cobraf

הI30CW לא באמת רכב קטן, נראה לי שהתבלבלת. יש דרישות אחרות חוץ חסכון בדלק?

אם המכשיר נרכש בארץ מספקית סלולר ניתן לבקש פתיחה לסים פרי והם חייבים לפתוח בחינם

טסט היא בדיקת כשירות לתנועה שמתבצעת במכון מורשה ע"י משרד התחבורה. כיוון שאתה גר במדינת ישראל אז יש המון סלנג . כיוון שבשביל לבצע מבחן צריך לשלם אגרה למדינה אז קוראים לטופס הכחול של האגרה טסט. אני מקווה שהסברתי את זה בצורה מספיק פשוטה

אתה יכול לבקש אם אתה חושב שלא חשבו על זה לפניך אתה טועה. אתה לא יכול לקנות ממנו את הרכב בלי לשלם מיסים, במידה ומתבצעת העברת בעלות צריך לשלם מיסים מלאים. וכשהרכב על שמו של הנכה אתה לא תוכל לנהוג עליו ללא הנכה ברכב (לפחות לפי התקנות)

האם נסעת ברכב הזה? הגיר הרובוטי DSG של קבוצת VAG מתנהג כמו גיר אוטמטי רגיל מבחינת נוחות נסיעה. אם הוא היה לוקח קורולה עם גיר רובוטי באמת הייתי ממליץ לעשות נסיעת מבחן של לפחות חצי שעה בתוך העיר, באוקטביה מה יש לו לבדוק?

הפוקוס עומדת להתחלף ממש עוד מספר חודשים, אם אתה יכול לגרור את הרכב הנוכחי עוד כ5-6 חודשים או למצוא איזשהו פיתרון אחר עד שהחדש יגיע אז זה לדעתי עדיף. הCW הוא רכב מצויין אבל ביחס לפוקוס מרגיש מצועצע גם מבמינת תא הנוסעים וגם מבחינת הרגשה של הנסיעה ,הפוקוס מרגישה מסיבית ונותנת המון תחושת בטחון ביונדאי אתה מרגיש כמו במכוניות מתנגשות ההגה הוא חשמלי חסר תחושה לחלוטין, היה לי קצת קשה למצוא תנוחת ישיבה נוחה (אבל זה יכול להיות אינדיבידואלי מאוד). על הצד החיובי היונדאי זריזה יותר מהפוקוס 1.6 ויותר שקטה. הפוקוס שלי נגמרת בחודש מאי ואני הולך לחכות לחדשה שתגיעה בסביבות יוני בכדי להחליף, כי חוץ מהיודאי למען האמת אין אף רכב שיכול להגיע לרמה של הפוקוס (האוקטביה אצלנו עולה עוד 400 ש"ח בחודש אז היא לא באה בחשבון)

כל מאוורר שתומך בסוקט 1156 יתאים גם 1155, אין הבדל מעבר לכך עד כמה שידוע לי. שים לב שהזכרונות שלקחת לא יתאימו למעבד הזה, אתה צריך זיכרונות לתצורה של DUAL CHANNEL ו TRIPLE, זה אומר שהזכרונות שאתה צריך אמורים לבוא בזוגות ובגלל זה הלוח תומך בפחות זכרון(יש פיזית פחות מקום) במקום 6 מקומות יש רק 4.

קודם כל לא הייתי מגיב למשהו שאין לי כלל מושג בו. הדגם 1.6 לא כזה איטי ונורא כמו שהבחור מעליי מתאר, יש לי כזה בליסינג כבר מספר שנים(וזה לא הפוקוס הראשונה שלי) הדגם גיאה מגיע עם מנוע 2 ליטר בלבד, לא ניתן לרכוש היום גיאה עם מנוע 1.6 הרכב מגיע הרבה יותר מאובזר מהדגם 1.6 והמנוע כמובן הרבה יותר חזק ומאיץ יפה מאוד בסביבות ה 10.5 שניות ל 100 (נתוני יצרן) היה לי כזה רכב 5 דלתות 2008, אתה יכול לראות אותו בפרופיל שלי, הייתי מרוצה ממנו עד השמיים, קח בחשבון שהעובדה שהמנוע הוא 2 ליטר וחוזק הרכב גורם לנהוג בו כאילו גנבת אותו וזה עולה הרבה מאוד כסף בדלק. קח בחשבון שהדגם הנוכחי של הפוקוס נמצא על הכביש כבר מספר שנים מכובד (למרות המתיחת פנים זה עדיין אותו הרכב מ 2004) הרכב מאוד אמין במידה ומטופל בצורה טובה ועד כמה שידוע לי אין מחלות מיוחדות.

