Discover

לא יודע אם זה אומר משהו, אבל הגול הראשון שחיפה קיבלה ממינכן היה בדיוק באותה דקה כמו הגול הראשון שמכבי קיבלה בפנדל מול אותה קבוצה לפני 4 שנים (דקה 64).

איך זה אתה? זה אני!!! אה לא.. שיט.. שכחתי לשלוח את הטופס!!

הייתה בפרי השכרת רכב ניסאן מיקרה CC לפני כמה חודשים (חנתה בסניף שלהם ברחוב המסגר). אם לא הם, כנראה שתצטרך לפנות לסטרלינג מוטורס שיש להם מגוון מכוניות ספורט/יוקרה, ולדעתי מחזיקים גם מוסטנג קבריו אחת.

למיטב זכרוני פורסם בעבר במספר מקרים כי מי שנפצע בזמן התאונה ונפטר מספר ימים/שבועות מאוחר יותר לא נכנס לסטטיסטיקת הלמ"ס בנוגע להרוגים בתאונות הדרכים.

כשרשמתי את התגובה האחרונה לא זכרתי שהוא רשם שהכביש היה ריק. יצאתי מנקודת ההנחה שאני מכיר מאיזור המרכז, שבשעות הצהריים הכבישים יחסית עמוסים. אם הכביש אכן היה ריק, אז מן הסתם להתייחס לזה שהכביש היה ריק. בכל מקרה, בין אם היה ריק ובין אם היה מלא - תמיד אפשר לסובב את זה לטובתך. תציין שהכביש היה ריק, ולכן ניצלת זאת כדי להכנס לנתיב מבעוד מועד וזאת כדי לא להפריע לתנועה ופתאום להדחף ממש לפני הפניה ימינה. העובדה שהכביש היה ריק גם תעבוד לזכותך באומרך כי היות והכביש היה ריק, לא הייתה לך סיבה לעבור לנתיב התחבורה הציבורית שכן אם היית רוצה להמשיך ישר - היית נשאר בנתיב הנסיעה הרגיל.

זה לא רעיון חדש. יש אפילו מקומות עם מכשירים שאפשר לעשות בהם בדיקת אלכוהול בנשיפה. הבעיה היא שאת המכשיר המקורי בו משתמשת המשטרה אי אפשר להשיג באופן פרטי. רק דרך המשטרה. אז אנשים מנסים להשתמש בכל מיני מכשירים אחרים. הבעיה היא שזה לא הכי מדוייק.

מרוב הרוגים בתאונות דרכים, העובדה שבןאדם נהרג במהלך נסיעה ברכבו כבר הפכה לדבר שבשגרה. זה מחריד לחשוב על זה. מה שעוד יותר מזעזע שאנשים כמו נהג הפורשה, שמת מפצעי תאונת הדרכים שעבר - אבל לא בתאונה עצמה (או בכמה שעות הסמוכות לה), לא נכללים במספר ההרוגים בתאונות דרכים.

לרוב הלקוחות של בוגאטי גם ככה אין יותר מידי טעם בבחירת צבעים, ככה שאני לא מאמין שזה ישנה להם. (אתה מוזמן לחפש בפורום/אינטרנט תמונות של בוגאטי בצבע ירוק/ורוד/כתום וכו' מבחריין, דובאי ושות')

השבוע (באיחור של חודש) התקנו על האוטו החדש "חיישן חנייה" קדמי. במקום שבו התקנו נאמר ע"י אחד הבעלים (בן אדם די אמין שיש לנו נסיון רב איתו) כי יש מכשיר חדש, בגודל של קופסאת סיגריות שמחברים על האוטו (בד"כ יושב על המראה) והוא עלול להפריע לעבודת הדבורה. הדבר נראה לי קצת תמוהה היות וזכרתי שבשום מקום לא קראתי שקיים מכשיר שכזה, ואף זכור לי שנאמר שלא קיים מכשיר כזה והדבר גם לא בדיוק פשוט לביצוע מבחינה טכנולוגית. האם מישהו שמע על דבר שכזה? יש נסיון עם מכשיר שכזה? אשמח לשמוע פרטים.

בגילגולם הקודם הקוקי סאן ז'ק שלהם דאגו לי ללילה שלם עם הראש בתוך האסלה..

