אאודי וצריכת שמן זה פשוט סיוט, בA4 שלי כל 400 ק"מ בערך נדלקה לי נורה שמן והייתי ממלא ליטר בערך, עד שהוחלפו רינגים במסגרת האחריות, מאז כבר הרכב עבר באיזור 7 אלף ק"מ, טפו טפו לא נזלה אף טיפה.
ויני
אם כבר דיברת עליו, אני בסיבוב ה135 של חברים, ואני שם לב שככל שהסידרה מתפתחת לאורך השנים ג'ואי נהיה יותר ויותר אידיוט, אם בהתחלה הוא היה קצת מעופף אז לקראת הסוף הדמות שלו היא על סף הפיגור..
יכולת לפרק ופשוט לראות מה המק"ט של המוצר.
בכל מקרה זה אמור להיות 8V0863825, מציע לך לחפש בפירוקיות בישראל, זה פריט גדול, וקניה ומשלוח מחוץ לישראל יעלה לך לא מעט.
לא מבין מה הבעיה, טיפול כל 15 או שנה, מה שמגיע קודם, פעם זה טיפול קטן ופעם זה טיפול גדול, באינטרוולים של 30 אלף/שנתיים.
מצטרך להמלצה על מוסך רון בתל אביב, טיפלתי את האאודי שלי אצלו שנים.
אם יש לכם בית/דירה והיא מבוטחת שווה לבדוק איתם.
אנחנו קנינו בית לפני כמה חודשים , והעברנו את הרכבים לאותה חברת ביטוח שמבטחת את הבית, מחירי ביטוח הרכב צנחו מ-200 דולר לאזור 90 דולר פר חודש, לשני רכבים.
אני רוצה לנסוע ליומיים-שלושה לקנדה עם הרכב שלי, יש לי דרכון ישראלי וגרין קארד, האם צריך להוציא ויזה לקנדה או שמספיק שיש עלי את הגרין קארד? צריך להביא דרכון ישראלי לביקורת גבול?
היי
אז הרכב שלי נועל מידת צמיגים 255/35/19, מונמך ב30 מ"מ מהרגיל ובעל בולמי ספורט מוקשחים, הרכב עצמו סטוק, ככה יצא מהחברה.
רוב הנסיעות מנהלתיות והרכב לא משמש להתגרזנויות,ובעיקר בנסיעות ארוכות הרכב לא נוח, במיוחד לגב, וכל גרגר בכביש מורגש כאילו זה הר, שוקל לרדת למידות 245/40/18 או ל 245/45/17 או אפילו 225/50/17.
האם רק שינוי הצמיגים יתן לי קצת יותר נוחות? לא מתכוון להגביה את הרכב או לגעת במתלים.
תודה מראש!
לא נכון, בישראל כבר מזמן לא מחתימים כלום בדרכון עצמו, אתה מקבל את הספח הקטן בביקורת דרכונים, ובחיים לא ביקשו לראות אותו בשום שדה תעופה שיצא לנו להיות.
ולעניין של פות"ש, בשנים האחרונות היינו לא מעט בחו"ל, אשתי תמיד יצאה ונכנסה לישראל עם הדרכון הישראלי, ובחו"ל נכנסה ויצאה עם הדרכון האמריקאי, אף פעם לא שאלו כלום, היא עשתה את זה סתם בשביל שכל החותמות יהיו בדרכון אחד..
בכל מקרה אין באמת צורך להביא את הדרכון האמריקאי אם לא טסים לצפון אמריקה.
מצטרף להמלצה על סאסאן ברעננה, קניתי שם חליפה בול במידות שלך 38 ו42, סלים פיט לפני כשלוש שנים, המחיר היה מעולה, והיא עדיין מחזיקה מעמד מעולה ואני לובש אותה לא מעט.
לא יודע איך זה בישראל אבל הטורבו זה משהו ממש לא חדש אצל האקספלורר.
בשנים 11-15 הוצע 2 ליטר אקובוסט, מ2016 הוחלף ל2.3 עם 280 כ"ס.
מ-2013 היא גם מגיעה גם עם מנוע טורבו אקובוסט V6 עם 365 כ"ס.
חזק!
אצלינו לא נועלים רכבים ובתים, אז אין מה לדבר על לגנוב חבילות...
בכל מקרה יש לנו מין ארון דואר שרשום עליו Delivery כדי שהחבילות לא ירטבו/סתם יעמדו בחוץ.