itamarg

הונדה ג'אז צורה חדשה. בטיחותית, נוחה, מרווחת, חסכונית מאוד בדלק!. קבל סקירה שלי והסיבות שגרמו לי לבחור בה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664748-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%92-%D7%90%D7%96-2015-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%95%D7%AA%D7%97%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%94-%D7%9E%D7%AA%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%9F

רכב בן 11 עם ק"מ מטורף ואתה מוכן לשלם סכום כזה?!?! וואו. אני לא מאמין למה שאני קורא. איזו הונדה זו?. אם ככה הונדה 2015 עם ק"מ נמוך תעלה יותר מכזו חדשה מהחברה.

בלי קשר, 100K ל 2015 זה ק"מ מטורף! אני חושב שאתה יכול למצוא רכבים עם ק"מ שפוי וליהנות מרכב כמעט חדש במחיר מוזל יותר.

אין מה לחשוד. אני מכיר מישהי שקנתה רכב בן חצי שנה מכלמוביל עם 6000 ק"מ וחסכה לעצמה איזה 25000 שקלים אם הייתה קונה את אותו רכב חדש מהחברה. לקחה לבדיקה מטעמה, ראתה שהכל תקין והתחדשה ברכב חדש שעדיין באחריות יצרן.

הק"מ של הסיד מטורף. אני הייתי מחפש בלי קשר לסוג הרכב, רכבים עם ק"מ שפוי יותר.

זה לא דו"ח שמאי. זו קבלה על תיקון!!! (במקרה אני מכיר את המוסך הנ"ל) ושם לא מופיע סעיף שאמור להופיע בדוח שמאי שזה ירידת ערך. והרכב עבר תיקון ממש רציני. אני לא הייתי מתעסק. שולח לך הודעה בפרטי.

אותי זה ממש מרתיח. אני יכול לתת עוד דוגמאות, הוכרז לא מזמן ריקול על חלק של RTW בארה"ב לקשור לבקרה על הפעלת כריות אויר. אף אחד פה בישראל לא בודק, למה, מי, כמה ואיך. ואני בכלל לא מדבר על פרשת טאקטה שבארה"ב, אוסטרליה ובכל העולם רועדים מפחד ורק פה כולם בשאנטי שלהם...

כתבה שפורסמה אתמול ב TheCar ומעלה אצלי שאלות רבות לאו דווקא לגביי כלמוביל, אלא לגביי האופן שבו משרד התחבורה והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מתייחסים לריקולים ברחבי העולם. האם יגיע יום ובו משרד התחבורה יתנהל כמו ה NHTSA האמריקני? https://www.thecar.co.il/%D7%9E%D7%93%D7%95%D7%A2-%D7%A9%D7%99%D7%9C%D7%9E%D7%94-%D7%9B%D7%9C%D7%9E%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9C-175000-%D7%A9%D7%97-%D7%9C%D7%91%D7%A2%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%9C-%D7%A1%D7%A0%D7%98%D7%94-%D7%A4/?fbclid=IwAR2sWur_GQ9Xxa4jls70E2_mgeE0Sudn88JF-oy1k3U6AD0sVlZNc7KImgk ואני מצטט מסוף הכתבה למי שאין כוח לקרוא עד הסוף: " יחד עם זאת, לפי נתוני 'אור ירוק', כפי שצוטטו בתקשורת לפני כשנה, בכל שנה נשרפות בישראל כ-3,000 מכוניות, מהן רק כשליש במסגרת הצתות מכוונות. במילים אחרות, המקרה הזה לא נוגע רק למשפחת מ. ולסנטה פה שלה אלא גם לאלפי בעלי רכב נוספים.זה המקום להוסיף ספקולציה לא פחות מרהיבה מאלה שהעלו העדים המומחים בחוות הדעת שלהם: ביונדאי סנטה פה, ובמספר דגמים אחרים של יונדאי וקיה, מותקנים מנועי תטא 2 מתוצרת קבוצת יונדאי-קיה, בנפח 2.0 ו-2.4 ליטר. כמיליון כלי רכב שבהם מותקנים מנועים כאלה נקראו לתיקון בארצות הברית על-ידי היצרניות לאחר שהתגלה בהם כשל סדרתי שעלול לגרום לשריפה. בישראל, מיותר לציין, משרד התחבורה שלנו לא פרסם כזאת קריאה לתיקון, וככל הידוע גם לא בדק באף דרך אם צריך לבצע תיקון כזה.אז מי שנוהג במכונית מתוצרת יונדאי או קיה עם מנוע תטא 2 שיוצר בין השנים 2011-2014, ורוצה להיות בטוח במיליון אחוז ש"לו זה לא יקרה" – מוזמן לשלוח מייל אל שירות הלקוחות של היצרנית הרלבנטית אליו ולקבל אישור שהמכונית הספציפית שלו בטוחה לשימוש ולא חשופה לסכנת התלקחות."

