Tricepz

זה יכול ללכת לכאן או לכאן, אם האבחנה שבוצעה קובעת כי יש להחליף גיר (יכול להיות שגם בעל המקצוע מגזים, ומדובר סה"כ בהחלקה קטנה שמאפשרת נסיעה על הרכב עוד מספר רב של קילומטרים) אז בבדיקה היו אמורים לעלות על העניין הזה, זו אחת הסיבות שכמו שרשמו כבר הבדיקות לפני קניה לא מהוות תחליף לבדיקה במוסך מתמחה (כגון רון לרכבי VAG וכו') או נסיעה טיפה יותר ממושכת על הרכב (אבל מי יסכים לתת לך לעשות נסיעה ממושכת כדי להרגיש אם הגיר דופק) ככה שבמצב הזה אולי עדיף להכנס איתו חצי חצי בעלות התיקון כי לא מדובר בבעיה שהוא גילה אחרי X חודשים אלא כמעט מיידית (אם אתה רוצה לשמור על יחסים ולהמנע ממשפט) את תוצאות המשפט לא ניתן לדעת אבל קח בחשבון ביזבוז זמן ימי עבודה וכו' וכו'. עריכה: ללא קשר לא לשכוח להחתים אותו בסיום הפרשה שאין לו טענות מענות תלונות עתידיות לגבי העסקה ושלום על ישראל.

מדהימה, תהנה.

אני דווקא חושב שהחסרון הכי משמעותי שבגללו רוב האנשים לא שמים כיסוי זה ההתעסקות איתו, אומנם מישהו מיומן עושה את זה בדקה שתיים אבל עדיין אנשים מתעצלים לפרק את ה GPS / HU / DVR מהדאשבורד אז לשים כיסוי? אני מודה שאולי אולי אם היה לי רכב חדש הייתי מתחיל עם זה אבל ביום יום זה נראה לי התעסקות. (שאפו למי שבאמת מתמיד וכל הזמן שם, בטוח שהוא מרוויח בשמירה על הצבע ובכללי הטמפ' של הרכב)

נוטה להסכים עם הבחור למעלה, לא שזה מדעי או קרוב לזה אבל מניסיון של חברים עם הנפחים היותר קטנים ובמיוחד הדגם של הסופר צארגר והטורבו 1.4 אם אין אחריות צריך להזהר.

איך להגיד את זה, איכשהו אני לא מופתע בכלל.

פות"ש, מקווה מאד שבסוף הכל יסתדר לך, בלי לפגוע אני לא מבין איך אפשר להשאיר רכב במקומות כאלו ללא השגחה, למען השם שאני נכנס למוסך מורשה (משרד תחבורה) מקום מסודר והכל אני עדיין לא משאיר את הרכב ללא השגחה אין סיכוי כזה, מדובר ברכב הפרטי שלך ובמיוחד במקום כזה צריך 1000 עיניים אם כבר החלטת להכנס לשם. עכשיו אין כבר מה לעשות יותר מדיי מקווה שלהבא תסיק מסקנות כי באמת חבל על הכסף והזמן.

מה עם המייל האדום וכו' לא כדאי לפנות גם לצינור לילה? או שכבר עשו את זה?

לא רואה איפה הבעיה, זה רק הגיוני שסיבוב על אספלט חלק וסלול היטב יהיה הרבה יותר קל ומדויק לקחת סיבוב מאשר על מהמורות (שבהן הגלגלים מאבדים אחיזה ומקבלים אחיזה (התנתקות מהכביש) או על אבנים וכו' פשוט צריך להתאים את המהירות לדרך.

את האמת שלהחליף את כל הפגוש ניראה לי קצת הגזמה במקרה, יש שפשופים זה כן, פגיעה רצינית? ממש לא. הרכב לא חדש אני מניח תבדוק מה עלות התיקון (צביעה + תיקון חיישני הרוורס) בהצלחה.

ניסיתי לנסוע על 90 קבוע והגעתי למסקנה (מהר מאד יש לציין) שאני מענה את עצמי ומסכן את עצמי במהירות הזאת ובשביל העוד חצי מיכל / מיכל וואטבר זה פשוט לא שווה את זה, גם התעייפות בנהיגה, גם אתה איטי מכל התנועה וזה לא נגמר.

