Eily

אזור\ תאריך?

הצילום קצת בקלוז-אפ, אבל זה נראה במרכז הסוליה. בכל אופן תיקון בכתף אסור לפי התקנות, אבל אמור בכל זאת לאטום. אולי יש עוד פאנצ'ר קטן.

באמת PSI אחד נכנס לטעות המדידה, למרות שמדדת פעמיים. אם כעבור שבועיים עדיין יש ירידת לחץ גדולה יותר - אז כנראה שיש פאנצ'ר קטן בצמיג.

נידון מהודעה #2470, והייתה התייחסות די נרחבת למבצע בתקשורת. החברות מיישרות קו עם המבצע. בטלזר למשל תקבל אותה חבילה ב-35 ש"ח.

יש אפליקציה ויש גם אפשרות ניווט לתחנות דלק בוויז, שהוא די מעודכן אבל שניהם לא חפים מבאגים. בכל מקרה טווח הנסיעה הוא עצום, וכדאי לך למצוא תחנה זולה ליד הבית ולעקוב מדי פעם אם המחירים לא קופצים. אפשרות אחרת היא להתחבר לדלקן שנותן הנחה די קבועה, למשל בכל תחנות סונול. אבל צריך לשים לב טוב לתנאים. ההנחות בתחנות ספציפיות כמו שיגאל הזכיר הן טובות יותר מהנחות שתקבל בדלקן.

לי חסר רק דיזל למשוואה, אבל מסכים ביותר עם יתר הפרמטרים.

רצועת הינע זאת הרצועה של הגיר הרציף? המחיר כולל עבודה??

עקרונית אתה צודק, רכב עם בעיות בהצתה אכן צורך יותר דלק (שכן חלק מהדלק נפלט מבלי שינוצל). מה שנשאר כרגע לשער: אולי לא היו בעיות משמעותיות בהצתה. אולי הבדיקה נעשתה בתנאים שונים (הרי אתה לא נוהג במסלול סגור בתנאי מעבדה). אולי נעשתה שגיאה במדידה (הרי אתה לא מתדלק בתנאי מעבדה). בדיקות חוזרות ונשנות הן מדויקות יותר, מקטינות את הטעות אך מתייחסות לתנאים הממוצעים והמשתנים בהם אתה נוהג.

אני שותף לדעה שבתור לקוח פרטי אפשר להנות מחבילה נאה במחיר מאוד אטרקטיבי. מה ש"לוקחים בסיכון" כאן הוא רק תשלום חודש אחד קדימה, כאשר מתחילים לשלם רק אחרי סוף החודש החלקי הראשון. בראייה כוללת יותר, עתיד החברה באמת לא ברור לאור הבעייתיות ברכישתה על ידי סלקום. אם החברה תקרוס עלול להיווצר מצב שבו מאות אלפי לקוחות ימצאו ללא מפעיל, ואף חברה אחרת לא מסוגלת לקלוט כל כך הרבה לקוחות ביום אחד (גם לא כל החברות ביחד, לא מסוגלות לקלוט את החלק היחסי של לקוחות גולן, מלבד סלקום שהיא המפעילה בפועל כיום). בלי קשר לפרטים הטכניים אני מבין לחלוטין את ההסתייגות מגולן לאחר רכישתה על ידי סלקום.

ראשית נעשה כן, המון תודה!

מבחינה משפטית והתנהלות סבירה בעסקת מכירת רכב משומש פרטי נהגת באופן סביר והדרישה שלו לא מקובלת. יחד עם זאת, אם אתה חש שמכרת את הרכב בלי שהקונה טרטר אותך יותר מדי, במחיר מחירון (שהוא גבוה משמעותית ממחיר השוק), ואתה מעוניין לסיים את העניין לפנים משורת הדין בצורה מאוד מאוד ג'נטלמנית, ותחתים את הקונה על מסמך שלא תהיינה לו תביעות או דרישות עתידיות, אז אתה יכול להציע להשתתף בחצי מעלות התיקון, או פחות מזה כראות עיניך. רק תקפיד להדגיש שמדובר במחווה לפנים משורת הדין, ותחתים אותו על מסמך במקום חוזה מכירה (ולא זכרון דברים כפי שנכתב). אם המצב הוא אחרת (ביקש להוריד מהמחירון, או מהמחיר שדרשת, ויצאת עם תחושת הפסד מהמכירה) אז אל תנהג כך.

