yehuda-k

אתה כן יכול לבוא בטענות גם למוכר הרכב. הוא הסתיר בעיה משמעותית - אין ממיר. תתבע בתביעות קטנות את שניהם : המוכר והממיר. השופט כבר יחליט איך לחלק ביניהם את הפיצוי. בביהמ"ש תביעות קטנות בת"א יש יעוץ חינם איך להגיש את התביעה. מנסיון, הם מאוד עוזרים. בהצלחה יהודה

הדו"אל שלי [email protected] אבדוק הפונטו כשיחזור. תודה יהודה

המגב האחורי לא פועל. הנתיך תקין. לא מופיע מתח בכניסה לנתיך. אני מחפש שרטוט חשמל כדי לברר אם הבעיה במפסק ההפעלה (הידית הימנית של מוט ההגה) רפי לין, האם יש לך שרטוט חשמל רלבנטי? הרכב הוא פונטו 1100 S55 מודל 1995 בתודה יהודה

יש לנו מיו 350. המכשיר בסדר, אבל לפעמים לוקח לו זמן רב למצוא את הלויינים. לפני שאתה קונה תנסה. לפי היצרן ה360 שופר, אבל כמובן צריך לבדוק. בהצלחה יהודה

גיר אוטומטי שאינו יפני לרוב מתקלקל או בעל אורך חיים קצר. יש רכבים אירופאים עם גיר אוטומטי יפני אבל לא פשוט לזהות אותם ( למשל פוקוס, רכבי אופל בד"כ) עדיף לחפש רכב עם גיר ידני , גם חסכוני וגם תימנע אפשרות למכה כספית - תיקון גיר אוטומטי. בהצלחה יהודה

המצבר המקורי של ה 40A הוחלף לאחר 4 שנים, למרות שתפקד כרגיל אבל בדיקה תחת עומס הראתה שהוא חלש. נראה לי שלא היתה השפעה של קיבול נמוך מדי על אורך החים. יהודה

לא מדויק. יכולים להיות הבדלים מהותים. בזמנו , בדרום אפריקה יצרו את רוב הרכבים שם בגלל הגנת מכס. התברר שטויוטה מקומית אמינה אבל מאזדה מקומית לא כל כך, בגלל בקרת איכות פחות טובה ובגלל בעיות במערכת החשמל . כמובן שבאותו זמן, המאזדה היפנית הראתה אמינות טובה. גם בטויוטה היו הבדלים לרעה יחסית לדגם היפנית. למשל בטויוטה קרסידה בעלת הנעה אחורית הורכב דיפרנציאל בעל אורך חים מקוצר . המפעל היה חיב להשתמש בכמות מסוימת של חלקים מקומים והיה רק מפעל מקומי אחד לדיפרנציאלים, שסיפק את תוצרתו לכל היצרנים המקומים. יהודה

תשתמש במחשבון שכר מברוטו לנטו http://mll.msn.co.il/bn3_form.asp פעם אחת עם רכב, פעם שניה בלי רכב, ותשווה את התוצאות. בהצלחה יהודה

בקורולה שלנו המצבר אמור להיות 55A לפי הספר, אבל כשהמצבר המקורי נגמר התברר שהוא היה 40A בלבד ולא היתה שום בעיה. יהודה

כתבתי 2 עצות. 1. גיר אוטומטי שאינו יפני לרוב מתקלקל או בעל אורך חיים קצר. יש רכבים אירופיאים עם גיר אוטומטי יפני אבל לא פשוט לזהות אותם ( למשל פוקוס, רכבי אופל בד"כ) הנ"ל מידע כללי והצטברות של תלונות. למשל על גיר אוטומטי בעיתי או בעל אורך חיים קצר ברנו מגאן, בפיג'ו 206, בחלק מפולקסוגן פולו. בנוסף חלק מהיצרנים האירופאים התקינו בכמה מרכביהם גיר אוטומטי יפני , וסביר שהסיבה היא יתרון הגיר היפני (למשל אופל, פורד, פיאט). ברור שיש גם מיעוט של מקרים הפוכים, למשל במאזדה לנטיס. 2. מכיון שהתקציב שלך לא גבוה, עדיף שתחפש רכב עם גיר ידני ותימנע מאפשרות למכה כספית - תיקון גיר אוטומטי גם בידיעות אחרונות ביום 29.9.06 כתב אודי עציון ציטוט של סמנ"כל יבואן מאזדה ופורד "לרוב למכונית שעברה 100 אלף ק"מ צריך לקחת בחשבון שבעוד 20-30-40 אלף ק"מ הגיר יצטרך טיפול משמעותי" יהודה

