m1011409

אני רוצה להדגיש שביומיום, כשהנסיעות על בסיס יומיומי (או אחת ליומיים-שלושה), אין שום בעיה בהנעה, לכן אני די בטוח שמדובר בצרכן חשמל כלשהו שלאט לאט מרוקן את המצבר, ואותו ארצה (עצמאית או בעזרת בעל מקצוע) למצוא ולנטרל.

ראשית, תודה על תגובתך. 1. בבדיקה האחרונה של המצבר, הבודק בדק גם תחת עומס (התנעה, אורות וכו') - לטענתו לא ראה שום דבר חריג, גם לא בעת ההתנעה. 2. להבנתי אופי הנסיעות שלי מעולה לטעינת המצבר - נוסע בכל נסיעה כ 25 ק"מ, הרוב בתוואי בינעירוני. לא מפעיל שום צרכן ברכב (לפחות לא באופן יזום) כאשר הרכב כבוי. מה שכן, יוצא מעת לעת שאני לא משתמש ברכב במשך כשבוע ברצף - ואז אני נתקל בבעיה עם ההנעה. למיטב הבנתי, המצבר לא אמור להיפרק ברמה כזאת לאחר שבוע (מה גם שהפריקות האלו פוגעות בו לטווח הארוך) - לכן אני מעוניין להגיע לשורש הבעיה ולפתור אותה. כאמור, אשמח גם להמלצה אודות חשמלאי רכב מומלץ באזור פתח תקווה והסביבה.

שלום חברים, לאחרונה יצא מצב שלא השתמשתי ברכב במשך כשבוע מספר פעמים - בכל פעם, לאחר כשבוע הרכב לא הניע (אפילו לא "נתן" סטרטר). לציין כי בהנעה יומיומית הרכב מניע ממש בקלות וללא שום בעיות. כמו כן, הייתי בשני מקומות שונים שבדקו את המצבר (שעדיין באחריות, יש לציין) ומסרו כי מצבו מעולה. ניסיתי לחפש אחר נורה כלשהי שנותרה דלוקה או צרכן אחר ולא איתרתי. אשמח לטיפים אם יש דרך פשוטה לאיתור (או לפחות לניסיון איתור) של התקלה. בנוסף, אודה להמלצה לגבי חשמלאי רכב אמין ומקצועי באזור פתח תקווה.

כפי שהבטחתי (בהמשך לשאלה שעלתה לגבי המצלמה הזאת לפי כמה עמודים) אני מעלה סקירה קצרה למצלמה מסוג Alfawise MB05 הנמכרת ע"י GearBest. לטעמי מדובר במצלמה שנותנת תמורה הוגנת למחיר שלה, היא נוחה ופשוטה מאוד לתפעול (הממשק אליו רובנו רגילים), כמובן שניתן לבחור בצילום מעגלי (1, 3 ו 5 דקות לכל קובץ – אני בד"כ קובע בכל המצלמות אורך של דקה לכל קובץ). הובטחה עמידות למזג אוויר חם – המצלמה הזאת תחליף מצלמה קודמת ששירתה נאמנה קרוב ל 3 שנים, יהיה מעניין לבחון אותה לאורך זמן בהתחשב בכך שהיא בעלת סוללה ולא קבל (אומנם סוללה קטנה, אך בכל זאת). איכות הצילום ביום טובה מאוד, קל מאוד לזהות לוחיות – כשצפיתי במחשב בקבצים המקוריים, עצרתי בכוונה את הקטע מספר פעמים והצלחתי לקרוא את מספרי הלוחיות, כולל ברוב הפעמים גם של הרכבים שנסעו בנתיב הנגדי. איכות החומרים מרגישה טובה, המצלמה מגיעה ארוזה היטב באריזה ממותגת (להבדיל ממה שהייתי רגיל למשל עם הG1WC). כשלוחצים על נעילת סירטון (כלומר כזה שלא יימחק כאשר הכרטיס מתמלא) אותו סירטון נשמר בתיקייה נפרדת, מה שמקל על איתורו. מחסרונותיה - המצלמה יחסית גדולה (לי זה לא מפריע, היא נמצאת מאחורי המראה ואני לא רואה אותה. אני מצרף קישור לסירטון סקירה של המצלמה (שכולל בעיקרו קטעי צילום בתנאי תאורה שונים): בתיאור הסירטון יש קישור לעמוד המכירה של המצלמה.

בדיוק הגיעה אליי, מאמין שעד סוף השבוע-תחילת שבוע הבא אוכל לתת חוות דעת ראשונית לגביה.

תודה, זה בתקווה שיש להם את הידית הרלוונטית במלאי, כי אם הם יצטרכו להזמין בשבילי במיוחד, אני מניח שיהיה בעייתי יותר להחזיר. מקווה שיתאפשר לי לבצע בחמישי/שישי.

מדובר בדלת קדמית (רכב קופה), לא חושב שבכלל קיימת אפשרות 'נעילת ילדים' ברכב. אנסה לבדוק באיזו חנות יש ידית תואמת והאם יסכימו להסדר כזה.

אני רוצה להאמין שיש לי שתי ידיים טובות (-: אנסה למצוא זמן בסופ"ש לפרק ולראות מה קורה שם. תודה.

תודה מאור, הידית הולכת בקלות אך יש התנגדות קלה (כנראה של הקפיץ של הידית). אין סיכוי שמדובר במשהו חשמלי שעשוי להיפתר על ידי איפוס כלשהו? יש טעם לנסות לפרק את דיפון הדלת בטרם קניית ידית חדשה (למשל האם יש סיכוי שהכבל רק ברח מהמגרעת שלו ואין שבר)?

עדיין יש לי חשד כלשהו שמדובר בבעיה חשמלית - כי כפי שכתבתי, הדלת לרגעים גם לא נפתחה מבחוץ. אציין שגם מנגנון הרמת החלונות התנהג מוזר (העלה את החלונות עד הסוף ואז הוריד מעט).

שלום חברים, מדובר בסיאט איביזה 2009, 1.6, 3 דלתות (SC). היום בעת שנוסע התכוון לצאת מהאוטו, הוא משך בידית מבפנים (בעת שהדלתות היו בנעילה - הדלתות ננעלות אוטומטית אחרי שהרכב מתחיל בנסיעה), והידית זזה 'על ריק'. פתיחת הנעילה לא הועילה, והתאפשרה יציאה רק על ידי פתיחת הדלת מבחוץ. לאחר שסיימתי את הנסיעה, כיביתי את הרכב ויצאתי לבדוק - ואז גם הפתיחה מבחוץ לא התאפשרה. סגירה ופתיחת הרכב דרך השלט פתרו את בעיית הפתיחה מבחוץ, אך מבפנים עדיין לא ניתן לפתוח את הדלת (הידית מבפנים זזה ולא מבצעת שום פעולה) - למרות ניסיונותיי לסגור ולפתוח מספר פעמים. אם מישהו נתקל בבעיה כזו ו/או יודע כיצד ניתן לפתור אותה, בהחלט אשמח לשמוע.

אתעלם לרגע מהקביעה הלא מבוססת שרשמת כי "חובה עליך שעל החלון תהיה מודבקת המדבקה", ואתייחס לפן האכיפה של ה"עבירה" - אשמח אם תעשיר את הידע שלנו במידע איזה דו"ח עלול לקבל נהג שלא הדביק את המדבקה.

ממה שבדקתי בעבר - אין חובה להדביק. לא מאתר סימוכין כרגע.

מי שמלכתחילה עונה בחוסר סבלנות ובגסות רוח - מבחינתי אפשר לוותר עליו. מניסיוני, בד"כ תוך כמה משפטים גם עולה הסיבה לחוסר הסבלנות - הרצון להסתיר מידע רלוונטי. לדוגמה: רכב שפורסם עם 50,000 ק"מ - שאלה טריוויאלית, "מה הקילומטרז' העדכני של הרכב"? התשובה נענתה בחוסר סבלנות "המנוע עשה 50,000 ק"מ, האוטו כמו חדש". כעבור כמה משפטים מתגלה האמת לאחר התעקשות לקבל את מספר הק"מ שהרכב עבר, מתגלה כי הקילומטרז' של הרכב 180,000 ק"מ ושהמנוע הוחלף והבטיחו לו שעבר רק 50,000. עוד דוגמה טרייה - עמיתה בעבודה ביקשה שאתקשר למוכר רכב פרטי, כי הוא הסביר לה דברים שלא הבינה לגבי כמות הידיים. כבר בתחילת השיחה הבנתי שמדובר בסוחר, אחרי שאלה אחת הוא ענה לי "הרכב נמכר, ביי". מיותר לציין שהרכב לא נמכר ועדיין מוצע למכירה.

