itamarg

אהלן אנשים. היום היה לי קצת משעמם והחלטתי לפרק ולנקות את מנוע הצעדים. הרכב הוא פולו 2002 1.4 בנזין, 75 כ"ס. מתחת למנוע הצעדים ישנן 2 צינוריות שתמיד עניין אותי לדעת מה הן עושות. (יוצא מהן המון פיח) כדי שתבינו על מה מדובר, צירפתי תמונה עם סימון הצינוריות שאני מתכוון אליהן. בתודה, איתמר ג'ורג'.

במוסך ברע"מ שהוא גם מורשה של פולקסווגן לוקחים עבור החלפת נורה כולל עבודה 50 ש"ח לנורה, ויש לי קבלות! מה שעושים בריטס זה שחיטה, 200 ש"ח לשתי נורות, קצת מוגזם ידידי. וזה לא שחסר למוסך ברע"מ עבודה שהם התחילו במכירת חיסול. איתמר ג'ורג'.

אור, ברוך הבא למועדון נפגעי המוסכים המורשים בישראל. יש לי שפע דוגמאות: למשל אחותי הלכה להחליף נורות קדמיות לרכב H7, גבו 200 ש"ח עבור נורות שעלותן גג 50 ש"ח באוטודיפו! שלא נדבר על טיפולים: 1100 ש"ח על: שמן, פילטר שמן, דלק, אויר, נורה ללוחית רישוי, ופלאגים. (שתי המקרים הללו התרחשו במוסך ריטס בבאר שבע). וברקסים? עדיף לא לדעת. צלחות קדמיות+רפידות קדמיות ואחוריות (לא כולל צלחות אחוריות!)- 1300 ש"ח! (שבחנויות חלקי חילוף קונים את אותם ה-Lucas ששמים במוסך ב- 340 לסט צלחות ו-200 ש"ח לרפידות קדמיות, 140 לרפידות אחוריות. פשוט אין לי מילים, שחיטה, עשיקה, גזילה, זה אפילו לא מצליח לבטא את מה שאני מרגיש שהמוסכים האלה עושים. איתמר ג'ורג'.

אני הייתי ממליץ לך ללכת על Continental ContiEcoContact. עולה בסיביבות 350-400 ש"ח לצמיג, אני מאוד מרוצה ממנו, אוחז מצויין ביבש ורטוב. אתה לא צריך צמיג ספורטיבי, מבלי להעליב, זו בסה"כ אלמרה, והקונטי צמיג מצויין עם כל זה שהוא צמיג ירוק.

אולי התחילו לבנות לידך בניין או אולי מישהו התחיל בשיפוצים. מצבך עוד טוב, לי היה בשבועיים 5 פנצ'רים (בגלגלים שונים). יכול להיות שגם לא תיקנו לך את הפנצ'ר טוב ואז הוא חזר.

אהלן. פולו/פאביה שנת 2002-3 וכמובן עם גיר רגיל ומנוע 1.4 100 כ"ס או 75 כ"ס (שניהם עם 16 שסתומים) יספקו את הסחורה. צריכת הדלק בפולו 75 כ"ס לפי נתוני יצרן: בעיר- 11.5 ק"מ/ל', מחוץ לעיר 20.3 ק"מ/ל', משולב 15.5 ק"מ/ל'. צריכת הדלק בפאביה 100 כ"ס: בעיר- 11.1 ק"מ/ל', מחוץ לעיר 18.5 ק"מ/ל', משולב 14.9. כמובן שאפשר להגיע גם לצריכת דלק פחות מיזה (נסיעה רגועה והקדמת טיפולים, ועוד עצות שיש בפורום ובספר הרכב). בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

אהלן אורן. לי יש את אותה מידה כמו שלך, ושאני ניגשתי להחליף צמיגים נתקלתי במבחר דל יחסית.ראשית, מה הדרישות שלך מצמיג ומה התקציב? שנית אני יכול להמליץ לך על צמיגים שיש לי איתם נסיון טוב מאוד אבל הם שונים בתכונותיהם: Contonental ContiEcoContact - צמיג ירוק, אוחז טוב ביבש וברטוב, שיפר את נוחות הנסיעה ברכב. רכשתי זוג ב-800 ש"ח לפני כחודשיים. Dunlop Sport2000 - צמיג מצויין ביבש, לא משהו ברטוב, זהו צמיג חצי ספורטיבי, ויקר. נוחות נסיעה פחות טובה. רכשתי זוג לפני כשנה וחצי גם ב-800 ש"ח. עוד הצעות מחיר שקיבלתי על צמיגים אבל אין לי נסיון איתם: Verdestein Hi-Trac - עולה 320 ש"ח לצמיג. Kumho KH11 עולה 350 ש"ח לצמיג. Barum Bravuris עולה 300 ש"ח לצמיג. ContiPrimeumContact עולה 500 ש"ח לצמיג. בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

