elad1299

מה השיקולים בהחלפת מנוע בבאגי ממנוע חיפושית למנוע של סובארו די אל? כמה יעלה מנוע+גיר בפירוקיה? יש הבדלים בתושבות? צריך להחליף סרן אחורי? מעניין מתאם בין הגיר לחיפושית למנוע סובארו ירדתי, מכיוון שהבנתי שזה עולה הון תועפות... תקנו אותי אם אני טועה. בתודה מראש אלעד

אין שום סיבה שזה יעזור ואין שום סיבה לעשות זאת... אם כבר אז להחליף את הצינור שהוא יושב בתוכו בכדי להפחית חיכוך. יותר מזה שום דבר לא תרוויח משימון או גירוז וכד', כמו שנאמר כבר הדבר רק יגרום להיתפסות של ליכלוכים שרק יחמירו את המצב...

בשביל עבודה נוחה צריך ליפט, מאחר והדוד האחורי מחובר עם זוג ברגים אימתניים שמחוברים בלחץ, דבר שדורש גם קומפרסור ומברגה שעובדת על לחץ אוויר(שכחתי איך קוראים לזה). אני לא ממש יודע אם בכל המכוניות זה מחובר כך, אבל אני משער שכן, מה גם שהדוד עצמו יושב על מין וו גומי שנותן לו חופש תנועה... דבר שיותר קל להרכיב על ליפט. אגזוז אמצע בלתי אפשרי להרכיב בלי ליפט(אלא אם כן אתה מרכיב אותו עם זוג בנדים גדולים)

מתח, מודדים במקביל. זרם - מודדים בטור. מתח אלטרנטור יש למדוד ע"י הצמדת פלוס ומינוס(לא משנה באיזה סדר) של המודד לפלוס ומינוס של האלטרנטור. יש לכוון את המד מתח לזרם חילופין. זרם יש לחבר במקביל - לנתק כבל מצרכן מסויים, שלאחריו הצמדת קוטב אחד של המודד לקוטב המנותק והקוטב השני למגע שאליו הוא מתחבר. התנגדות מחשבים כך: V=R*I V - מתח, נמדד בוולט R - התנגדות, נמדדת באוהם. I - זרם, נמדד באמפר. R=V/I משמע, ההתנגדות שווה לזרם שעובד דרך צרכן מסויים חלקי המתח החשמלי שהוא דורש. בברכה אלעד

אני בטוח שזה מאוד מעניין את פותח השרשור

הגיוני...בערך... חלקים לפולקסווגן יקרים, אתה יכול לקנות את הגומיה ולעשות את העבודה במוסך לא מורשה - יעלה לך פחות, ולא בהכרח יעשו עבודה פחות טובה... עריכה: אפשר גם לשים גומיה תחליפית... אבל זה כבר שיקול שלך, ואם עלה לך הטיפול אלפיים שקל, אני מניח שה-300 הנוספים הם לא כלכך נוראיים...

הייתי רוצה להשכיל ולהעשיר את הידע שלי בהגדרות של מילים לא "רגילות" לפשוטי העם - כמוני, בהקשר למונחים טכניים. לדוגמא: גרמושקה, שטנגה ושלל מילים שאין להם שום הגדרה פורמלית בשפות המוכרות למין האנושי ככלל.

שוקי דרימס קאר. אזה"ת כפ"ס... יש גם אתר אינטרנט. אפילו שניים http://www.sdc.co.il http://www.sharks.co.il

ממש אבל ממש לא מחייב... יש ג'אנטים מאוד, מאוד קלים. ע"ע OZ, שאפשר להרים אותם עם אצבע אחת.

לא נכון... בתחנת התדלוק הגז נמצא בטמפ' מסויימת(יותר נכון נוזל) אז הם כן יכולים למדוד כמה גז הם מכניסים אותך ולחייב אותך... וגם אם הטמפ' של הגז בתחנת התדלוק משתנה כמה מעלות אפשר תמיד לחשב את הסטייה ולחשב את המחיר ע"פ הטמפ'... וממתי מודדים נוזל ע"פ ק"ג?!??! כמה יכנס לך במיכל זה כבר סיפור אחר, בסופו של דבר התחנה יודעת כמה היא נתנה לך

צוות אגזוזים ביהוד... תחפש בדפי זהב

"בזמנו" דובר על 10,000 ש"ח. מישהו מסוגל לשלשל רשימה של תחנות הדלק שמתדלקות גפ"מ כרגע?

