-
הודעות
5,118 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Eily
-
מה זה "תיזכר בנהיגה"? הבחור רושם שעבר טסט, ומאז לא נהג. במה בדיוק הוא יזכר?
-
יכול להיות ששורש הבעיה שלך הוא העבודה במשמרות. בעקרון רצוי ללכת לישון ולקום בשעות קבועות, כולל סופ"ש וואז אין בעיות. אם אתה לא יכול לשנות את העבודה במשמרות, חפש פתרונות אחרים. טלויזיה ומחשב לפני השינה בכלל לא מומלץ! שמור על חדר חשוך כמה שיותר (בלי לדים, במידת האפשר). איך שאתה מתעורר פתח חלון לרווחה ותן לעיניים לקלוט את אור היום. הפחת קופאין (לחלוטין אם אפשר, בלי קפה וקולה) במיוחד משעות אחה"צ וגם בלי שוקולדים למינהם. אל תנמנם במשך היום. תוסיף פעילות גופנית אירובית לתפריט השבועי 4 פעמים לפחות 50 ד'. גש לרופא, ספר לו את הסיפור. כנראה שיפנה אותך למעבדת שינה ויבדוק גם רמות הורמוני תריס (TSH). תמיד התקשית לישון? או שהתגבר ממש רק לאחרונה? סובל מתופעות נוספות? אתה צודק מאוד בהעדפה של פתרונות לא תרופתיים. תרופות שינה זה דבר מאוד ממכר! גם שתיית אלכוהול לא נשמע לי פתרון הולם!
-
קישור? סריקה? משהו לטובת אלה שלא קוראים ידיעות בשירותים?
-
קודם כל ברכות על האחריות שאתה מגלה! לצערי זה לא מובן מאיליו. נהיגה זה לא משהו ששוכחים? תלוי מי. בטח לא מישהו שלא נהג בכלל מאז שהוציא רשיון! 2-3 שיעורי נהיגה זה רעיון מצוין! תלוי בהרגשה שלך, ובפידבק מהמורה (אם הוא הגון) לכל אחד קצב לימוד אחר. נסה להסביר למורה את הסיטואציה, אולי תקבל מחיר בהתאם! נסה אולי אצל המורה שאצלו למדת, אם אתה זוכר אותו לטובה. חוץ מזה, לאחר מכן אין כמו להתחיל לנהוג ברכב שלך בליווי נהג מנוסה. נסה למצוא שכן, או אפילו מישהו מהפרום. בטוח שיהיו מתנדבים. אם אתה מסביבות רחובות, אני מתנדב!
-
לא ראיתי ידיעות על כך ממקורות נוספים, אבל אם כך הדבר אז בא לציון גואל.
-
כזאת הסכמה גורפת לא היתה כבר מזמן בפורום (מה גם שהמקרה כבר מאחוריך, ולא הוחלפו פרטים ברגע האמת. פשוט אין שום טעם להתחיל "חקירה" בכיוון שהצעת. לא לכך נועדו מצלמות האבטחה!)
