין ליצור קובץ אקסל שניתן יהיה לעדכן אונליין ממספר מחשבים. יש לי ידע בסיסי + באקסל כך שאת הקובץ הבסיסי עצמו אין לי בעייה ליצור לבד. הבעייה היא איך אני משתף קובץ שכזה בין כמה מחשבים אונליין? תודה מראש על העזרה, אסף.