asa160

אני חושב שבסך הכל קיבלת כאן מגוון דעות מגוון: 1. כנראה שהגולף יתן לך הרבה רכב תמורת 30 אלף ביחס למתחרות היפניות מאותן שנים. 2. יכאב בכיס מאוד על כל כניסה למוסך מעבר לטיפול שוטף. 3. אתה מחפש רכב בן 12 שכבר נסע המון והיה כנראה אצל מספר בעלים- אתה בטווח סיכון גדול מבחינת החתול שיהיה לך בשק... 4. חפש רכב עם קילומטראג עד 150 אלף. 5. משום מה לוואגיות יש קהל מעריצים גדול וקהל שונאים גדול- האמת מן הסתם נמצאת אי שם באמצע. 6. אם אתה מחפש להגיע מא לב באמינות ובזול- זה לא הרכב עבורך בהצלחה אורן

צל תמר מומלצת מאוד -אנטריקוט מעולה מרינדו בכביש המזרחי של הכנרת גם טובה מאוד עם עלים לראש פינה- ללא ספק ארבורגר קבלו כולכם הזהרה ממסעדה שמשפחתי ואני נפלנו בה קשות בשבת: איסקנדר ליד קיבוץ גדות- הכי גרועה שאכלתי בחיים שלי ולוקחת מחירים כמו של גורמה (אל תאמינו לדברים הטובים שכתובים עלייה באתרי הביקורת) יש גם דיבור טוב באזור (לא ניסיתי- בתוכנית) על מסעדת השף בליבנים אורן

לפי 10 שנים צילמתי הרבה עם ניקון 90 פילם אחכ 70 דיגיטלית. אהבתי את הפיל של ניקון והביצועים אני כרגע לא מצוי במה הולך בשוק אני מחפש את סט האמצע שמיועד לצלם חובב רציני שיתן תמורה מצויינת לכסף. ה90 פלוס העדשה 18-105 נראים לי מתאימים בניקון יש לי עוד עדשה טובה של ניקון (70-200 2. כך שיש לי סימפטיה והעדפה להשאר בניקון אבל גם החברות האחרות באות בחשבון אשמח להמלצה ממביני דבר תודה אורן נ.ב. יש אפשרות להביא מארהב- אשמח להמלצה על מקומות לרכישה

נראה לי ששווה לקפוץ לרון להתייעצות

שירשור חזק ביותר- פתאום בעבודה חושבים שיש לי חוש הומור. תמשיכו תמשיכו הבדיחה עם הסייקו ליגה ליגה

הדפס של קדישמן עולה כמה מאות שקלים לכיוון ה1000. אני מציע לך ליצור קשר עם גלריות לאומנות. תמונה מקורית - זה כבר סיפור של כמה אלפים טבים

כתוב מעולה אני עם 2

בשעה טובה הפולו נמכרה היום.מדובר בפולו עלייה כתבתי לא מעט בפורום- למי שרוצה חומר רקע (שיבצע חיפוש על היוזר שלי)הרכב נדרש על ידי למשימות שאינן מאפיינות בדרך כלל רכבים בגילו: נסענו יחד 71.5 אלף ק"ממ בשנתיים- נסועה כפולה ויתר ממה שהחברה האלה עושים בדרך כלל. האמינות הפתיעה מאוד- לא היתה אפילו תקיעה אחת מכל סוג שהוא. עלויות: תיקונים ובלאי לתקופה: 12דלק לתקופה: 31200ביטוחים וטסט לתקופה:7400 אבדן ערך לתקופה: 18000סך הכל: 96 אגורות לק"מ עלות שימוש ברכב.הרכב טופל על ידי בתשומת לב והשקעה אך עדיין אותות השימוש מופיעות יותר ויותר: חלון נהג לא תקין, שלטים שהפסיקו לעבוד, מנגנון פתיחה דלת אחרוית שהתקלקל. בינתיים רק בעיות קטנות ומעצבנות.ערכתי בדיקת קנייה אחת לקונה פרטי אצל חוסאם בעפולה שהחליט שהגיר במצב סופני(לא ידעתי). הזוג ביקש הורדת מחיר בכל שווי עלות הנזק ממחיר שכבר מראש היה נמוך (מחירון 22 ביקשתי 16.5 הם רצו 11.5...) לא התאים לי. התקשרתי לסוחר שרודף אחרי כבר שבוע, תיארתי לו את הסיטואציה. הוא הגיע ובדק את הגיר והחליט שהכל בסדר (הוא הסביר לי שבפולואים הגיר האוטומט הוא הבעייתי והידני בולט פרוף... זה רק מראה איזה חאפר הוא) לחצנו יד על 13.5 והעברנו בעלות.הסחירות של הרכב ממש מפתיעה- כל הזמן קיבלתי טלפונים והיתה התעניינות ערה. לא רציתי למכור את הרכב עם חשש לבעיית גיר לקונה פרטי ולקחת על המצפון את הנושא...הרכב יעלה מחר-מחרתיים ליד2 למכירה. מספרו 1988435. אני חושב שאם מטפלים בגיר הרכב אחלה. סך הכל אני ופול עברנו המון שעות טובות יחד ואני מוכיר לו טובה על שירות טוב.עברתי לרכב חברה- יונדאי 30 מהניילונים. ויש לי שקט נפשי שמאוד היה חסר לי עם הפולו.להתראות ידיד אורן

