D1winner

הזמנתי בסוף את הסוני, מסתבר שהLG לא תומך ATMOS וגם הזמנתי את הסאונדבר שהמליצו כאן דרך אמזון של VIZIO, אז אני כן צריך ATMOS. יש לי קצת פחד מחברות פחות וותיקות כמו TCL, פעם אחת אכלתי אותה עם חברה כזאת(לא TCL), בתום האחריות חצי מסך נהיה כהה. לא יודע אם זה מחייב, אבל גם אם התמורה פחות גבוהה, מעדיף להצמד למותג וותיק. נראה כי המבצעים של חודש NOV כבר מתחילים לרדת מהמדפים, בחלק מהאתרים הסוני לא זמינה, ובאלמ המחיר כבר עלה

שלום לכולם, התחילו קצת מבצעים בימים האחרונים, מחפש טלויזיה 75 אינץ' לסלון, לא חובב טלויזיה גדול מידי, מה שהכי חשוב לי זה אמינות שלא תעשה בעיות בטווח הרחוק.(עד היום יש לי פנסוניק 42 בת עשור+) רואים קצת סדרות בערב, והילדים קצת במהלך היום. שמתי לב לאלו ב5 אלף +-שזה הלימיט https://www.payngo.co.il/268657.html https://www.alm.co.il/tlvvizih-svni-75-led-android-tv-4k-dgm-sony-75x81jaep.html מה עצתכם? תודה.

לפני חצי שנה רכשתי ספלאש ידנית רכב שמור נמכר תוך כמה שעות במחירון. זה היה הזוי, פספסתי 2 מכוניות כי חיכיתי לערב. עלויות אחזקה נמוכות מאוד, לא חושב שתהיה לי בעיה למכור אותו בשנייה ובסכום שקניתי. אחרי הכל, הרכב זול, וזול לאחזקה, ויש לזה ביקוש

מה נותן להוסיף חומץ? במה התרומה שלו מתבטאת?

איפה?

גם אני ממליץ, לקוח שלהם כבר כבר עשור.

הייתה לנו במשפחה b4 , מבחינת מכאנית, עד כמה שאני יודע הרכבים זהים. הרכב לא הזדקן יפה כל כך, באופן יחסי למאזדה מאותה שנה. בנוסף קח בחשבון שעלות הטיפולים שלו יקרה יותר, נדרש להחליף טיימינג כל 5 שנים שזה חבילה, שמן דפרינציאל כל 60.

תגיד תודה שזה 5 שעות... הזמנו גרר ב 4 והוא הגיע ב4 לפנות בוקר. למזלי הרכב לא היה שווה גרוש והשארנו את המפתח בסביבת מקום. ככה שלא סבלנו 12 שעות, רק אחרי שעתיים עלה במוחי הרעיון להשאיר את הרכב.

לא רשמת אם ידנית או אוטומטית, אני רכשתי ספלאש ידנית פרטית 00 עם 100 אלף קמ 2013 ב15 אלף. במהלך החיפוש פספסתי 2 עם נתונים טובים שנעלמו תוך כמה שעות מהלוח... צריך להיות זריז.

כמו שרשמוף קבלת מתנה של מליון שח, אם לא זה כנראה שחלום הדירה יהיה רחוק מאוד. מה קורה במקרה הכי גרוע? אם אתה לא מצליח להחזיר את ההחזרים? אם תמכור את הדירה לפני ה5 או 7 שנים? מה הקנס?

אני פניתי לביטוח ישיר והציעו לי רק גניבות בזמנו, תבדוק איתם

אכן במאזדה ברמת הגימור הנמוכות אין חיישני רוורס כחלק אינטגרלי. לפני 3 שנים שרכשנו הוספנו את זה, כבר לא זוכר אם זה היה בתוספת תשלום או בחינם.(התקנה מקומית) רק בבכירה זה מגיע אינטגרלי.

שלום לכולם, אחי מתלבט עם הרעיון לרכוש רכב פלאגאין, נוסע כל יום ראשון - תל אביב. מבחינת חסכון בדלק, הייתרןן ברור. השאלה איך המכוניות האלו ובפרט נירו פלאגאין מבחינת עלות טיפולים. האם כמו רכב בנזין ממוצע? ראיתי שיש תיבה רובוטית, האם מצריכה טיפול יקר כלשהו? איך הולך כל העניין של הברקסים? רגילים או מיוחדים? אשמח לתשובות גם לגבי היבריד רגיל לא פלאגאין. תודה

זה לא מסנוור גם כשאין רפלקטור?

