itamarg

אהלן. לדעתי הכי טוב שתיגש למוסך המורשה ותקנה מהם את נוזל הקירור, מכיוון שההפרש במחיר יהיה זעום לעומת קנייה מחנויות חלקי חילוף או רחמנא ליצלן מאוטו דיפו. אם אינך יודע לבצע את החלפת הנוזל לבד, עדיף שההחלפה תתבצע גם במוסך המורשה או אצל מוסכניק שאתה מכיר. זה שיש אישור של GM זה לא אומר כלום! יכול להיות שמדובר לאישור למנועים מסוימים של אופל! ראה כאן (במקרה זה, גם ה- G11 וגם ה- G12 ו- G12PLUS מאושרים ע"י היצרן, אך למנועים שונים). בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

שלום לכולם. הרצועה היא בסה"כ גומי. וכידוע גומי נוטה להתייבש (כמו צמיגים היוצאים לאויר העולם ומותקפים ע"י גז האוזון) וכמו שלא מחליפים צמיגים רק ע"פ "בשר" אלא בודקים האם הוא התייבש, או כמה זמן הוא "חי", כך גם רצועת הטיימינג. תחשבו על ההשקעה מול הנזק שיכול להגרם- 2000 ש"ח של רצועת טיימינג מול הנזק העצום שייגרם אם חלילה הרצועה תיקרע (כואב לי לחשוב על זה ).(תגידו שאבא שלי משוגע, אבל לאיביזה 94' שהייתה להוריי הוא היה מחליף רצועת טיימינג כל 30 אלף ק"מ אמנם לא במוסך מורשה, אך הרכב גמע 170 אלף ק"מ במשך 7 שנים עד שנגנב, והבעייה היחידה הייתה משאבת דלק שהתקלקלה ב-150 אלף ק"מ). לכן, עצתי אלייך: גש לאחד מהמוסכים המורשים מטעם היבואן של פיג'ו והחלף רצועת טיימינג, אתה גם מקבל אחריות (אני לא יודע איך זה בפיג'ו אבל בפולקסוואגן האחריות היא לשנתיים) ותישן בשקט בלילה. בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

בספר הרכב בפולו שלי רשום שניתן להסיר שאריות ווקס עם מבריק חלונות. ניסיתי וזה עובד. בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

אוראל, המון המון מזל טוב, המון בריאות, עושר, אושר, תמשיך להבריק את מכוניותם של חברי הפורום ותמשיך לפנק את הפאביה שלך, שתתדש השנה באיזה אוקטביה RS . שמור על ה-JBL, אבל תמשיך לפוצץ לכולם את האוזניים עם השירים שלך! איתמר ג'ורג'.

שלום amitt! הרשה לי להאיר ענייך ועיני רבים ואחרים בפורום בנוגע לתופסי הקירור: מים חומים מעידים על עירבוב של נוזלי קירור שונים!. בפולקסוואגן למשל, מדובר על ערבוב של התוסף G11 שהוא בצבע ירוק ומיועד למנועים בעלי רדיאטור+ראש+בלוק מפלדה ביחד עם G12 או G12PLUS שהם בצבע וורד (ועל בסיס גליקול ותוספים נגד קורוזיה) ומיועדים למנועים בעלי רדיאטור+ראש+בלוק מאלומיניום. אין לערבב בשום פנים ואופן שני נוזלים אלה, ואני מצטט מספר הרכב של הפולו 2002שלי, לכל אלה שכתבו שניתן לערבב אותם: "אין לערבב את תוסף הקירור G12 עם תוספים אחרים (אפילו לא עם G11!) הנך יכול לזהות את ה- G12 לפי צבעו. אם הנוזל במיכל ההתפשטות חום, סימן שה- G12 עורבב עם תוסף אחר! במקרה זה, יש להחליף מיד את נוזל הקירור! אחרת, תקלות רציניות בתפעול או נזק ייגרמו למנוע כתוצאה מכך!" אגב, ניתן לערבב G12 עם G12PLUS מכיוון שה- G12PLUS הוא המחליף של G12, וההבדל בניהם הוא טמפ' קפיאה נמוכה יותר של ה- G12PLUS. עצותיי אלייך הן: מכיוון שהאוטו נסע עם מים חומים המון ק"מ, לך למכון רדיאטורים, בצע ניקוי למערכת הקירור, ומלא נוזל קירור ייעודי ותשתמש אך ורק בו! בהצלחה, איתמר ג'ורג'