חמי בשלבים אחרונים של רכישת מזדה3 2009 מהליסינג של חברת אלדן. מציעים לו רכב עם 80 אלף ק"מ. הבדיקה נערכה בתחילת מרץ השנה והיתה נקייה וטובה מאד למעט צמיגים פגומים שהוחלפו וציון 61 לשלדה בגין משהו לא ברור בגג שהוגדר כמשמעות נמוכה. אני לא ראיתי את הרכב. הוא נבדק על ידי קצין הרכב במקום בעבודה של החם שאמר שהכל בסדר. בעל הבית של אלדן הוא חבר של חבר טוב של החם ועקב כך ניתנה הנחה נוספת של 3000 ש"ח (למחיר של 75). שאלתי- האם העמידה הממושכת ללא מכירה נראית לכם בעייתית? האם המחיר סביר ? האינטואיציה שלי אמרת שהכל בסדר אבל בכל זאת אשמח להתייחסותכם. ההיסטוריה של הרכב שהראו לנו באלדן נקייה אם כי הטופס לא מפורט יתר מדי תודה לכולם אורן

אני משתמש בפולו כזה בדיוק 2001 עם כ230 אלף ק"מ. המערכות העיקריות תקינות לחלוטין והרכב אמין מאוד מאוד (למעשה הא משרת אתי ללא כל השבתה כבר 70 אלף ק"מ) עלות טיפולים- תבדוק האם בוצע טיימינג פעם שנייה- זה טיפול יקר וקלאצ. אני כבר החלפתי משולשים תפוחים. אפשר לצפות שגם אצלכם יהיו עלויות כאלה. שים לב לנושא החלונות הקדמיים- צרה צרורה יקרה. אבל מה- צריכת הדלק (16 בקיץ 17.5 בחורף) משלמת את כל התיקונים הקטנים משאירה עודף גדול בכיס

נתוני צריכת הדלק שקבעת מינימליסטיים ובקלות מרעים אותם מאוד אובדן והערך בנסועה כזאת יהיה 15-20 אחוז שנתי טיפ- חפש רכבים ש"השוק" נותן להם ציון אמינות גבוה וקונס פחות באובדן ערך על נסועה גבוהה (קורולות,אוקטביות,אוונסיס) בשורה התחתונה- אני חושב שאתה צריל להוסיף עוד 5-10 אחוז לעלוית שחישבת אבל אתה באיזור

פרנקוס אתה 10- תמשיך. לא מבין אותך בכלל אבל קרא באדיקות

בצפון הרחוק: מטולה- הטחנה אחלה אחלה של בשר הפוקאצה במרכז המסחרי של קיבוץ הגושרים ןאחותה הצעירה הקלומפוס שצמודה אליה (אחת בסגנון איטלקי-צרפתי השנייה פוזלת ליבשת החדשה) ראש פינה- ההמבורגר אכן טובה יש כמובן את אוסול החומוס האגדי (מגלגל מחזור כמו כל שאר מסעדות ראש פינה ובצדק) למי שבצפון וחושק בבוהוריים איכותי ולא יקר- מסעדת ורד הגליל ליד ראש פינה תפנק אותכם ראש פינה- אחוזת שולמית- אוכל צרפתי טוב חובה להגיע באור (נוף מקסים)

נראה לי גבוה אצלי בפולו 2001 בנסועה של 70 (בין 150 ל220) לא היו תקלות למעט חלונות. השוטף יקר סך העלויות מוסך וטסט לשנתיים (70 אלף ק"מ כאמור) מגיעות ל11 (60 אגורת לליטר)

בדיקה סבירה פלוס למעט אולי נושא המצמד אם המחיר נראה לך אז קח את הרכב למוסך שמתמחה בוואגיות וקבל הצעת מחיר