אני מכיר רק בנאדם אחד עם N86 ואין לו שום תלונות. לעומת זאת יש מספר אנשים עם N97 כאשר אלו ששאלתי לדעתם אמרו שהוא יותר מידי מתוסבך.

מצויין. ציינת שאתה נוסע לעבודה ולא המצאת משהו. עכשיו תחזור לשטח, תבדוק אם יש מוסך מאזדה ובמידה ולא - תצלם את המקום כך שרואים את ה"חנות צמיגים והתקנות" שציינת בציור שלך ביחס לפנייה. גש למשפט, תראה לשוטר שנכנסת בסמוך למוסך וכי הפנייה היא בסה"כ 150 מטר משם. כמו כן תציין שהיה מדובר בשעת בוקר/צהריים והכביש לא היה פנוי, בלשון המעטה, ולכן עברת לנתיב הימני כאשר הייתה לך האפשרות בכדי לא להחמיץ את הפנייה. לדעתי (ואין מדובר בייעוץ משפטי כלשהו) - השופט יזכה אותך.

מה רשום על הדו"ח בדברי השוטר ובדברי הנהג? תוציא מהעבודה תדפיס שעבדת היום בין השעות X-Y, ותגיש בקשה להשפט. בבית המשפט תראה לשופט שמדובר במרחק סביר מהצומת וכי היית בדרכך לעבודה (בצירוף התדפיס המוכיח שעבדת היום והתחלת משמרת סמוך למועד הדו"ח) ולכן היית חייב לפנות שם ימינה, וכדי לפנות ימינה חייבים לעלות על נתיב התחבורה הציבורית.

קטע הזוי. בהצלחה עם הערעור - אני מחזיק לך אצבעות, למרות שנסיון העבר (לפי מה שפורסם בפורום/עיתון) מוכיח אחרת.

איפה זה פ"ח? הכוונה לפתח תקווה? אני עוזר לחבר בחיפושיו אחר 206. ככה שחבל לבזבז את הזמן ולהגיע לבחור הזה.

אישית הייתי הולך על הN86. מכשיר מדהים. היחיד שיש עכשיו בשוק שהצליח לבאס אותי קצת על הC905 שלי. אישית אני לא חושב שהעובדה שאין לו מסך מגע זה חסרון. באשר לאקסטרא 15 שקל בשביל N97 שנותן יותר; מכמה אנשים עם N97 שמעתי שההתלהבות ירדה די מהר ושמדובר במכשיר די מסובך לשימוש. מה גם שחלק נכבד מהאופציות שהופכות אותו לכלכך יקר, לא באמת שימושיות פרט למשהו שתוכל להגיד לאנשים שהפלאפון שלך עושה ושלהם לא. נכון שיש לו עוד 2.5 אופציות, אבל השאלה אם אתה באמת הולך להשתמש בהן?

למיטב ידיעתי, רק הבעלים של הרכב רשאי לעשות לו ביטוח חובה. במידה ובוצעה העברת בעלות, הביטוח חובה הישן של הרכב פג-תוקף באופן אוטומטי.

אישית, אהבתי אותו רק במבט מהצד. במבט מלפנים הוא מזכיר לי את האודי Q7. במבט מאחור הוא מזכיר את הבנטלי קונטיננטל GT.

לא. תבדוק את עניין הביטוח חובה מראש באתר של משרד האוצר. במקרה הכי גרוע, אתה יכול לעשות ביטוח לימים ספורים ב"פול" שאמנם יהיה יחסית יקר - אבל זה לכמה ימים (נגיד לשבוע). ובמהלך השבוע הזה יהיה לך זמן לעשות השוואות מחירים לחובה+מקיף אצל כל שאר החברות, לבחור אחת ולבטח אצלה. את באמת ממליצה לו לנהוג בלי ביטוח?