-
זה בדיוק הענין! ברור לי שמבחינת תרבות הנהיגה היה טעם לפגם הן מצד פותח השרשור והן מצד נהג האוטובוס! אלא שמבחינת חוקי הנהיגה לא ברור בדיוק מתי ה"תרגיל" הזה מותר ומתי לא. בצמת למשל, ברור לי שאסור לפנות שמאלה מנתיב ישר בלבד, וליהפך. אבל במחלף, החיצים שעל הכביש מציינים את כיוון הנתיב, ונניח במצב בלי גודש תנועה מעבר לנתיב אחר מותר (כל עוד לא חוצים פס הפרדה רצוף) לא יתכן שברגע שמופיעים החיצים אז המעבר אסור, אלא שאין איזשהו גבול ברור מתי הדבר אסור ומתי מותר, למעט קו הפרדה רצוף או אי מצויר (כמו במחלף גנות למשל מכוון ראשון לכיוונים ישר ו"שמאלה" בגשר, כבישים 4 ו-1, שם ארבעת הנתיבים ממשיכים ישר וישנה אפשרות לעבור בין זוגות הנתיבים לאורך 1500 מטר עד שהקו ממשיך כקו רצוף לאורך קילומטר נוסף (ממול תחנת הדלק סיירים ועד למחלף עצמו)
-
לשאלתך: קודם כל זה די בעייתי למצוא את הבעלים, בהנחה שתעבור על מצלמות האבטחה ותצליח לזהות את המספר מהתמונה המשובשת, לאחר מכן יש צורך לפנות למשטרה, והסיפור עוד יותר מורכב כיוון שלא מדובר בפגע וברח. השבוע העברתי את האוטו של אבא שלי מבחן כשירות שנתי, ורבע שעה לאחר מכן מישהו נסע לאחור ולא שם לב אלי, נכנס בי ועיקם לי את לוחית הרישוי (החדשה!) יצאנו ולא ראיתי נזק רציני, כזה שאני יודע בוודאות שיצטרך פחחות (הרכב 2002 ובלי תאונות). הבחור יצא עם מבט של "לא נעים" והציע להחליף פרטים או לפצות אותי במקום ב-30 ש"ח (למרות שמחיר הלוחית כפול) אבל סרבתי בתוקף! ולא לקחתי פרטים. זה לא רכב אספנות, אלא רכב שימושי. זו בטח לא המכונת הראשונה ויש דברים שפשוט עדיף לשכוח מהם! מה שלא רואים בעין, לא צריך ללכת לשמאי ולקבל הערכת שיווי ובבל"ט. יש הגיון בריא. אגב משמעות המילה פגוש בעברית היא החלק שנפגש עם מכוניות אחרות בחניה, ולו תפקיד כפול: מניעת נזק לפח (שגורם לחלודה וצרות) וספיגת אנרגיה (תאונות עם רכב או חלילה הולך רגל). ובקיצור הפגוש מילא את תפקידו בהצלחה!
-
האם חצית קו לבן? (אני מניח שלא) האם הבחנת בסימון על הכביש? מה רשמת בדיוק בדברי הנהג? בעבר הייתי בסיטואציה דומה בתור המתחכם (זה היה לפני שנים רבות והייתי די צעיר, אז נא לחסוך את הטפות המוסר). ביקשתי להישפט, ולא התקיים משפט. אבל כן סבלתי מבירוקרטיה, שנמשכה מספר ימים, עד לביטול הדו"ח. ובזמן הזה, בערך שבועיים, רשיון הנהיגה שלי לא חודש (עקב הקנס הזה, ומבחינה בירוקרטית לפחות לא באשמתי). בזמנו בדברי הנהג לא הודיתי באשמה (אני חייל, סלח לי וכדומה, זה סוג של הודאה) ורק טענתי בדיוק מאין באתי והיכן אני משתלב, כשעבר לי בראש בדיוק בפני מי אני עתיד ליתן דין. אני מציע לך: בקש לבטל (הסבר מאיפה הגעת ושלא נתנו לך להשתלב, בלי להודות באשמה, ובלי מילים שמתחילות ב-ז' והרבה * ), ולאחר שתיענה בשלילה בקש להישפט (בתוך 90 יום). אתה לוקח סיכון מסוים של החמרה בעונש, אבל סיכון לא גדול לדעתי, אם תפעל בחכמה!
