אייל_רז

אתה עושה טעות שאתה פוסל את ה"צרפתיות". אם אתה באמת סובל מבעיות גב כדאי לך לשקול ברצינות לרכוש C5. אחרי שתסע בה לא תרצה לעבור לשום רכב אחר.

השאלה האם להוסיף עוד 10K היא לגמרי שלכם. אתה בעצמך הגעת למסקנה שה207 רכב יותר טוב ועכשיו אתה רוצה שנגיד לך שנגיד לך שהיותר הזה שווה 10K שקלים. אי אפשר לדעתי לעשות כזאת השוואה. נכון ששתי המכוניות באותה קטגוריה אבל ה207 יקרה באופן משמעותי ולדעתי לא מוצדק אבל היא ללא ספק יותר מהסוויפט. תבדוק מה בדיוק אתה מקבל בכל אחת מהמכוניות ותחליט. אני באופן אישי לא הייתי רוכש היום רכב חדש ללא בקרת יציבות לכן מבחינתי הסוויפט היא אופציה. למרות זאת יש לך בדרך גם מכוניות אחרות שהן לא 207 שבטוחות מספיק ויקרות פחות.

אתה יכול גם לחפש קליאו B. אני לא יודע אם יש שילוב של ידני+1600 או שהיא מגיעה רק עם 1400. אבל היא בטוחה ונוחה.

מי זה דודי?! עשית פה בלאגן ולא ממש הבנתי מה אתה רוצה. אתה רוצה חוות דעת על מגאן 96 אוט'? עדיף בדגם הזה להתמקד בידני. הגיר האוטומטי הוא לא הכי אמין בארץ. לגבי הרכב הוא דווקא טוב, זול לקנייה ויחסית נוח ובטוח לשנתון שלו. לגבי הרכב הספציפי שאתה מדבר עליו אני הייתי מחפש משהו אחר, לא חסרות מגאנים מידיים פרטיות שלא עברו אי אלו בעיות עם המנוע. כנס ללוחות ובטוח תמצא כמה רכבים עם נתוני פתיחה טובים משמעותית.

עזוב גטס שתלך על שברולט אביאו, זה אוטו! עכשיו ברצינות הגטס זה סוג של פחית שימורים ממונעת והיאריס טובה ממנה בהרבה. אם היא מוכנה לשקול גטס אני לא מבין למה שלא תשקול 206 שגדולה, נוחה, מרווחת, בטוחה וכו' ממנה?

צודק התבלבל לי עם ה307. התכוונתי לXS או GTI

ב50K אתה יכול למצוא 307 משנת 2002/3 עם 6 כ"א (צריך לשים לב לתת דגם) הרכב עם 4 כוכבים במבחן ריסוק. מגאן משנתונים דומים יהיה זול יותר ואפשר למצוא מגאן משנת 2003/4. האלמרה אולי עם 4 כוכבים אבל שים לב כמה כרייות אויר הרכב נבחן ועם כמה הוא משווק בארץ. יש נטיה להפשיט אבזור בטיחותי ככה שהתוצאות במבחני ריסוק האלה לא ממש שווים הרבה.

הגולף תהיה יקרה יותר לאחזקה שוטפת ואני חושב שגם החלקים יקרים יותר, למרות שחלפים מקוריים של פיז'ו לא זולים בכלל. ה206, אם אתה לוקח עם מנוע 1600 XS או XSI תיתן לך בהחלט הנאה טובה מהנהיגה. האמינות של ה206 בדר"כ טובה. לא יפנית אולי אבל נחשבת יחסית לדגם אמין במיוחד עם גיר ידני.

תוסיף לרשימה כמעט כל הסופר מיני. 207, קליאו 3, הונדה ג'אז, יאריס (אם משווקים עם גיר ידני לא יודע), מאזדה 2, סקודה פאביה וכד'. אני אמליץ לך לבדוק את ה207 והמאזדה. הם מאובזרות מבחינה בטיחותית עם 6 כ"א ובקרת יציבות, אאני לא בטוח לגבי האבזור של השאר אבל בכל מקרה כדאי לגשת לסוכניות ולשבת ברכב ויותר טוב לבקש נסיעת מבחן.

מה זה בעיה רצינית של הרכב המדובר?! המנוע זה אותו מנוע שמשמש מכוניות רבות אחרות בקונצרן VW. זה משהו מוכר עם המנוע הספציפי הזה? או שהA3 אוכלת הרבה שמן לא משנה עם איזה מנוע היא מגיעה?

