Tair

אין עדיין, כנראה יוחלט בשבועות הקרובים, כמו גם איזה מהרכבים שיש לנו כרגע יוחלפו. מאוד רוצה את ה5.7 ברמת גימור SUMMIT, עם מתלי אוויר ובקרת שיוט אדפטיבית ועוד מיליון פיצ'רים ותוספות.

תודה, אנחנו נלך לדילר המקומי של פורד השבוע כנראה ונבדוק את האקספלורר, ולמרות שהוא נראה חיצונית קטן עבורנו ניקח גם את האדג' לנסיעת מבחן, ראיתי שיש להם את הV6 2.7 ליטר טורבו בתקציב שלנו. איזה שנה הג'יפ שלך היה? באיזה מובן לא אמין? הרבה תקלות?

היי שכחתי לציין שאני גר בארה"ב, אז הרכב מיוצר פה. אז חלפים לקונצרן קרייזלר לא חסר, והדלק באיזורינו 2.7 שקל לליטר.

תודה על התגובה, בהחלט חומר למחשבה. הלוואי יכולתי להיות הכי "מפגר", באותה הזדמנות גם לקחתי לנסיעת מבחן SRT 2015 עם מנוע 6.4 ליטר, זה כבר באמת רכב מפגר, לצערי הוא מעל התקציב שלנו..

היי אנחנו מחפשים SUV Midsize, ויצא לנו לנהוג ברכבים שבוע שעבר. מאוד אהבתי את ה5.7 עם מנוע ההמי, שהרגיש מאוד נמרץ ועם הרבה כוח לעומת ה3.6 שהרגיש עצל יותר, ובמיוחד באזור ההררי/גבעתי שאנחנו חיים בו זה הבדל משמעותי. מחיר של שנייהם די זהה, נסענו על רכבי 16 ו15, עדיין באחריות על הגיר ומנוע עם אופציה להאריך אחריות בעלות חודשית די נמוכה. שנייהם מאובזרים מקצה לקצה ועם נסועה נמוכה, האם ה5.7 יהיה הרבה יותר יקר לאחזקה? האם יש בעיות מיוחדות לרכבים האלה? והאם כדאי לבדוק רכבים אחרים בסגמנט? חשוב לנו שהרכב יהיה 4X4, לא ענק מדי, אין צורך בשורה שלישית כמו באקספלורר, שיהיה נוח לנסיעות ארוכות של 6-9 שעות, שיהיה מספיק מקום בבגאז', עושים הרבה נסיעות בסופש"ים. תודה מראש!

אם אני לא טועה, המק"טים הם: 8V4867667 - צד שמאל - קישור 8V4867668 - צד ימין - קישור

אתה כנראה תצטרף מראות עם המנגנון המתקפל, מנועים חדשים לדלתות,לחצנים חדשים לדלתות, ולקודד הכל, תחפש בפורומים בחו"ל, יש הרבה מידי על זה.

כן, היה לה אותו כשנה וחצי בערך, גם לי יש אוטו, אחלה פלאפון. בעיקרון אני אעביר לה את הסמסונג והמכשיר יהיה בשבילי, ואני צריך מכשיר CDMA. לקנות סמסונג חדש מיותר לדעתי, ראיתי מחודשים באזור 200$, וה- Huawei עולה 200$-250$ חדש.

אז בטעות שברתי לאשתי את הסמסונג S7 שלה, מחפש מחליף.. למישהו פה יש ניסיון עם Huawei Mate SE 4G LTE / Huawei Honor 7X ?

נכון לינואר השנה כשהייתי שם, היו תאי אחסון למפתחות וארנקים ודברים קטנים בכניסה איפה שהבידוק, בחינם.

2 ארגזים שנשלחו במשלוח ימי ב27.5 מישראל לארה"ב, הגיעו היום עד הבית. 6 ארגזים שנשלחו במשלוח ימי ב22.4 מישראל לארה"ב, אין שום עדכון ואין תזוזה מאז.. מאוד מקווה שלא הלכו לאיבוד

אני מניח שאתה גר בבית עם ההורים? אם אני הייתי בגילך (25-26 לא?) ללא תואר וללא ניסיון ממשי בעבודה ו ועוד עם דרישות לגבי סוג עבודה אחרי קורס של יומיים, כבר מזמן היו מעיפים אותי מהבית. שדרך אגב, רוב האנשים לא לוקחים "פסק זמן מעבודה" בשביל ללמוד פעמיים בשבוע בערב, אלא עושים הכל במקביל. לדעתי עד שלא תקבל איזה זאפטה לפנים בסגנון של אולטימטום מההורים שום דבר לא ישתנה.

אז במקרה כזה, תתחדש! זה בהחלט מונע את הסרבול של להיות עם המחשב והכבל, ואם העניין מתארך והסוללה נגמרת וכ"ו וכ"ו. יש אגב פורום יעודי ל OBDeleven, עם תתי פורומים שמחולקים לקטגוריות הרכבים ועם רשימות ענקיות של קידודים. הכי פעיל שם זה הפורום של VW ובעיקר הגולף..