רק מה, לא רשום שם כמה התענוג עולה... ובטח ובטח לא רשום שם ששר התחבורה הבן *לב, בעוד כבטח חמש שנים ישווה את מחיר הגפ"מ למחירי הבנזין(שבעתיד יעלה מחירו)...

גילי, העדר הענישה הוא לא הגורם העיקרי שמדרבן מעשים כאלה. לדעתי, הישראלים הם פשוט לא איכפתיים כלפי רכוש של אחרים ולא אני לא מדבר על אלה שמשחיתים, אני מדבר על אלה שלא איכפת להם שמשחיתים... תלך היום בלילה עם עוד חבר ותביימו גניבה של רכב באמצע רחוב בעיר ישראלית ממוצעת(לא בלוד, שם זה לא ישראל ), נראה את חבר שלך מנסה לפרוץ לרכב דקות ארוכות מאוד, ואז נוסע איתו לא בפראות, ואתה רודף אחריו בצעקות "גנב גנב" וכו'... יחרב ביתי אם בנאדם אחד יצא לעזור לך!!!!! ולא רק זה, תסתכל איזה תריסים סגורים ואיזה פתוחים, ובזמן שאתה רודף בצעקות אחרי ה"גנב" וה-"רכב" תסתכל כמה תריסים נפתחו, אבל כמה אנשים בפועל ירדו לעזור לך. עצוב אבל זה המצב...

פחי זבל מצידי הרכב...

אז היא נשמרת בגראז' עד בוא המשיח? נשמע עצוב שהמדינה מפסידה את המכונית הזאת על הכבישים. אבל באותה נשימה גם מאוד הגיוני.... מאוד מאוד הגיוני....

שחף על זה דיברתי... מדובר בתחילת המהלך של הפרפר(בפועל מדובר בקפיץ עצמו)... אני יודע טוב טוב מקרוב שפשוט אי אפשר לנהוג ככה בשטח עירוני(למרות שמתרגלים לזה) בהתחלה לא יכולתי לצאת מרמזורים בלי לפרפר, מה גם שנהיגה בגשם היא עדיין סיוט... וזה יותר גרוע בידני...

באמת... מה באמת חשבת כשעברת את ה-100-110? מילא אם היית מסוגל לזהות שזאת לא דחלילובה, או יודע מיקומי מצלמות פעילות/פוטנציאל לפעילות... וגולפי, מאחר ומדובר על צילום בלילה(הוא אמר שהוא אכל פלאש של החיים), אני בספק אם הוא יהיה מסוגל להוכיח שהאוטו שנסע לידו במהירות של 100 קמ"ש ובקושי נמרח על התמונה(בלילה דברים שלא מחזירים אור ונעים במהירות מסויימת נוטים להימרח על 8 מ"מ) נסע במהירות של 180 והוא, שומר החוק, נסע במהירות של 95 קמ"ש, כשהוא נמרח על חצי מהסרט צילום...

למי היא שייכת? לא מביאים אותה מדיי פעם למפגשים(של לנצ'יה)?

למאזדות יש את אותה המחלה... לא ממש מדובר בכבל עצמו אלא בקפיץ של פרפר המצערת....

אני רוצה כזה... אם אפשר בבקשה...

אאודי A8 מאחורה... אבל בהחלט מדהימה מפגינה סולידיות כשהיא מבפנים קראוון נייד

בהחלט אחת המדהימות האינטגרלה הזאת... ממש מדהימה... יש עוד אחת שחורה כמדומני שהשתתפה בהגה במבחן שהיה בין ה-STI לאיבו...(הבוחן עלה על האינטרגלה בכדי ליהנות קצת מהנוסטלגיה... )

שחף, התגובות לגבי הכפתור המדובר לא מבלבלות את הכותב...(לפחות אלה שטוענות כי הכפתור נועל התיבה ל-3 הילוכים) לא מדובר על כפתור SNOW או SPORT כמו שישנו בסוזוקי בלנו... כפתור אובר דרייב נועל את התיבה לשלושה הילוכים! נקודה. סוף פסוק;"

תלוי ברכב, ביצרן, בשנתון, ולא מחייב לפי קילומטראז' אלא גם מוגבל זמן(שלוש שנים כמדומני)