אהלן. זו תשובה שקיבלתי במייל ממושיקו הנהג, לאחר ששאלתי אותו האם הרפידות האחוריות ברכב שלי תקינות (אני מצרף לינק לתמונות): "דסקיות אחוריות מחזיקות מעמד ק"מ רב ושנים רבות ללא כל בעיה. זה תלוי בשיטת הבלימה שלך ובעומס שאתה מעמיס על החלק האחורי של האוטו- נוסעים ומטען. אם אתה נוסע לבדך, כמעט שאין בבלמים האחוריים שימוש, בקושי עשרה אחוזים מכח הבלימה. יחד עם זאת זה נראה מלוכלך. הייתי מפרק, מנקה, משייף הדסקיות והדיסק, מגרז המובילים ומחזיר למקום. דסקיות אחוריות הורסות את הדיסק יותר עקב לכלוך שגורם לבלימה לא אחידה. מושיקו" http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.asp?uid=DEFBF6A017A84A9E84541E9D8DAFF4CC&alid=331707 איתמר ג'ורג'.

שלום לכולם. אני לא יודע אם יש לכך השפעה מאוד גדולה, אך בספר הרכב של הפולו שלי רשום בפירוש שהתקנות נוספות הפוגעות באווירודינמיקה של הרכב כגון: גגון לנשיאת משאות, ספויילרים, ובניהם גם מגיני בוץ, מעלים את צריכת הדלק. אין לי מושג עד כמה מגיני בוץ משפיעים לכן כאן כבר המומחים ייתנו את הדעת עד כמה מגיני בוץ מעלים את צריכת הדלק... איתמר ג'ורג'.

שלום מייק. עצתי אלייך היא שתעשה "סבב פחחים" וקח הצעות מחיר (כתובות) ותתווכח על המחיר. חבר שלי ביצע צביעת גג לאופל קורסה 97' בצבע ירוק מטאלי לפני חודשיים, העלות: 600 ש"ח, במזומן. קח את זה בערבון מוגבל, מכיוון ששמעתי שיש אנשים ששילמו יותר לצביעת גג (למשל קרוב משפחה שילם קרוב ל-1000 ש"ח לצביעת גג בצבע לבן למאזדה 323 שנת 93') אל תשכח לשאול לגביי אחריות (חלודה, דהייה, פיצוצים וקילופים). בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

עדכון נוסף: לרכב הוחלפו רפידות+צלחות קדמיות שניהם תוצרת Lucas - אחת החברות שממנה רוכשת פולקסוואגן רפידות וצלחות. כרגע 99500 ק"מ. טלפון: 0525565721

משחק חמוד... הגעתי לתוצאה מכובדת... כאן

אהלן חבר'ה. בשבוע שעבר קניתי סט רפידות+צלחות של חברת LUCAS. גם על האריזה של הצלחות וגם על האריזה של הרפידות היה רשום בנוסף "TRW". נכנסתי לאתר שלהם, ולא הבנתי בדיוק מי הם. www.trw.com האריזה של הרפידות בתודה, איתמר ג'ורג'.

אהלן. לא מכיר את החברות הנ"ל, אולי לאחר שתעשה להן הרצה אני אדע מה איכותן בזכותך. אתמול קניתי רפידות של Lucas קדמיות+צלחות גם של Lucas חדשות, לא חרוטות וגם קניתי רצועת אלטרנטור של Dayco הכל עלה לי 500 ש"ח (רק חלקים) עדיין לא הרכבתי אותן אבל מה שכן, שילמתי יותר יקר אבל אני מעדיף לשלם יותר מאשר לקנות זבלה (הציעו לי Remsa שהן טובות ב- 380 לצלחות+רפידות ו- semko בהרבה פחות, אבל אפילו לא רציתי לשמוע את המחיר). הרכב הוא פולו 2002 1.4 16v ידני 75 כ"ס. איתמר ג'ורג'.

