Jump to content

Night Driver

מובילי הדעה
  • הודעות

    9,686
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    66

כל מה שפורסם על ידי Night Driver

  1. השופט צודק כי בפוליסה אין סייג לנהיגה ברשלנות (בדיוק על זה אנחנו מבטחים). מה שכן הוא צריך לקבל קנס פי 2 משווי הרכב כך שיחשוב פעמיים אם שווה לנהוג שיכור.
  2. יש לך את אגריטק ב 9 למאי.
  3. Night Driver

    סקר - איזה נהג אתה?

    20 שנה רשיון לא מספיק לך?
  4. ממש לא נכון. יש ברגי אלם מגלוונים שלא יותר חזקים מברגי הידוק. רק השחורים מפלדה עדויים ST52
  5. Night Driver

    סקר - איזה נהג אתה?

    רשיון משנת 86' וב 10 שנים האחרונות עושה כ 50,000 ק"מ בשנה. מבחינת דוחות מעט מאוד יחסית (כדו"ח אחד לכל שנתיים וברוב המקרים על דברים קטנים כמו אי עצירה מלאה בעצור או 10-15 קמ"ש מעל למותר בדרך בין עירונית). תאונה אחת לפני כשנה וחצי שבה אני נפצעתי בינוני עד קשה ונוסעת ברכב שנכנס בי שברה 2 ידיים. אני חטפתי 5 חודשי שלילה, 1800 ש"ח קנס על רשלנות תורמת (עצרתי על שטח ההפרדה והמתנתי להשתלבות שמאלה ורכב סטה ונכנס בי. השופטת קבעה שבזה שעצרתי בצומת ולא עברתי ללא עצירה כפי שדורש החוק זו רשלנות תורמת) כ 3 חודשי אשפוז ושיקום שעוד לא הסתיים סופית.
  6. למה נראה לי שאתה איש מכירות של UMI? המאליבו מציעה יחידת כוח מצויינת ובזה מסתכמים היתרונות שלה. ההגה לא מתקשר וקל מידי, התמנהגות אמריקאית טיפוסית (לחובבי הז'אנר) ותא נוסעים ברמת גימור בינונית.
  7. יש לנו שברולט מאליבו מודל 2005 שנקנתה בנובמבר 2005. איפה בדיוק בקרת האקלים אם יש בורר מכני לעוצמת המאורר ובורר מכני לטמפ' ? כונון דוושות חשמלי יש ותא מטען ענק גם יש. בנוסף יש התנעה מרחוק באמצעות השלט ופתיחת תא מטען חשמלית. איפה משולבת בקרת אקלים במחשב (ולהציג את הטמפ' בחוץ זה לא בקרת אקלים)? הידית היא לא ענין של בטיחות אלא של נוחות ולי היא היתה מאוד חסרה במשך תקופה ארוכה אחרי התאונה שעברתי כי היה לי מאוד קשה להיכנס לרכב בלעדיה.
  8. המדידה בוצעה עם איפוס המחשב ביציאה מאשקלון ועד למחסום באילת. את הדרך הלוך עשיתי לבד (אשתי והבת שלי הגיעו בטיסה) ואת הדרך חזרה עשינון יחד דרך החי בר, כושי ועוד כמה מקומות בדרך כך שלא היה טעם למדוד.
  9. עד לפני שנה וחצי שירתתי באופן מלא במילואים בתפקיד לוחם (גם בסדיר הייתי לוחם). היום אני בן 38. הפסקתי לשרת במילואים בעקבות תאונת דרכים. עוד לא קיבלתי שחרור רשמי אלא משוחרר מכל מילואים בהתאם לאישורים רפואיים.
  10. אלה דברים קטנים אבל מרכב בכזה סגמנט אני מצפה שיהיה אותם. לגבי הוישרים גם לי יש אותם במגאן ושם הם מתפקדים מצוין. קורה שגם אצל הצרפתים יוצא משהו שעובד טוב. משנת 96' אני מחזיק לפחות רכב אחד מיבוא של UMI ורק באמריקאיות נתקלתי במחירי חלפים לא נורמליים. באיסוזו הם היו מאוד סבירים.
  11. 5.9 ליטר ל 100 ק"מ שזה 16.9 ק"מ לליטר. הושג בנסיעה לאילת עם בקרת שיוט על 100 ק"מ"ש. אני עוד יודע להבדיל בין מיילים לק"מ במיוחד שגם הספידומטר משתנה לממילים כשעוברים לתצוגת מיילים (ואז יחידות הדלק גם בגלונים). הרכב נוסע כיום בעיקר נסיעות קצרות ומד צריכת הדלק עומד על 8.2 ליטר ל 100 ק"מ (צריכה ממוצעת) שזה 12 ק"מ לליטר.
