elad1299

הצליל המדובר כנראה נובע מכך שהציר הנעה מסתובב הפוך. הגלגל שיניים הקטן הזה שהופך את ההילוך נקרא IDLER GEAR. אין לי מושג איך קוראים לו בעברית... בכל מקרה! הוא מסתובב כל הזמן אם שכחתם! אז אם הרעש היה נובע מהגלגל שניים הזה אזי שכל הזמן הרעש היה בוקע מתיבת ההילוכים. מכאן שהרעש הוא מסביבוב ההפוך של ציר ההנעה, מה גם שהרעש נפסק כשמעבירים לניוטרל(אבל גם נמצא כאשר הרווס משולב והקלאץ' לחוץ) למי ששכח: http://static.howstuffworks.com/gif/transmission-5speed-gears.gif

עוד משהו הייתי רוצה להוסיף.... עצם העובדה שהגענו להצעת החוק הנ"ל... עצם זה שקיימים נהגים שמצפצפים על החוק ונוהגים שיכורים או מסוממים או בתקופת שלילה. עצם קיום כל העובדות הנ"ל הביא למסקנה המוצדקת לטעמי, שאין דרך אחרת אלא להחרים את הרכבים. בברכת שבת שלום אלעד

שמן לא מתפקד כממס במנוע, אלא ככלי לסיכה ולשינוע לכלוכים שונים. מה שכן יכול להיות זה שכאשר ניקזת את השמן מהקרטר יצאו כל מיני לכלוכים, אבל זה נראה לי מוזר שהלכלוכים יצאו מהחור של הנזילה ובכך חשפו את הקרטר לנזילה... כמו שאמרו כאן - תעשה דאבל צ'ק על העבודה שעשית. יכול באמת להיות שחסרה לך שייבה על הבורג ניקוז, או שהפילטר יושב עם מרווח, או עקום וכו'.... או שאולי סגרת את הבורג עקום. לך תדע! תבדוק את הנושא. אלעד

סתם שאלה... למה לעשות כזה אוטו, בגירסה אוטומאטית?!?!@#@#!@#@#%@

מכונית מדהימה! זה מכונית.... בקלאס! ותנסה יותר משהו בכיוון של 250 אלף פאונד, אם אתה מתכנן להביא אותה לארץ... אלעד

יואל שלום, רעיון הגריסה אכן עבר בראשי... הבעיה היא שאת הישראלי הזועף(ויש מספיק כאלה) שום דבר לא מרתיע. דו"ח? לא ירתיע אותו, כנ"ל למשפט, כנ"ל לשלילה(הכי גרוע). אם בן אדם נוהג בתקופת שלילה הרי שהדבר אומר שהוא מצפצף בכל לשון של צפצוף על המערכת. ושלא יעזור גם אם תקח לו את האישה והילדים והוא עדיין ימשיך לנהוג בשלילה. לדעתי זה טוב במידה מסויימת שלשוטרים במדינה המחורבנת הזאת יש קצת כוח, בשביל לטפל ברפי השכל שמסכנים את כולנו... ובעצם מה שאתה אומר זה שצריך לשים שוטרים שיש להם תעודת הוראה ותואר ראשון בפסיכולוגיה, ואז כשהם עוצרים אותך הם צריכים לדבר על ליבך ולהסביר לך לאט ובעדינות מה עשית(תוך כדי שימוש במונחים כמו "פילפלון", "מתוקון" וכו' וכו') לעשות לך "נו נו נו" ולשלוח אותך לדרכך עם נשיקה על המצח. לא יודע מה איתך אבל הישראלי הממוצע יפרפר משם כאילו אין מחר. במדינה הזאת לעולם לא תיתכן אכיפה "עדינה", אלא רק אכיפה תוך שימוש בכוח מסויים כנדרש(או "ברוטאלית" אם תרצו), בגלל אופי הנהגים ואופי האנשים הכללי במדינה. אלעד