אצלי בפולו 2002 התקלפו ידיות המשיכה הפנימיות לאחר חצי שנה, והן הוחלפו ללא כל בעייה במסגרת האחריות.

אהלן. תקרא את הדיון הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80862&highlight=%EC%E7%F5+%E0%E5%E9%F8 ובנוסף, אני מצטט לך מספר הרכב בפולו שלי: "לחץ אויר בצמיגים בודקים אך ורק כשהם קרים. במידה והם חמים אין להוריד מהם לחץ". איתמר ג'ורג'.

מרק, בספר הרכב בפולו 2002 שלי כתוב בפירוש שאסור בשום פנים ואופן לערבב בין ג'י 11 לג'י 12! הג'י 11 הוא למנועים רגילים, והג'י 12/12 פלוס הוא למנועים עם רדיאטור וראש מאלומניום (כתוב בפירוש על האריזה!) אחי הגדול ניסה לערבב בניהם בסיאט איביזה 95 שלו, וכמעט הרס לעצמו את האוטו, כיוון שהאוטו שלו התחמם והמאורר לא פעל, הוא הלך למוסך (מורשה), רוקנו את נוזל הקירור ושם ג'י 11 כמו שהיצרן ממליץ, החליפו שמן ומסנן (האוטו התחמם) ונסע לשלום, מאז טפו טפו טפו אין בעיות חימום. ולפותח השרשור, עזוב אותך אוטודיפו, בשביל עוד כמה גרושים לך למוסך המורשה ותקנה מהם. (הפרש של גג 10 ש"ח) איתמר ג'ורג'.

כן. אצלי החליפו רצועת טיימינג, אמרו לי:"איתמר, אם יש בעיות, תבוא, יש שנתיים אחריות על הרצועה" וגם כתוב במודעות במוסך עצמו וגם שלחו לי הבייתה טפסים שבפירוש כתוב:"שנתיים אחריות על עבודה וחלפים מקוריים". לפעמים שווה לשלם מחיר גבוה... איתמר ג'ורג'.

שלום לך. בייחוד שאתה מציין שאינך מבין, מחובתך ללכת למוסך המורשה, מכיוון שלא תמיד במוסכים רגילים משתמשים בחלקים מקוריים, ונוזלים מתאימים. למשל מקרה שקרה לי: הייתי צריך לבצע טיפול 90 אלף לפולו 2002 שלי. הלכתי למוסך לא מורשה שהמליצו לי עליו, דיברתי איתו על חלפים, ראיתי שהבן אדם לא ממש מבין. הוא אמר לי להחליף נוזל קירור מ- G12PLUS בצבע וורד ל- G11 בצבע ירוק. מזלי שלא עשיתי את זה. בדקתי מה רשום על האריזות וכתוב בפירוש שהוורד/אדום מיועד למנועי אלומיניום, והירוק למנועים רגילים. תאר לעצמך איזה נזק הייתי גורם אם הייתי מקשיב לו. אז במוסך המורשה אמנם דוחפים לך מחיר, אבל אתה יודע שהם משתמשים גם בחלפים מקוריים וגם יודעים מה הם עושים. תאמין לי, מאז שהתחלתי לטפל באוטו אצל מוסכים של חברים של אבא שלי זה רק כאב ראש. אתה כל הזמן צריך לבדוק חלקים שהם מתאימים ולא פעם חלקים/שמנים לא מתאימים ואתה צריך לרוץ ולהחליף. נכון, זה יוצא כ- 1/3 מחיר פחות אם הכל מסתדר, אבל לא תמיד שווה את הזמן והעצבים. מה גם שבמוסך מורשה של פולקסווגן אתה מקבל שנתיים אחריות על עבודה וחלפים, שזה משתלם בסופו של דבר. אז אם אתה לא מבין, לך למוסך שממליצים לך עליו, גם במוסכי הרשת יש מוסכים לא רעים בכלל, אז מקסימום יידחפו לך מחיר, אבל לא יעשו לך נזק, הכי חשוב שתבדוק שהחליפו לך חלקים ששילמת עליהם. בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

