m1011409

נצפתה יונדאי גטס לבנה בכביש 5 בשעה 8 בבוקר באזור צומת גיתי לכיוון אריאל (המשיך לאזור האוניברסיטה). ניסיתי לסמן לך ואפילו נסעת מאחורי כמה דקות, אך לא שמת לב .

במקומך הייתי נזהר מביקורות כמו של kingoftheroad123 המבוססות על נהיגה "ברכבים האלו" של דקות ספורות בנסיעת מבחן ושמסתכמות ב"זה לא רכב משהו משהו . לדעתי הוא קצת מיושן והגיר מעצבן." שכן (בד"כ) לא הרבה עומד מאחוריהן. במקום זאת, תעדיף חוות דעת של אנשים שמחזיקים ברכב כזה, נוהגים ונוסעים בו. ולא, אני לא כותב זאת בגלל שהביקורת שלו שלילית - אינני עובד או קשור למכירת סוזוקי, ולמען הסר ספק גם לא רואה את הקרוסאובר שלנו יוצאת למכירה בשנים הקרובות, כך שאין לי שום אינטרס. אגב, לגבי הוויטארה, יצא לי לשבת בה - למעט זה שלדעתי היא נראית טוב יותר מהפרונט (עניין סובייקטיבי כמובן), לא ראיתי שום יתרון (ואם כבר אז להפך).

^ שוטר רשאי לעכב אותך לבדיקת רישיונות גם אם אתה נוהג כמו ייקה, לא חייבת להתבצע עבירה בשביל זה. ככלל, תדרש להציג רישיון נהיגה, רישיון רכב וביטוח חובה. מה על השוטר להציג? אם הוא "על אזרחי" (כלומר לא לבוש במדי משטרה), עליו להזדהות כמשטרה ולהציג תעודת שוטר. אם הוא על מדים, הוא יציג תעודה זו רק אם יתבקש להראותה. לפותח השרשור - נשמע שנהגת בצורה פרועה (או לפחות כך התרשם השוטר), לכן הוא עיכב אותך לבדיקה. יתכן כי התרשם ממך (ואולי גם מנתוניך, במידה וביצע בדיקה) שאתה נורמטיבי ולכן הוא הסתפק בכך שהעיר לך מילולית בלבד. לפי מה שסיפרת, נשמע שאתה יכול להיות רגוע, לא ניראה שצפוי לך דו"ח.

עוד ערימה של קביעות לא מבוססות. לא ענית לשאלה, מאיפה הסקת את כל שכתבת? האם נהגת ברכב הנ"ל? אם כן, אז כמה? אגב, דווקא יש דיבורית בלוטוס' נשלטת מההגה (לפחות בדגמי 2015). ה"פלסטיקים" רחוקים מקטוגריית פרימיום, אך אינם נופלים בשום צורה מהמתחרים בקטגוריה.

אפשר לדעת כיצד הסקת זאת? האם יצא לך לנהוג ברכב זה, ואם כן אז כמה? במה הרכב מיושן לדעתך? מה מעצבן בגיר של הקרוסאובר? או שמא לדעתך כל גיר רציף הוא מעצבן?

לא יודע להמליץ לך על מחשב רלוונטי, אני כן יכול להמליץ לך להתרחק מ asus אם אחריות מעניינת אותך. אגב, asus נותנים 3 שנים אחריות כבר הרבה זמן וזה לא דבר חדש. לצערי, מניסיון (לא חד פעמי), השירות שלהם גרוע בכל ממד.

אם זו אכן מדרכה, הדו״ח הינו 500₪ כפי שנרשם בפועל, וזאת מכיוון שהרכב חנה 4 גלגלים על המדרכה. למיטב זכרוני, השארת המרווח נוגעת לחנייה עם 2 גלגלים על המדרכה, כאשר אם השארת מרווח מספיק הדו״ח הינו 250₪ ואם לא אז 500₪.

סחטיין אסף, אחלה מדריך מצולם! בכללי העלאת מדריכים מצולמים לפורום זה רעיון מבורך לטעמי .

נראה כמו אזור אם המושבות - נווה גן. התשובה היא שלא נכנסים לצומת שאיננה פנויה. לצערנו במציאות נהגים רבים יכנסו, וזאת למרות שיראו בפירוש כי הם הולכים לעמוד באמצע הצומת ולחסום.