ההבדל במהירות יכול להגיע ל פי 3 ויותר, לדוגמא דיסק SATA2 מעביר קובץ במהירות של כ 30MB לשניה, דיסק SATA3 תראה מהירויות של כ 100MB לשניה. כמובן שאם אתה קונה SSD אז תראה מהירויות של ~ 250MB לשניה. אני בדיוק בדרך החוצה, מחר בבוקר אני אחפש את הכתבה הרלוונטית שמדברת על הX25 לגבי הHT, באמת שנבדק והרבה פעמים הוכח שבמצבים מסויימים זה אפילו יכול לגרום לירידה בביצועים במיוחד בתוכנות שיודעות לנצל מעבד מרובה ליבות, במצב "קיצוני" שבו התוכנה ניגשת ל 2 טרדים שונים באותו הזמן, מיכוון שהם וירטואליים יווצר מצב שהמעבד יצטרך לשים את הבקשות האלה ב"תור" במקמום שבמצב רגיל הבקשה הייתה יכול ללכת לליבה פיזית פנויה. אני מקווה שההסבר הזה הוא ברור, קצת קשה לכתוב בעברית טרמינולוגיה אנגלית ולתרגם שיהיה גם ברור לקריאה.

ההקלטה אולי עובדת בC7 אנחנו דיברנו כאן על אייפון כמדומני ועכשיו עשיתי שוב חיפוש ונזכרתי מה הייתה הבעיה. במערכת הפעלה של האייפון אין אפשרות לגשת לAPI שמפעיל את השיחה,לא על ידי API מורשה ולא ע"י API פרטי, בגלל זה כל התוכנות שמיועדות להקלטת שיחות באייפון עובדות על ידי ניתוב השיחה דרך טלפון מיוחד בכדי להקליט את השיחה, כל השירותים האלה עובדים בצורה נחמדה בארה"ב, אלא אם כן אתה מעדיף לשלם על שיחה לארה"ב כדי להקליט שיחה עם ספק האינטרנט שלך או מישהו אחר אז אין לפחות כרגע פתרון אחר לסיפור הזה.

הI7 והI5 הם בדיוק אותה פיסת סיליקון, ההבדל כאן הוא בפונקציה אחת שאין בI5 ולפי כל הבדיקות של כל האתרים שקראתי הHYPERTHREADING הוא על הפנים ולא שווה את הכסף. בנוסף לא אם כבר I7 אז מהדגמים החדשים ולא מהדגם שיושב על סוקט מיוחד משלו ומצריך זיכרון יקר יותר כשבפועל משווים אותם ל SANDY BRIDGE החדשים אין הבדל בביצועים ובמקרים מסויימים הI7 החדש עדיף בביצועים. קח בחשבון שהעובדה שאתה הולך על סוקט מיוחד 1366 מצריך לקנות לוח עם CHIPSET יקר מאוד שמיועד למעבדים האלה. לדעתי אין הצדקה לקנות את הI7-950 אם כבר I7 אז רק מהדגמים החדשים, גם מהיר יותר וגם זול יותר בהרבה מהפלטפורמה המיושנת שבמפרט. לגבי הX25 יש סיבה טובה שכתבתי את זה, הסיבה היא שאמינות הSSD החדשים היא עדיין לא משהו, יש לא מעט כתבות ומחקרים בנושא, מדובר בכשל של 30-40% בדיסקים SSD שאינם של אינטל, לטעמי מדובר במרווח כשל יותר מידי גדול

בעקרון ברשת אורנג' אין צורך ב3G כדי לבצע שיחות. בנוסף אם יש לך נקודת WIFI זמינה, הIPHONE תמיד יעדיף אותה על פני הרשת הסלולרית רק לידיעה כללית

לפחות על הנייר ה 1400TSI יותר חסכונית מה 1600 בדלק ואגב בצורה משמעותית. קח בחשבון שהרכב עובד בסל"ד נמוך יותר במצב של יום יום בגלל הSUPERCHARGER שעובד מסל"ד נמוך ונותן המון כח לרכב מבלי לגרום לך ללחוץ על הדוושה חזק יותר כדי להאיץ. כמובן שזה מותנה בנהיגה שפויה ולא עם דוושה בתוך השטיח בכל זמן נתון. מה ההפרשים במחיר בין ה1.6 ל TSI? לגבי האמינות של הDSG7 עד כמה שידוע לי מדובר בגיר דיי אמין שהגיע לראשונה בסופרב החדשה ולאחר מכן בגולף, עד כמה שידוע לי מדובר בגיר אמין מאוד ויתקנו אותי אם אני טועה.

האם זאת בדיקה שבוצעה בהזמנה שלך או בהזמנת חברת הליסינג? הרכב הזה עבר תאונה מאחור, שוב כמו שאמרתי יש פגיעה ברצפת תא המטען, אני לא הייתי נוגע ברכב הזה אלא אם כן מדובר בהנחה של לפחות 40% ממחיר המחירון של הרכב, קח בחשבון שיהיה לך קשה למכור רכב כזה מאוחר יותר. לגבי קניה של חדש, מדובר בהפרש מאוד גדול מ 63K ל 108K, יש לא מעט I30 על הכביש ללא פגיעה בשלדה, תמשיך לחפש רכב כזה משומש לדעתי.

