Jump to content

Tricepz

  • הודעות

    799
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tricepz

  1. אולי כדאי שנפתח איזה קובץ משותף בגוגל דוקס או משהו בסגנון שנוכל לעדכן במיקומים כי עם הזמן הולכים לאיבוד ויש כאלה שירצו לעשות חיפוש ממוקד לאזור שלהם לדוגמא.
  2. פשוט מרתיח לקרוא את הזלזול / ניצול של המוסך המטפל (או לא מטפל ליתר דיוק) אבל תסלחי לי שאני אומר / שואל, את נשמעת לי "עדינה" מדיי איתם ועצם גילוי החולשה הזו הם "מחפפים" אני לא הייתי חוזר למקום כזה.
  3. Tricepz

    אז הSTI נחתה בארץ הקודש

    לא יודע, משהו לא מסתדר לי עם העיצוב, מבחינתי היא לא ניראית משהו בכלל, מאמין שהביצועים בהתאם לתג המחיר. שיהיה לה בהצלחה במכירות
  4. וואו הרבה החלפות, מצד שני ה GTI זה רכב עם הרבה יותר מכלולים וסגנון נהיגה ש"דורש" יותר מהרכיבים הרגילים (צמיגים בעיקר).
  5. לצערך זה אכן ניראה לא טוב, על פי התמונות רואים שאתה נכנסת לו לנתיב הנסיעה, צריך לזכור שלנהגי משאית ישנה ראות מוגבלת לכן רצוי לשמור מהם מרחק, אם נהג המשאית לא סטה מנתיבו בצורה חדה (מה שלא ניראה בתמונות הוא פשוט נסע ישר) אז אני לא רואה איך אתה יכול לנצח אותו במשפט.
  6. I10 ניראה לי כל כך יותר עדיפה כחבילה כוללת, סמל סטטוס זה הכל.
  7. Tricepz

    יונדאי i10 החדשה

    איך יחסי ההעברה של ההילוכים? ז"א זה מנוע 1.0 ככה שאני לא מצפה שהוא ימשוך חזק, אבל צריך לשחק איתם הרבה בשביל להשאר בקצב התנועה?
  8. האמת היא שגם דגם ה 1.4 קורץ לי לא נעול על 1.6 מה שכן אוט' לא מתפשר.
  9. Tricepz

    יונדאי i10 החדשה

    ניראית סוף הדרך לא ניראית קטנה מדיי ואהבתי את עיצוב הפנים
  10. אני נוטה מאד לכיוון הפיאסטה 1.6 אוט' אבצע נסיעת מבחן למרות שיהיה קשה לדמות עליות רציניות האם בהשוואה ל 1.4 היא הרבה יותר זללנית? כי בתקציב הזה אני כבר פוזל לכיוון מנוע טורבו קטן. לכן אולי אפילו פיאסטה יד שניה שתכנס לי ב 80 נשמע לי אופציה לא רעה. תודה על התגובות ארד מהריו כי לא מתחשק לי שוב מתלים נוקשים.
  11. אם בדגם הידני הממוצע "בערך" ועוד לפני פתיחת המנוע הוא 1 ל 13 אז אני אופטימי אם אגיד שהצריכה בדגם האוט' היא קרוב ל 1 ל 11? לא נשמע כל כך חסכוני
  12. שחור אומנם הכי יפה אבל גם דורש הכי הרבה תחזוקה, שים לב לבחירה הזאת. לעניות דעתי לבן מאד מחמיא לרכב הזה.
  13. שלום לכולם, אז אני כניראה (עדיין לא הוחלט סופית) מחפש להחליף את הרכב שברשותי ברכב קצת יותר חסכוני ובעיקר מחפש נוחות כביש יותר טובה (אני מאד מאד אוהב את הרכבים של הונדה אבל הישיבה הנמוכה מתישהו נהיית מאוסה) אז חשבתי על כמה כיוונים ואשמח בבקשה לדעות אישיות שלכם והמלצות בנושא, חשוב לציין רק, אינני מעוניין ברכב חדש (לא רוצה לספוג את ירידת הערך הגדולה ובנוסף אין לי חניה פרטית לכן הכאב לב של השריטות הראשונות וכו' אשמח לחסוך אותו ) האופציות שחשבתי עליהן הם: פורד פיאסטה מנוע 1.4 אוט' (הבנתי שהיא לא כל כך חסכונית?) יונדאי i20 (איך היא בהשוואה לפיאסטה?) קיה ריו מנוע 1400 (מעוניין בחדשה, מאיזו שנה הדגם האחרון?) ואם יש עוד אופציות מעניינות אשמח לשמוע, כמובן אדגיש שנוחות נסיעה ואבזור חשובים לי לאחר מכן חסכון בדלק, מודע לעובדה שהרכבים הללו לא 'מטוסים' ואינני מחפש זאת אבל חשוב גם שהתנועתיות לא תפגע ותהיה אפשרות לעקיפה (בקיצור לא מנוע עצל מדיי) תודה,
  14. Tricepz