אשמח לתגובות, וכן אם למי מבין חברי הפורום יש ספר רכב של הדגם, אשמח מאוד. גם בהשאלה. כמו כן אם מישהו יכול לפרט שגרת טיפולים לרכב הזה, ואם מישהו יכול להפנות להחלפת רצועת תזמון מצולמת עם הערות של המנוע הזה (1360 ידני 2008 ) אשמח מאוד!

אני ממליץ בחום על מגה-עודפים, נמצאים באזור תעשיה כנות ליד אושר-עד. ההנחות הסטנדרטיות הן 40% או 1+1 על הזוג הזול, המחירונים הם רגילים 500-600. יש לקחת בחשבון שמדובר בחנות עודפים, כלומר לא תמיד הדגמים הם החדשים ביותר (לא נראה לי כל כך עקרוני) וכן שלא כל המידות\דגמים נמצאים בחנות. היתרון - אתה רואה ומודד בדיוק את מה אתה קונה, ולא נראה לי שמוכרים שם זיופים. יש כמה חנויות עודפים בארץ, מאיזה אזור אתה?

ידוע, משווק מבית. ועדיין אין אפשרות לסים נוסף לרכב תחת מותג זה. גם וואלה מובייל הוא משווק מבית פלאפון, ובשניהם תשלמו מחיר כבד אם תרצו לעבור מהמפעיל היקר למוזל.

תודה על התזכורת, שלחתי את הפרטים. מדובר בהמלצה יד שנייה מחבר, לכן אני מרגיש צורך להימנע מפרסום הפרטים לכלל הפורום. מוזמן להתנסות ולפרסם.

לא ראיתי מסמך רשמי, אבל בעבר פרסמו שטלזר נשענת על התשתית של פארטנר, וגם 012 הוא משווק של פארטנר. כדאי לך לצלצל ולברר את זה לפני שתתחבר, ואל תשכח לעדכן.

נצפתה רנו 11 ידנית GTC 1987 למכירה באזור ת"א-יפו. נראית במצב נסיעה. פרטים בהודעה.

הרכב נקנה לאחרונה על ידי חבר, וכשהמנוע קר הרכב מתניע רק בלחיצה קלה על דוושת הגז. חשבתי להתחיל מניקוי בית מצערת, ואשמח לשמוע את דעתכם על התופעה הנ"ל, אם נפוצה לדגם וממה נובעת. התקלה היא לא SOS, ואעדכן כשיהיה מה לעדכן. תודה למשיבים!

אני חולק את אותו המנוע הנהדר, ומחזק כמובן את מה שבוקי רשם. ברכב הקודם שלי נכנסתי למצב הזה באופן חד פעמי, מה שנפתר לאחר כיבוי והדלקה. ניתן כמובן לעלות מעל 3000 סל"ד, הקו האדום נמצא הרבה מעל ל3000, אבל כפי שרשמת - אין כל כך טעם לעשות את זה במנוע הזה. אני מוסיף קצת על מה שבוקי רשם: מעבר לכוח מופחת במצב תקלה, גם צריכת הסולר עלולה להיות מוגברת, וכך גם זיהום האוויר. אבחן וטפל בהקדם האפשרי.

יש המלצה למוסך בנצרת, המלצה של חבר, אני אישית לא התנסיתי. דבר איתי בפרטי. איתן, תתחדש תהנה וסע בדרכים טובות!