או שאתה עובד גרוע והמקרה הוא 'הקש ששבר את גב הגמל', או שהמנהל שלך דביל שלא יודע להתנהל עם הכפיפים שלו. בהנחה שהאפשרות השנייה היא הרלוונטית יותר, גם אם לא תפוטר, אני מציע לך בחום להתחיל לחפש מקום עבודה אחר.

השעון נמכר.

שעון ספורט מעולה במצב חדש, עם אחריות היבואן הרשמי ("דוגית"), באריזה המקורית. השעון עם מגן זכוכית איכותי מיומו הראשון, בילה כמעט כל הזמן בכספת ללא שימוש, ולכן אני מוכר אותו. מתאים להמון סוגי ספורט וכולל בתוכו מד דופק מדויק מובנה בשעון. מגיע בקופסה המקורית כולל כל מה שנלווה. נמצא בעיקר בפתח תקווה ובחולון. המחיר המבוקש - 1,200 ש"ח. מוכן להתגמש מעט במחיר עבור מכירה מהירה.

לטעמי אם אני צריך לבזבז זמן ולהגיש בקשה (אפילו אם אני עושה זאת דרך האינטרנט) כאשר אני יודע מראש שהתשובה תהיה שלילית, אני לא הייתי ניגש לכך מלכתחילה. האם לנסות בכל זאת? זאת כבר בחירה אישית של כל אחד. אף אחד לא יוציא אותו להורג ואפילו לא יגדילו את הקנס שלו, רק ישלחו לו תשובת סירוב. התשובה במקרה הזה ידועה מראש ולכן מייתרת את ההליך. לא הבנתי אם הרשום בסוגריים זו שאלה, אך בכל אופן בקצרה התשובה לכך שלילית.

מעניין שתמיד אתה מכיר מישהו ש... רק מקודה למחשבה. אני לא יודע אם אותו מישהו קיים אבל נניח שכן, איננו יודעים האם סיפר לך את האמת ואת נסיבות המקרה ומהות בקשתו כפי שהיו בפועל, כמו גם מתי הוא פנה עם הבקשה (אין דין פנייה בשנה האחרונה כדין פנייה לפני 3 שנים - כידוע לכולם, חלה הקשחה משמעותית תחת מפקד אגף התנועה הנוכחי בכל הנוגע להמרה לאזהרה). כיום (ולהזכירך, פותח השרשור מתייעץ לגבי מה לעשות כעת ולא בעבר), בנסיבות המתוארות ע"י פותח השרשור, התשובה לבקשתו היא אחת ויחידה - סירוב.

חד משמעית, לא נכון. לבקשת פותח השרשור תהיה תשובה אחת ויחידה ממפנ"א - סירוב. עבור עבירה זו אין המרה באזהרה. בזבוז זמן של האזרח ושל המערכת.

עשיתי סקירה למצלמה הזאת (קישור לרכישה קיים בתיאור סרטון הסקירה): המצלמה מגלה אמינות מופתית, עדיין בשימוש אצלי ברכב.

תודה רבה על הניסיון לסייע, לגבי השאלות שעלו: - נמצא בפתח תקווה - בחדר יש גם נקודה של יס אליה מחובר ממיר יס (ישן) - לגבי ההצעה לעבור לסלקום - מעדיף כרגע לא לעבור מבזק (למעשה רק חזרתי אליהם). הבניין נמצא בתהליך (מתקדם מאוד של תמ"א 38) ורק בזק מסוגלים להתמודד עם תקלות מבלי לכדרר מאחד לשני (מניסיון מאוד לא נעים עם פרטנר שנגרר במשך כחודשיים ללא אינטרנט והרבה ביקורי טכנאים שלא הצליחו לטפל בעניין ורק זרקו אחריות מאחד לשני). מה דעתכם על הרעיון להחליף את המודם ראוטר לאחד יותר טוב (הקיים כרגע הוא הכי בסיסי לדעתי). אם דלת הממ"ד פתוחה, הקליטה סבירה יחסית - לכן חשבתי שאם אחליף למודם ראוטר טוב יותר, הטווח יהיה גדול יותר ולא אצטרך פתרונות נוספים, מה דעתכם? האם יש מודם ראוטר מומלץ?