    יונדאי i10 החדשה

    מחזק, תן לדעה שלך להתגבש וזה לוקח בד"כ איזה חודש חודשיים.
  15. Tricepz

    סיאט אביזה

    אם התוספת היא רק עבור רמת אבזור ולא מנוע tsi שיציג עליונות בביצועים וצריכת דלק אני לא רואה טעם. קח בחשבון שהרכב (מהתחושה אישית שלי) יושב דיי נמוך על הכביש והוא "כאילו" עם אטריינטציה ספורטיבית רק בלי יכולת המימוש אז אם אתה מחפש נוחות מושבים ונסיעה רכה אולי כדאי לשקול חלופות יותר ראויות.
  16. ממש עצוב (ומפחיד) שכך המערכת נועלת שיניים ואין כל דרך להלחם בה חא משנה מה תעשה, מדובר בחיים של אנשים.
  17. אכן יש חוק, אך גם אני חושב שבשנת 2014 ניתן ורצוי במספר כבישים רחב להעלות את המהירות המותרת ללפחות 120 קמ"ש. הרכבים היום אלו לא הרכבים שהיו לפני 40 שנה...
  18. תשמע, ברכב שנמצא על הכביש כמעט 10 שנים אם המוסכניק / בוחן יחפש צינורות בלויים קצת / יובש בגומיות (יובש לא רציני אבל עדיין לא חדש מהחברה!) ברור שהוא ימצא 100X ליקויים וכל שניה יוסיף משהו למשוואה, לעניות דעתי וגם בגדר ההיגיון אני הייתי מחפש מהמוסכניק שלי לדווח לי על דברים מהותיים (כמובן שאם חומרת היובש או הצינור היא חמורה ועלולה ליצור בעיה יש לדווח) אבל לא "להכנס בקטנות" ולגרור שעות עבודה על הגב שלי, ככה שאני מאד מבין את פות"ש בנושא הזה, את המילה כסת"חנות כבר אמרנו? בכל אופן יש פה צד חיובי, לא ביצעו שום תיקון בלי ליידע אותך קודם, והתערבת באמצע ומנעת את ההמשך שריפת זמן שלך במוסך שם, תכנס למקום אחר (רצוי אחרי חוות דעת) ותסגור סיפור.
  19. אגיד את דעתי בנודע לספוילר, לדעתי מוגזם מדיי הרכב בתצורה הקודמת היה עדיין אלגנטי ועדין (פשוט הונדה יפה) עכשיו היא יותר ברוטאלית ויסלחו לי בני המגזר אבל גם יותר בסטייל שלהם. לא אהבתי את התוספת הזו.
  20. רק POWERBULBS אתר אמין היה לי ניסיון מעולה איתם (זוג DV)
  21. יש נושא שרץ על "נורות לבנות" לרכב שעם חיפוש קטנטן תמצא שם את כל התשובות שאתה מחפש (בנושא החוקיות וסוג הנורה, ואפילו כדאיות הזמנה מחו"ל חיקויים וכו')
  22. תמיד רציתי איזו VAG חמודה, במיוחד ה GTI שקורצת אבל כל הזמן הנושא של ה DSG הרתיע אותי (למרות שבאמת ה 6 הוא בסדר לפי השמועות) עושה רושם שבשבילי המתכון המנצח יהיה איזו VAG בת 3 שאוכל לטפל בה אצל רון.. אהבתי את הסיקור, שיהיה לך בהצלחה
  23. קראתי את השירשור ההזוי הזה ויש לי רק דבר אחד להגיד לך אדון rehan, אתה הדוגמא ללקוח "הישראלי" שחושב שמגיע לו הכל אם הוא קנה מוצר (תנו לי את המנכ"ל!) אתה מנותק מהמציאות (מסרב לקבל ביקורת מאנשים על ההתנהגות הבהמתית שלך והדרישות וכל זה מאחורי הסיסמא של "שירות!" אך עושה רושם שאין לך מושג מה זה להיות נותן שירות כי צריך לדעת גם להיות לקוח ושישנם גבולות ועדיין צריך להתנהל בכבוד, אני לא מקנא בחברות שאתה רוכש מהן מוצרים) תמשיך להיות מנותק מהסביבה ובטוח שההתנהלות הזו תביא לך הרבה נחת מול נותני שירות ובכלל. (נכתב בציניות למקרה שתפרש את זה לא נכון) ואל תשכח לשים את ערכת ה run flat במקום מקובע חבל שזה יזוז בבגאז' סתם. (הזוי...)
  24. נהניתי מאד לקרוא את הסקירה שלך, יישר כוח.
  25. שכחת להוסיף כמה תמונות
×
×
  • תוכן חדש...