פותח השרשור רשם בפירוש שהוא רוצה להחליף לרכב אוטומטי, כך שההתייחסות לצריכה של הדגם בעל הגיר הידני פחות רלוונטית. אני מסכים איתך בכך שהבחור (rechan) "קצת" נסחף בתיאורים שלו.

הסתכלתי על התמונות ואז קלטתי פתאום שיש שם סמל של סוזוקי. בדקתי שוב, ואכן יש שם סמל של סוזוקי ולא של דאצ'יה \-:

יצא לי לקרוא טענות לגבי שחיקה מהירה של הרפידות בסוויפט, המעניין הוא האם בקרוסאובר הם חזרו שנית על אותה ״טעות״.

נכון, אתה צודק. הבנתי את הסיטואציה הפוך.

בהחלט, הכוונה הייתה למוסך לטיפולים שוטפים. אין לי שום כוונה לשלם מחירים מופקעים כשאינני חייב בכך (-: המצב האופטימלי מבחינתי הוא להחליף לרפידות מקוריות חדשות.

אם כך, למעשה (למיטב הבנתי מהתיאור שלך), ניראה שהתפרצת לנתיב לא פנוי וגזלת את זכות הקדימה שלו. במה מתבטאת הבריונות ורושם ה״ערס״ אותו אתה מתאר שקיבלת מהשוטר? לדעתי אתה לא הולך לקבל דו״ח, אחרי שיעברו כמה שעות יהיו לו מספיק עיסוקים אחרים בכדי לוותר על הפרוצדורה.

מעניין האם זו תופעה מכאנית אמיתית של רפידות שדורשות החלפה או שמא מנהג להחליף כי אפשר וכי זה רווחי - כי רוב הלקוחות אומרים 'אמן' על כל מה שיגידו להם בנוגע לבלמים. כלומר זהו מצב נורמלי, כשאחת לכחצי שנה צריך להוסיף נוזל קירור? השאלה אם יש מוסך מורשה יבואן אחר באזור - אחרת את ההפרש במחיר הטיפול השנתי אבזבז בדלק ובזמן. להבא אשאל גם האם ניתן להביא את החלקים (מקוריים) עצמאית ולשלם עבור העבודה. לגבי הבלמים - כשבאתי לראות ולהתעניין לגביהם, נאמר שאפשר לסחוב עוד 3-4 אלף ק"מ. כמובן שהבלמים ייבדקו ויוחלפו במקוריים במידת הצורך.

כשאתה כותב שנדחפת לידו, הכוונה היא שנדחפת לנתיב בו הוא נסע שכיוונו אחר מהכיוון המסומן על הנתיב בו היית מלכתחילה? הפרוצדורה היא כפי שתיאר vladcar.

אתה חושב שבפיאט חדשה פעולת החלפת שמן ופילטר מורכבת בהרבה מאשר באחת ישנה? --- חזרתי מהטיפול, המחיר הסופי 589 ש"ח אחרי הנחה. אני מצרף חשבונית. אציין שהמתנתי כ 40 דקות מעבר לשעה שנקבעה מול המוסך מכיוון שלא היו ליפטים פנויים, וזאת למרות שלא רק שלא איחרתי אלא אף הקדמתי ב 20 דקות. אציין גם שבמהלך הטיפול פנה אליי האחראי בטענה כי צריך להחליף רפידות בלמים. כששאלתי האם הרפידות אינן תקינות, אמר שהן תקינות אבל בעוד כמה אלפי ק"מ יהיה צורך להחליפן. המחיר עבור רפידות מקוריות, אגב, הוא כ 1,100 ש"ח כולל עבודה. הבחור שישב לידי בתור קיבל בדיוק את אותה אבחנה. הוא אמר לי שבכל טיפול, כלומר בכל כ 15,000 ק"מ, הוא מחליף רפידות בלמים. כששאלתי אותו לדפוס הנהיגה שלו, הוא טען כי יש לו גם מאזדה 6 והוא מחליף כל הזמן בין הסוויפט למאזדה, כך ששתיהן נוסעות באותו תוואי ועם אותם נהגים, במאזדה הוא נדרש להחליף רפידות, לטענתו, רק לאחר 90,000 ק"מ. מישהו מכיר תופעה כזאת שהסוזוקי "אוכלות" רפידות באופן יוצא דופן? - יש קילוף קל של הצבע על הפלסטיק שעל ההגה (עליו כפתורי השליטה במערכת) - ביקשתי שיחליפו את חתיכת הפלסטיק הזאת. לאחר שבדקו, הם אמרו כי הם מזמינים לי הגה קומפלט להחלפה (וכל זה בגלל חתיכת פלסטיק עם קילוף של כסנטימטר). לאחר שיצאתי מהמוסך החלטתי שמדובר בהגזמה וביקשתי לבטל את הזמנת ההגה. - היו חריקות מהדלתות, לאחר שהם גירזו את הצירים כעת הן נעלמו. נקווה שזה פיתרון לצמיתות. - במהלך 17 אלף הק"מ שהרכב עבר, מפלס נוזל הקירור במיכל העיבוי ירד פעמיים מהמקסימום כמעט עד לקו המינימום. הייתה התעלמות מכך שטענתי שמדובר במערכת סגורה וזה לא אמור לקרות, נטען שנבדק והכל תקין, וכי עלי להמשיך לעקוב אחרי המפלס.