-
צחוק צחוק, אבל הרבה מספרים עם קידומת של סלולרי הם באמת מספרים קויים, והתקשרות אליהם מכניסה כסף לא רק לחברת הסלולרי, אלא גם לבעל הקו (ע"ע מספרי גישה לתחנות רדיו "התקשר אל נתן" אזוריות, יד2 גם מציע לך מספר גישה שתוכל לשלוט בשעות בהן מתקשרים אליך, ודאי מכניס כמה גרושים. מחירון לוי יצחק נפתח "בחינם" לכל מי שיתקשר למספר סלולרי. וכדומה)
-
"כסף טוב" אנשים חולמים 20 שנה על איזו קרן השתלמות ולהפטר מהגרוטאה ב-3000 ש"ח, ואז לבנות עוד קומה בוילה. האמנם למדינה אינטרס שרכב ישן יעמוד בחניה וימלא את הכביש בשמן שרוף? ההחרגה הזאת נשמעת חלמאית למדי!
-
ישה, זו לא הפעם הראשונה שאני קורא עצה (אחיתופל?) מעין זאת. ואני שואל, האם ישראל 2010 היא חלם? (אני יודע שכן במובנים רבים!) השאלה למעשה היא: האם עד כדי כך? ברור לי שנהלי הגריטה מדברים על רכב מגיל 20 ומעלה, אבל האם אין חריגים? עד מתי?
-
בשעות האלה כל האופציות (חוץ מ-6 בד"כ) פקוקות (גם איילון מוולפסון צפונה, גם איילון לכוון צפון ת"א, וכמובן 4 באזור גהה). אבל בחודש אוגוסט, באורח פלא, כמעט שאין פקקים.
-
כולל כביש 6? שמעת על אתר שנקרא MAPA?
-
אז אני מזדעזע מעצם השאלה ההיפוטתית. ההשלכות, במקרה שיצליחו לתפוס אותך הן הרות אסון, כפי שכתבתי. אני מוציא ממקרה זה, שוטר שעמד בצד ולא הבחנת בו, או שאתה יכול לטעון באופן סביר שלא הבחנת בו. ההבדל בין שוטרים למתנדבים: מנסיוני הדל קנס שנרשם ע"י מתנדבים ומבקשים להישפט בגינו, סיכוי רב יותר שלא תזומני למשפט והקנס יבוטל (קצת בדומה לאוכל לציפורים - ירצו ישלמו, לא ירצו לא ישפטו). אילי.
-
טל, אני מזדעזע רק מלקרוא את השאלה! אתה שואל בעצם "ואם אאמץ קוד התנהגות עברייני לחלוטין?" אם תתפס (סיכוי לא רע) לא בטוח שיסתפקו בהרשעה בתחום התעבורתי, ויכול להיות שתזכה לראות קירות של תא מעצר מבפנוכו, ותקבל תיק חדש ולא של לואי ביטון (ביטון, ויטון או איך שלא קוראים למעצב) ומה הדבר מזכיר לי? את תתי האדם (אין לי מילה אחרת) מה"פגע וברח". שלעיתים קרובות לא תמיד אשמים בתאונה, או יכולים לצאת בעונש קל (ע"ע עו"ד דורי קלגסבלד או איך שלא כותבים את שם משפחתו) ופשוט בורחים. לשמחתי לרוב גם נתפסים, וחוטפים מה שמגיע להם גם על התאונה, ובעיקר על ההתנהגות הפסולה!
-
קיבלתי קנס אבל השוטר רשם את שם אבא שלי ואת התעודת זהות שלי יש מצב לביטול
Eily פרסם הודעה בנושא של opel turbo בתוך רכב כללי
ואולי השוטר פשוט העתיק את השם הרשום בסעיף "שם האב"? יתכן וזו עילה לביטול. אבל לא בטוח שלבסוף יבוטל, ואם לא תשלם אתה מסתכן בכפל קנס! -
המודעה הוסרה. זה אומר שהפעולה הושלמה?
-
לפי הזכור לי זה לא תלוי גיל (מה גם שאין לילד ת.ז. וההורה יכול לשאת רק רשיון כמזהה, או שמישהו שהוא דוד ולא הורה ינהג, אז אין טעם בכלל להגבלת גיל) התנאי הזכור לי הוא שחגורת הבטיחות תעבור על הכתף ומטה, ולא על הצואר למשל, שזה מסוכן! למיטב ידיעתי, גם לתינוקות מותר לשבת מלפנים, עם מושב מגביה מתאים, ובתנאי שתבוטל פעולת כרית האויר.