דבר אחד אני יכול להגיד לך אל תתקרב ל מובילי דרור חבורה של חאפרים

היה יותר טוב אם היית מעלה סריקה של הבדיקה שביצעת לרכב. הסעיף הרשמת אומר שהרכב עבר תאונה מאחור, וכן מדובר בפגיעה בשילדת הרכב, אומנם זה מופיע תחת משמעות נמוכה כי אין משמעות בטיחותית לפגיעה, אבל יש משמעות מסחרית. קח בחשבון שרכב ליסינג ללא תאונות ופגיעות בשלדה יכול להגיע ל 15% הנחה לאחר מיקוח. אני הייתי מחפש רכב אחר, לדעתי מסחרית התאונה הזאת שווה הרבה יותר מ 10%

באיזה רשת אתה מנוי? ניתן לכבות את הDATA בלבד בתפריט הגדרות. אם אתה בפלאפון שים לב לא לכבות את ה3G אלא רק את הDATA כי אחרת לא יהיה חיבור לרשת. שלומי, תאמין לי שחיפשתי בנרות, גם בAPP STORE וגם בCYDIA, אין שום דבר חינמי, הפתרון הכי פשוט הוא לקנות מכשיר הקלטה חיצוני ולחבר לטלפון עם כבל מפצל.

המלצה שלי במקום לקנות I7 יקר ומיותר בשבילך, תקנה I5 החדש 2500 לא דגם K. תקנה לך לוח P67 של GIGABYTE שכולל יציאות USB3 וSATA3 והדיסק הקשיח שלקחת תוודא שאתה לוקח דגם SATA 3, יש הבדל של כמעט פי 3 בביצועים כמעט ללא הפרש במחיר או בהפרש יחסית זניח של כמה עשרות שקלים. דיסק SSD? לא הייתי ממליץ אלא אם כן אתה קונה INTEL X25, שהוא היחיד שהוא אמין בדיסקים SSD. מעבר לכך במידה ואתה רוכש I5 הזיכרונות שאתה צריך הם DUAL CHANNEL לא TRIPPLE מה שמוזיל לך את הסיפור בהרבה מאוד כסף. אם אתה לא מתכוון להמהיר (OVERCLOCK) את המעבד שלך אין שום טעם לקנות זיכרונות שהם מעבר ל 1333, הFSB של המעבדים החדשים הוא 1333 ולקנות זכרונות שהם מהירים יותר הוא בזבוז של כסף. אם אתה רוצה רשימת חלקים רק תגיד

לא קיים לאייפון

כן הפרק הראשון ב 720P כבר בהורדה

המאזדה לא נבדקה עדיין במבחן ריסוק, אבל מבחינת אבזור בטיחותי בקבוצה 2 היא עדיפה על הקורולה. 6 כריות אויר עם בקרת יציבות לאומת 4 כריות אויר ובקרת יציבות. קח בחשבון שאין קורולות במלאי ויהיו רק בפברואר, זה אומר שאם אתה מזמין קורולה תקבל אותה בשיטת הליסינג החדשה שהיא יותר יקרה.

אתה מדבר פה על מנוע של I30 ואתה משווה אותו לפוקוס. המנוע של הפוקוס הוא לא מנוע חדיש ומבחינת כח הוא חלש יותר מהI30, אבל הרעש שהמנוע של I30 מייצר בתא הנוסעים במיוחד בכביש מהיר הוא פשוט בלתי נסבל, אין כאן בכלל מה להשוות, הפוקוס שלטה יותר ונוחה יותר והרבה יותר נעימה מהI30. אני באופן אישי לא רואה יתרון של I30 על פני הפוקוס, במיוחד בעיפים שכבר רשמתי, כן היא מאובזרת יותר קצת, אבל מצד שני תא המטען שלה הרבה יותר קטן. הסיד גם לא בדיוק באותה רמה, במיוחד שיש לה רק 4 כריות אויר ללא מערכת בקרת יציבות. מאזדה 3 החדשה רכב מאוד נחמד אבל עדיין צפוף בדיוק כמו הדגם הקודם, ותא המטען שוב לא מהגדולים בקבוצה.

קצת הבנת נקרא לא היה מפריע כאן אני רשמתי שלא תהיה תוספת בגלל שינוי שיטה לשיטה לינארית. לא אמרתי שלא תהיה עליה במחיר שאמורה לקרות גם בשיטת חישוב הנהוגה היום. השיטה הלינארית מייקרת עוד יותר את התשלום לעומת השיטה הנוכחית, במיוחד בקבוצה 2.

CASPER המלצה שלי, תבנה חייגן, תתחבר ותשאיר מחובר למשך כמה שעות, הכי חשוב תבטל את ההגדרה של החיבור האוטומטי מחדש בחייגן. במידה והחיבור מתנתק הבעיה היא איפשהו בתשתית רוב הסיכויים,בנוסף אתה יכול להתקשר להוט ולבקש מהם לשים את המודם במעקב של המערכת שלהם, ככה תוכל לבודד את הבעיה. בהצלחה

אשה בהריון אמורה לחגור בדיוק כמו אישה שלא בהריון, וכל ההמצאות לא תקפות