Jump to content

obarshad

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,173

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי obarshad

  1. obarshad
    אני ממש לא הייתי ממליץ לגעת בסט אפ של המתלים ב- RS CUP בהסתברות מאוד גבוהה תקלקל ולא תשביח. דרך אגב לא משנה מה יספר לך מתחושות בטן מי מבעלי הרכב שנגע במערכת. אני מניח שהרכב נרכש לא בגלל איכויות המנוע שלו, יש בשוק מנועים מוצלחים יותר בשני ליטר מוגדש.
  2. obarshad
    אם זה היה תלוי בי הייתי מערים קשיים על החוזרים, משהו בסגנון קנדה, יש לך מקצוע שנחוץ לנו אז כנס , אם התשובה שלילית עוברים לשאלה הבאה והיא האם יש לך 2 מיליון דולר מוכחים, אם התשובה חיובית, כנס אם שלילית, לך תחפש את החברים שלך.
  3. obarshad
    מכונה נהדרת במקור, הייתי משקיע אם וכאשר תרגיש שאכן זקוק לאקסטרה, סתם בשביל הפלברה של הלחיצות והחרתבונות האלה לא הייתי משקיע.
  4. obarshad
    פיגו 205
  5. obarshad
    האימפרזה היא רכב ותיק ולא מעודכן לסטנדטים של השנים האחרונות מכל היבט. מה כן, הוא סוס עבודה, זול לתחזוקה בהיבט של חלפים ועבודה חרבות ים חלקים בפירוקיות, דלק סדר גודל של עשרה קמ לליטר בפרקטיקה היומיומי. למי שעושה קמ מועט בשנה ונרכש בזול ותקין כמובן זה אחלה רכב.
  6. obarshad
    אני עם 73000 קמ על הרכב, בסהכ בסדר זה הכל, מושב אחורי צר ולא נוח במיוחד לגבוהים, הרכב לא חסכוני במיוחד, קבוצה 14, אין מה לצפות להנאה מהנהיגה למרות שמדובר ברכב מהיר מאוד. אם הייתי יכול לבחור הייתי הולך על סופרב או מונדאו.
  7. obarshad
    רז יא בנדיט אנחנו צריכים לדבר במפגש געש הקרוב מגניב שיא !! ואני זקוק לעצותיך בהקשר
  8. obarshad

    אלפא 75 (דעתכם?!)

    obarshad פרסם הודעה בנושא של boaz9090 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    אם הרכב מדבר אליך ואתה בנוי למחיר שתדרש לשלם מבחינת כאבי הראש ויש לך כמובן מי שיודע לטפל ברכב ונגיש לחלקים לך על זה.
  9. obarshad
    אני מריץ קיט אפטר מרקט מקצועי של קלאץ' מאסטרס עם גלגל תנופה קליל, הכל נהדר מלבד הפגיעה בשימוש היומיומי, הזינוקים מצריכים סלד מכיוון שהאינרציה של גלגל התנופה הצטמממה פלאים.
  10. obarshad
    פוקוס טורר 1.6 תמורה טובה מאוד לכסף
  11. obarshad
    המגרעת המרכזית ב- RS הוא היבואן
  12. obarshad
    650 סיפורים
  13. obarshad
    אם כך אתה מסודר, בהצלחה
  14. obarshad
    אם מצבו טוב והוא מטופל אפשר גם להחליט שממשיכים להשתמש.
  15. obarshad
    קחו בחשבון שהבחור רץ עם תקציב עלות הסבת גיר ל- A6 תגרום לאיש לעשות במכנסיים, החלפת גיר כנ"ל.
  16. obarshad
    לך על מנוע קומפלט, אם המנוע עשה 260 אלף ק"מ מומלץ לשלוח אותו לדרכו, ראש בלבד עשוי להתגלות כהתחלת ההשקעה בלבד.
  17. obarshad
    קלאץ מקצועי לטיפול ב- 50-80 קג"מ יעלה לבדו סביב 12 - 15 אש"ח כולל התקנה.
  18. obarshad
    ROYCO אתה מפונק
  19. obarshad
    מפרק אימפלר ולמעשה נשאר עם גלגלת עיוורת.
  20. obarshad
    תעשו כרטיס אשראי YOU וקבלו הנחה משמעותית לאוקטן 98 בדור אלון
  21. obarshad
    Motul
  22. obarshad
    אבארט טריבוטו פרארי
  23. obarshad
    אני מעדיף רכב מצבע ולא נראה מבחינתי כמה שיותר סליפר יותר טוב
  24. obarshad
    צר לי, אך גם עוד 10 דוגמאות לא מובילות אותי להשתכנע שאכן אנחנו לפני הפיכת יוצרות כלכלית,הרי לכולנו ברור שאין ארוחות חינם. הסיכוי להפוך רכישה של רכב ב- 6000 ש"ח לפינוק כלכלי מתמשך הוא נמוך ביותר, מאידך WRITE OFF של "ההשקעה" פלוס הוצאות נילוות על הדרך עד לאותה מחיקה גבוהה משמעותית. אני מסייג כמובן חובבי רכב בעלי ידע טכני מעמיק וידיים טובות שנהנים מההתעסקות ו/או עובדי מוסך ומקורבים להם שנהנים מ...... אין צורך להכביר במילים, אלו באמת יכולים לשפר את הסיכויים לטובת מהלך שכזה.
  25. obarshad
    קשה למצוא מציאות וצריך לא מעט מזל למצוא רכב ותיק ומטופל, גם אם מוצאים שכזה אין ערובה שלא יעשה תקלות, יש לשים לב שרוב הסיכויים שמדובר ברכב בן עשר שנים פלוס מינוס עם כ- 150 - 200 אלף ק"מ.
×
×
  • תוכן חדש...