לאחרונה נוצר צורך באינטרנט אלחוטי בממ"ד. נכון לעכשיו, יש מודם ראוטר פשוט של בזק (D LINK, ללא אנטנות חיצוניות) בסלון - במצב הנוכחי מתקבל אינטרנט בממ"ד, אך לא במהירות מספקת וגם לא כל המכשירים מצליחים לקלוט כראוי. המרחק בין המיקום הקבוע של המודם ראוטר לבין הממ"ד הוא כ 15 מטר, אין הרבה קירות בדרך. להעביר כבל רשת לא בא בחשבון (גם כי יש צורך באינטרנט אלחוטי, וגם כי אין רצון להעביר כבלים דרך כל הבית). ראיתי פתרונות (לא זולים, יש לומר) של העברת אינטרנט דרך רשת החשמל (כולל לתלת פאזי), ומתקבל מכך אינטרנט קווי (ואז ניתן לרכוש ראוטר בנוסף, כדי שיהיה אלחוטי). מצד שני - יש מגבירי טווח שונים, שלא ברור אם ועד כמה יסייעו במשימה. חשבתי על האפשרות להחזיר לבזק את המודם ראוטר הפשוט שלהם ובמקום זאת לרכוש מודם ראוטר יותר משוכלל, מתוך ציפייה שהוא ישדר אות חזק יותר שיגיע כנדרש גם לממ"ד - האם יש הגיון בדבר? אם כן, איזה מודם ראוטר מומלץ לצורך ביצוע המשימה? אציין כי בממ"ד יש שקע לטלפון (לא ידוע אם פעיל, אך ניתן לדאוג להשמיש אותו), האם הוא יכול לסייע במשהו בנושא? אשמח לקבל המלצה לפתרון העניין, כמו גם על מוצרים מומלצים.

לאחרונה עלתה מחשבה לרכוש אופניים חשמליים, כדי שבימים בהם אני נוסע לעבודה ברכבת ויש מזג אוויר סביר תהיה לי האפשרות לרכב לתחנת הרכבת ולהשאיר את הרכב בבית. טווח הנסיעה הוא כ 6 ק"מ לכיוון (סה"כ כ 12 ק"מ בעת השימוש). משקל רוכב כ 80 ק"ג. מעדיף שתהיה אפשרות כמעט ולא לדווש. ממה שיצא לי לראות בפרסומות ברשת (בעיקר בפייסבוק), ניתן לרכוש אופניים עם סוללה 48V ו 10 עד 15 אמפר במחירים של בין 3,000 ל 3,500 ש"ח. לגבי המנוע, ברוב המקרים רשום 8FUN - האם מדובר במנוע מומלץ? לגבי הסוללה, בחלק מהמקרים רשום שמדובר בסוללה של סמסונג, בחלק אחר לא נרשם מהי החברה של הסוללה ורשום רק "תאי כוח 3C" וכו' - מה חובה לבדוק לגבי הסוללה (איזה סוגים להעדיף ומאיזה להימנע)? משהו נוסף שכדאי לבדוק? ראיתי שיש אופניים של אקטיב למשל, מדובר בחברה מוכרת או במדבקה בלבד שלא אומרת שום דבר לגבי האיכות?

קלעת בדיוק לחשש שלי, אבל בשבוע הקרוב לצערי כנראה שלא אוכל לגשת בגלל לו"ז עמוס, אנסה למצוא זמן בשבוע שאחריו. ידוע מה יכל המכונאי למתוח (בורג/רצועה) מתי שהרכב לא הניע? אולי שחרור שלו יכול לפתור את זה? במהלך הנסיעה עצמה (כעבור 10-20 שניות אחרי תחילת הנסיעה) לא מורגשת בעיה כלשהי. תודה רבה על הסיוע!