בהנחה שמדובר בשיפוץ ולא בשיפור ושהחלקים מקוריים או תחליפיים איכותיים ושהעבודה נעשה על ידי בעל מקצוע רציני ושהרכב נסע מאז כמה אלפי ק"מ אז למה לא ? נראה כאילו הבעלים הקודם ספג את סבב הטיפולים הגדול ומי שיקנה ממנו ירוויח. הסתייגות אחת- החלפת מנוע במנוע משופץ מפירוק יכולה להיות עיסקה מפוקפקת. בסיטואציה הזאת אני ממליץ על בדיקה מדוקדקת במוסך פיזו לפני הקנייה

שייכת למישהו מהעבודה. לבנה. הבחור קנה אותה לקראת מעבר מהקיבוץ לתל אביב (קיבוצניק שלא מבין מהחיים...) ביצע ישור קו הגון ועכשיו עומד (אין חניה בעיר הגדולה). רכב די יפה ישחרר בסוף ב25 (יכאב אבל אין מה לעשות) אם מישהו מעוניין- צרו קשר בפרטי חונה בקיבוץ ליד עפולה (לא יוננה על ידי האתיופים עד כמה שידוע לי...)

התשובה הפעם קלה מעט כמו בשאחת "האם נעלה למונדיאל"- בשום אופן לא ! המחיר לא היסטרי והטיפול בנושא כריות צפוי להיות יקר.

הבדיקה סבירה אין קטסטרופות. השוק מאוד חלש ולכן אני ממליץ לא לשלם מחירון בכל מקרה חובה להגיע למוסף לקבל הצעת מחיר מסודרת לכל הדברים. 26 נראה לי מחיר הוגן

המזגן הוא נעלם גדול- יכול לעלות גם אלפים אם מדובר במדחס. כעיקרון רוב ההערות נראות כסתח הישור קו יכול להגיע ל5000 ש"ח בלי בעייה. שווה לקפוץ לרון לקבל הצעת מחיר וחוות דעת.

תבדוק טוב טוב את היכולת הכלכלית שלך בתור סטודנט גם לעבוד חלקים וגם להחזיר הלוואה לרכב וגם לממן אותו בשוטף (ביטוח,דלק) השוק ליד2 ממש ממש מת וניתן בסכומים נמוכים יחסית לרכוש לאנסר 06 או אימפרזה 06 ולקבל אמינות וגם מחיר קנייה זול. לגבי ההתעסקות עם הטסט- אני מזמן הבנתי איך העסק עובד וכבר כמה שנים נותן למוסכניק שלי שיעביר עבורי- זה גם הכי זול כי לא נכשלים אף פעם

חוזר לעדכן. כיום לפול יש כמעט 220 על השעון. מה שאומר שאנחנו יחד כבר בערך 65000 ק"מ יחד לרכב לא היתה שום תקלה משביתה לאורך כל התקופה. נושא חלונות החשמל טופל בצורה טובה מאוד על יד "מאיר תיקונים" מאיזור תעשייה ראשלצ שמשפץ מנועים בעצמו בעלות של מעל 1000 להחלפת 2מנועים ופלסטיקים. חוץ מזה בוצעו 2 טיפולים שוטפים,הוחלפו 2 צמיגים קדמיים ובוצע פרונט. תיקוני בלאי: תפוחי הגה שחוקים,משולשים,חלקי פלסטיק מועטים שנשברו. השלט של ההזעקה התקלקל ואין לי פתרון כרגע (כנראה שבסוף אאלץ לקפוץ לרדיו מילאנו) סך הכל ב25 אלף ק"מ היו עלויות טיפול ותיקון של 4500 ש"ח- נראה לי טוב לגיל הרכב. מצב הרכב כרגע: מניע במכה,נוסע חלק,אין חופשים ורעשים- מרשים מאוד. לא אוכל שמן,לא מאבד נוזל קירור. צריכת דלק: בקיץ ב85 אחוז מהזמן עם מזגן 1:16.8 בבין עירוני נטול פקקים (כפר תבור-יסוד המעלה). אני בהחלט מרוצה

מקפיץ פיץ פיץ הכיוון הוא "בקו" עם תא הקפאה תחתון 600 ליטר. למישהו יש נסיון עם המותג הזה במקררים ? בכלל? תודה רבה אורן

ידני עם מזגן: 3 נהגים מהמשפחה 10 11 13 בבין עירוני רכב זוועה עם מזגן א-ד-י-ר

אני מציע לך לשקול גם את סגמנט הטנדרונים- לפיאט ופיזו יש כלים טובים