אין כל כך פרסומים לגבי מפעיל וירטואלי קטן ומעניין בשם "טלזר". הם מגיעים מתחום התקשורת הבינלאומית לעובדים זרים בעיקר, מציעים כיום חבילה של עשרה ג' ב35 שקלים, ולפי מה שהבנתי המחירים לא קופצים בסוף השנה, אלא מתעדכנים בהודעה מראש באופן סביר. אני שוקל לעבור אליהם (נדמה לי שהתשתית של פארטנר) ומציע גם לכם לשקול. אם מישהו מצלצל אליהם ויכול לברר בעבורי על סים נוסף לרכב זה יהיה נפלא!

הפתח מכוון לאחור למניעת כניסת גשם ואבק. בעקרון אם שומרים על גז קבוע, אז תנועת האוויר לכוון הפליטה מונעת כניסת מים מצנרת הפליטה.

חוזר לעדכן: הייתי בקשר עם עסק מאוד מוכר בפורום בתחום מחירי הצמיגים הטובים. הלכתי אל העסק יותר מפעם אחת, ודיברתי מספר פעמים בטלפון עם מספר אנשים בעסק הזה. היו די נחמדים וענייניים. הציעו לי בשלב מסויים ארבעה צמיגים של מישלן אנרג'י במידה המוגדלת מעט ב-300 ש"ח. התברר שאלה היו הארבעה הצמיגים האחרונים במלאי, והיה צריך להגיע משלוח של קונטיננטל בשבוע שעבר. סיכמנו בטלפון על ארבעה צמיגי קונטיננטל במידה המוגדלת ב-270 ש"ח הצמיג. הזמנו, הגיעו (קצת באיחור) נסעתי יחד עם הגברת להחליף את הצמיגים ולפני שראיתי את הרביעייה החדשה הרכב כבר היה עם ארבעה גלגלים מפורקים, וכמעט גם הצמיגים. עצרתי את הבחור שעבד על הרכב, והגיעו ארבעה צמיגים של קוניננטל PREMIUMCONTACT II זהים למקוריים ובמידה המקורית. לא התעקשתי על המידה המוגדלת כיוון שזה לא הרכב שלי, וכיוון שאני יודע בכמה כאב ראש התהליך עשוי להיות כרוך (הזמנתי אישור מהיבואן, שכנראה טרם הגיע/נשלח/דואר ישראל). בסוף נדרש מאיתנו מחיר גבוה יותר (300) עבור הצמיגים הקטנים יותר, כאילו שהיה מדובר בבגד יום (שעולה יותר ביחס הפוך לכמות הבד). שילמנו במטרה לסיים את הסאגה. שוב תודה לעוזרים.

השאלה מתאימה יותר לפורום הטכני. גם אני חושד בטעינה. מצבר בסוף ימיו מתקשה בעיקר בהתנעה. אבל לא בטוח שהבעיה באלטרנטור. אולי הרצועה התיישנה התרחבה ואיבדה מהגמישות, או שהקפיץ של המותחן התעייף או נחלש. קשה לאבחן במדויק בהתכתבות.

אתמול נתקלתי רק בשרשור המקורי הנעול, אז למען הסדר הטוב ארכז כאן את הפרגון של חבר שהפניתי השבוע לטיפולו המסור של אסף, ממייסדי הכנופיה. בהתחשב בכללים וכיוון שאינני יודע באיזה מוסך מדובר, אותו חבר הגיע למוסך באזור השרון, שם נדרש ממנו להיפרד מסכום מופקע שמגלם מאות שקלים רק על עבודה של חמש דקות (החלפת סליל הצתה). אותי אישית ההתנהלות הזאת של חלק מהמוסכים מקוממת. להלן דבריו של החבר: ותמונה שלא משאירה מקום לספק: חברי הכנופיה פועלים באש ובמים. הפעילות שלכם באמת מעוררת השראה!