התשובה היא בהחלט כן! אני פניתי למשרד התשתיות דרך האתר שלהם, והתלוננתי על 2 תחנות שלאחר שתדלקתי שם הרכב בקושי זז ובקושי הניע. שלחו לי מכתב הבייתה לאחר מס' ימים, וכתבו בו שייבדקו את התחנות הנ"ל. לאחר מס' ימים התקשרו אלי, ואמרו לי שהם כעת נמצאים בב"ש ועורכים בדיקות ורצו לדעת איזה דלק בדיוק תדלקתי בתחנות. כנס לאתר משרד התשתיות ותתלונן, רק חשוב שתשמור על הקבלות למקרה שייבקשו. איתמר ג'ורג'.

אורן, נידמה לי שאתה טועה. שמשה מקורית של פולקסוואגן מונעת בהרבה יותר סינוור מאשר השמשה התחליפית ששמו לי באוטו! כשהייתה לי את השמשה המקורית בקושי הייתי צריך לנהוג עם משקפי שמש, כרגע אני לא יכול בלי משקפי שמש אם יש טיפת שמש ממולי, או שיש השתקפות אור על פני הכביש. ואם אתה חושב שאני מדבר שטויות, תנהג במכונית פולקסוואגן עם שמשה מקורית ולאחר מכן אותה מכונית עם שמשה תחליפית ואני מבטיח לך שתרגיש בהבדל, ולא רק אני מרגיש בו אלא גם שאר הנהגים בפולו. לפותח השרשור, תנסה להתמקח עם הביטוח על שמשה מקורית, או של חברה טובה (כרגע יש לי OSG, מנסיון שלי לפחות, קקה של חברה) יכול להיות שזה יעלה לך יותר בהשתתפות העצמית, אבל זה שווה. מה גם שתבדוק שמדביקים היטב את הזכוכית גם לפלסטיקים שמתחת למגבים, מכיוון שזה עלול לגרום לנזילות היישר לתוך פילטר המזגן! (מה שעשו אצלי בפולו ב"זכוכית דרום" שדרך הביטוח, אמרו לי שיש שם חור לניקוז מים ולכן לא אוטמים לחלוטין כי זה לא נורא, אבל ניקוז המים הוא בצד שמאל, ובצד ימין יש פילטר מזגן ועוד איזשהו בלוק שנראה כמו מחשב או משהו כזה כי היו מחוברים אליו המון חוטים, לכן חזרתי אליהם והם הדביקו כמו שביקשתי ללא תשלום). בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

תוכל למצוא את הפילטר המתאים באתר של MANN FILTERS לפי דגם מנוע: http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?iKeys=23.1.0.21.1 בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

אלוהים יישמור, תגידו לי, לא חסר לכם כל יום לשמוע על תאונות? מה, בגלל שזה לא קרוב אליכם אז אתם אומרים "לי זה לא ייקרה?" חברים, להזכירכם: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=96453 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=68308 ואגב למי שרוצה לדעת לגביי התאונה של חבר שלי ז"ל (בלינק השני): הוא נסע מהר, שתה, לקח סיבוב על 120, לא היה חגור, וההמשך ידוע. לא חסרים עוד לינקים, רק תיזהרו שעם השטויות שאתם עושים על הכביש שמכם לא יופיע חלילה באחד הלינקים האלה. אני לא אומר שאני צדיק, אבל המזל שלי שהבנתי שאני אדיוט שנסעתי מהר לא היה שכריות האויר נפתחו אלא שאיבדתי שליטה על האוטו מייד עם סיום המלווה והרחתי צמיגים שרופים. מקווה שתפנימו, איתמר ג'ורג'.

אהלן. מנסיון עם דלק מהול (אבא שלי תדלק בתחנה שמהלה דלק ע"פ הרשימה ששמרד התשתיות פרסם בעבר): טורים לא יציבים, התנעה קשה מאוד, שמדליקים מזגן בניוטרל המנוע נכבה, שמנסים להתקדם עם האוטו רק עם קלאץ' האוטו נכבה, האוטו נכבה בניוטרל, וכמו ש- zvih אמר, ירידה בביצועים, עלייה בצריכת דלק, צלצולים מהמנוע, תאוצה לא ליניארית... איתמר ג'ורג'.