היי חברים, יש לי הונדה ג'אז צורה חדשה 2015 דגם קומפורט. מציק לי שאין WAZE מובנה. מהיבואן הפנו אותי ל"אדי מערכות" ונאמר לי על ידם שאני צריך בשביל זה להחליף את מערכת המולטימדיה. השאלה היא, כמה זה אמור לעלות והאם יש מקומות שמוכרים מערכות מולטימדיה מפירוק? והאם בכל זאת מישהו הצליח להתקין WAZE על המערכת המקורית?. תודה רבה.

יונדאי וקיה לא נקיים מתקלות. יש הרבה שרשורים בפורום הטכני. בנוסף מוזמן לקרוא סקירה של 6 שנים כאן: https://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/3253/%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A1%D7%9B%D7%9E%D7%99%D7%9D---6-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9D-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i20 לגביי מאיפה לקנות: אני חושב שעדיף טרייד אין של יבואן. שם תוכל למצוא ידיים פרטיות, היסטוריית טיפולים במוסך מורשה יבואן וק"מ נמוך (בניגוד לחברות הליסינג ששם הק"מ פסיכי והטיפולים לא תמיד לפי הוראות יצרן). תקפיד על הכללים לרכישת רכב במדריכים שבנעוץ וככה לא תיפול בפח.

אחר אלף המחילות. אני חושב שמן הראוי שכל שרשור שייפתח, יצריך לציין שם הרכב, דגם, שנה וק"מ. מאוד קשה ככה לנחש ולייעץ. אלו פרמטרים ממש חשובים.

מה עם הונדה ג'אז דגם קומפורט /אלגנס?.

הונדה עם ק"מ נמוך תמצא באוטוסנטר, כי הם קשורים ליבואן. שים לב שיש הבדלים בין הסניפים של אותה רשת לכן חשוב להתמקח עם הסוכן.

מחילה מכבודו. אם לא פנית אליו, למה שתהיה בעיה?. פנה אליו, אולי יש לו את המסמך המדובר, אם הוא יסכים ויראה לך, תהיה יותר חכם. ככה אנחנו סתם טוחנים מים ולא מתקדמים לשום מקום. אולי זו באמת סתם תאונה, ואולי לא. אולי יש ירידת ערך של 3% אולי שי 6% ופגיעה בקצה שלדה, ואולי של 15% עם פגיעה בשלדה, אף אחד לא יכול לדעת כל עוד לא רינו דוח שמאי. אף אחד לא יכול לדעת כל עוד לא פנית לבעל הרכב. אגב, איך השגת את המסמך? שאני ניסיתי לברר על רכב שלא על שמי, הם לא הסכימו לתת לי את המידע. ועוד משהו, רכב לא קונים בלחץ. שום רכב. זה כלל ברזל. ולא מדובר באיזה רכב נדיר. סה"כ קיה. עם לא מעט ק"מ ואפילו יותר מהממוצע.

שנה? לא הבנתי מה הבעיה לקבל דו"ח שמאי?.

מאיפה אתה קונה את הרכב? מאדם פרטי? ממגרש? מ"חבר/שכן/גיס" של בעל הרכב?. בקש לראות דו"ח שמאי, שם רשום לך הכל. באיזה רכב מדובר? שנה? דגם? ק"מ?.

אם יש לך אפשרות לקנות רכב שאתה מכיר ואתה יודע איך טיפלו בו, עדיף. יונדאי I20 לא נקייה כלל מתקלות. עיין כאן בסקירה שלי: https://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/3253/%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A1%D7%9B%D7%9E%D7%99%D7%9D---6-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9D-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i20

כתבה שפורסמה היום בכלכליסט: https://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3764178,00.html [h=1]תוכנית האוצר: העלאת המס על רכבים היברידיים וחשמליים[/h][h=2]"...בצד ההכנסות, רשות המסים תכביד את המיסוי על רכבים במיליארד שקל באופן הדרגתי, כך שב-2020 ייכנסו למדינה חצי מיליארד שקל. ההכבדה לפי גורמים באוצר היא על רכבים היברדיים וחשמליים יקרים יחסית"[/h] נו, אז מה אתם אומרים? קניית רכב היברידי עדיין תהיה משתלמת? אני חושב שלא.

