אייל_רז

הם נותנים שנתיים פלוס הארכה לעוד שנתיים בתוספת של 1000 שקלים אני חושב

אקסנט ידנית תהיה אמינה יחסית וחסכונית יחסית. אם את מוצאת רכב מתאים שווה לבדוק. הלנטרה גם טובה אבל גדולה יותר וכתוצאה מכך תהיה חסכונית פחות.

לא הבנתי זה שהם מכרו 2 מיליון 207 במקביל לאיזה חצי מיליון (סתם זרקתי מספר) 206 זה רע?! זה מראה שה206 רכב מצויין ועכשיו מתומחר יותר זול (גם בארץ) וה207 רכב מצויין (הרכב הנמכר ביותר באירופה להזכירך) גם כן. כל זאת ללא גריעה מאיכותה לכאורה של המאזדה, אני לא נסעתי בה אך אם זה משהו שדומה לחווית הנסיעה במאזדה 3, אני מוכן להוציא עוד קצת כסף בשביל חווית נסיעה משודרגת.

מה שאתה מתכוון נקרא איזורי ספיגה. הכוונה היא שהמרכב ולא רק הפח מיועד לקרוס במידה ויש תאונה כדי לחלק את העומס האדיר שנוצר על הרכב כתוצאה מתאונה, כל זאת כמובן (במכוניות הבטיחותיות) ללא פגיעה בכלוב הנוסעים. לכן היום גם בתאונות "עדינות" יותר יש יותר נזק לרכב ממה שהיה אולי לפני 20-30 שנה אבל אתה באמת רוצה שהרכב יתנהג כמו שהוא מתנהג ולא יהיה כמו גוש ברזל.

רק אתמול ראיתי פרסום בוואלה שפיז'ו הורידו את ה207 המיליון מהפס יצור (תוך שנתיים) - אני חושב שענייני האמינות זה הרבה מחלות ישנות והרכבים האירופאים היום אמינים אולי לא כמו היפנים אבל ללא ספק העלו משמעותית את הרמה.

יש לאימי C4 מ2006. שים לב שבשנת הדגם הנ"ל בגרסאת הליסינג האוטו מגיע רק עם 2 כריות אויר וללא בקרת יציבות אז קח זאת בחשבון. פרט לכך הוא בהחלט רכב מצויין ועד עתה הוא לא עושה בעיות.

המגאן מהדור הקודם לא היתה מצטיינת בנושא אמינות, למרות שמבחינת נוחות נסיעה ובטיחות היא העמידה סטנדרט גבוה בתקופתה. אם אתה מחפש אמינות חפש איזה יפנית כמו קורולה או אימפרזה או אלמרה.

2 אנשים ושני ילדים מאחור וזה גם אם הנהג נמוך קומה.

5 דלתות יש לך 307, אתה יכול למצוא בתקציב הזה שנת 02 או 03, רכב מאובזר, נוח ובטוח יותר מהשתיים שציינת וגם מהפוקוס (אם מדובר על דגמי הXS,XT)

המצב שלך מצויין. אתה יכול לדעתי לרכוש כל רכב בקבוצה 2 כלומר משפחתית. עכשיו רק תחליט מה הנתונים החשובים לך ביותר וחפש מידע על הדגמים בקבוצה (מגאן, C4, 307, קורולה, מאזדה3, I30, SX4, B3 וכו')

לא הגזמת בכלל. לתת לילד בן 17 קופרה שיסע לחבק איזה עץ או עמוד חשמל?!

מה יש לבאס?! אוטו מצויין, אם הבדיקה יוצאת תקינה אז קח.

הקסארה פיקאסו באמת אופציה מצויינת גם. אני ממליץ בחום.

ב80K אתה יכול להכניס (קצת בלחץ) גם C4 2006. לדעתי אוטו מצויין, דומה ל307 מבחינת אבזור אבל קצת יותר נוח וקצת יותר מצועצע.

מהנה/ספורטבי כבר פוסל את כל הדגמים שרשמת. אתה רוצה משהו מהנה לנהיגה, ספורטיבי, אוטומטי עד 75 אלף... אני לא מכיר אוטו שעונה על כל הדרישות במחיר שאתה רוצה... אתה יכול לחפש איזה דגם 2 ליטר של המשפחטומתיות (3, פוקוס, מגאן, 307) והם יהיו קצת יותר זריזות ביציאה מהרמזור אבל לא חושב שאפשר לקרוא לזה ספורטיבי.