-
זה מאוד תלוי! יש לי חבר שבזמנו נכשל בהמון טסטים (שמונה, משהו כזה) עבר מורה, ועבר טסט ראשון. המורה פשוט לא היה מוצלח, בלשון המעטה, והוריד לו את הביטחון. אם הסיבה היא רק טסט עוד שלושה שבועות (במילא יש שבועיים בין המבחנים? או שביטלו את זה?) זו לא סיבה לעבור מורה, בגלל הסיבות שצוינו. אבל אם יש יותר מכך - עבור מיד מורה!
-
עקיפה מימין של ניידת ונהיגה בקלות ראש (עבירה ראשונה)
Eily פרסם הודעה בנושא של Super-Lancer בתוך רכב כללי
ישה, צר לי, אך אין לי הרבה מה לחדד. זו לא איזו תובנה שפיתחתי, אלא כפי שאמרתי, איזשהו רעיון שקראתי פעם לא זוכר אפילו איפה. אבל נראה לי שזה עולה בקנה אחד עם עקרונות המשפט. נניח לגבי אי מתן זכות קדימה (בתמרור עצור או האט): אם הפקעת את זכות הקדימה אפילו מניידת בתפקיד, ועל כך הדו"ח: סביר יותר שתצליח (בכשרון) לעורר ספק אצל השופט באשר לגרסת השוטר, לעומת מצב שבו השוטר עמד בצד, וראה שהפקעת זכות קדימה מרכב אחר. מהבחינה הזאת יוצא איפה (בעזרת דדוקציה פשוטה, או בעברית - הסקת מסקנות) שאכן מצב 1 הוא "טוב" יותר לנאשם ממצב 2. לגבי מצב 3: לא ניחנתי ביכולת להבנת הנקרא ברמה כזאת שאוכל לחוות דיעה -
אם ילדי החופש מבינים בפורשה נדירות משנות ה-80, מצבנו טוב!
-
עקיפה מימין של ניידת ונהיגה בקלות ראש (עבירה ראשונה)
Eily פרסם הודעה בנושא של Super-Lancer בתוך רכב כללי
ישה, הכוונה שלי הייתה אם התביעה תיסוג משום מה מההחלטה, או שבמועד הדיון לא יגיע השוטר, או שקירות בית המשפט יפלו פתאום או משהו כזה. התקווה עוד יותר רלוונטית לקנס ברירת משפט, שבו לא תמיד אתה מזומן. ואם כן, אז לא תמיד בתוך שנה. ואז יש סיכוי להתיישנות. לגבי אוביקטיביות השוטר שהוא גם צד בעניין: זה לא מנסיוני. נדמה לי שזה מנסיונו של עו"ד אילון אורון, אאל"ט קראתי את זה פעם היכנשהו. אבל זה הגיוני. אם השוטר עצר אותך בשגרה על עבירה שבצעת אז הוא מילא את תפקידו, וגם אין לו סיבה שלא להיות אוביקטיבי. אם בעבירה שלך גם "הפרעת את מנוחתו" אז הגיוני שאדם במצב הזה הוא פחות (כלומר לא) אוביקטיבי. ואם יש לך גרסה מוצקה אחרת, אין לשופט סיבה לקבל דווקא את גרסת השוטר, שהוא צד בעניין לכל דבר. -
הנה קישור למודעה (שעובד) אם זה עוזר למישהו. להגברת החשד: מהתרשמותי, המודעה עלתה ב24/7, ולא לפני כן! (ולא עודכנה מאז). אם זו אכן מודעה פיקטיבית, מה הרעיון? על מי עובדים??
-
וחוץ מזה, במוסך המורשה מתועדת שגרת הטיפולים כולל זמן, ק"מ ומה נעשה. הכל במחשב!
