cobraf

באיביי זה ספציפי ליצרנים מסויימים כמו פיוניר שהתחכמו,אגב לא באמת צריך את זה בפיוניר ואפשר לעקוף את זה בצורה אחרת,הנקודה היא שזה כנראה קשור למכשיר ולא אוטו.אני לא חושב שהבלם יד שלו מחובר למחשב מעבר לכבל מינוס/פלוס,נקווה שנמצא פתרון

אתה יכול להגיד לי איך בדקת שהחוט הזה לא קשור לנושא? האם בדקת אם הוא מקבל מינוס או אולי פלוס? בנוסף, אני לא חושב שזה אלקטרוני במיוחד שמדובר במכשיר שהוא לא מהיצרן

מקפיץ

שים לב שיש הבדל במבחנים בין 2012 ו2013,מה גם שהאוקטביה קיבלה ציון יותר טוב בהגנה על נוסעים מבוגרים יש שינוי במבחן בהגנה על ילדים באוקטביה ככה שהמבחנים לא ברי השוואה בחלק הזה, אז נחזור לנקודה שלי אוקטביה בטיחותית יותר. אני רשמתי את הניסיון שלי עם הI30 שהייתה לי, קיה ויונדאי חולקים את אותם המכלולים,ההבדל הוא בעיצוב בלבד כפי שאמרת הסיד מגיע עם תיבה רובוטית אבל זאת לא הייתה הנקודה בקיצור זה טוב שאתה כל כך בקיא בלקרוא מבחני רכב,אישית לא נסעתי בסיד החדשה,אבל ראיתי מבחנים וזה לא הצית בי רצון לרוץ לקחת אותה בליסינג,העיצוב של הדש צעקני וולגרי לטעמי, וזה שהיא זריזה ב0.2 שניות על הנייר לא מעניין באמת. לאוקטביה יש יתרון אחד שלאף מכונית בקטגוריה שלה אין וזה מרווח פנים ותא מטען ענק,לגבי אמינות זה גם לא מעניין כייון שמדובר בליסינג תפעולי

מבחינת מרווח פנים אף אחת מהאחרות לא מגיעות לקרסוליים של האוקטביה הדבר היחיד החיובי שיש בקיה/יונדאי (זה בדיוק אותו רכב) זה האבזור,היה לי את הדור הקודם של הI30CW, אני מצטער,נוחות נסיעה לא משתווה למתחרות בקטגוריה,רכב צפוף ורועש,הגה קל ללא תקשורת בכלל, אז בקיה אתה מקבל יותר צעצועים לא בטוח ששימושיים יותר אבל שיהיה באוקטביה אתה מקבל איכות הרכבה ורכב חזק וגדול אפילו אם הקיה מהירה יותר מהאוקטביה ואני בספק לגבי זה, למה זה משנה?אתה עושה תחרויות עם הרכב בכבישים ציבוריים? המלצה שלי לך על האוקטביה, אם יש אפשרות לקחת רמת גימור אלגנס או מנוע 1.4 מה טוב,אם לא גם האמביינט מעל ומעבר למה שצריך להתנהלות יומיומית צעצועים באוטו זה נחמד,מקום ואיכות הרכב הרבה יותר חשוב לדעתי,מה גם שלדעתי האוקטביה יותר בטיחותית

אף אחד לא מכיר ולא שמע?

מה טוב בלקנות מסוחר?!

אף אחד לא יודע לעזור עם זה?

שלום לכולם, אני מקווה שאני כותב בפורום הנכון, התחדשתי לפני יומיים באוקטביה 2013 בליסינג,דגם אמביינט היא מגיע עם המערכת BOLERO הדגם החדש לפי מה שהבנתי,הCD והחיבור SD נמצאים בתא הכפפות השאלה שלי האם יש אפשרות לחבר למערכת הזאת מצלמת רוורס והאם יש צורך בחוטים מיוחדים או שיש למכשיר חיבור וידאו ראיתי מלא מצלמות רוורס בEBAY בזול יחסית העניין כאן שאני לא מוצא שום מידע לגבי החיבורים במערכת החדשה בשום מקום אשמח לעזרה

יהיה לו פטור כי הוא כבר עשה תאוריה לרכב, אין קשר לגיל המבחן.