רק רוצה לחזק שבאמת חברים וכסף זה לא משהו שהולך ביחד (לרוב! יש יוצא מן הכלל) לפי דעתי תזרוק לו שבמהלך העבודה הפגוש התעקם קצת פנימה וכו' כמו שרשמו מעליי אם הפגיעה היא באמת רצינית (או כזאת שרואים ומפריעה) הוא יציע לשלם על התיקון.

הזמנתי גם את אותו המחזיק, נחכה ונראה (הבדל של 20 דולר ויותר לעומת המקורי של EXOGEAR - אין ספק שיהיה הבדל באיכות החומרים אבל אולי גם זה יעשה את העבודה נאמנה)

זה שחתך נתיב בסיבוב פשוט מוציא אותי מדעתי, לצערי אני נתקל בכאלה לא מעט. חוסר מודעות לנתיבים זה מתכון בטוח לתאונות, לא רוצה להכליל אבל זה בד"כ נשים..

תשמע, אתה נראה לי קצת (הרבה) מגזים בתגובה שלך לבחור. האבא לא חצה במעבר חציה וזה שהמהירות נראת בעין כ'מהר' לא קביל בתור ראיה לעבירת תנועה, בנוסף אני לא אומר שפות"ש הוא צדיק, ברור שיכל להאט ולוודא מעבר מלא של הולכי הרגל אבל בהכרח אחריותו של האבא לדעת איפה לחצות ומתי, בקיצור אין פה עילה לשום עבירה ולדעתי אתה ממש מגזים בהתנהגות ובתגובה.

הוא רשם שהוא השתמש בפלאפון שלו, בלי קשר מומלץ מאד להתקין מצלמת תיעוד לרכב. (תעשה חיפוש מדובר בעיקר בדגמי ה DCR-27 / 037).

Tzvipper, מבין אותך אבל קח בחשבון שעד שקורה מצב כזה ולפעמים קורה כי אין מה לעשות אין שליטה על הכל בכביש אז אתה נמדד בקור הרוח. חשוב לציין שהמקרה הזה פשוט מרתיח

התחתית של הזבל זה אנשים כמו הנהג מונית הזה, אפס מאופס שמנסה להוציא כספים שלא לדבר על מסכן את ציבור הנהגים. אני מקווה מאד שהוא ישלם והרבה ויורידו את החלאת אדם הזאת מהכביש.

לא נראה טוב. אולי האב והבן 'אשמים' שלא חצו במעבר חציה אבל כמו שציינו אתה גם לא צדיק במקרה.

"גולף 2.8 הנעה כפולה. הפרסומת שלה הייתה: "תוריד לחמישי, תהנה מהנוף"" הפרסומת קצת מוזרה, אם אני כבר מוריד לחמישי זה כנראה בשביל לא להמשיך לשייט אלא להאיץ אבל סבבה

אם אין לך מצלמה ברכב חבל לך על הזמן

אני מאמין שהכל תלוי באקסמפלר הספציפי וכמובן במזל, אין ספק שיש הנאה גדולה בשילוב dsg tsi אבל יש סיכון אין ספק במיוחד לאחר תקופת האחריות

צמיגי ויקטור קרית אריה פתח תקווה אחלה שירות

דרך אגב, באמת בממוצע מה זמן קבלת הכסף וכל הפרוצדורה המשפטית לוקחת? סתם בשביל לדעת כמה הסאגה הזו לוקחת

בלי לצודד בשום צד אני רק אגיד שהתקשורת "מתה" על הסיפורים האלה ולרוב באמת מנפחת הכל בשביל רייטינג ובשביל באז. בסופו של דבר לא פעם נתקלתי באנשים מבוגרים לווא דווקא זקנים שחושבים שכל העולם מגיע להם בעקבות גילם, אין ספק שיש לכבד את המבוגרים ממך אבל יש גם גבול לחוצפה של הצד שני בהרבה מקרים ולפעמים יש לשים אותם במקום. לגבי המקרה הספציפי, אני גם לא נוטה להאמין נטו למבוגר שכן אם הוא כבר יצא מהרכב קשה לי להאמין שהוא תלית שכולה תכלת ויש לו רשלנות תורמת (נעזוב את זה שלא חסר באמת נהגים קשישים שצריך להוריד מהכביש כי אין להם מודעות לסביבה בעקבות X בעיות גופניות כאלו ואחרות)

גדול! :lol: