Benor

עדר. אני: קניתי שברולט ספארק. קולגה לעבודה: אה חבל שלא אמרת לי, הייתי אומר לך לקנות משהו הרבה יותר טוב. מה איזה? קיה פיקנטו. נהייתה אובססיה למותג מסוים, הרכבים לא נבדקים באופן פרטני. כל עוד החבילה טובה אני לא מסתכל על המותג. רק קניתי - עדיין לא חושב על למכור ועד אז אלוהים גדול. רק קיה ויונדאי!!

מה התקציב ?

אני באופן אישי לא. הייתי בהתלבטות ולבסוף החלטתי ללכת הספארק, מה גם שהיא הייתה מעבר לתקציב. מכמה סיבות: א. באופן כללי אני אוהב ומעדיף רכבי מיני. ב. הטרידו אותי מס' בעיות שאנשים תיארו בפורום הטכני (הוחלף מנוע התקלה לא נפתרה וטרם נמצא הפתרון). ג. היה לי לפני זה פג'ו יפנית (לא פג'ו צרפתית קלאסית) והיה לי ניסיון לא מוצלח במיוחד ב2 מוסכי היבואן. אני מעדיף רכב שארגיש בנוח ללכת איתו לכל מוסך שהוא ולא לחפש מוסך מתמחה במיוחד עבור פג'ו. (מה גם שהמומלצים לא באיזור המגורים שלי). ד. באותה תקופה לא הכרתי את עניין הרצועה המתפוררת ועכשיו אני עוד יותר לא מעוניין. ה. וזאת כנראה סטיגמה בלבד - נראה על פניו שPSA מייצרים מוצרים מאוד איכותיים עם ערך מוסף אבל כל פעם יש משהו שעוצר והורס את כל החגיגה. חיישן סורר, רצועה או אלוהים יודע מה. ו. אין לי באמת צורך ברכב עם טורבו וזה עוד מקור לעלויות אחזקה נוספות ולתקלות פוטנציאליות. יכול מאוד להיות שהפסדתי אחלה רכב במחיר נוח. הספארק רחוק מלהיות רכב מושלם, ויש לו חסרונות אבל הכל עניין של העדפה וצרכים אישיים.

הספארק איתנו רק 3 שנים כך שקשה לדעת. בפורום הטכני אין כמעט מידע על תקלות. מלבד האבזור מדובר ברכב פשוט עם מנוע אטמוספרי. אתה מתכוון לקנות משומש או חדש?

אם כבר הצריכה בפיקנטו יותר קרובה ל1/12 או 1/11 ק"מ לליטר. 1/14 אולי היא תקבל אם היא תסע בכביש בין עירוני ללא פקקים על 90-100 קמ"ש. הספארק תהיה עדיפה בעליות ושקטה יותר. אם התקציב מאפשר הייתי לוקח את הספארק ללא שום ספק.

2018 LTZ - (מלפני מתיחת הפנים ) קבלתי רכב עם כיסוי פלסטיק על המנוע. ייתכן מאוד, שהמצב בדגמים של 2019 מעט שונה.

כמה ק"מ בשנה אתה מתכוון לנסוע ?

https://www.ebay.com/itm/2016-16-Chevrolet-Spark-Engine-Cover-12650514-OEM/264286099270?hash=item3d88add746:g:q78AAOSw8V9bT4LN

ספריאל, עשיתי mri למפרק הלסת ורופאת השיניים שלי שלא קשורה לצוות הייתה בחדר "הבקרה" . אבל היא ביקשה להכנס במיוחד וייתכן שלאדם אחר לא היו מאפשים.

^מעניין יכול להראות על מה מדובר לא הבנתי איך אתה תולה אותו. והמנעול הזה יכול למשוך אליו "אש". אתה משאיר בו מפתחות ארנק והכל? בים אני משתדל לבוא עם "ארנק מצומצם" קצת כסף רשיון נהיגה ואת היתר אני משאיר בבית. לגבי שאלתך - אם אתה כלכך חושש תגיע במונית, ותמסור את המפתח לאדם שאתה סומך עליו.

אמנם הספארק נמצאית איתנו רק כ3 שנים אבל בפורום הטכני התלונות מעטות מאוד. לגבי הפג'ו יש אנשים בפורום הטכני שחוו נפילת סל"ד בסרק וטרם נמצא פתרון הולם מצד מוסכי היבואן.