שלושת הרכבים יתנהגו באותה צורה פחות או יותר כמו הפורד (אם אתה מתכוון לפוקוס). הטויוטה אולי קצת יותר סחירה ויותר חסכונית. שאר ההבדלים בין המכוניות זניחים.

התכוונתי לנסיעה המשולבת שלו. יוצא לו 1-11 כמעט. אבל הוא גר סמוך לנהריה ואין הרבה תנועה ואין ממש עליות. מובן שבחיפה ובתוך העיר הצריכת דלק תעלה.

אני לא חושב שיש הבדל באבזור הבטיחותי. הXT מאובזרת ב6 כ"א וABS. נראה לי רק מ2006 או 7 יש גם ESP. מה שכן יש במנוע 2000 חישוקים במידה אחת יותר גדולה, חוצמזה שזה יפה יותר זה סתם... המנוע 2000 אם אני לא טועה הוא אותו מנוע שיש היום בC5 כמו שיש לאבא שלי ובנסיעה משולבת הוא עושה משהו כמו 1-11. (איזור מישורי בעיקר)

ה307 1600 שלי עושה 1 ל9.5 בערך וזה בחיפה שהאוטו עולה ויורד מהכרמל לפחות פעם אחת ביום... בנסיעה בינעירונית הוא צורך 1 ל 13-14

ידני או אוטומטי?

פיזו 206 אם את מוצאת עם מנוע 1600 תהיה גם נוחה וגם זריזה. יש די הרבה כאלה אז אפשר למצוא משהו טוב. יש גם קליאו B שאני מאוד מחבב, גם פה עם מנוע 1600 (פחות נפוץ) היא אופציה לא רעה.

רק שתבין, הקורולה שלך עם ה4 כוכבי בטיחות נבחנה עם 7 כריות אויר!!! איזה ציון אתה חושב שהיא היתה מקבלת אם היו בוחנים אותה עם 2 בלבד? קיצר הקורולה שלך לא בטוחה בעליל ומעשי היבואן בהפשטת איבזור בטיחותי גובל בפשע. זה שיש עוד אנשים שקונים בארץ מכוניות כמו טויוטה קורולה שב2007 עוד משווקת עם שתי כריות אויר וללא בקרת יציבות זה טמטום מוחלט.

לי יש 307 ובגדול אני מרוצה. בדגמים המפוארים יותר היא יחסית מאובזרת (6 כ"א, בקרת אקלים, חישוקים קלים) האוטו מעט נוקשה בתוך העיר אבל לדעתי יותר נוח מה3 במיוחד תודות לכיסאות טובים עם תמיכה צידית טובה מאוד. לגבי שאר השאלות: בטיחות: ה307 קיבלה 4 כוכבים ב2001 עם 6 כ"א, ה3 קיבלה ב2006 4 כוכבים עם 7 כ"א. ה3 מגיעה עם 2 כריות אויר בגרסאות הפשוטות ו6 במאובזרות. ה307 מגיעה עם כל ה6 כ"א רק בגרסאות המאובזרות (XT,XS,XSI) בגרסה הפשוטה בשנה הזו עם 2 בלבד. לשתיהם אין ESP בדגם הנוכחי בשנה שאתה מחפש. מ2007 ל307 יש ESP. ה3 עדיין משווקת בלי. מנוע: ה307 1.6 מגיע עם מנוע 110 כ"ס, וה2.0 עם 140 כ"ס. ה3 1.6 מגיע עם מנוע 105 כ"ס וה2.0 עם 150 כ"ס. מרווחי טיפולים: 307 כל שנתיים או 30 אלף ק"מ. ה3, לא יודע. עוד רכבים בקבוצה: טויוטה קורולה, רנו מגאן 2, ניסן אלמרה (ישנה כבר), פורד פוקוס, הונדה סיוויק, פולסוואגן גולף...

ואם לסבתא היו גלגלים.... המאזדה כבר מיושנת ולא עומדת בסטנדרטים של המתחרות החדשות יותר בקטגוריה. הפוקוס חביבה, נוחה ובטוחה. הקורולה כמו שאמרו עם גיר מאעפן... הC4 גם שווה בדיקה. הכי מאובזרת בקטגוריה וגם מגיעה עם כל האבזור הבטיחותי הנחוץ (6 כ"א, ABS ESP).. לדעתי או הפוקוס או הC4

באופן כללי לאופל יש שוק די מחורבן בארץ, ולא בהכרח בצדק. האסטרה היא מהמכוניות הנמכרות ביותר באירופה. אבל זה באמת שיקול של יבואן איזה מותגים הוא מקדם ואיזה הוא תוקע בארון.