Discover

הוא בקושי נפתח, מתי בדיוק הספיק להסגר? למיטב זכרוני נאמר בעבר כי הוא יהיה פתוח בימים סציפיים בלבד ו/או בהזמנות מראש של קבוצות.

הקטגוריה היא BMW סדרה 1 קבריו. בהערות ביקשתי A3 קבריו. אם התחשבו או לא - יום חמישי בערב אני אדע מנסיון העבר, עד כה (טפו טפו טפו) תמיד קיבלתי את מה שביקשתי בהערות; קטגוריה של סדרה 7 - ביקשתי S CLASS וקיבלתי (אפילו בצבע שביקשתי ). קטגוריה של סדרה 5 סדאן - ביקשתי סדרה 5 וקיבלתי. קטגוריה של סדרה 5 סטיישן - ביקשתי, חיכתה, איחרתי, נמסרה. כשהגעתי לסוכנות נאמר לי שהיא נמסרה כבר כי איחרתי (איחור "אופנתי" של 4וחצי שעות); הוא הרים כמה טלפונים לסוכנויות אחרות ואמר לי שיש לו סדרה 5 סטיישן בתחנה יחסית רחוקה ויקח בערך שעה וחצי עד שיביאו אותה. מנגד, יש בסניף שבתחנת הרכבת המרכזית A6 סטיישן עם מנוע בנפח גדול יותר אם זה מענייין אותי. בסוף לקחנו את הA6. הפעם אנחנו לא מתוכננים לעשות סיבוב מקיף אירופה במשך תקופה ארוכה, אז דיברנו על השכרה של גולף. ההבדל בין הגולף לסדרה1 קבריו היה כ30 שקל ליום. על פני 8 ימי השכרה, זה לא כזה נורא. התלהבנו מהקבריו - אז זה מה שהזמנתי. מקווה שלא נתאכזב

המצב בארץ הרבה פחות מורגש מבארה"ב/אירופה. אלו שמרגישים אותו הכי הרבה אלו עובדי היי-טק בחברות שהשוק העיקרי שלהן או המקור שלהן הוא ארה"ב.

עבודה יפה. בהצלחה עם הביזנס. במיוחד בתקופה כלכלית קשה כמו עכשיו.

אין על הדוגמנית של למבורגיני...

זה בגלל שאתה לא גר בת"א. אבל אל דאגה.. כל מה שמתחיל בת"א - יוצא גם החוצה (ע"ע פקחי חנייה, גרירות, דירות "יוקרה" במיקום זוועתי וכו')

אם אתה רוצה איכות, אין כמו תוצרת גרמניה. אין על LIEBHERR.

נתתי רק דוגמא. למרות שהמחיר נשמע יקר להחריד (במיוחד אם נתחשב בזה שהזמנתי שם סדרה1 קבריו בגרמניה ב250 שקל ליום). תכנס לאתרים של כל החברות הגדולות - avis, budget, יורופקאר וכו'.. בנוסף אתה יכול לחפש בפורומי-מכוניות זרים בתקווה למצוא סוכנות מקומית בעיר בה תהיה. בהרבה מקרים אפשר למצוא בסוכנויות המקומיות תעריפים יותר זולים. באיזו עיר אתה מתכוון להשכיר את הרכב? (אם אתה ברומא - אין שום צורך ברכב וזה יעלה לך הרבה יותר מרק מחיר ההשכרה)

רשמתי. רשמתי ומרקרתי. רשמתי. 285 קמ"ש ? הייתי אומר שנדפקת

בוגאטי לא גרמניה במקורה - היא נולדה בצרפת ונרכשה ע" פולקסווגן רק בשנות ה90. בנטלי ורולס-רויס גם אינן גרמניות - שתיהן בריטיות אשר עשו חיל במשך עשרות שנים עד שהגיעו למצב של פשיטת רגל. אז VAG קנו את המפעלים של רולס-רויס ושכחו סעיף קטן שיקנה להם את הזכות להשתמש במותג רולס רויס. BMW קפצו על המציאה וקנו רק את המותג. VAG רתחו, וקנו את המותג בנטלי כדי שיהיה להם עם מה להתחרות בפלח השוק הזה. בתגובה לכניסתן הסוערת של שתי מתחרותיה הגרמניות לתחום האולטרא-פאר, החזירה מרצדס לחיים את המותג מייבאך. ככה שבפועל, מכל המותגים שרשמת, רק 2 בעצם גרמניים במקורם - פורשה ומייבאך. התיאור שלך למקרה היה יכול להיות נכון במידה והוא היה מציין שהוא לא רוצה רכב של פולקסווגן. שהוא לא רוצה רכב של BMW או רכב של מרצדס או מתוצרת אופל. האמת? לגיטימי. מבין את זה. יש מותגי רכב שאם לא היו משלמים לי בעבור זה - לא הייתי נוהג בהם. אבל לפסול את כל כלי הרכב שהינם תוצרת מדינה מסויימת ולרבות מותגים זרים אשר נמצאים בבעלות חברה מאותה מדינה - לזה יכולה להיות רק סיבה אחת. ולאור סיבה זו, כתבתי את הודעתי הקודמת.