אצלי אחרי הנעות בבקרים ו/או בלילות קרירים, יוצא מהאגזוז עשן שנראה עם טיפה לחות(נראה כי יש בו מעט אדים, או שהמערכת פליטה התקררה כך שהפרשי הטמפ' מעבים את הגז הנפלט מהאגזוז). כשהמנוע מגיע לטמפ' עבודה התופעה נעלמת. ה-"אדים" הנ"ל מלווים בריח קליל של דלק, שעובר גם הוא כשהמנוע מגיע לטמפ' עבודה. אם אני מתחיל נסיעה כשהמנוע קר בלילה אני יכול לראות במראה את גזי הפליטה הצבועים לבן. יש ממה לחשוש? מאזדה לאנטיס F 97' ידנית הזרקה. 1800

נדב שלום, לא! הבלימה לא מחולקת 50/50 ברכבים עם ABS... ולרוב לא מחולקת כך במכוניות "רגילות" חג שמח וסופ"ש נעים

אמממ, לעיתים נראה כי ל-"מיצובישי בוכרים" יש כוחות על טבעיים....

מס ייבוא על מכוניות בארץ עומד מעל ה-100 אחוז, דהיינו המחיר שהיא תעלה פה הוא לפחות 40 אלף פאונד... שזה בתרגום חופשי כ-320 אלף שקל... לפני כל הרישוי והובלה וכו' וכו'...

מכונית מדהימה ללא כל צל של ספק... מה הנתוני צריכת דלק?

תחפש פיוזים שרופים או פיוזים בדרך למותם. יש לך בתוך תא המנוע בית פיוזים אחד(עם כל הפיוזים הגדולים, והפיוזים של המנוע) ועוד בית פיוזים אחד בתוך האוטו. תעשה חיים שלד

מדהים. באמת מדהים

מה הקשר של השאלות הללו לת'רד הזה? לא מדובר כאן על הורדה מהכביש אלא על החרמה. יש הרבה הבדל. וספויילרים+חצאיות - שינוי מבנה. אין מצב שבעולם ששוטר יבחין שיש לך צ'יפ. אם שינו לך את התוכנה שקיימת בתוך הצ'יפ - בחיים לא. אם חיברו לך צ'יפ שונה והשאירו סימנים של הלחמות שבורות וכו' - יש מצב(רק אם זה בוחן תנועה דקדקן)

בר מינן אלון נתב"ג... לא מתדלק שם יותר בחיים...

לפני זמן מה ראיתי על הכביש פולקסווגן טרנספורטר דגם GTR. כל העניין היה דיי משעשע כי לדגם הנ"ל היו חצאיות(שנראו כמו חצאיות שמגיעות מהחברה), ומדבקה מאחורה שאומרת משהו בסגנון "racing service". אם מישהו מסוגל לשפוך אור על הדגם הנ"ל זה יהיה ממש נחמד... בתודה מראש אלעד

שמר, Lambda זה למדא. לא מבטאים את ה-B. ואני אישית מצטרף לדעה שמדובר במנוע צעדים תקול.

יואל, מצטער מאוד שאתה חושב שיש לי יכולת שכלית רפה כל כך... אבל עכשיו ברצינות. מה נראה לך הפתרון הריאלי? הרי יש לך את כל התירוצים "למה לא" אז איפה התשובה האמיתית? מה ירתיע את הנהג הישראלי? הרי זוהי השאלה האמיתית כאן! תעזבו לרגע את הדיון של "מי ביצע את העבירה" "מה ביצע את העבירה". זה ממש לא מזיז לאף אחד את הביצים! מה ירתיע את הנהג הישראלי אני שואל? שלילה? פחחחחחחחחחח הצחקתם אותי! קנס? בשביל זה יש עורכי דין. אז מה? מאסר? אז על כל טמבל שעשה עבירת תנועה נצטרך עוד תא בכלא. נראה לכם באמת שהמשטרה מסוגלת לעמוד בכזה עומס?! אין סיכוי שבעולם! זה לא פתרון פרקטי! במצב היפותטי, אם הייתי מבצע עבירת תנועה והיו מחרימים לי את הרכב לחודש, הייתי נוהג אחרי אותו חודש כמו טאטאל'ה.... וזה מרתיע ועוד איך שזה מרתיע! אם זה לא היה מרתיע הת'רד הזה לא היה נפתח מלכתחילה!!! עד כאן 60 שניות מאת "עכברונים קטנים במעבדה"... לילה טוב וחג פורים שמח אלעד