לגביי החברות בת: רק שתדע, חברת Beser הטורקית היא חברת בת של...Fereodo הינה: http://www.beser.com.tr/beser/english/company.htm ומה האיכות שלהן? קקה. אמנם הן מחזיקות המון המון זמן, לא מלכלכות את הצלחות נוי באבק שחור אך בבלימה יש רעשים של מטוס בנחיתה, הבלימה בכלל לא איכותית כמו בלמים של חברות טובות, ואצלי הן חרטו על צלחות הבלימה ועיקמו אותן לצורה אלכסונית, והרסו אותן וכרגע חייב להחליף צלחות+רפידות וזה תוך 25000 ק"מ שהן מורכבות (ב- Lucas זה לא קרה) בקיצור, בבלמים לא משחקים, אני עשיתי טעות שלא הייתי בעת הרכבת הרפידות, שהמוסכניק שם מה שהוא רצה ולא מה שאני רציתי (מוסך לא מורשה) וכעת אכלתי אותה שאני גם צריך להחליף צלחות+רפידות, ובלימה גרועה. איתמר ג'ורג'.

תשמור את הקבלות ותתלונן באתר משרד התשתיות. אני התלוננתי על 2 תחנות, שלחו לי מכתב הבייתה שהם ייבדקו את התחנות במסגרת הבדיקה השנתית, ולפני מספר ימים התקשרו אלי ושאלו אותי איזה דלק תדלקתי מכיוון שהם בדקו באותו יום תחנות דלק בבאר שבע.

אהלן. מנסיון עם מוסכי פולקסוואגן מורשים מטעם צ'מפיון: על הרפידות והצלחות שלי היו (ויש) חותמות של החברות: ATE, LUCAS, TEXTAR, מדובר בחברות מאוד איכותיות. עוד חברות איכותיות מאוד: MINTEX, BENDIX, FERODO, OMP. (באחד המוסכים נאמר לי שגם פולקסוואגן השתמשה בעבר ברפידות תוצרת BENDIX, אבל אין לי נסיון איתם, יש לי נסיון עם ATE, LUCAS, TEXTAR שהן עשו ועושים מלאכתם נאמנה) ועצה: אם אתה קונה רפידות וצלחות לבד, היזהר מחברות זבל דוגמת Beser ו- Semko. חרא של רפידות וצלחות, מנסיון מר בפולו, ובאיביזה של אחי. בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

ראשית מזל טוב על רכישת המכונית, אני מאוד מקווה שתהנה ממנה (אתה יכול לשנות את החתימה סוף-סוף ) לגביי שמן מנוע ושמן גיר, תבדוק בקישור הבא: http://www.liqui-moly.de/web/lmhomeen.nsf/pages/index_produkte בהצלחה, איתמר ג'ורג'

אוראל, קודם כל עדיף שלא תסתמך על המדיד, יכול להיות שהוא תקול (כמו שקרה אצלי בפולו) לכן מלאו מיכל מלא, סעו מרחק מסויים, מלאו שוב מיכל מלא, וחלקו את מס' הק"מ במס' הליטרים שמילאתם. אגב, אם בוצע טיפול 60K לא צריך להחליף במקרה רצועת טיימינג? איתמר ג'ורג'

הבט בקישור הבא: http://www.liqui-moly.de/web/lmhomeen.nsf/pages/index_produkte לך ל- Oil guide בצד שמאל ובחר את סוג הרכב והמנוע. איתמר ג'ורג'

לפני 10 שנים בערך אני ואחי הגדול ראינו במו ענינו Audi A-4 דנדשה במוסך המרכזי של צ'מפיון מוטרוס בבני ברק, ללא לוחיות רישוי, שנפלה מהגרר (לפי דברי הגרריסט). אחד המנהלים נתן הוראה לתקן אותה מייד, התקשרו ללקוח ואמרו לו שהרכב לא הגיע עדיין. פשוט חוצפה ממדרגה ראשונה. איתמר ג'ורג'.

זה לא הקטע של להתלכלך, תקרא את השרשור הבא, לאחר מכן תבין למה חשוב כ"כ להשתמש בכפפות: http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=88630 ואני מאמין שיש עוד חומרים מסרטנים ומסוכנים שנמצאים ברכב (אל תשכח את הבלמים, הרבה מוסכניקים חלו בסרטן עקב חשיפה לאסבסט למשל (הייתה כתבה גדולה ב"סופשבוע" במעריב על זה). איתמר ג'ורג'.