AutoCool

למכירה: ג'נטים מינילייט עם צמיגים! ארבעה גלגלים לפורד אסקורט Mk1/2 ולדגמי פורד נוספים, כולל: ג'נטים מינילייט (אורגינלי), "13. חלוקת חורים 108X4. צמיגים במצב מצויין תוצרת MICHELIN במידה 175/70R13. המחיר: 5,000 ש"ח. (הערה: האסקורט אינה למכירה!!!) ניר בן-ארי 052-8372844

WOW. מרשים ביותר.

איזה יופי. כל הכבוד! אתם בדרך הנכונה לרכב ברמה. מחכים בקוצר רוח לראות אותכם בפעולה. בהצלחה!

המכוניות של STI ,IRDA ו- PSI (+ המפלץ של עידו), היו התפאורה המתאימה ביותר לאירוע המוצלח. מה שהיה בחוץ סגר תקופה של כ - 25 שנים, במפגש בין אילו שעסקו, אלה שעדיין והמצטרפים שעוסקים בספורט מוטורי. מי שעשה את הטקס עצמו למעניין הוא ללא ספק בועז קורפל, אשר בניהולו את האורחים המכובדים שהופיעו בפני הקהל ובאמצעות שפתו המפולפלת, הוא ריתק את הקהל וסחף מחיאות כפיים רבות. סחתיין בועז. ומי שיזם ודחף לקיום הערב הוא אהוד לביא, יו"ר IRDA. למען האמת אני לא ראיתי חשיבות רבה בקיום האירוע ואף חשבתי שהוא קצת מיותר. אהוד האמין ודחף לקיים את האירוע. כעת אני מודה - אהוד צדקת!!! האירוע הכל-כך מוצלח בהחלט ייתרום לקידום האינטרסים שלנו. ועכשיו .... יאללה, מה עם מרוצים?

וגם באתר השטח הישראלי: כתבה וסרט אודות הטקס: http://www.4x4.co.il/articles/article.aspx?pCat=ARTICLES&catId=245&articleId=7445

והנה, באתר מוטוקאר כותב מיודעינו בועז קורפל אודות האירוע: http://www.moto4x4.co.il/article/11584.aspx זה גם המקום להודות לבועז קורפל על הנחיית הערב באופן שגרם לו להיות ערב כל כך מעניין ומרתק.

לכבוד קבלת הכרה כהתאחדות, נערך בתאריך ה - 03.11.09 טקס מרשים באצטדיון העירוני בנס ציונה, טקס בו אהוד לביא יו"ר IRDA (עמותת נהגי המירוצים) קבל ממנכ"לית משרד הספורט הגב' אורלי פרומר את מסמך ההכרה הרשמי ממדינת ישראל, המכיר ב - IRDA כהתאחדות. באירוע נכחו גם המכובדים ד"ר אורי שפר, יוסי ניסן, השרים והחכ"ים לשעבר שעמלו ועזרו בארבע השנים בזמן העברת החוק: אברהם פורז, אהוד רצבי וצ'יטה כהן וגם ראש עיריית נס-ציונה. כמו כן נכחו רבים מוותיקי אשקלון. לכבוד הטקס ערכנו סרט, המציג את פועלם של חלוצי הספורט המוטורי בישראל, במשך 25 השנים שעברו. סרט חשוב המהווה מסמך היסטורי: http://www.youtube.com/watch?v=JDreK2X_FuM&feature=player_embedded דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לכבוד הטקס ערכנו סרט, המציג את פועלם של חלוצי הספורט המוטורי בישראל, במשך 25 השנים שעברו. סרט חשוב המהווה מסמך היסטורי: http://www.youtube.com/watch?v=JDreK2X_FuM&feature=player_embedded דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

כדאי לכם לראות, זה הפרוייקט המדהים ביותר שראיתי עד היום: http://carscoop.blogspot.com/2009/05/insane-citroen-2cv-built-atop-ferrari.html

אילו התמונות שיש לי כרגע להראות. תראו את המסלול שעברנו במהלך האירוע.