אני אישית חושב שיש הרבה מקום לחוק הזה. ולבנאדם שאמר ש-"האוטו שלי לא ביצע את העבירה משמע הוא לא צריך לשבת בכלא". אז בשבילך אתן תשובה מפורטת. ועוד אבוהא צריך! כדי שאתה תלמד את הלקח, ואתה תלמד את הבן שלך חלקח, שהבן שלך ילמד לקח! בוא תדמיין לעצמך את האנאלוגיה הבאה: אדם שיש לו אקדח, ויכול להיות שגם כמה בעיות נפשיות יוצא היום לרחוב, ויורה למישהו ברגל. הוא כמובן טוען שנפלט לו כדור וכו' וכו'. אבל הוא התכוון שזה יקרה... אז היום הוא לא הרג אותו. מה המשטרה צריכה לעשות? להחרים את האקדח או פשוט להיכנס לבית של הנאשם ולשים את האקדח במגירתו ליד המיטה שיחכה לו שם מתי שהוא יחזור מהכלא?(במקרה שלנו - יום מקסימום יומיים). ועכשיו אחרי האנלוגיה המעניינת. אתה באמת חושב שישימו בנאדם בכלא במדינה שלנו בגלל שהוא ביצע עבירת תנועה??? שטויות במיץ. יקרה בדיוק מה שקורה היום עם משתמי הסמים הקלים - תאי המעצר עולים על גדותיהם והמשטרה נאלצת לשחרר עצורים אחרי יומיים... מה שעשו בניו יורק כנראה היה הכי חכם - החרימו מכוניות של עברייני תנועה, ומתי שמגרשי המכוניות המוחרמות התמלאו, הם התחילו למכור אותם במכירות פומביות. ותסלחו לי מאוד, אבל מי שנוהג בהשפעת סמים, או מסיע מספר חריג של אנשים ברכב, או בכל אחת מהעבירות שצויינו - צריך לקבל עונש מוות בתליה! כי אם הוא לא הרג אף אחד עד היום זה רק עניין של זמן עד שהוא יהרוג. ואני לא רוצה להיות הקורבן שלו.

וכמו שאמרו זה לא לחץ אוויר. וזה לא יתכן שזה אי פעם יופעל ע"י לחץ אוויר... מכיוון שהלחץ שידרש לבצע כזה דבר יהיה אדיר, בקיצור תצטרך קומפרסור דיי רציני בשביל לבצע כזה תעלול... משאבה הידראולית זה כבר הרבה, הרבה יותר פשוט.(וקטן). ומה שיש בסיטרואנים זה מערכת פניאומטית אם אני לא טועה....

מוטי היקר, אם באוקטן עסקינן אז יש לי את השאלה הבאה. הרי כמו שידוע לכולנו, מדד האוקטן הוא בעצם התנגדות הדלק לדטונציה.... עכשיו כשאתה אומר התנגדות לדטונציה אתה בעצם אומר שמה? שאם יש לך טורבו בלחץ גבוה אזי יש סיכוי גבוה שהדלק יצית עצמו לפני הניצוץ מהפלאג? בדומה למנוע דיזל? הרי שדבר כזה יתבטא בבקפיירים(למנוסרי הקטליטי מבינינו) הלא כן? ובהרס התזמון של המנוע....? ועוד שאלה, יכול להיות מצב שבו בגלל האוקטן הגבוה לא תהיה דטונציה בכלל??

לפי מה שהבנתי הבוגאטי המסויימת הזאת כן(!) מתוכננת להגיע לפס יצור.

מחפש מנוע של חיפושית. או אם מישהו ראה חיפושית בפירוקיה באיזור המרכז נא לדווח שלד טלפון: 0545347697

החוק אומר שאם אתה עייף/שתוי ושלל טעבניות, אתה אמור לישון באוטו... אין שום סיבה ששוטר יקבל את התירוצים שנשמעו כאן.... לי אישית נתנו דו"ח בידיעה שאח שלי שוטר! מה יכול להיות יותר גרוע מזה?

אמממ... את המנועי ה-W אפשר למצוא גם בבוגאטי ויירון, שמונעת ע"י מנוע W-16 אם אני זוכר נכון.