לא מדווח. סגלתי לעצמי הרגל לא לגעת- בטלפון בזמן הנסיעה וטוב שכך. היו נוטיפיקציות של הווטסאפ במבך המולטימדיה ובטלתי אותן. עדיף כמה שפחות הסחות דעת.

הייתה לי התלבטות דומה לשלך בסוף הלכתי על הספארק. אבל לי באופן אישי יש רתיעה מ psa . הספארק כנראה תהיה מעט זולה יותר לאחזקה. ( יש שם שרשרת טיימינג ולא רצועה). חדש/משומש? לשני המותגים יש תדמית לא מי יודע מה, ולכן לשתיהן יש ירידת ערך גבוהה. אתה יכול לנצל את זה - קנה בזול ומכור בזול.

לספארק לפחות בגירסת ה- LTZ יש צמיגי חתך נמוך רחבים יחסית אז האחיזה לא רעה בכלל.

דרושים- אנשים בעלי ניסיון בהייטק או/ו בוגרי תואר עם ממוצע גבוה (הנדסת מחשבים/תוכנה/חשמל/אלקטרוניקה, מדעי המחשב, פיזיקאים וכד'...) מכללה - 85+ , אוניברסיטה - 80+ . מוזמנים לפנות אליי בהודעה פרטית על מנת לשמוע פרטים נוספים. מעסיקים אשר מעוניינים לגייס עובדים עם פרופיל מתאים בתחום ההייטק/הטכנולוגי, מוזמנים לפנות אליי בהודעה פרטית.

ביטוח מקיף לספארק עולה באיזור ה- 3100-3500 ש"ח. (מקיף+חובה). ואולי יעלה לך מעט פחות מכיוון שהרכב משומש. גם לספארק יש מתלים רכים יחסית. רוב הזמן היא מרגישה יציבה, אם יש שיבושים גדולים מדי או כביש גלי היא קצת מתנדנדת. אם חשוב לך חיסכון אז הפיקנטו לא חסכונית. בנסיעה כמו שלי, אני חושב שאקבל 1/11 ק"מ. אולי 1/12 במקרה הטוב.

צריכה ריאלית משולבת עיר/בין-עירוני מזגן עם פקקים של הספארק היא 1/14 ק"מ לליטר לפעמים גם 1/13. (אני משיג את זה דיי בעקביות). בנסיעה רגועה יותר ושהכביש פנוי וללא פקקים אפשר גם לצפות ל1/15 או 1/16 הכל בהתאם לתנאי הדרך ולאופי הנהיגה. הכי טוב שהוצאיתי עד עכשיו היה 1/16.5 בשיוט ארוך לרמת הגולן ובחזרה. לאור הפוסטים הקודמים שלך - ייתכן שסופר מיני תתאים לך יותר. המושב בספארק מעט קטן וצר. תבדוק גם את המיצובישי ספייסטאר.

למה דווקא מסוכנות? ניסית לחפש פרטיות? הבדיקה נראית שטחית מאוד, ואי אפשר להבין מה בדיוק קורה שם. אולי שווה לבדוק במוסך שמכיר את הדגם היטב. (אין לי המלצה לכזה).

Falou , איזה תכנים אתה ממליץ של ג'ורדן פיטרסון למי שלא שמע אותו מעולם ?

באיזשהו מקום אולי זה חסר, אבל אני אישית פחות מתחבר לקונספט הזה של מטרה-כיבוש-דגל וכך הלאה. תמיד רוצים עוד ועוד וזה אף פעם לא נגמר.

מה שאתה משלם בד"כ זה מה שאתה מקבל. כרגע אין אלטרנטיבה לסופר-מיני חדשה במחיר הזה. לי הקש ששבר את גב הגמל היה הגיר הרובוטי, אבל אני מניח שיש אנשים שזה פחות מפריע להם.

חבל שהמותג הזה הפסיק להציע בארץ "סופר-מיני". אם אני לא טועה בארה"ב הסוניק עדיין משווקת.

היא באיכות הרכבה נניח כמו של מיקרה/בפייסטאר ?

איך הניסיון שלכם עם מוסכי umi ? מבחינת שירות, מחיר וכד'.

לקיה יש 7 שנות אחריות (ברכישה מהיבואן) שזה יתרון משמעותי. מלבד תא המטען שבפיקנטו שהוא במעט גדול יותר. לדעתי, הספארק מציעה חבילה טובה יותר בעיקר בגזרת הגיר והמנוע ובגירסאות מסויימות גם האבזור עדיף. מעבר לזה כדאי לבצע נסיעת מבחן לפני ולהרגיש.