גיר אוטומטי שאינו יפני לרוב מתקלקל או בעל אורך חיים קצר. יש רכבים אירופיאים עם גיר אוטומטי יפני אבל לא פשוט לזהות אותם ( למשל פוקוס, רכבי אופל בד"כ) מכיון שהתקציב שלך לא גבוה, עדיף שתחפש רכב עם גיר ידני ותימנע מאפשרות למכה כספית - תיקון גיר אוטומטי. בהצלחה יהודה

גיר אוטומטי שאינו יפני לרוב מתקלקל או בעל אורך חיים קצר. יש רכבים אירופאים עם גיר אוטומטי יפני אבל לא פשוט לזהות אותם ( למשל פוקוס, רכבי אופל בד"כ) עדיף לחפש רכב עם גיר ידני , גם חסכוני וגם תימנע אפשרות למכה כספית - תיקון גיר אוטומטי. בהצלחה יהודה

זה נשמע הזוי. שומר מודיע לחמ"ל וישר מקפיצים את הגזרה בלי לבדוק . ממתי מקבלים הודעה כזו מאחד השומרים בשטח? לא יאומן. יהודה

האם אפשר לגנוב רכב ע"י ... 1.לקצר את בית מנורת המהבהב 2. החלפת מחשב הרכב במחשב מרכב אחר 3. לחסום את שידורי האיתורן ע"י עטיפת הרכב בנייר אלומיניום רעיונות נוספים והתשובות עליהם ב: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/211782/car_theft.html יהודה רמז: עיתון רכב לא יפרסם שיטות לגניבת רכב

בפונטו 1995 שלנו התקנו בולמים אחורים של KYB תוצרת יפן. בולמים של חברה זו מורכבים בחלק מקורי במכוניות יפניות. המחיר נמוך מהמחיר שהוזכר פה. בהצלחה יהודה

גיר אוטומטי שאינו יפני לרוב מתקלקל או בעל אורך חיים קצר. יש רכבים אירופיאים עם גיר אוטומטי יפני אבל לא פשוט לזהות אותם ( למשל פוקוס, רכבי אופל בד"כ) מכיון שהתקציב שלך לא גבוה, עדיף שתחפש רכב עם גיר ידני ותימנע מאפשרות למכה כספית - תיקון גיר אוטומטי. בהצלחה יהודה

תקנה ספרי שמיועד להרוג את החידקים. רסס מחוץ לרכב לתוך פתחי הכניסה של האויר לתא הנוסעים כשהמאורר (של החימום) פועל וכשבמערכת החימום\אורור המנוף הרלבנטי נמצא במצב כניסת אויר מבחוץ ולא סירקולציה פנימית. לאחר מספר ימים תחזור על הטיפול לפי הצורך. להבא הקפד להפעיל את המזגן לפחות פעם בשבוע לרבע שעה (גם בימי החורף) כדי למנוע חזרת חידקי הריח בהצלחה יהודה

יש לנו פונטו 1995 . אנו מרוצים מהרכב למרות שאינו אמין כמו רכב יפני, אבל התקלות זולות לתיקון. מכיון שיש לך אונו, את מכירה את האמינות של פיאט. דווקא הפנים של הרכב מחזיק מעמד יפה מאוד ואין סיבה לחשוש מהתפרקותו. דיהטסו אמור להיותרכב אמין ושווה קניה. על הקורסה שמעתי הרבה תלונות, ואחזקת אופלים היא די יקרה. בהצלחה יהודה