היי שים לב שמה שהזמנת זה רק הדונגל, ללא הPRO, ובעצם ללא אפשרות לקודד, תצטרך להוסיף עוד 30~ דולר עבור הקוד. This is not PRO version. If you need OBDeleven + PRO code check our other listings. אם אני לא טועה, באתר הרשמי שלהם מחיר רק לדונגל, כולל משלוח ומסים יוצא 53 דולר, שזה 10 פחות מהלינק שלך, אם אתה עדיין יכול אני מציע לך לבטל את ההזמנה ולהזמין ישירות מהאתר שלהם!

מה שהראיתי זה אפליקציות שמותאמות לרכב שלי,A4, וזה רק חלק מהן, לA3 אני מניח שיש אפלקציות נוספות/אחרות, כמו כן בקידוד רגיל אפשר לעשות את הכל בחינם. גם בגרסת הבסיס יש מלא דברים שאפשר לקודד לנוחות שלך, כל מה שאפשר לקודד עם ה VSDC אפשר גם עם OBDeleven. גם בגירסת הבסיס זה מאוד שימושי לדעתי, איתור ואיפוס תקלות, מידע על הרכב בזמן אמת ועוד כל מיני דברים.

אם שמת לב התכוונתי לזה שקיבלתי את ה MINI2P במחיר של ה MINI2 נראה לי מישהו התבלבל שם באמאזון

אז הקשבתי לעצתך, והזמנתי לפני יומיים את ה DDPAI Mini2 ב58$ באמזון, ומה רבה היתה הפתעתי לקבל את זה היום בבוקר

Fraysa תודה! חייב לציין שה Keyless entery, זה פיצ'ר מאוד נוח, פעם ראשונה שיש לי את זה ברכב וזה מאוד נוח! לגבי ה OBDeleven, אני הזמנתי את שלי מ ECStuning, אבל לא בטוח אם הם שולחים לישראל, אתה יכול להזמין גם ישירות מהאתר שלהם, או מאמזון/איביי. לגבי הקידוד, על מנת שתוכל לקודד ולא רק לבדוק תקלות/לאפס אותם, אתה חייב לרכוש את ה PRO, שזה בעצם קוד חד פעמי שאתה מכניס בהרשמה לאפליקציה, שאפשר להוריד ב Play store, זה עובד רק במכשירי אנדרואיד, לא מתאים אם יש לך אייפון לדוגמא. כמובן בניגוד ל VCDS, אין צורך במחשב וכבלים, הכל עובד דרך BT. הקידוד יכול להתבצע בשני דרכים, דרך ה APPS באפליקציה, שזה בעצם קיצורי דרך לקידוד שקיימים באפליקציה, שעולים "קרדיטים", שאותם אפשר לרכוש דרך ה Play store, או לקבל 6 בחינם כל יום ע"י צפיה בכמה פרסומות באפליקציה, דוגמא ל APPS האלה, שדרך אגב יש די מעט מהם, והם מותמים לפי הרכב: אופציה שניה זה קידוד ארוך, שזה בעצם תצטרך לרוב לעשות, בדיוק כמו ב VCDS, ופשוט תצטרך למצוא מדריכים רגילים לקידוד בקשת ולפעול לפיהם: אישית לי יש גם את ה OBDeleven וגם VCDS, ואין פה בכלל שאלה מה עדים ונוח יותר לשימוש, בהחלט ממליץ!

לא מתאים. ב2007 היתה מתיחת פנים, אתה צריך גריל של אחרי מתיחת פנים, מאמצע 2007 עד תחילת 2009.

היי מישהו פה חידש לאחרונה דרכון ישראלי בארה"ב? הבנתי שלא כמו בישראל פה עדיין עושים דרכון רגיל, ולא ביומטרי, נכון? ולכמה שנים הוא תקף? ואם כן, כמה זמן לוקחת הפרוצדורה הזאת בDC? תודה מראש!

המראות שהזמנתי הגיעו במקרה עם המודול, כשפירקתי והרכבתי השוותי את המק"ט למה שהיה מותקן באוטו, זהה, מוזר שהאופציה לא הגיעה מלכתחילה בארה"ב..

