Discover

http://www.newpan.co.il/Index.asp?ArticleID=1983&CategoryID=427&Page=1

חבל. לגולף יש אחלה שוק ואם היא שמורה ו"נקייה" לחלוטין הייתם יכולים "להעיף" אותה די מהר. גם הייתם מקבלים מחיר יותר טוב מזה שקיבלתם מאוטודיל, וגם הייתם מוציאים מאודי הנחה יותר גדולה על הA3. אבל כמו שאומרים, it's water under the bridge..

איפה ראית שאמרתי שקסנון בא כסטנדרט ? בדגמים היותר חזקים, כמו הטורבו או הGT2- הוא אולי מגיע כסטנדרט, אבל בדגמים הבסיסיים יותר של ה911 ו911S הקסנון אינו סטנדרט ומגיע כתוספת בתשלום מלא. צריך גם לשים לב בין שווקים שונים. רמת האיבזור הסטנדרטית בארה"ב לא בהכרח זהה לזו שבגרמניה או אנגליה ובטח שלא לזו שמוצעת בארץ.

הA3 עברה מתיחת פנים ב2008. בארץ מתיחת הפנים הגיעה לדגמי 2009. חיצונית השינויים מאוד קטנים בפנסים הקדמיים/אחוריים, בטמבון הקדמי, איתותים במראות ובערך זהו. פנימית יש ציפוי ניקל בכל מיני מקומות אסטרטגיים (מסביב לידית ההילוכים, כפתורי מזגן וכו') והתצוגה הדיגיטלית בלוח המכוונים שונתה לצבע לבן.

זה אכן נתון להחלטת הלקוח, אבל אם אתה חושב שלא יחייבו אותו על זה אתה חי בסרט. ההלוגן הוא הסטנדרט בעוד הקסנון הוא אופציונלי ובתשלום.

מזל טוב על קבלת הרכב אני בטוח שתמצא כי המנוע 1.8T עם הDSG לא מאכזב! לעוד הרבה ק"מ בהנאה מרובה..

לא הבנתי בדיוק למה אתה מתכוון, אבל הפורשה מגיעה עם עדשות בין אם מדובר בקסנון או "סתם" הלוגן. עריכה: אם כשאתה אומר "עדשה כפולה" אתה מתכוון למצב כזה: אז לא בהכרח. לדוגמא בטורבו הזו אין עדשות כפולות ועדיין יש קסנון (כל טורבו מגיעה עם קסנון).

אם כבר, תמשיך לחסוך ותסתער על קורבט ZR1.

כבר היה... תריץ חיפוש.

מי שרוצה פוזה בארץ בהרבה מקרים יסתפק ב"סתם" 911 או 911S. מי שרוצה פוזה בחו"ל מלכתחילה לא יקנה פורשה - הוא ילך לפרארי/למבו/אסטון שברוב המקרים יש להן יותר פוזה. מי שמתעקש לקנות פורשה ורוצה המון פוזה - ילך על קררה GT משומשת או GT2 חדשה. הGT3RS היא לא סתם דגם נישה. היא דגם נישה בתוך הנישה. מי שלא הולך להתגרזן עם הרכב הזה במסלולי המירוצים וסתם מחפש רכב מהנה לסופ"שים יקנה GT3 "רגילה". גם הGT3 RSR מגיעה בלי קסנון (ואפילו הפנסים שלה צהובים ולא שקופים!), והיא עדיין עולה יותר מGT2 שמגיעה עם טורבו, יותר מ500 כ"ס, קסנון וכל שאר איבזור המותרות שיש לפורשה להציע. לגבי עשיית פוזה בציר מוריה עם הZ4, מוכר?

הGT3 היא הגרסא האטמוספירית. הGT2 היא הגרסא הגודשת. בגלל התקנים שהFIA קבעו לקטגוריות בהן פורשה מתחרה - מנועי טורבו אסורים, ולכן הגרסאת מסלול מבוססת על הGT3 ולא על הGT2.

מרק עוף עשיר בברזל

לפותח השרשור, הנה דוגמא לקורבט רגילה שתוכל לקנות בארץ בפחות מ300 אלף ש"ח. http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=8&CarID=333900&Code=039546a09ba0e742bda3eb88cf0b6049 אמיד, לא עמיד. הוא עדיין לא חלב (למרות שZ06 בהחלט תחלוב אותו מהכסף שלו)

דבר ראשון, קח את המחיר בחו"ל ותכפיל אותו ב2.2 וזה בערך המחיר שהוא יעלה לך בארץ. דבר שני, בשל גילך, קח בחשבון עלויות ביטוח הזויות. דבר שלישי, אם הבנק יכול? הבנק יכול לקנות הרבה יותר מרק קורבט או חצי מקורבט. השאלה היא האם הבנק ירצה. הבנק ירצה במידה והוא יראה שאתה שם מספיק כסף מהכיס שלך, שיש לך משכורת קבועה שתספיק לך כדי לשלם את החוב ובטחונות או ערבים למקרה ולא תוכל לשלם חזרה את החוב. בנוגע לייבוא עצמו - יש באפשרותך לפנות לאחת מסוכנויות הייבוא אישי או לבצע את הייבוא לבד. במידה ואתה מבצע את הייבוא לבד, מומלץ לטוס לחו"ל לראות את הרכב בעיניים לפני שאתה קונה אותו. ככה גם תוכל להתמקח קצת עם הדילר ולנסות להוריד עוד קצת במחיר (בזמן הנוכחי, השוק בארה"ב לא בדיוק חוטף קורבטים). לגבי שנת המודל - מודל 2006 לא תוכל להביא לארץ. הרכב לא יכול להיות יותר משנתיים על הכביש בעת הבאתו לארץ. משמע במידה ואתה קונה היום, ולוקח בחשבון שיקח לרכב כמה שבועות להגיע באונייה מארה"ב לארץ, אתה צריך רכב שעלה, לכל המאוחר, באמצע/סוף חודש ספטמבר 2007. רכב שעלה לפני זה על הכביש לא יאושר לקבלת לוחית רישוי ישראלית. אם נסכם הכל - לא מומלץ לך לקנות קורבט, בטח שלא Z06, לאור מצבך הכלכלי (יש לך פחות מ50 אחוז מערך האוטו) ולאור גילך (אתה רק בן 22. אתה כבר רוצה חובות של מאות אלפי שקלים לבנקים ?). אם אתה כלכך רוצה קורבט ולא יכול לחיות בלי אחת, תנסה להסתפק בקורבט רגילה, ולא Z06, שתוכל למצוא בסוכנויות הייבוא אישי ב300 אלף שקל ואף פחות.