סחירות גם יכולה להשתנות. הייתה תקופה שאנשים קצת פחות קנו סיויק האצ'בק מהצורה של 2006-2012, ופתאום עכשיו ניראה שהשוק התעורר, אנשים מחפשים בפייסבוק רכבים כאלו אפילו עם 200 ו- 250 אלף ק"מ. שוק זה דבר דינמי שיכול להשתנות כל הזמן...

זה שכתוב שירידת הערך היא 0 זה לא אומר שאין ירידת ערך. יכול להיות שזה נסגר בלי לערב ביטוח, למשל פגיעה מאחור ואז הצד השני שילם לו, אבל זה לא אומר שאין ירידת ערך. תדרוש ממנו לראות דו"ח שמאי. אני כבר ראיתי אדם מבוגר אחד ששיקר במצח נחושה, ידע שיש פגיעה בשלדה, התחייב ש"רק החליפו מכסה תא מטען" והשקרן רמאי גנב נוכל הזה ידע שהרכב קיבל פצצה והוא קיבל ירידת ערך מהביטוח ולא דיווח לקונה שלקח את הרכב לבדיקה ושם 500 שקל על פארש, ובסוף לא החזיר לו את הכסף כמו שהתחייב.

אגב, מישהו פרסם פוסט בפייסבוק לפני כמה ימים שהוא הכניס רכב לתיקון בדיק קאדיס, ולקחו לו את הרכב ועכשיו סוחטים אותו. מוזמנים לעקוב: הזול עולה ביוקר. בנוסף מכיר שכן שהכניס מאזדה כלשהיא להחלפת מנוע בחברון ברבע מחיר ממקומות אחרים, ויצא עם תקלות בגיר. לא שווה את הסיכון.

לגביי המחיר - שכחתי להתייחס: המחיר אכן גבוה. השוק של הסיויק האצ'בק חלש לעומת הסיויק סדאן. צריך לנסות ולהתמקח עם המוכר, בכל זאת מדובר ברכב כמעט בן 10. וכמובן לראות את התמונה השלמה, לא רק של התוספות, אלא האם יש תיעוד טיפולים מלא ומסודר ולא דילגו על אף טיפול, מתי טיפול הבא ומה המחיר שלו?.

צריך להבין קודם כל מה הדרישות שלך מהרכב. אמינות? ביצועים? חסכון בדלק? כמה אתה נוסע בשנה? תן יותר פרטים. אישית אני אוהב את ההונדה סיויק כרכב משפחתי במיוחד בגרסת ההאצ'בק, אבל מה שמתאים לי לא יתאים לך בהכרח.

האם יש תיעוד טיפולים לרכבים הללו?. לגביי אמינות, רכב בן 10 עוד מעט, יהיו תקלות, קח בחשבון. אם האוריס היא בעלת גיר רובוטי הייתי מוותר. נסעתי פעם באחת כזו והנסיעה הייתה סיוט!!!. בהונדה היו כמה כאלו שהיגיעו עם גיר רובוטי למיטב זכרוני ב 2007-2008, ואז חזרו לתיבה פלנטרית, תבדוק זאת. אישית, ומהניסיון שלי עם הונדה סיויק מנוע 1800 סדאן, הייתי בוחר בהונדה. דלק בעיר: אף רכב אוטומטי לא יהיה לך חסכוני בעיר!!! אפילו היונדאי I20 שהייתה לי, הייתה צורכת 1:9 בעיר!. הסיוויק צורכת משהו דומה לזה בעיר, היא דווקא דיי חסכונית יחסית למשפחתית אבל שוב, אנחנו מדברים פה על רכב ישן והסיכוי לתקלות בכל רכב לא קטן. תוכל למזער אותו כמו שעשית שחיפשת רכב עם ק"מ נמוך ויד ראשונה, רק תוודא היסטוריית טיפולים, קח לבדיקה, ותתחדש.

לטעמי האישי. אוטו מכוער ביותר. לא נוח בעליל. נוחות נסיעה של מלגזה. ויש עוד חסרונות. לאחי יש כזו 2015 הוא מרוצה אבל אני לא אוהב את הרכב הזה.