הנני מתכבד לצרף לכאן את הזמנתנו (באיגרת ובסרטון), לערב מהנה ומרגש לציון אבן דרך בתולדות הספורט המוטורי בישראל. (הטקס מתחיל ב - 17:00. מומלץ להגיע שעה קודם לכן). בברכה, ניר בן-ארי, עמותת נהגי המרוצים IRDA מועדון מכוניות וספורט מוטורי עממי - STI מועדון פג'ו/סיטרואן רנו ספורט ישראל - PSI האגודה לספורט מנועי "ראלי קרוס" http://www.youtube.com/watch?v=Sd5iTl1QfSk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הכבוד כולו שלי ולכן אני אענה לך: המוביל - אנוכי. פורד סיירה 1.6RS, מנוע 1.6 BDA, הספק 197 כ"ס ב - 9,500 סל"ד (הקו האדום מתחיל ב - 11,000 סל"ד). שני אחרי - מישל גדג'. סיטרואן ויזה אלף אגמים 4X4. מאחר ויתרון ה - 4X4 גרם להרבה וויכוחים המועדון המוטורי הישראלי, במרוץ הזה מישל ניתק את ההינע האחורי כך שלמעשה בסרטון הזה הוא בעל הינע קדמי. לשם האמת ההסטורית יש לציין שבמידה ובזינוק הזה הוא היה מחובר 4X4, לא היה לי סיכוי. שלישי - חיים רוה. פולקסווגן פולו 1.3. למעשה הוא התחרה בקטגוריה 1,300 סמ"ק (היו 3 קטגוריות: עד 1,000, עד 1,300 ועד 1,600 סמ"ק. בגלל מיעוט משתתפים, הקטגוריות 1,300 ו - 1,600 אוחדו). ל - 1,600 לא היה יתרון מובהק על ה - 1,300 בגלל שהתקנות אפשרו ל - 1,300 להנות ממשקל נמוך יותר (בתקנות היה לכל קטגוריה משקל מותר מינימום). רביעי - אני חושב שזה היה רוני ממושב חצבה שבערבה (אני לא בטוח). הרכב פורד אסקורט MK1. ואחרון - הסליחה איתו אבל אני לא זוכר מי זה היה. הרכב מיני מינור (כנראה 1,300 סמ"ק). זהו. עברו רק 19 שנים ....

אני החלפתי באסקורט שלי את כל הגומיות והבושינגים בקיט מלא של SuperPro. כאן בקטלוג: http://203.31.191.243/fulcrumCat/ ישנן שתי אופציות של הקופלונג של ההגה: 1) את זה אני הרכבתי: SPF0354K 2) האופציה השניה: SPF1159K יש בארץ סוכן: כתום אורי זמיר 052-2782163

זהו, הגענו לסוף הפרוייקט. הרכב - Ford Escort Mk1 RS2000 , מוכן על-פי התכנית, שלב א'. יש טסט וביטוח, ההשקה הייתה גדולה ומוצלחת, והרכב עבר למשכנו החדש / ישן, בגרז' שבבית. כעת הגיע שלב ב', ה - Fine Tuning: תיקון קטן כאן ושיפור שם. חיזוק, הידוק ושדרוג. והכל בקטנה. למשל, כבר אני יודע שצריך לערגל את הקפיצים מאחור. החלק האחורי קצת שקוע ובמעבר במפים, הוא סוגר מהלך מתלה. ככל שייצא לי לנסוע ברכב יותר ויותר, כך אסגור את מירב הפינות בהקדם. לאחר מכן, שלב ג'. כשהוא יגיע, תעודכנו. תודה לכולכם, שעקבתם והגבתם, שסייעתם בעצה ובהערה, ושליוויתם אותי ואת הפרוייקט - תודה רבה ! .

כפי שהבטחתי, הנה גלריית התמונות מההשקה שצולמה על-ידי דנה רודיץ' תודה דנה!

תודה רבה לכל ההמונים שהגיעו לאירוע. ציפיתי לכ - 200 אורחים ולהערכתי הגיעו כ - 400. ביניהם היו גם הרבה חברים שמכוניות אספנות לא בראש סדר העדיפות המוטורית שלהם, חברים מתחום הראלי, מהראלי רייד, מועדוני הרכב STI, VAG, מועדון פורד אירופה ועוד. אירוע חוצה תחומים. היה אירוע מדהים. תודה רבה לכל אילו שטרחו ונתנו יד להצלחת האירוע: בעלי המכוניות שהושקו - משפחת איצקוביץ' (כולה), עופר ציוני (אחראי על הכיבוד), בועז ליימן ותומר צימרמן. תודה מיוחדת לבועז קורפל המנחה, שהביא את ערוץ חמש שצילם וישדר את האירוע. לצוות מגזין 'הגה' - לקינן כהן, לחיים זרזר ולצלמים, שצילמו כתבת וידאו שתעלה בקרוב באתר www.motocar.co.il, לצלמים המקצועיים - אורן קיפניס, עומר יאיר, דנה רודיץ', הומברטו יעקב ועוד רבים אחרים שהציפו אותנו בתמונות, ליוני קלר שעל מערכת ההגברה ושדאג למוזיקת הרקע, לצח סלור שהציב את הקוסוורט שלו בתצוגה ולאהוד לביא שהביא את המכונית שלו, שהשתתפה בדואט לבק-פיירים, בביצוען של שתי אימפרזות ראלי, לצידה של הירוקה שלי. היה לי לעונג לארח את כל המכוניות המדהימות שעמדו אצלי בחצר וכמובן את בעליהן. בקרוב אני אעלה גלריה נוספת שצולמה על-ידי דנה רודיץ', שגם מלווה אותנו ומפליאה לצלם במרוצים. במהלך האירוע שמעתי יותר מאדם אחד שאומר: תרבות מוטורית בהתהוותה. הללויה...

