השאיפה שלך לא צריכה להיות רק לעבור טסט אלא לקנות רכב תקין עד כמה שניתן, במכון בדיקה בודקים את רוב המערכות ברכב כולל שלדה ומרכב אבל זה עדייין לא אומר שתעבור טסט .
האמת ? לאור הנתונים שהבאת כאן אני הייתי רץ לרכוש את הרכב הזה ...
לגבי הסאן רוף אם זה 100 שקל אז תגיד לו שאתה מוסיף לו 200 שקל למחיר הקנייה ושיביא את הגג תקין ועובד , כל השאר זה תלוי בבדיקה ובמצב הרכב .
נזילת שמן ? מהיכן ? תעשה בדיקה במכון מוסמך ( מונדיאל מומלץ ) אבל תביא בחשבון שיהיו לא מעט הוצאות בהמשך ....
לא מדוייק מה שכתבת , מה שהוא תאר זאת למעשה הלוואת בלון שהיא שיטת הליסנג הפרטי הישן ( שעדיין קיים בחלק מהחברות ) והיום יש שיטות קצת שונות בהן אתה משלם למעשה את עלות השימוש כאשר מחיר הרכב בסוף התקופה לא מעניין אותך , אגב זאת השיטה העדיפה .
אתה לא תמים אתה פשוט לא יודע שאין מצב שתקבל מחירון על הרכב בחידוש עסקה , נשאר לך חוב 45 נניח שבמחירון הרכב יהיה 70 אתה לא תקבל 70 כי אף אחד לא משלם מחירון על רכב כזה .
יתנו לך 50 על הרכב ואת השאר תביא מהבית .....
תקרא את הבדיקה כתוב במפורש תיקוני צבע מסביב חוץ ממכסה המנוע , השכרת רכב לטווח ארוך זאת חארטה מאחר ואין לך נתונים כמה ארוך הייתה תקופת ההשכרה .
יתכן והושכר לשמונה חודשים ואחר כך החליף עשרות ידיים .... בקיצור זה סוג של גניבת דעת .
השכרה לטווח ארוך זה המצאה , הרכב עבר תיקון בגג ! יתכן שזה משהו שולי ויתכן שרציני אבל כשתרצה למכור ישחטו אותך !!! חוץ מזה כל הרכב צבוע למעט מכסה המנוע .....
רכב כזה אני קונה ב 40% הנחה ולא 27%....
אני הייתי לוקח את ההנחה של 11,000 שקלים , הגירים לא מתים כל כך מהר ואם כן אז שילמת על הגיר 6000 שקל ועדיין אתה ברווח ....
קאיה רכב אמין למדי אני הייתי לוקח את ההנחה .