Jump to content

ORrrr

  • הודעות

    625
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ORrrr

  1. ORrrr

    תאונות דרכים בצפירה!

    נו ומישהו כאן רואה משהו פסול בתמונה הזאת? (זה אפילו בסדר שהנהג משאית שכנראה לא יהודי פשוט עצר וחיכה לכולם!) אפילו נעצרו באמצע הכביש סמולרס את מי הם סיכנו? אם הם בצעו את זה בזהירות הראויה? אם היית שוטר עכשיו היית נוסע באיילון דופק לכל אותם שלא תפסו מקום בשוליים דוח? יש עוד דברים מעטים שמפרידים את האנושות המודרנית ממכונות וזה אחד מהדברים לדעתי.
  2. ORrrr

    תאונות דרכים בצפירה!

    דעתי בנושא היא שלא צריך להיות אלברט איינשטיין בשביל להבין שלעצור עצירת פתע לא משנה איפה על הכביש זה מסוכן. גם לא צריך להיות אלברט איינשטיין בשביל להבין שבאחריותו של מי שעוצר לשים לב כי זה החיים שלו. מאידך, אם אתה לא מפתיע אף אחד, ומישהו נכנס בך כי הוא לא שם לב, אין להאשים את מי שעצר ולדעתי זאת תאונת דרכים רגילה כי באותה מידה, אותו נהג פוגע היה יכול לנסוע ליד גן ילדים וילד שהיה חוצה במעבר חציה היה נהרג כי הוא לא שם לב. אז בגדול, להיות חכם, אם עוצרים לעצור בהדרגה ולשים לב שאלה מאחורייך גם רואים שאתה עוצר(בשביל זה יש מראות), וכשיוצאים מהרכב לראות שלא נשקפת סכנה. אם אתה לא עושה דבר מהדברים האלה, דארוויניזם לדעתי מקובל כאן. אבל אחרי הכל, באחריותו של הנהג לתכנן שהוא לא יגיע בכלל לסיטואציה הזאת של לסכן את עצמו בשביל הצפירה, ועדיף שיהיה במקום נורמלי 5-10 דקות לפני הצפירה(לכולם יש שעון אני מאמין). אנחנו מדינה מאוד בעייתית ויש כאן הרבה שנאה פנימית ופילוג, אז יום אחד לתת כבוד מינימלי לאותם אנשים שמזכירים לנו למה אנחנו פה.
  3. לא, זה מראה לך על רצינות או יותר נכון על חוסר רצינות אפילו ברמה המינימלית. לעשות אתר אינטרנט יכול היום ילד בן 8.
  4. איזה קטע, בדיוק ראיתי את הכתבה הבאה: http://www.mako.co.il/cars-magazine/Article-271314a1b7bb631006.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=565984153 עכשיו אפשר להבין טוב יותר את התופעה
  5. ORrrr

    רמזורים טוב או רע?