למיטב ידיעתי הGT3RS לא מגיעה עם פנסי קסנון כיוון שהתקנות האירופאיות דורשות מערכת שטיפה וכיוון גובה אוטומטי - ו2 המערכות הללו שוקלות יותר מידי לדעתם של מהנדסי פורשה. לפיכך הרכב מגיע עם מנורות הלוגן סטנדרטיות.

זה לא בדיוק מס ירוק. זה יותר "זיכוי מס ירוק". המס קנייה המקסימלי עומד על 90 אחוז ממחיר הרכב + ההובלה. ככל שיורדים ברמת הזיהום, עפ"י הקטגוריות בין 1 ל15, מקבלים "הנחה" מסויימת באחוז מס הקנייה. לדוגמא רכב בקטגוריה 15 (כמו הML שפותח השרשור מבקש להביא) - משלם את כל ה90 אחוז מס. לעומת זאת, רכב כמו הפיאט 500 או טויוטה פריוס, שנמצאים בקטגוריות ההכי נמוכות (למיטב זכרוני, פריוס קטגוריה 1 ופיאט 500 קטגוריה 2) - משלמים פחות מ90 אחוז. (כמה ירידה באחוזי המס מקבלים עבור כל מדרגה תאלצו לבדוק לבד). חישוב הפחת נספר בחודשים, לא בשנים ולא בדקות. משמע רכב שהיה שעה על הכביש לא יקבל פחת כמו רכב שהיה שנה שלמה על הכביש. לגבי הדוגמא על הS3; הרכב הינו ב"קבוצת רישוי ירוק" מספר 15 - ולכן ישלם את מס הקנייה המקסימלי - דהיינו 90 אחוז. ה30K אירו זה המחיר של הרכב כחדש או כמשומש ? בהנחה שבמועד הקנייה (לאחר שהרכב היה כבר 16 חודשים על הכביש) הרכב עלה לך 30 אלף אירו, והמחיר הרשמי גורס כי רכב בן 16 חודש שווה 33 אלף אירו - הדבר נכנס במסגרת ה10 אחוזי סטייה. לפיכך תשלם 30 אלף אירו + הובלה לארץ (נגיד כ1000 אירו) = 31 אלף אירו. לסכום הזה תוסיף 90 אחוז מס קניה = 58900 אירו. תכפיל לפי 1EUR = 5.397NIS מתקבל 317,863 ש"ח. למחיר הזה ישנה תוספת של מע"מ (15.5? או שכבר העלו ל16.5? אני מחשב לפי 16.5) - 370310.5 ש"ח. תוסיף עוד עלויות מסביב כמו אגרת רישוי (קבוצה 7 - כ4800 ש"ח), תשלום לעמיל מכס, טסט וכו' ותגיע למסקנה שעדיף לקנות S3 מהסוכנות של אודי

אתה לוקח את מחיר הרכב + מחיר ההובלה, מוסיף 90 אחוז מס קניה ולסכום הכולל (מחיר רכב + הובלה + המס) מוסיף מע"מ. לתוצר הסופי תוסיף כ4800 ש"ח אגרת רישוי לרכב מקבוצת רישוי 7.

השאלה היא האם מדובר על רכב ראשוני לקראת ייבוא רשמי או רכב ראשון ואחרון שיובא לבן משפחת לוי או מקורב אליה (ורכבים כאלו יש המון, החל מפרארי ועד פיאט).

כן מאוד לא ברור..

אישית לא אהבתי. לא את הE CLASS הרגילה ולא את הקופה. אני נשאר באודי

מאוד מזכירה את האודי TT, לפחות בצללית שלה. אישית - אהבתי! נקווה שלובינסקי יביאו אותה לארץ..

אני לא מבין מה אתה מתפלא.. הדבר קיים כבר שנים, במיוחד בואדי-ערה. יש לי זכרונות של הילדים האלה* ניגשים לרכב מלפני 10 שנים (וגם יותר..). *סביר להניח שלא מדובר על אותם ילדים בדיוק, אבל על אותו עקרון של ילדים בני ~5 ניגשים לקבץ נדבות

עם מה שהולך היום בניו-יורק, והעובדה שכשאתה טס זה כבר סוף עונת התיירות ואפילו קצת מעבר לה - לדעתי לא תסתבך יותר מידי במציאת מלון סביר, אולי אפילו במנהטן, בעד 150 דולר ללילה. http://www.booking.com

למיטב ידיעתי, נכה פטור מתשלום עבור אגרת רשות השידור.

או שכלום או ש..