שבוע טוב לכולם. במקרה שלי לי היה נסיון טוב ב"להביא את הסטייק למסעדה" רק שאצלי המקרה היה קצת שונה. הלכתי למוסכניק שדוד שלי מכיר, הוא אמר שהקלאץ' יעלה600 ש"ח תחליפי+500 ש"ח עבודה. אמרתי לו סבבה, ממי אתה קונה? אמר לי את שם החנות, מסתבר שאבא שלי (וגם אני) מכיר את בעל החנות והוא חבר ילדות שלו, לכן רכשנו ממנו את כל החלקים בהרבה פחות, הוא שלח הכל למוסך, עד היום טפו טפו טפו אין בעיות (קיבלתי גם חצי שנה אחריות על הקלאץ'). איתמר ג'ורג'.

שלום לכולם. ברכבי פולו 2002 1.4 נדרש להחליף רפידות בלמים+צלחות קדמיות. באתי להחליף היום רפידות אצל חבר של אבא שלי, אבל גילינו שהצלחות מעוותות. שבוע הבא אני אהיה בפ"ת, ואבי המליץ לי על מוסך של קרוב משפחה שלו, מוסך זוהר בע"מ בפ"ת (ברח' בזל 13). האם למישהו יש נסיון עם המוסך מבחינה מקצועית? בתודה, איתמר.

X plane עצה לי אלייך: אני דפקתי אוטו של מישהו עם האוטו של ההורים חודש אחרי שניגמר לי המלווה. למרות שנסעתי לאט ביציאה מהחנייה ברוורס (רק עם קלאץ'), אבל שמעתי טראנסים בעוצמה שדפקו לי ת'מוח וזו הייתה אחת הסיבות לדפיקה. לכן אם מוזיקה מפריעה לך לנהוג, עדיף בשלב זה להימנע/לשמוע בעצמה נמוכה ולהתרכז יותר בכביש (אני לא יודע אם שמעת או לא שמעת מוזיקה בתאונה אבל בכל זאת, זו עצה). ולגביי חזרה להגה: אני לאחר הדפיקה חשתי חוסר ביטחון בחניות ובעיקר חוסר נעימות מההורים. אבא שלי הכריח אותי למחרת לבוא איתו, לנהוג בעצמי ולעשות חניות לבד (לא בושה לתרגל...) והיום אני מודה לו על כל רגע. נכון, למקרה שלי ושלך הבדל של שמיים וארץ אבל תבין למה אני מתכוון... בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

לאון, האמת היא שלא ניתן לדעת כיצד הוא ינהג בעוד מספר חודשים. לאחי הגדול קרה מקרה אחר: כשהוא קיבל את הרשיון הוא היה נוסע מהר מאוד, חותך אנשים, לא נותן זכות קדימה, עבר מספר פעמים באור אדום, עד שהגיעה המכה. הוא נסע בשדרות הנשיאים בבאר שבע על כימעט 100 קמ"ש (בכביש של 70 קמ"ש). אחד עם הונדה סיוויק חתך אותו ודפק ברקס. אורות הברקס שלו כניראה היו שרופים, אחי הגדול לא הספיק לבלום וגילח לו את האוטו (ההונדה הלכה טוטאל לוסט). 4 פצועים קל מאוד היו בתאונה, למזלו של אחי יצאו ללא נזק והוא נאלץ לבלות עימם לילה שלם בבית חולים. לאחר מכן הוא קיבל זימון למשפט, ולמזלו הרב הוא קיבל קנס של 900 ש"ח (השופט התחשב, מכיוון שהוא היה סטודנט אז). מאז צורת הנהיגה של אחי השתנתה לחלוטין. הבן אדם לא עובר את המהירות המותרת בעיר ואפילו נוסע לאט יותר, מחוץ לעיר המהירות המקסימלית שהוא מגיע אלייה זה 110 ואם הילד הקטן שלו באוטו אז הוא בקושי מגרד את ה- 90. בקיצור, אל תהיו בטוחים שהבחור יחזור לנהוג כפי שהוא נהג לפני זה. תנו לו צ'אנס. ולפותח השרשור: החלמה מהירה, אני מקווה שבאמת תנהג כמו שצריך מבלי לסכן אחרים. אני גם התלהבתי שקיבלתי את הרשיון, אבל המזל היה אצלי שהפסקתי לנהוג כמו מטומטם כאשר איבדתי שליטה על האוטו על 80 קמ"ש מבלי שכרית האוויר תיפתח אלא רק שהרחתי את הצמיגים שרופים, והבנתי כמה מטומטם הייתי. איתמר ג'ורג'.