    אי לכך ובהתאם לזאת, אם יש לי רכב מג'ייף ולא אכפת לי לעקם קצת את הטמבון, וכשקורה דבר כזה לתת נשיקה לרכב בדלת, זה מכוסה מבחינת החוק? הרי הוא היה בצומת באדום, אני נכנסתי בירוק, אז ביבש הוא גרם לתאונה לא?
  6. אם זה לא היה עצוב זה היה מצחיק אני חושב שאני הבנתי מה הולך פה ולמה הגענו למצב הזה. זה לא שאנחנו שינינו גישה, תמיד היינו ישראלים. זה המכוניות שהלכו ונהיו חדשות יותר ויותר בגלל שהיום כל אחד יכול לפרוס על 500 תשלומים! אז ההבדל שפעם לכולם היו מכוניות יד שניה אז לא באמת הזיז שהיו דופקים לך אותה בקטנה! מה שנקרא, הטכנולוגיה מתקדמת, אבל התרבות לא
  7. אני עדיין לא מבין את הראש של בני ישראל. עד כמה שאני יודע, לקנות רוצים, לא חייבים, כנ"ל למכור. מישהו רוצה למכור רכב ששווה 5 שקל ב2 מליון - זכותו. מי שלא רוצה לקנות רכב של 5 שקל ב 2 מליון - זכותו. אם אנשים יפסיקו את התרבות שחייביים אבל חייבים לקנות, פתאום יראו שאין בכלל סיבה להתעצבן. ככה בכל קטגוריה של מוצרים, פרט לכאלה שהם בסיסיים ואין לך אופציות אחרות כמו דלק למשל. שעם ישראל יתחיל לחשוב כצרכן נבון בכל תחום שהוא, הדברים יתחילו לזוז, אבל כל עוד רק מתלוננים וקונים עוד ועוד, יהיו כאלה שינסו לדפוק ולעשות קופה. אז מה שאני מציע לכל מי שזה מפריע לו זה דבר פשוט: לא לקנות! אז לבנאדם אחד זה מפריע, וגם לבא אחריו וגם לזה שאחריו, והמוכר בנתיים עם הרכב שהוא קנה על מנת להרוויח 18 אלף שח ובפעול הוא כרגע בהפסד של 70. מתישהו הוא יתחיל להוריד ויהיה בסדר
  8. בשביל זה יש מייל, הודעות לטלפון וכו' ואם בנאדם מקבל ולא מחדש כי הוא שכח למרות כל זה, אז מצטער להגיד אני לא בטוח כמה בנאדם כזה צריך לנהוג על הכביש כי כנראה הוא כל כך עסוק שהוא גם מדבר בטלפון, מעשן ושותה תוך כדי נהיגה.
  9. למרות שזה נראה איכשהו הגיוני החידוש האוטומטי בגלל מצב של שכחה ונסיעה בלי ביטוח, אני רואה את זה פסול מצד החברה. אם הלקוח שכח ונוסע בלי ביטוח זה על אחריותו בלבד ולא החברה צריכה להיות צד בעניין הזה. שיתנו אופציה מראש לחידוש אוטומטי או לא ונגמר הסיפור. קיצר כרגיל בישראל "נקח לך את הכסף כל עוד לא תוציא את הנשמה ותגיד אחרת"
  10. ישנם הרבה סיבות מן הסתם לקנות ג'יפון: הנשים עם הג'יפים למיניהם שאתם רואים ואומרים לעצמכם מי נתן לה רשיון אלו אותן נשים שרוצות את הרכב כי הוא גבוה ומקנה להן תחושת בטחון מינימלית שכן ברכב רגיל הן יפחדו לצאת מהחניה ובצדק, כשלא יודעים לנהוג או לתפעל רכב. יהיו כאלה שיקנו בשביל הפוזה. יהיה כאלה שזה באמת יותר פרקטי להם, זה הכל עניין של טעם. ואפשר גם לערבב כמה סיבות ביחד. לכל אדם דרישות שונות, טעם שונה, דעות שונות ואי אפשר להגיד שהרכב מיותר כי עובדתית, יש לו קונים משמע הוא לא מיותר. עובדתית גם זה נכון שמי שירצה רכב בטוח יותר וחסכוני יותר בכל פן יקח רכב רגיל, אבל למי שפחות חשוב הדברים האלה וכסף זה לא האישו בשבילו וצריך או רוצה את מה שהגודל יכול לתת, שיבושם לו. הדבר העיקרי שלי אישית מפריע במכוניות הגדולות האלה ואני לא יודע אם זה קשור לארץ או אלו הרכבים, אבל בלילה בלתי אפשרי לנסוע לפני רכב כזה כי הם מסנוורים לי את החיים וזה מרגיש לי תמיד כמו איזה קסנון זול לא תיקני, לא מכוון וגם מעצבן. אני מניח שרוב הכעס שיש לאנשים על בעלי הג'יפונים זה בגלל שבישראל באמת רוב אלה שרואים על הכביש שייכים לשתי הקטגוריות הראשונות שהזכרתי וזה יוצר רושם כללי שלילי.
  11. אני מסכים עם אלכס ולא עם ברווז. אנחנו עדיין בני אדם, ובמיוחד בחברה גדולה כזאת, זה הרבה יותר קשה לשלוט על סוכן קטן שקם על רגל שמאל ולקח את זה איתו לעבודה. ובמקרה הזה חברה בעת שירות טוב נמדדת. הרבה חברות בישראל דווקא היו מנסים לכסתח את זה או סתם לתת משהו קטן ללקוח שישתוק או אפילו להתעלם. אבל פה הם ממש כמו שאמרתם התחנפו ללקוח וזה מראה על כך שהם רוצים לתת שירות טוב למרות הכל.