+1 מסתבר שהיינו באותו זמן אם מישהו במקרה לא יכול להגיע למשחק נגד יובנטוס, אני אקנה כל כרטיס מיותר (עד 150 שקל)

בוגאטי הציגו היום את מה שכנראה תהיה המכונית הבאה שהם ייצרו, כאשר ייצור הויירון הפתוחה יסתיים. לדגם התצוגה קוראים GALIBIER, יש לו את אותו מנוע של הויירון - רק מקדימה במקום מאחור. כ"קריצה" לחתום הירוק יש למנוע את האופצייה לעבוד על אתנול. לרכב כאמור 4 דלתות ו4 מושבים - מעין סדאן קופה. המתחרה היוקרתית (והיקרה) באמת למרצדס CLS, פורשה פאנאמרה ואסטון-מרטין RAPID. לצערינו (אלו הנוסעים לתערוכת פרנקפורט), היא לא אמורה להיות מוצגת בתערוכה. מידע נוסף ותמונות: http://www.worldcarfans.com/109091421726/bugatti-16-c-galibier-concept-revealed

יש מי שמשכיר רכב מחברות ההשכרה, כמו AVIS, SIXT וכו' ויש מי שמשכיר רכב רק למסלול מאחת מהחברות הסמוכות למסלול שמשכירות רק למסלול. ההבדל במחירים די גדול, והעובדה שהמסלול נמצא בערך באמצע שום מקום תחייב אותך מלכתחילה כנראה גם להשכיר איזה שהוא רכב כדי להגיע למסלול. קח בחשבון שהשכרה של רכב במיוחד למסלול, כאלו שבד"כ יש להם כלוב הגנה למקרים של התהפכות/תאונות וביטוח מלא למקרים של תאונות על המסלול, עולים הרבה כסף. והרבה כסף זה החל מאיזור ה200 אירו ליום (יום במסלול = 8 שעות). וזה לא כולל את התשלום עבור הכניסה למסלול.

המשטרה משלמת 100 אלף שקל על מכשיר שעולה כמה אלפי דולרים בודדים בגלל ההתחייבות היצרן שלא למכור את המכשיר הזה לאנשים פרטיים.

falou, תתפלא. אני מכיר מישהו עם 911 שזה הרכב היחיד שיש לו בבית. גם כשהוא נוסע לקניות בסופר. גם כשהוא לוקח את הילד לבית הספר. 911. עידן, הפער מחיר בין עוף בשחיטה רגילה לעוף בשחיטה כשרה, בLA זניח. בדוק. העובדה שמלכתחילה העוף יותר יקר מבארץ, זה משהו אחר. כמובן שבארה"ב יש קומבינות. בכל מקום יש. הרי מי לא ידאג לבן שלו או לבן של החבר הטוב או של הלקוח שקונה ממנו במליונים כל שנה? אבל יש גם מספיק חברות, עם מספיק מקומות עבודה גם בלי קומבינות. מקומות עבודה שיתנו לך את האפשרות לחיות ברמת חיים הרבה יותר גבוהה מזו שאתה חי בה בארץ.

senda, ואתה עדיין לא רואה שמביאים מיני-קופר בייבוא אישי, לעומת עשרות Q7, טוארג, X5, מרצדס S וכו'.. למה זה? שקית שקדי מרק אסם עולה בארה"ב 6.90 דולר. אין לי מושג מה מחירי העוף בארץ. אבל סביר להניח שבשר כשר במקום כמו HK יהיה יקר יותר מאשר במקומות בהם יש קהילות יהודיות. לעומת זאת בשר כשר במקום כמו LA שיש קהילה יהודית עצומה, או לדוגמא בברוקלין - המחיר לא יהיה יותר מידי שונה מבארץ. בשום שלב לא אמרתי שבחו"ל הכל ורוד. ממש לא. אבל לישראלי עם השכלה אקדמאית ובלי קומבינות יהיה יותר קל להתקדם ולהגיע לרמות שכר גבוהות יותר וכתוצאה מכך רמת חיים גבוהה יותר בארה"ב. השוק בארץ פשוט קטן מידי, כולם מכירים את כולם וכל אחד דואג לחבר שלו. אם אתה לא מכיר אף אחד, הסיכוי שלך להגיע למעלה בכוחות עצמך מאוד נמוך. העובדה שהמכונית בארה"ב תעלה לך חצי היא רק בונוס. ומה תעזור לי 911 טורבו כשאני צריך להוביל עוד 3 נוסעים וקניות מהסופר? אם כבר תעשה השוואה לקטגוריה דומה (וכשאני אומר קטגוריה דומה, אני מתכוון מכונית נוסעים עם 4 דלתות) ; עדיף להיות עם פאנאמרה טורבו מאשר עם C5.