המשך: אחרי הפירוק מחליפים את הפאנל, חדש מול ישן: חוזרים לדלת, יש לפרק את כיסוי הטוויטר, יושב על קליפסים: ואז להוציא את קצת את המסגרת על מנת להגיע לברגים: יש שלושה ברגי T30, שאחרי זה המראה פשוט נשלפת מבחוץ: עושים אותו תהליך גם בצד השני: מרכיבים הכל חזרה: ועכשיו נשאר לקודד, אני משתמש ב OBDeleven, אפשר כמובן גם ב VCDS. קידוד מראת נהג: [42 - Door Elect. Driver] [Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4 Bit -> 4 Change 0 to 1 Or Check the box for "Foldable Mirrors Installed " קידוד מראת נוסע: [52 - Door Elect. Pass] [Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4 Bit -> 4 Change 0 to 1 Or Check the box for "Foldable Mirrors Installed " קידוד למערכת MMI: [46 - Central Conv.] [Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 7 Bit -> 7 Change 0 to 1 Or Check the box for "Foldable Mirrors Installed " יש לשנות התפריט הMMI לאחר הקידוד: וזהו.. יש מראות מתקפלות חשמלית

היי לאחרונה קניתי את הרכב הראשון שלי בארה"ב, אאודי A4 2012, וגיליתי שאין לו מראות מתקפלות חשמלית, ושהדבר בכלל לא קיים בשנים האלו בארה"ב בדגמי ה A4, מכיוון שאני אוהב להתעסק עם הרכב ועשיתי את זה בעבר ל A3 שלי בארץ החלטתי לעשות זאת שוב. אז ככה, מכיוון שהרכב שלי מצוייד במראות עם חימום, מתכהות נגד סינוור, זיכרון, ו Audi Lane Assist, לקח לי קצת זמן לחפש מראות שיכללו את כל הפונקציות הנ"ל + קיפול חשמלי. המקט"ים עבור ההרכב הם: מראות - 8K1 857 409 AJ 01C, 8K1 857 410 AJ 01C משענת פלסטיק לדלת - 8K1 867 171 E 7PE כפתור שליטה על המראות - 8K0 959 565 C WEP טבעת שיושבת מתחת לכפתור עם סימון קיפול מראות - 8T0 919 173 A יש להצטייד במברג פיליפס, טורקס T20,T30, כלי יעודיים מפלסטיק על מנת לא להרוס את הרכב כשמפרקים חלקים. מתחילים עם פירוק המראות, הזמנתי מראות קומפלט מגרמניה אבל הן לא היו בצבע הנכון, בכל מקרה יש צורך לעשות את התהליך לכל מראה על מנת להחליף את המנגנון/זרוע עצמה. המראות: מתחילים בהוצאת המראה עם הכלי מפלסטיק, המראה יושבת על 2 קליפסים ופשוט מושכים על הידיים: אחרי שהמראה בחוץ לא למשוך חזק, תלוי רמת איבזור,היא מחוברת בכמה חיבורים, יש לסמן חימום ונגד סינוור על מנת להחזיר לאותו מיקום: אחרי שהמראה בחוץ יש 2 ברגים שצריך להוציא: כמו כן יש שלושה קליפסים, שמצאתי שהכי נוח לתקוע קיסם שיניים/כל חלק אחר מפלסטיק על מנת שלא יקפצו חזרה בזמן הורדת הכיסוי: עם הכלי פלסטיק יש לעבור סביב המראה ולשחרר קליפסים: בזהירות יש לשלוף את הכיסוי כלפי מעלה, לוקח כמה דקות אבל אחרי המראה הראשונה זה מאוד קל וזורם, שוב כתלות האיבזור לא למשוך בחוזקה, אצלי היו עוד חיבורים של Audi Lana Assist ואיתות במראות שיש לנתק: עוברים לדלת, יש לפרק את שני החלקים הבאים עם כלי פלסטיק, הם יושבים על קליפסים: לגבי החלק התחתון, יש מין חור מתחת שצריך להכניס מברג דק ואז למשוך בעזרת הכלי פלסטיק: אחרי שפירקנו את שני החלקים יש 5 ברגי T20, מסומנים בצבע אדום, וזה משחרר את הפלסטיקה של הדלת, בעזרת הכלי פלסטיק ניתן לשחרר מהצדדים את הדלת ולתת משיכה באזור שמסומן בצהוב, לא לדאוג, מקסימום נשבר קליפס שעלותו אפסית באיביי: אחרי שכיוסי הדלת יוצא לא למשוך אותו! הוא מחובר חשמלית למראות ולידית הדלת, יש לנתק אותם: מאחורי הפלסטיקה יש לפרק כמה ברגים עם T20:

לפני כחודש מכרתי רכב, הגענו עם הקונה לסניף שלי, הופקד הכסף המזומן (50K+), והבנק דרש לפקסס/להביא להם לצילום את העברת הבעלות על הרכב, כשעה אחרי חזרתי לבנק, צילמו את העברת הבעלות וזהו. אל תסמוך על אף אחד ואל תיקח כסף מזומן ביד.

אני יכול להמליץ לבעלי VAG למיניהם על OBD11, יש לי את את גרסת ה-PRO וזה פשוט מעולה, מחליף את VCDS, אין שום צורך בכבל ומחשב, מאוד נוח לשימוש, חוץ מה"תשלום" עבור האפליקציות, אבל זה לא משהו שלא ניתן לפתור על ידי קידוד ארוך או איסוף של 6 קרדיטים בחינם כל יום.