אני אנסה לענות לך על מספר מהשאלות כמיטב ידיעתי: 1. האוטו יחסית אמין, מה שכן כדאי להקדיש תשומת לב רבה היא תיבת ההילוכים (נדמה לי שבדגם הזה אוטו' בלבד) שעשוייה לעשות מעט בעיות. בדוק בהיסטוריית טיפולים את העבר של הגיר וראה אם היו איתו תקלות לאורך השנים. אני באופן אישי הייתי ממליץ לך למצוא גדם עם גיר ידני. 2. לא יודע מה צריכת הדלק אבל אל תצפה לגדולות ונצורות, גם מנוע 1.8 וגם גיר אוטו' מיושן (נדמה לי עם 3 יחסי העברה אבל אני לא בטוח). אני הייתי ממליץ לך לטובת צריכת דלק משופרת למצוא דגם עם מנוע 1.6 ידני. מנסיוני האישי ה306 שלי עשתה כ1 ל12 עד 13 בנסיעה משולבת. 3. ה306 בדרך כלל לא נסחרת מעל המחירון אלא אם יש משהו מיוחד שמצדיק את זה. 4. ה306 אחד המשפחתיות הקומפקטיות הנוחות שהיו בתקופתו ועדיין לדעתי. 5. ה1.8 ללא בעיה וגם ה1.6.

כל זה טוב ויפה אבל איפה אתה יכול לתדלק בארץ ביו-דיזל או ביו-אתנול?!

אני לא יודע מה אתה מקשקש... 206 קיבלה 4 כוכבים במבחן ריסוק עוד בשנת 2000 בעוד שהאבאו הסתפקה ב1.5 במבחן לפני שנתיים. אומנם ה206 במבחן היתה מאובזרת ב6 כ"א ומכונית ההשכה בטח מסתפקת ב2 היא עדיין עדיפה משמעותית על השברולט.

אי אפשר לתת לך המלצה ככה על שתי מכוניות כאלה. הנתונים היבשים לא מספקים את ההבדל בינהם כראוי. אני מציע שקרוב משפחתך יסור מכורסאתו אל סוכנות סובארו ומיצובישי ויזמין נסיעת מבחן.

אלו האופציות היחידות? טויוטה לא הייתי לוקח ללא קשר לגיר, היא מגיעה ללא בקרת יציבות ועם 2 או 4 כ"א בלבד. גם המאזדה חסרה בקרת יציבות. הI30 היא האופציה הטובה אם אתה לא זקוק לשטח הטענה גדול.

ממה שרשום באתר לפחות מבחינה בטיחותית האוויאו מגיעה עם 4 כ"א וללא בקרת יציבות (לא רשום אולי יש ואני לא יודע). הC4 מגיעה עם 6 כ"א ובקרת יציבות. אני לא חושב שיש מקום להשוואה. הC4 יקרה בכמעט 20 אלף שקל ובקטגוריה אחרת.

C4 כמו ה307 היא לא נוחה כמו שאולי היית מצפה מסיטרואן אבל זה לא בלתי נסבל. פחות מוצלח בתוך העיר. לגבי השאר היא בטוחה ומאובזרת ביחס למתחרות כבר בגרסאת הליסינג וזה יתרון חשוב שמדובר באבזור בטיחותי. היא לא מטוס, לא ב1.6 וגם לא כך כך ב2.0 למרות שמנוע ה2.0 יותר גמיש ובשרני. אמינות שלה בנתיים מפגינה אמינות גבוהה. ומתחילה לשבור את הסטיגמות שיש לאנשים על תוצרת צרפתית. בגדול משפחתית יפה, מעוצבת ובטוחה.

אני יכול להעיד על ה307 שלי שהיא מפגינה אמינות טובה מאוד והיא נוחה ומרווחת מאוד. בגרסה שלי (XT) גם מאוד מאובזרת: 6כ"א ABS, רדיו בילט אין עם בקר שליטה מאחורי ההגה, בקרת אקלים אלקטרונית, חיישני אור ומגבים וחישוקים קלים. הסעיף היחיד הוא שהרכב הוקשח משמעותית ממה שהייתי רגיל ב306 ובתוך העיר הוא מעט נוקשה וקופצני. גולף רכב מצויין אבל אני חושב שפרט לשם שיש לו בצדק או לא הוא נחות מהפיז'ו בכל פרמטר.

היתה לי 306 ידנית, פרט לבעיות שקשורות לבלאי טבעי (רכב מ95) לא היו בעיות מיוחדות והרכב שירת אותי נאמנה. צריכת דלק טובה סביב 1-11.5 כשרוב הנסיעות עירוניות ובחיפה שהרכב בהחלט התאמץ. בסכום הזה אם אתה מוצא 306 מטופלת כמו שצריך זה בהחלט אופציה ראויה.

אתה יכול לחשוב גם על 307 אם אתה נשאר בסגמנט המשפחתי, בדגמים המאובזרים (XS,XT) מדובר ברכב מאוד מאובזר ומפנק. למרות שקח בחשבון שנסיעה בתוך העיר תהיה פחות נוחה מהמגאן, ה307 נוטה להיות מעט קופצנית על כבישים משובשים. אבל עם העליה במחירי הדלק אולי באמת שווה לרדת סגמנט לסופר מיני שם אתה יכול למצוא כל מיני אופציות מעניינות (וזולות יותר) כמו 206, קליאו B, פולו, יאריס..