ליצרניות הגדולות אני הולך בכל מקרה. לכולן. וכן, גם לנצ'יה חשבת אצלי ליצרנית גדולה. התכוונתי יותר לביתנים שהם לא מהשמות הגדולים. נגיד ביתנים 1-12 זה יצרניות רכב (BMW, מרצדס, VAG, האיטלקיות, הצרפתיות, האסייתיות וכו'), אז בביתנים 12-?? שבד"כ יש שם כל מיני מוצרי טיפוח לרכב, סדנאות שיפורים קטנות, דוכנים של חנויות שמוכרים כל מיני דברים לרכב וכן הלאה. האם יש מהביתנים הללו ששווה ביקור? מספרי הביתנים יעזרו (אני מגיע ב23 בצהריים לפרנקפורט וב26 מתוכנן לעזוב את העיר עם האוטו) תודה! טעות. טועים. טעינו. כרטיס תקף ליום אחד בלבד. לסטודנטים יש 50% הנחה

3-4 ימים בשביל למצות את מנהטן ?! אפשר להיות במנהטן שבועיים ולא למצות אותה

מה שהאתר הזה עושה הוא בעצם מעיין השוואת מחירים אצל חברות ההשכרה הגדולות. כשאני בדקתי את המחירים שלו בגרמניה לעומת המחירים באתר של SIXT - המחירים באתר המקורי היו זולים יותר ולכן הזמנתי משם.

אני באמת מסוקרן מה המורה למתמטיקה שלך תגיד כשהיא תשמע ש300 אל אירו זה "זול יחסית" למליון אירו, לפני מס. טיפ: מליון = 1,000 אלף אירו.

טוב. הבנו. דיי... תשאיר משהו לראות בתערוכה עושה רושם שאתה נהנה, אבל אל תשכח שפרנקפורט היא כנראה התערוכה הכי גדולה בעולם. אין הרבה תערוכות שיכולות להשתוות לה, ככה שלהשוות דווקא את אוטומוטור זה לא כלכך פייר יש המלצות מיוחדות על ביתנים שלא כדאי לפספס (הכוונה היא לביתנים המשניים, לא הראשיים של היצרניות הגדולות) ?

לידיעתך, האיטלקים והיפנים היו שותפי פעולה של הגרמנים. ככה שגם לא מומלץ לקנות רכבים תוצרת חברות ממדינות אלה. באשר לצרפתים/שבדים, אני לא חושב שצריך לתמוך בגישות האנטי-ישראליות שלהם ע"י קניית רכבים ממותגים המזוהים עם מדינות אלו (וולבו, סאאב, פז'ו, סיטרואן, ורנן). גם הקוריאנים אינם תלית שכולה תכלת, ואל תשכח שבזמן מלחמת העולם השנייה ארה"ב סירבה להכניס לתחומה יהודים שברחו מאירופה. אם חס וחלילה חשבת לקנות לאדה, ארצה לרענן את זכרונך בעשרות הפוגרומים שבוצעו ביהודי רוסיה הרבה לפני עליית המפלגה הנאצית לשלטון בגרמניה. בקיצור, קנה סוסיתא. תרום לכלכלה הישראלית.

הלכתי עם בת דודה שלי לקנות מצלמה דיגיטלית. אחרי התלבטויות ודעות קדומות - נקנתה סוני. המחירים בחנות: בטריה נוספת- 230 שקל. תיק - 100 שקל. כרטיס זכרון מסוג Memory Stick Duo Pro - בנפח 8GB ברמות הגבוהות של ה200, כמעט 300 שקל. אמרתי לה לעזוב שטויות, תקני את המצלמה - את שאר הדברים מאיביי. חזרנו הביתה, נכנסתי לאיביי. והמחירים: בטריה נוספת מקורית של סוני - כ70 ש"ח כולל משלוח EMS לארץ. תיק - 3.5 דולר זכרון (16ג'יגה במקום 8 ) - ~50 דולר. התיק והזכרון נשלחו יחד (אותו מוכר) בחינם. סה"כ: במקום 600+ ש"ח יצא (בעיגול של כמה שקלים למעלה) 280 ש"ח (כולל העמלת המרה מדולר לשקל של חברת כרטיסי האשראי).