בתקציב שלך זה כמעט בלתי אפשרי למצוא רכב אמין. עדיף ללוות ולקנות רכב בסכום כפול, כדי להפחית משמעותית את התקלות הצפויות. בסויפט 1993 שלנו לא היו כלל בעיות במשך הרבה שנים אבל בשנים האחרונות כבר נכנסים למוסך מדי פעם. לכן לשנתון כזה חשובים מחירי החלפים. לגבי המילה אמינות- עדיף לשאול מה התקלות האופיניות . למשל לגבי פונטו ניתן לראות בהודעות קודמות שלי. בהצלחה יהודה

סקרנותי התעוררה ומצאתי ברשת שהקונטסה הורכבה בניו זילנד עד שנת 1968 למרות שהיצור ביפן הופסק כבר. http://www.classiccar.co.nz/articles/rear-guard-assault-1967-hino-contessa-1300-176?page=2 ובשויץ נמכרה קונטסה בשנת 1967 http://www.hinosamurai.org/Contents/cars/Brochure_coupe_Swiss_Hino_1967/Swiss%20Hino_1967_web.pdf הקונטסה מוזכרת ביפן ובעולם גם בשנת 1967 http://www.hinosamurai.org/Contents/history/contessa_shoshi/contessa_shoshi_e.html ובישראל מצולמת קונטסה 1967 http://www.kvishim.co.il/Articles.asp?id=227 משלוח ה"קונסטה" עומד להפליג ליוון 1967 -(השיבוש במקור) http://www.ilin.co.il/index.php?Itemid=78&catid=3&option=com_zoom יהודה

ההשוואה המצורפת של צריכת דלק ברכבי חברת "מטריקס" פורסמה ב"הארץ" ב 23.8.2006 ניתן לראות שרכבי יונדאי "מצטינים" בפער גדול בין צריכת הדלק לפי היצרן ובין הצריכה בפועל. יהודה

קובי מילוא למיטב זכרוני הלארק והקונטסה יוצרו בארץ לפחות שנה לאחר שכבר הופסק היצור בארץ המקור. בשיטוט ברשת מצאתי עוד שרושמים כך: http://www.ototoy.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9971&view=previous http://www.isramodel.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=15300 אבל אני מכבד את דעתך בתור ידען בנושא ויתכן שאני טועה. אגב, גם הפורד אסקורט ברנדה יוצרה ונמכרה בארץ בשנה שבאירופה נמכרה כבר האסקורט אריקה ( שנת 1980 או 1981 ) יהודה

הקונטסה והבריסקה הורכבו בארץ ע"י מפעל אילין בתל חנן , כי חברת הינו היפנית רצתה להיפטר מהמלאי שלה. הינו היתה (ונשארה) חברת משאיות שהיתה במשא ומתן למיזוג עם טויוטה . כדי להעלות את ערכה לפני המיזוג , הינו יצרה רכב פרטי (קונטסה) . יצור הרכב הופסק עם המיזוג. זו לא הפעם היחידה שבה מפעלי אילין יצרו מכוניות שבחו"ל כבר הפסיקו ליצרם- למשל הלארק. יהודה

לגבי כניסת סוברו לישראל: בזמנו פורסם שיהודי ארה"ב הבהירו ליפנים שהם צריכים למכור מכוניות גם בישראל אחרת יהיה חרם נגדם בארה"ב. היפנים החליטו שלסוברו הלא מוכרת במזרח התיכון אין מה להפסיד ו"הקריבו" אותה . כך יצא שסוברו התחילה למכור בישראל בשנת 1969.

מרק אני מרוצה ממסך " 19 samsung 932B שיש לנו. נקנה ב 1000 ש"ח לפני 4 חודשים. ואין כאבי עינים. בהצלחה יהודה