haravak

הרוב ממליצים על המאזדה 2 אני רואה, למרות שגם ל 207 יש אוהדים. את הסוויפט אני לא אוהב את העיצוב וגם מבחינת בטיחות היא לא מספקת. הפיאסטה מריחה טוב רק שאם היא עוד לא פה זה לא רלוונטי ופאביה לא ממש התלהבתי מהעיצוב.

אני די מתלבט בין השתיים, המחיר דומה הפרש של כ-4000 ש"ח יותר לפג'ו. פיג'ו נראית טוב יותר חיצונית, אבל המאזדה הרגישה לי יותר טוב בנסיעת מבחן. מעניין אותי אם מישהו קנה אחד הרכבים הללו וההתרשמות שלו. כמו גם, עלויות אחזקה בפועל- עלות ביטוח שנתית (בזאפ ראיתי כ-4500 מקיף+חובה על המאזדה, אבל ב AIG וביטוח ישיר אמרו לי כ 6000 ש"ח על המאזדה) וכן צריכת דלק אמיתית- שתמיד כמובן שונה מנתוני יצרן.

תודה לכל הממליצים. סויפסט, פאביה וקליאו לא נראות לי חיצונית, חסרות סטייל לדעתי, לא התלהבתי.הסיאט והפונטו נראות קצת יותר טוב אבל עדיין פחות ממהכוניות הבאות: (לדעתי) הפז'ו 207 אני אמור לעשות נסיעת מבחן, האם דגם ה GT נראה אחרת ? המטריה נראית מצויין מלפנים אבל מרובעת מאחור, גם אני לא ממש צריך את הספייס שמעניקות המיקרו-ואניות הללו. היאריס גם נראית סבבה אבל באמת המליצו לוותר בגלל הגיר הבעייתי. גולף עשיתי נסיעת מבחן על דגם ה TSI ויש לה ביצועים מדהימים, עם זאת בשביל כ-159,000 ש"ח (הדגם עם הגג נפתח) היא יקרה ולא מצדיקה לדעתי את המחיר. מעניין שאף אחד לא המליץ על מאזדה 2. וגם מעבר לסטייל, שאר השיקולים לא פחות חשובים. יכולה להתאים גם קומפקטית וגם סופר מיני. דרך אגב, יש לי בלוג פרטי שאני כותב על הרושם שלי מהמכוניות עליהם אני עושה נסיעות מבחן: www.haravak.com

הקריטריונים שלי למכונית הם כאלה: גודל רכב: קומפקטי עד קטן, כי אין לי באמת צורך במכונית משפחתית מרווחת, יש מעט מאוד פעמים שיש אצלי שימוש בבגש גדול או בספסל האחורי (כן אני יודע מה אתם חושבים אבל באמת שלא...) ומצד שני חניה נוחה בתל אביב תלויה הרבה פעמים במידות קטנות. מציאת חניה מהר יותר= שיפור אכות החיים שלי. מחיר: אני יכול לקנות רכב ב 150,000 ש"ח או ב 100,000 ש"ח, אבל אלך על היקר רק במידה והוא באמת מצדיק את האקסטרה מבחינתי. אני כן אתן עדיפות לרכב עם הוצאות שוטפות פחותות (ביטוחים, טיפולים, דלק, אחריות) סטייל: רכב שנראה טוב, מרשים אבל לא בצורה מופרזת. זו בכלל הגישה שלי לגבי סטייל, אני לא בעד הפגנת רושם גדולה של "שופוני" אבל אני גם לא רוצה להיות משעמם עם איזו פורד פוקוס/ מאזדה 3 או מגוחך עם יונדאי גטס. בטיחות: לא צריך לציין כמה זה חשוב, כריות אויר, ABS, תוצאות טובות במבחן ריסוק. זה קשור גם לגודל בד"כ קטנות יותר יהיו פחות בטוחות. ביצועים/חווית נהיגה: אני לא חסיד גדול של ביצועים, סה"כ רוב הנסיעות שלי הן אורבניות כך שתיבת הילוכים אוטומאטית היא הכרחית, מאידך רכב עם תאוצה מהירה ואחיזת כביש טובה הוא גם בטוח יותר (החלצות ממצבים מסוכנים, עקיפות קלות) ביצועים וחווית נהיגה הם שיקול משני. רמת גימור/אבזור: רמת גימור היא קריטריון עם שיקול משני. מערכת שמע טובה רצוי עם MP3 חובה. מרים שמשות וגלאי רוורס אלו דברים שנראים לי די בסיסיים שיהיו והם גם לא יקרים בד"כ. אשמח לדעותיהם המנומקות של חברי הפורום. תודה