לפי הרושם שאני קיבלתי, מדובר על איזו חברה סינית (עם כיסוי "אירופאי") שמוכרת שעונים בעיצובים של מיטב החברות השוויצריות (כמו אומגה, ברייטלינג ושות').

אם אתה מתכוון האם דלק מוטורס מוכרת את הפוקוס CC - אז היא מכרה את הדגם היוצא ב280K. המכירות לא הלכו כמו שהם קיוו וכנראה את היחידה-שתיים שנשארו אם מכרו לחברות ההשכרה במחיר מבצע. למיטב ידיעתי הדגם החדש לא מיוצר בגרסאת CC ולכן זה לא כלכך רלוונטי.

רכב אזרחי בשטח הבסיס (תל השומר לכיוון שער דרום, המשטרה עמדה במעבר טנקים. היה פה שרשור על זה בעבר). עריכה: לינק: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=120010

דווקא ציריך קיבלה בראש. לחטוף חמישיה בבית זה לא נעים

אני נעצרתי על 23 קמ"ש מעל המותר. בזמנו הייתי בן 20 והיה לי רשיון קצת יותר זמן ממך (3 שנים) - כמובן שבלי עבירות קודמות. היות והעבירה הייתה של יותר מ-20 קמ"ש מעל המותר המשפט הועבר מהיחידה לבית דין צבאי לתעבורה (ותודה רבה על ה3 קמ"ש הנוספים!). התקשרתי לפרקליטות הצבאית, הוזמנתי לפגישה עם עו"ד צבאי (חינם לחלוטיןן) ושאל אם אני רוצה להודות ולהגיע לעסקת טיעון או ללכת למשפט. אמרתי שמבחינתי אם אפשר לסגור את זה מהר ובלי שלילה - שיהיה הסדר טיעון. ההסדר טיעון היה 200 שקל קנס וחודשיים שלילה על תנאי למשך שנה. יצאתי מרוצה. מרוצה בגלל שדו"ח כזה באזרחות היה יקר יותר. מרוצה יותר בגלל שזה היה 23 קמ"ש ולא 19 - כיוון שבמקום לקבל ריתו 45 יום או כלא 14 יום (עבירות תנועה נשפטו אצל סגן מפקד היחידה - שהיה פסיכי בנושא) קיבלתי קנס כספי קל. יצאתי מרוצה עוד יותר כיוון שבשביל הפגישות עם העו"ד קיבלתי חופש מהצבא. 3.5 ימי חופש בשביל 200 שקל? היה שווה

נשמע לי מוזר שאתה אומר על A4 שהיא קטנה ולא מכובדת מבחוץ כאשר אתה מציב אותה מול 320 ו/או B4. אתה יכול למצוא לקסוס IS250 במגרשי הטרייד-אין של היבואן, לדעתי תוכל למצוא אחת 2008 שתהיה באיזור התקצבי שלך.

תסתובב ברחובות. רחובות לונדון, במיוחד באיזור פיקדלי והמרכז הפיננסי, זו תערוכת רכב ענקית בLIVE.

שים לב להבדל בין המספר שמציינים ווינט (262) למספר בו נוקבת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (238 ). והלינק שבתוך הכתבה מציין: ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים מסבירים היום ל-ynet כי הפערים נובעים מחישובים שונים של מספר ההרוגים. מנהלת אגף המידע של הרשות, שרית לוי, מציינת כי בדיווחים השבועיים נכללים כל ההרוגים בתאונות דרכים, כפי שהם מדווחים על-ידי משטרת ישראל, וללא הגבלת משך הזמן שבין התאונה והפטירה. מנגד, בדיווחי הלמ"ס, נכללים הרוגים בתאונות שנפטרו עד 30 יום מזמן התאונה. זאת, בהתאם לשינוי שיטת החישוב שהונהגה על-ידי הרשות החל ב-2008, בתיאום עם הלמ"ס. נראה לי קצת אבסורד