כל המשפחתיות ברשימה זכו ב5 כוכבים במבחן ריסוק של Euroncap. אבל בניגוד לשלושה האחרות, הקורולה משווקת בדגם של קב' 2 ללא בקרת יציבות. ועם 2 או 4 כ"א כשהרכב נבחן עם 6. השאר משווקות גם בגרסאות הבסיסיות שלהן עם האבזור הבטיחותי המלא. OSH205 שים לב, נכון שESP מונע ממך להיכנס למצב של תאונה אבל זה לא קסם, זה לא יעבוד בכל מצב. יש הערכות בתעשיית הרכב שהמערכת יכולה למנוע בין שליש לחצי מהתאונות שנגרמות כתוצאה מאיבוד שליטה על הרכב. זה אומנם נתון יפה מאוד, וללא ספק הESP היא אחת ממערכות הבטיחות החשובות ביותר שהומצאו בשנים האחרונות אבל זה לא בא להחליף את רמת הבטיחות של הרכב. את מבנה כלוב הנוסעים ותכנונו להגנה מירבית ולא מחליף את כריות האויר וממותחני חגורות הבטיחות וכל אביזר בטיחותי אחר. יש היום מבחר מספיק גדול של רכבים כמעט בכל קטגוריה שזוכים לציון של 5 כוכבים ומשווקים עם אבזור בטיחותי מלא כולל בקרת יציבות שאני לא רואה לנכון לרכוש רכב שלא מספק את הנתונים האלו. אולי מחאת צרכנים כזו תוביל את יבואנית טויוטה למשל לצייד את הקורולה בכל האבזור הבטיחותי שהיצרן מציע ולא לעשות עוד כמה גרושים על הגב שלנו.

עד שיגיעו (אם בכלל) הצרפתיות תשקול ברצינות את הפנדה. נסעתי עליה ביוון (שכור) והיא יופי של רכב לעיר וגם קצת מחוץ לו היא נותנת תמורה יפה למחיר שלה. ההגה אומנם מרגיש קצת צעצוע וניתן לסובב אותו בעמידה עם הזרת והמנוע זה לא מי יודע כמה אבל היא מרגישה טוב על הכביש, נמרצת. אני ממליץ.

אין קשר בין מבחן הריסוק לESP. המבחן ריסוק בודק כשמו כן הוא את התנהגות המרכב במקרה של פגיעה חזיתית או צידית ונותן מדרג על איכות ההגנה של רכב על הנוסעים. רכב שלא עבר שינוי מתקופת המבחן אין צורך לבדוק מחדש. מה אתה חושב שיחליפו כמה קורות בפח מזגנים בשביל לחסוך כסף?! תהיה רציני. מכונית נבדקת והתוצאה תקפה כל עוד היא שומרת על התצורה שלה. יצרניות יכולות להגיש את הרכביםש לבדיקות חוזרות כדי לשפר את התוצאות אחרי שינויים שונים. ESP זאת מערכת שנועדה למנוע מהרכב מלהגיע למצב של תאונה, דבר שהוכח כיעיל ביותר. אך ברגע שהרכב כבר "נכנס" במשהו הESP לא תעזור.

מגאן רכב מצוין. תבדוק היסטוריית טיפולים ותראה עם יש עקבות לבעיות חשמל, אם אין אני לא הייתי נבהל. נכון זה לא סובארו אבל אם היו ברכב בעיות חשמל למינהם הם בטח היו עולות כבר. לגבי הגיר זה כבר נטחן פה, הוא גיר טוב ויש לו את היתרונות והחסרונות שלו. תבדוק אותו גם בהיסטוריית טיפולים לראות שלא היה בעיה מיוחדת. (חפש בפורום פרטים על AL4 - הגיר המדובר). לא יודע בעיות על כרטיסים או מחשבים. ההגה הוא חשמלי כמו שמקובל היום בהרבה מכוניות, הוא לא ממש מעביר מידע מהכביש ומרגיש די קל אבל אם אתה לא מתכן לקחת פניות כמו לואיס המילטון אז זאת לא אמורה להיות בעיה מיוחדת. בהצלחה.

אין לך שום אינטרס אבל הטיעון שלך שהיא גרועה ושיש לה ריח רע?! זה נראה לך רציני?! כשאתה זורק ככה הצהרות על טיב רכב במיוחד כשמדובר בשרשור של מישהו אחר שמעוניין לשמוע המלצות (לא השמצות) אתה לא יכול לזרוק דברים לאויר סתם. אני בטוח חף מאינטרס למרות שאני נוסע על צרפתיה (307) ואני יכול להגיד לך שפרט לסעיף האמינות שה3 בהחלטת מפגינה עדיפות בו, המגאן מוצלחת יותר בכמעט כל פרמטר. והכי חשוב המגאן ישמור על החיים שלך יותר טוב! תראה לי פרמטר חשוב מזה.