Jump to content

barzelay

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,382

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי barzelay

  1. barzelay
    אני ממליץ לבדוק בעזרת סורק את חיישן טמ' המנוע ECT , אם החיישן הנ"ל יראה טמ' נמוכה הגיר יחליף מאוחר. אם ה-ECT תקין איפוס בסיסי היה צריך לפתור את הבעייה , יתכן ויש בעייה של לחץ שמן בגיר ( ולא בעייה חשמלית כי הגיר לא נכנס למוד-חירום !), ניקוי בית השסתומים (המוח) יכול לעזור.
  2. barzelay
    היום בצהרי היום בבאר שבע : רנו מגאן 2001 מגיע לבדיקה עם שני אנשים , הגברת היא המוכרת והגבר ממוצא בדואי הוא הקונה , החנו את הרכב אל מול המכון ,שניהם יורדים מהרכב , משוחחים בניהם , הבדואי נכנס לרכב מתיישב מול ההגה , מתניע את המנוע כדי "להכניס" את המכונית לבדיקה , האיש עושה פרסה ובורח עם הרכב. הגברת פורצת בבכי ! , מדווחת למשטרה........
  3. barzelay
    סרחון בקטריאלי , החלף מסנן למערכת האיוורור .
  4. barzelay
    מש' LUCAS בעייתית , רגישה מאוד לטיב הסולר.
  5. barzelay
    כן , הייתה חייב לחזק את הראש , היות והמכונאי שלך חיזק את הראש בשיטה הישנה (חיזוק חד פעמי ובשלב אחד) הדורשת חיזוק ראש אחרי נסיעה של 500 ק"מ. לפי המלצת היצרן יש לחזק את הראש בשלושה שלבים או ב-4 שלבים ואין צורך בחיזוק ראש.
  6. barzelay
    לא מחייב פגיעה בקורת שלדה ,לכן רצוי להרים את הרכב ולראות אם יש עיוות בקצה קורה .
  7. barzelay
    בבאר שבע : מוסך גל עמק שרה מוסך מולטיטסט עמק שרה מוסך מרכבת המשנה עמק שרה
  8. barzelay
    חברים, מדובר בנהג ללא ידע טכני, לכן מוטב שיגרור את הרכב למוסך , חלילה לו שיתניע את הרכב והוא משולב בהילוך , אסור לו להתניע את המנוע באופן עקיף. מ ס ו כ ן !!
  9. barzelay
    נכון מאוד , יש לבנות DATA מול מכוניות חדשות , כך עשינו למכשיר בדיקת דחיסה יחסית (קראנקינג-אמפר) ,בראשית הדרך כתבנו DATA של דחיסה באמפרים.
  10. barzelay
    הכל יחסי ! , בטוח שהמכונית שבתמונה (הלוגו שלך) תביס אותו !.
  11. barzelay
    עד 14 אלף שקל זו הכוונה . פיאט אונו תתאים לך , חבל להשקיע ברכב אחר , זו ההמלצה שלי.
  12. barzelay

    רכב לחייל עד 20K ?

    barzelay פרסם הודעה בנושא של sshh בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    לחייל אני ממליץ מכונית פיאט פונטו , זולה בטיפולים וגם במחירון , מכונית עממית לכל כיס.
  13. barzelay
    דעתי : הגיר הרציף עדיף ! , הרובוטי סובל מבעיות מצמד וקרטוע טבעי בתהליך החלפת הילוך (בשילובים).
  14. barzelay
    המלצה : יונדאי אקסנט רכב עממי , המכונית תתאים לך בכל הבחינות מחיר וכל השאר.
  15. barzelay
    אחלה מכונית ! , בחירה מוצלחת.
  16. barzelay
    אני הייתי בוחר את הרכב השרירי יותר עם ה-80HP .
  17. barzelay
    בכל זאת : בדיקת דחיסה ועישון יועיל לאבחון.
  18. barzelay
    הבעבוע במע' הקירור נובע מאוויר במע' או מחדירת גזים שרופים למע' הקירור , אם המנוע לא מתחמם (עדיין) , רתיחות עקב חימום יתר באיזור מסויים במנוע בו נצמדה בועת אוויר לדופן צילנדר בחלוק המים, מומלץ מאוד להחליף תרמוסטט ( כדאי מאוד להחליפו ) ולנקז אוויר כראוי. חזור ודווח.
  19. barzelay
    מומלץ : להכנס למוסך ולסרוק את מערכות הדלק וההצתה , זה מה שנחוץ לאיתור הבעיות !
  20. barzelay
    אני מסכים עם באגרה , גם לי זה נשמע נורמאלי.
  21. barzelay
    יש חוכמולוגים המנתקים את נורת כרית האוויר כאשר יש בעייה במע' וכך הם מוכרים את הרכב . על בודק הרכב חלה החובה לבדוק את כל נורות האזהרה בלוח (על ידי פתיחת השוויטש) ואם הוא לא בדק זאת האחריות על מכון הבדיקה למרות שזו מערכת חשמלית..
  22. barzelay
    אם המנורה של התקלות דולקת ניתן לבדוק את הסיבה עם חיבור סורק לשקע האבחון ברכב.
  23. barzelay
    Grand Chapeau !!, mon cher Ron
  24. barzelay
    בעייה ידועה, הפתרון : החלפת גיר !.
  25. barzelay
    הצבע בנוזל הוא צבע זיהוי בלבד.
×
×
  • תוכן חדש...