יהיה מעניין לעיין בחשבונית ולראות על מה בדיוק הם מחייבים 600 ש"ח כאשר הטיפול במלואו כולל בתוכו רק החלפת שמן ופילטר שמן (אה, גם יש שייבה). טיפול כזה אני עושה לפיאט שלי בכחצי שעה בתנאים ביתיים עם ג'קים ובוקים, אני מניח שעם ליפט זמן העבודה מתקצר לפחות בחצי.

ברור לי, כך אני עושה עם הפיאט שלי. כאן מדובר ברכב חדש עם אחריות יבואן, אז אני בוחר לטפל בו במוסך מורשה יבואן. טיפולים שוטפים "בבית" ברכב כזה אינם באים בחשבון מבחינתי, וזאת מכיוון שלא רק שתהיה לכך השפעה במקרה הצורך להפעיל את האחריות, אלא גם משמעות אמיתית במחיר המכירה. אני כקונה של רכב בן שנים בודדות כן הייתי רוצה לראות שגרת טיפולים רשומה. אנסה, למרות שממה שיצא לי להתמקח בטלפון, הובטחה הנחה של 10% עבור העבודה ולא מעבר לכך. --- היום אני ניגש לביצוע הטיפול.

שלום חברים, עברה שנה מעליית הרכב לכביש ולכן אני עתיד לסור ביום חמישי למוסך בכדי לבצע טיפול שנתי במוסך מורשה סוזוקי. באופן די אוטומטי, יצרתי קשר עם מוסך דב שבפ"ת שהוא הכי קרוב לביתי. ראשית, אשמח לשמוע אם למישהו יש ניסיון או היכרות עם המוסך הזה ומה דעתו. שנית, הצעת המחיר עבור הטיפול - הכולל לטענת הפקידה שמן, פילטר שמן ושייבה - הינה 600 ש"ח. האם מדובר במחיר הוגן? עד עתה לא יצא לי להתנהל עם רכב חדש (באחריות יבואן), כל הרכבים החדשים בבית היו רכבי ליסינג (לאורך כל העשור האחרון).

נשמע כמו שמשה ממוגנת (לא משוריינת). מי שגר בהתיישבויות (לא יודע אם בכולן) זכאי להחליף את שמשות הרכב שלו - שמשות הצד מוחלפות לשמשות פלסטיק והשמשה הקדמית מוחלפת לכזו שעמידה יותר ופחות מסוכנת במקרה של "מפגש" עם אבן. * כך למיטב זיכרוני היה בעבר, יתכן שבחלוף השנים השתנו חלק מהדברים.

תודה, אשקול שנית אם להגיע למקום.

מישהו יודע מה המצב בקארטינג בקניון אבנת בפ"ת?

בשבוע שעבר עשיתי ביטוח מקיף לרכב של הוריי - מכיוון שעד לפני שנה הם השתמשו ברכבי ליסינג בלבד, היה יותר מדי כאב ראש להשיג היעדר תביעות (בשנה שעברה ניסיתי להוציא, נמסר לי בחברת שלמה שעבור רכב שהם כבר מכרו הם לא יכולים להוציא היעדר תביעות, טרטרו אותי בלי סוף בין מחלקות עד שהתייאשתי). סגרתי ביטוח בעזרת היעדר התביעות צד ג' של הפיאט שלי, בסה"כ הוסיפו את שמי בתוך הפוליסה - אין מגבלה לנהגים, רק תנאי שהנהג לא יהיה צעיר יותר ועם וותק פחות מזה הנקוב בפוליסה.