דניאל, מה פער המחירים אם אלך למוסך שיעשה את העבודה הזאת לבין אם פשוט אבצע פלאש מנוע?(בערך...) האם לקיחת הסיכון של ביצוע פלאש שווה את המחיר? האם יכולות להיות בעיות כלשהן במידה ועושים טיפול כזה במוסך? (סליחה על הבורות) ועוד שאלה: האם ניתן למשל לנקות בעזרת ספריי לניקוי קרבורטורים? בתודה, איתמר ג'ורג'.

כנס ללינק הבא: http://www.21kw.tk/ ישנם לינקים לסריקת וירוסים ברשת, מה שאני ממליץ עליו שעזר לי זה הפנדה אנטי וירוס. אמנם הסריקה אורכת המון זמן אבל במקרה שלי התגלתה כיעילה. בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

במקרה כזה שמסתירים את הפרטים התו לא תקף, והוא יקבל דו"ח. כמובן שהוא יוכל לבטלו אבל מדובר בזמן יקר שיש ללכת לאגף הפיקוח, לרשום מכתב, ולצלם את התו נכה. קרה לי מספר פעמים שהתו נכה נפל, וחטפתי דו"ח.

שלום זיו. ברכבו של אחי הגדול (איביזה 95 1.4 ידנית) היתה בעיה דומה לגבי צריכת הדלק. במוסך המורשה אמרו לו שהבעיה היא בצ'וק האוטומטי,שעומד להחזיר נשמתו לבורא וגרם לצריכת דלק מרובה. הוא הוחלף והבעייה נפתרה חלקית. כשנה לאחר מכן הוחלפו ברכבו חיישן חמצן ויחידת מערכת ההזרקה (היו גמורים לחלוטין, האוטו לא נסע). כיום הרכב צורך דלק בצורה תקינה (כ- 15 ק"מ/ל' מחוץ לעיר). כמובן שאצלך יכולות להיות גם סיבות אחרות לצריכת הדלק המוגזמת הזו, לכן אני ממליץ לך לגשת למוסך ולבצע התחברות למחשב. (כאן כבר המומחים ובעלי הנסיון ימליצו לך על מוסך מקצועי ואמין באיזור המגורים שלך) בהצלחה, איתמר ג'ורג'.

סהר מהפורום (sayed) החליף לאונו שלו למידה הנ"ל לפני שנה וקצת זוג צמיגים וקנה צמיגים של קומהו (לא זוכר את הדגם) והוא מרוצה מהם.

אגב, מה הם עוללו שמה למיקרוגל? לא הבנתי כל כך...

מה אתה אומר ישי...

תודה לעונים. לדני, אני מבאר שבע. שחכתי לציין כי אין בעיות בסחיבה והבעייה קיימת רק בניוטרל. שחכתי לציין שהאוטו מצלצל בהאצה מעל 3500 סל"ד. כעת מילאתי מיכל עם אוקטן 99, ולאחר מספר ק"מ הבעייה חלפה. בכל מקרה זה לא פתרון למלא אוקטן 99... אגב לגביי איתחול, בזמן שבמוסך המורשה כשהיו מבצעים את הניקוי לא תמיד הם היו מאתחלים את המחשב, לכן התחלתי לבצע זאת לבד בבית (וגם מכיוון שזה עולה 200 ש"ח ונתקעים חצי יום במוסך), וכבר מעל 30 אלף ק"מ אני מבצע את הניקוי לבד ומעולם לא הייתה בעייה כזו...

הן אולי לא קיימות,אבל בטח הן כעת ממתינות להפוך ל"תורמות איברים" בבתי החולים לכלי רכב בדהרייה, עזה, רמאללה וכד', ותורמות חלקים כגון מנוע, גיר, משאבות למיניהן, צמיגים, וכד'.