זלמן תודה רבה וגם אלפי תודות לכל שאר ההמונים שהגיעו לאירוע. ציפיתי לכ - 200 אורחים הגיעו להערכתי כ - 400. ביניהם גם הרבה חברים שמכוניות אספנות לא בראש סדר העדיפות המוטורית שלהם, חברים מ- IRDA, מהראלי רייד ועוד. היה אירוע מדהים. הרבה תגובות ותמונות ניתן לראות בקישור שכאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=278415 וגם בגלריה של אורן קיפניס, כאן: http://public.fotki.com/orensaab/5-club/classic-launchings/sixatonce/ בקרוב אני אעלה גלריה נוספת שצולמה על-ידי דנה רודיץ', שגם מלווה אותנו ומפליאה לצלם במרוצים.

בשעה טובה הגיע הזמן! הצלחנו לתזמן את סיום מלאכת השיפוץ של החמש ובמקביל הסתיים תהליך היבוא של האחת הנוספת. כולכם מוזמנים להשקה, ביום שישי 28.08.09, בשעה 16:00, במוסך 'דרך השטח בשרון' שבקיבוץ שפיים. אנו מתכבדים להציג בפניכם את ששת כוכבות ההשקה: פורד אסקורט RS2000, בבעלות איל וניר בן-ארי פורד אסקורט RS2000, בבעלות בועז ליימן פורד אסקורט Mexico, בבעלות דורון איצקוביץ' בריסקה הינו, בבעלות דורון איצקוביץ' פורד קורטינה L, בבעלות תומר צימרמן שברולט קורבט, בבעלות עופר ציוני יהיה שמח .... בברכה, ניר בן-ארי איל בן-ארי דורון איצקוביץ' בועז ליימן תומר צימרמן עופר ציוני

לכל המתחרים מגרופ N: דיר בלאק, תזהרו. אחרי שראינו את לירון נוהגת ... יש לכם בעיה.

המטף נמכר בדרך-כלל יחד עם תושבת. אני חיברתי את התושבת לקורת הרוחב (באמצעות ברגים). המטף למעשה נשען על רצפת הרכב ומקובע לקורה, כך שמשקלו אינו משפיע. בנוסף הצמדתי אותו לתעלה בה נמצא הגיר כך שהמטף אינו יכול לנוע לצדדים. לחילופין, קיימת גם תושבת גומי, שיכולה להתאים לך. בהצלחה.

לדאבוני, לספורט המוטורי אין כלל ריטינג באתר הספורט ONE. אתמול אחה"צ קרה דבר ופורסמה כתבה קטנה בהקשר לספורט המוטורי. בואו ונגדיל את הרייטינג שלנו. כל אחד מכם אנא שייכנס ויגיב לכתבה (אני התחלתי). אולי נצליח לעורר עניין ובעתיד יתייחסו קצת יותר לספורט מוטורי ישראלי.

הקורס הראשון ל- "מאמן לספורט מוטורי" ול- "מנהל מקצועי בנהיגה ספורטיבית" התקיים בין התאריכים יוני לספטמבר 2008, במכון ווינגייט. בסופו הוסמכו כ- 80 מאמנים וכ- 30 מהם המשיכו והוסמכו גם כמנהלים מקצועיים.

לא שיפצתי. החלפתי את הדשבורד. הדשבורד המקורי אינו מתאים ללוח מחוונים של RS2000, שכולל מד סל"ד ועוד רביעיית מחוונים.

בשעה טובה ... וגם תשוו איך שהיא נראתה קודם.

מישל יקירי, הבלתי נלאה. כל כך הרבה שנים ולא נגמר לך הסוס. כל הכבוד. כל כך הרבה שנים וכל פעם אתה ממשיך להפתיע אותי מחדש עם האנרגיות שלך שלא נגמרות. מעט מידי אנשים יודעים באמת עד כמה רבה תרומתך לספורט המוטורי. מזל טוב ובעיקר בריאות. ותעשה לי טובה: אל תשתנה. מאחל היחיד ש"לקח" אותך בזינוק ....