  12. אני ממש לא אתפלא אם כן! בארץ אוהבים לעשות דברים בחאפריות וגם כשעולים על העניין, לא ממש ששים לתקן. בטח ובטח שזה משהו שעולה כסף לעשות :\
  13. גם אני הייתי מתעצבן מזה, אבל בגדול אני חושב שהמחוקק הוא זה שצריך להתעצבן עליו ולא המשטרה שבגדול עושה את העבודה שלה, גם אם זה להטפל לאנשים איפה שקל ולאו דווקא מצדיק את זה. מה גם שזאת תוצאה של מדיניות המכסות ואיפה יותר קל להביא מכסות אם לא במקומות האלה? בכל מקרה יש לזה עדיין צד חיובי: בגדול אני מאמין שכשבנאדם מתרגל לעשות משהו, כמו לחצות פס לבן אפילו אם לא צריך להיות פס לבן, אז כשהוא יגיע למקום שבו הפס כן חיוני, משהו במוח שלו קצת יפריע לשיקול הדעת כיוון שהוא כבר כביכול עשה את זה. ולהיפך, בנאדם שאפילו במקום כזה קיבל בראש, יחשוב פעמיים אם לעבור כאשר יגיע למקום מסוכן יותר. אז בסופו של דבר חציית פס לבן בכללותה היא אחד הדברים המסוכנים על הכביש ואם כבר מעגלים פינות, אז עדיף לא שם. וקח בקלות!
  14. הדיון נכון, אבל הוא תקף לכל מוצר כמעט שקיים. מה גם שיש לך חנויות בארץ שמוכרות מוצר מסויים במחיר איקס, וחנות אחרת שמוכרת אותו מוצר במחיר איקס/2. אם יקר פשוט אל תקנה זה הכי טוב לא סתם הצרכן הישראלי החל להשמיע את קולו. אנשים כמו יגאל שמחרטטים ומנסים להצדיק, זה בעיה גדולה שכן הם עוזרים להשאיר את המחירים בשחקים.
  15. צריך להבדיל מכמה מקרים. כאשר הטעות היא של המתדלק, ש"שכח" או "שמע מלא" ולא הגביל את הסכום, לבין שהוא כן עשה את זה והמשאבה המשיכה. במקרה הראשון, זאת אכן טעות של המתדלק ואפשר להפעיל שיקול דעת. אם אתה היחיד בתחנה, בלי לחץ, אין שום סיבה שבעולם שיקרה דבר כזה וזה מראה על יחס מזלזל של המתדלק אלי, או לעבודה שלו ואני בהחלט אדרוש שהטעות תיהיה על כיסו. במקרה השני יש מנהל תחנה בשביל זה ואני לא אבוא למתדלק בטענות. זה או שהם מנסים לעשות עלי כסף או שהמשאבה לא תקינה ובכל מקרה זה לא בעיה שלי או של המתדלק. כאן נכנסת הגישה של המנהל. אם הוא לוקח את האשמה עליהם ומפצה את הלקוח בדרך כלשהי(לאו דווקא החזר כספי), הייתי מחליק את זה. אם הייתי מקבל יחס מהמנהלת כמו של פותח השרשור הייתי מקליט אותה ומאיים לתבוע אותה כי זה שיא החוצפה במיטבה. בכל מקרה, אני מתדלק לא משנה איפה, אך ורק בעצמי גם אם בא מתדלק אני אומר לו לא תודה אני מסתדר, שכן זה גם בטוח יותר וגם מהר יותר(אני יכול לתדלק את הרכב שלי פעמיים כולל ניגוב שמשות בזמן שרכב אחר משתמש בשירות מלא וסתם מחכה ברכב ותוקע את התור עד שהמתדלק יסיים). המקרים היחידות שאני מגביל סכום זה כי אני יודע שיש תחנת דלק זולה יותר אבל אני לא רוצה להסתכן בהתרוקנות טוטאלית של המיכל אז אני ממלא 50 שח ואת השאר משלים בתחנה הזולה יותר - כך שלגבי הטענה שהדלק גם ככה יהיה בשימוש היא בעייתית, שכן זכותי כלקוח להגביל את הסכום מסיבות כאלה ואחרות ואני לא אמור לשלם אקסטרא מכיסי בגלל טעות. וסתם בלי קשר, אני בעצמי מתדלק בטן ליד הבית בצומת רעננה ולפני כן תלקתי בדלק שממול. פרט למחיר הגבוה יותר, פעמיים קרה לי בדלק שהמשאבה לא הפסיקה והדלק פשוט השפריץ החוצה ויצא שהתדלקתי איזה ליטר שתיים יותר ומאז אני לא סומך על המשאבות שלהם.
  16. אמרת פה שני דברים שהם בעצם אחד! מצד אחד הם מורידים(גם בספק) לנו את הדוחות כשמעלים את הדלק, אבל מצד שני הם נותנים לעצמם לגיטימציה להוריד את רף האכיפה מהר יותר. ככה שבסופו של דבר זאת השקעה לטווח ארוך כי כרגע יהיה להם פחות דוחות, אבל אז כשמחיר הדלק יירד, רף האכיפה ישאר כמושהו והנה לך הכנסה גבוהה יותר מלכתכילה.
  17. שר שמתיימר לעשות הכל למען בטיחות הדרכים שולל תחבורה ציבוית לבילויים. אחד השרים הגרועים בישראל ואפילו חבר כנסת לא הייתי רוצה שהוא יהיה בממשלה.
  18. ORrrr