  12. המאליבו מאוד חסכונית (ממוצע 1:12.5 והשיא היה בסביבות 1:17 בנסיעה לאילת אבל לא זוכר מדויק), די נוחה אבל יש בה כמה דברים מעצבנים: 1. אין בקרת אקלים אלקטרונית. 2. אין ידית בתקרה לנוסע. 3. אין וישרים אוטומטיים. 4. מחיר חלפים שערוריתי. מבחינת שמירת ערך היא אמריקאית טיפוסית אבל אל תשכח שהיא זולה בכ 25% כך שגם אם תאבד עוד 10% ההפסד יהיה זהה.
  13. תפנה לש.אל בחולון או לע.י הנדסה. רוב הסיכויים שלאחד מהם תהיה משאבה. שניהם מיבאים משאבות לביוב (ש.אל את מונו וע.י את פליגט). אם אתה מחפש משהו יותר זול פנה למנדלסון שבטח ימצא לך משהו סיני.
  14. שלח מייל לבעל האתר http://sketchfarm.com הוא ישראלי לשעבר שלמד עיצוב רכב בארה"ב.
  15. זה לא פלסטיק אלא יציקת מזאק מצופה פלסטיק. פרק את הדוושה, קח פלח מתכת בעובי של כ 6 מ"מ וברוחב שיכנס לתוך התעלה שבדוושה וחבר עם ברגים (2 ברגים M6 בכל צד של השבר). אח"כ קח עוד 2 פלחים ועשה אותו הדבר מהצד החיצוני למעלה ולמטה. בפעם הבאה קצת יותר בעדינות עם הגז.
  16. תעזוב, יותר זול להחליף אוטו כשהוא מתלכלך.
  17. באשקלון יש את אור קור שהוא יקר אבל בעל מקצוע טוב וישר. פעם סטרטר שהחליף לי הלך אחרי יותר משנה (האחריות היתה לחצי שנה) והוא החליף אותו שוב ללא חיוב וללא בקשה שלי להנחה או זיכוי כלשהו.
  18. בדקת שמכסה המפלג תקין? תתחיל בבדיקה שהחוט שמגיע מהקויל נותן ניצוץ עם הסטרטר. אם הוא נותן ניצוץ אז הבעיה היא לא בפלטינה והקבל (אולי הפלטינה לא מכוונת אבל עדיין משהו המנוע צריך לתת). תמשיך בבדיקה אם יש ניצוץ באחד מחוטי הפלאגים. אם אין אז הבעיה היא ברוטור או במכסה המפלג. אם גם שם יש ניצוץ חפש במקום אחר ולא רק במערכת ההצתה.
  19. אם מדובר באיש מקצוע אז עוברים עם מברז מיוחד ומחדירים הליקויל שזה מעין ספירלה עשויה מפלדה קשה בעלת חתך חוט מעוין. חלק אחד יושב בהברגה החדשה (שהיא יותר גדולה מהמקורית מן הסתם)והחצי השני הוא ההברגה שבה יושב הבורג.
  20. נראה לי שהם בונים שכן תתקשר. אם תתקשר הם יגבו ממך 60 א"ג לדקת שיחה במקום 7 האג' שהכניסו כפתיון.
  21. גוזו'ן הוא חתיכת מוט הברגה שיוצא מהחלק . הברזה: יצירת הברגה פנימית. bolt : בורג הידוק stud פין, יתד וכו'.
  22. לי יש כזה פתוח שנקנה חדש לפני כמה חודשים ועבר כ 30,000 ק"מ. צריכת הדלק נעה בין 1:10 ל 1:6 תלוי בתנאי הנסיעה.
  23. לא הייתי מעז לקדוח בג'אנט. הוא מחושב מבחינת עומסים ובורג במקום הלא נכון עלול לגרום לו להתפרק בנסיעה. אם אתה רוצה לקדוח משהו המקום היחיד זה לשנות את החורים בנאבות.
  24. אתה כנראה בר מזל. אני למשל מאוד רגיש לנוחות ברכב עד כדי כך שפיאסטה שכורה הוחלפה על ידי תוך סטיה של 30 ק"מ ממסלול הנסיעה בגלל נוחות. גם ברוב היפאניות אני לא מסוגל ליסוע יותר מחצי שעה בלי להתפרק.
  25. Night Driver

    רנו ספורט מגאן F1

    קודם שיביאו בכלל פוקוס ידנית.
×
×
  • תוכן חדש...