מיצובישי אף פעם לא התצטיינו בחיסכון בדלק, וקולט היא לא יוצאת מן הכלל לגבי אמינות היא דיי אמינה, תלוי כמובן איך טיפלו באוטו עד עכשיו. תיקח אותו לבדיקה ותעלה כאן את התוצאות

וולוסטר היא בגודל של סופר מיני וככזאת לא ברת השוואה לאחרות. הסטיישן והסדאן עולות אותו הדבר, ככה שהן באותו דרגה כמו שהגדרת. מאוד ממליץ על הסטיישן, הסדאן הפתח טעינה צר ולא נוח,אם זה לא שיקול ממליץ בחום על הפוקוס, כבר כמעט 9000 ק"מ ושלושה חודשים על הכביש.

מדובר בשינוי מבנה רכב, לא ניתן לביצוע ולא תוכל להעביר את הרכב טסט אחרי שינוי שכזה קח את זה בחשבון

תנסה להשתמש במצב S ותראה שהתגובות הרבה יותר טובות

לגולן מספר אנטנות שלהם, בשאר המקומות הם "מתארחים" ברשת סלקום תדר העבודה ברשת שלהם הוא 2100, אם יש לכם מכשיר שתומך ב2100 ברשתות 3G ומעלה לא צריכה להיות בעיה לעבור אליהם. רשת של הוט החדשה גם 2100 והם מתארחים בפלאפון במקמות שבהם אין להם אנטנות עדיין בהצלחה לכל המתניידים

אם ההתלבטות היא בין I35 לפוקוס תבדוק טוב טוב שהראש שלך לא נתקע בגג, הקוראנים האלה עושים מכוניות יותר נמוכות. מניסיון רע עם הI30CW שהראש שלי היה נתקע בגג כל פעם שהיה באמפר הכי קטן בכביש, כמובן שלא רלוונטי לאנשים שהם נמוכים מ1.80

רכב חדש לא עדיף על רכב בן שנה או שנתיים במיוחד אם הוא מיד פרטית וק"מ לא גבוה. אחריות היא לא הכל ויש את עניין הירידת ערך שהוא שיקול משמעותי. בקיצור בתקציב הזה יש המון אפשרויות, אני לא בטוח שלאנסר זאת בחירה שאני הייתי בוחר באופן אישי

רכב זה לא השקעה כלכלית. ההונדה החדשה יקרה מאוד ולא מצדיקה את ההבדל מול התמורה, מדובר ברכב יפני פשוט לא פרימיום ולא נעליים, למרות מה שהיבואן מנסה לשדר המחיר המקסימלי של האוטו הזה צריך להיות 130 אלף לדגם המפואר ביותר

FIAT ITALIAN MOTOR CAR HA HA HA HA! http://www.youtube.com/watch?v=TnwIwBBXE48 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. תגיד אתה רציני בקשר לדובלו?! שעולה "רק" 140 אלף שקל....

כמו 98% מהמתקינים בארץ אין לו שמץ של מושג מה הוא עושה. למה זה כל כך מפתיע?!

לא חסר פוקוסים בשוק תוותר על הרכב הספציפי וחפש רכב שאין לו בעיות חלודה

גם בחניון לא כל כך צפוף שיש בו דיי והותר מקום לפתוח את הדלת ולצאת בלי לפגוע ברכב ליד ראיתי יותר מידי פעמים לטעמי אנשים שפותחים את הדלת של האוטו בעומצה ובלי להתחשב ברכב שחונה ליד. לצערי לא חסר אנשים שלא שמים על רכוש של אנשים אחרים ואני מבין לליבו של הבחור שהתעצבן. מפה ולאיים ברצח זה באמת מוגזם,מצד שני תגובות של הבחור עם הגרוטאה יכלה להביא לו עוד יותר את הפיוזים. בקיצור בעיה ידוע במדינתנו הקטנה, אם חשוב לכם לחנו רחוק במידת היכולת מגרוטאות שנראות כאילו ברונטוזאור לעס אותם וירק וכל מיני אנשים שחובים על חניות עקום ולא דואגים ליישר, כשרואים דבר כזה דיי ברור עם מי יש לך עסק וכמה איכפת לו לשרוט/לדפוק לך את האוטו

יותר מזה יש רק פיאסטה ידנית אחת בכל ארץ לנסיעות מבחן זה פשוט מראה עד כמה היבואן הזה רוצה למכור ולהתאמץ בשביל הלקוח הפרטי....

אני חושב שרשמתי את זה בעברית ולא באיזה שפה לא ברורה. אמרתי שעדיף את הדגם לאחר מתיחת פנים כי יש בו 6 כריות אויר+ESP לאומת רק 6 כריות אויר בדגם לפניו?!