    איך אתם משלמים על חניה

    סלופארק. הכי נוח, הכי זול. ממש כיף לראות שאתה חונה בתל אביב ואחרי 5 דקות שהלכת מהרכב נשלחת הודעה שהרכב נבדק על ידי פקח ונמצא שולם.
  19. חן ונחום, אתם הוכחה לכך למה מחיר הדלק ימשיך לעלות, למה ימשיכו לשים לנו מצלמות מהירות ולמה הישראלי תמיד ינסה לדפוק את חברו. כשאתם מסכימים עם התנהגות ותרבות מסויימת, אתם לא שמים לב ולאט לאט זה מתפשט לכל התחומים בחיים שלכם. לכם באמת לא אכפת לעמוד בתור של מכוניות חצי שעה במקום 10 דקות, או לשלם כפול ממה שצריך על אוכל, או על שכר דירה, העיקר שיעזבו אותי בשקט ויתנו לי לחיות ולהיות עסוק בעולם הקטן שלי, להרוויח את הכסף שלי ולדאוג לעצמי ושכולם יעשו מה בראש שלהם. תרבות וחינוך זאת בעיה אינדיבידואלית לכל בנאדם ומה שחשוב זה אני ושאני אהיה בסדר ואחרים יכולים לעשות מה בא להם ואני אהיה בסדר עם זה. אחח.. עם כל הכעס שלי על העדה החרדית, יש לנו מה ללמוד מהאחדות שלהם.
  20. אהלן אהלן זוכרים שזעקנו התלוננו ודיברנו על בעיית החינוך שגורמת לנהיגה גרועה ותאונות? אז הנה אקט חינוכי, קצה של טיפול בשורש הבעיה אפילו אם היא לא באופן ישיר מונעת תאונות(או שכן - זה לא העניין). אני מחזק ומעריך מאוד טיפול גם בעבירות כאלה! אולי מתישהו אני אחזור מהעבודה, אשתלב לנתיב הימני רמזור לפני הפניה ימינה, בעודי יודע מראש וצופה ברכב אחרי רכב שמשתלבים לפניה מכונית-שתיים לפניה, בעודי חורק שיניים שכנראה הזמן שלי פחות חשוב מזמן של אנשים אחרים ואני צריך להגרר אחרי התנועה על הנתיב הימני. אבל שני דברים: 1) אפקטיבי רק tם יתמידו ויקדישו לזה יותר תשומת לב על זמן ממושך מאוד. 2) לא חסרים הנהגים שיגידו אבל טעיתי וברגע האחרון ראיתי שאני צריך את הכביש הזה, גם אם הם לא, והשוטר יחשוב פעמיים אם לתת להם דוח. מה שאני חושב זה שצריך להעלות את ההחמרה ולתת מדרגות. נהג שהשוטר בטוח שלא היה תמים - יקבל 500 שח. נהג עם ספק - 250 שח. ויבהירו טוב טוב שזאת מסוג העברות הלא נסלחות, שכן פחות מ250 שח אי אפשר לקבל. אולי ככה תתחיל לחדור לאנשים מודעות לתרבות שהיא קצת מעל הקוף אגב יש גם עניין כספי להשקיע בדוחות כאלה שכן הן קלות לאכיפה, מהירות והכמות שלהן גדולה יחסית. אם להאמין לכתבה, 18000 דוחות נרשמו ב2011, מה שאומר 4 וחצי מליון שח לקופת המדינה. וזה כשהאכיפה, לפחות כמו שזה נראה לי, מאוד מינימלית!
  21. אני דווקא מאמין שהוא רוצה להוריד את מחירי הרכב. אבל רק בשביל שיותר אנשים יקנו רכבים מה שנותן יותר דוחות תנועה מהמצלמות החדשות. ככה המדינה מרוויחה פעמיים, פעם אחת מיותר רכבים, פעם שניה מהדוחות. אין כבר אמון בממשלה והשרים.
  22. ORrrr

    איזה רכב זה?

    אשכרה אייפד מובנה ברכב
  23. הכסף שיכנס מהדוחות גדול יותר
  24. סתם לידע כללי, איך בדיוק יתבעו אותו? אתה מוכן להראות לי חוק שאוסר להזרים זרם לונטילים?
  25. ORrrr

    תשלום דו'ח חנייה

    למה להתחכם, בטח כתוב על הדוח עצמו את דרכי התשלום ולפחות בוח חניה כתוב גם האתר שניתן דרכו לשלמו. כנס לאתר תן מספר דוח תשלם וסיימת עם זה מה זה משנה אם התשלום התקבל או לא, אתה משלם.
×
×
  • תוכן חדש...