אחרי שהתרגלתי לדלקן... כשחוזרים אחורה קשה גם לנסוע על 110🤐🤐 אבל טוב שזה ספלאש כי להבדיל מהפיאסטה, ב120 מרגישים שזה לא המגרש הביתי שלה. הפיאסטה הרגישה יציבה גם הרבה מעבר

לנסוע 90 אני לא מסוגל, אם אתה יכול, שאפו... אני בדקתי משאבה לא מחשב, המחשב תמיד אופטימי... בין עירוני 1 ל 20 זה אולי על 80-90 במישור ללא מזגן... יכול להיות שאם הנהיגה תהיה ממוקדת חסכון מקסימלי אז אפשר להגיע לנתונים שאתה רושם ואילו טובים יותר... אבל לי זה יעלה בבריאות

דווקא לא התגרזנתי, הרכב לא בנוי לזה. 1:13 זה הכי טוב שהוצאתי, לפעמים זה היה גם פחות. לצורך העניין עכשיו עם הספלאש כשאני נוסע בעיקר 60 אחוז פקקים בין עירוני ו40 אחוז עירוני, הצריכה יוצאת 14/15. אני מאמין שבאותו התוואי שהייתי עושה עם הפורד הייתי על 15/16 בקלות. אבל בסה"כ ההפרש זניח בק"מ נמוך שאני נוסע, זה סתם עצבן אותי שרכב קטן לא היה חסכוני כמו שחשבתי

בעבר הייתה לי פיאסטה כזאת 2012, בסה"כ רכב לא רע שמאוד אהבתי. מה שכן, יחסית הרכב לא זכור לי כחסכוני. הכי טוב שהשגתי היה 1:13, מעריך 60-70 אחוז בין עירוני. עכשיו חיפשתי רכב ברמת מחיר עד 20 אלף, ומה שעניין אותי הכי הרבה זה אמינות \ אחזקה זולה, ואפשרות למימוש מהיר במכירה. את הפיאסטה פסלתי מכיוון שנדרש להחליף לה טיימינג, עלות בין 1500-2000 שזה 10 -15 אחוז מהעלות של הרכב. בפועל רכשתי ספלאש 2013 ידנית, עם 100 אלף ק"מ יד ראשונה. מכאנית הרכב יחסית שמור(טיפויל בינונים), טופל במוסך קבוע כל שנה. חיצונית לא מעט מכות קטנות אבל לא גדולות. בכללי נראה בסדר + הרכב עלה לי 15 אלף, נדרש לעשות טסט אז נגיד עוד אלפיה, מבחינת טיפול עשיתי יישור קו עצמאית. החלפתי ברקסים, שמן ופילטרים, נוזל בלמים, ניקוי בית מצערת(תקלה ב ESP - מחלה ברכב הזה), שמן גיר וצמיגים. בפועל לאחר כל הטיפול ויישור קו, העלות של הרכב הגיע ל 18,000 עם העברת בעלות. יש ראש שקט ללפחות 3 שנים קדימה. אני לא מתכנן להשאיר אוותו יותר משנה - שנה וחצי אבל המציאות תמיד שונה. ברור לי שבגלל שאני טפלתי לבד חסכתי המון, אבל טיימינג אין לי יכולת לעשות לבד. בפנים המרווח הרבה יותר מרווח מהפיאסטה, אין מה להשוות, מרגיש הרבה יותר פשוט וזול מהפיאסטה. הבגאז שלו קטן יותר מהפיאטסה. מבחינת תמרונים וחניות לדעתי הוא קטן ונוח יותר.

ומה היא אשמת הרכב המצלם? שחסם את שדה הראיה של הנהג...?

שלום לכולם, קיימת דליפת גז ברכב, לאחר בדיקה מתברר כי הנזילה קיימת בחלק הפנימי ונדרשת עבודה של פירוק הדשבורד והחלפת המאייד. מצרף הצעת מחיר שקיבלנו ממורשה למאייד אחד למקורי וגם לחליפי. 1. אשמח לעצות אם יש דרך זולה יותר לתקן את הבעיה. 2. מוסך מומלץ בראשון והסביבה עם עלויות סבירות יותר. תודה.

נראה שהרעש מהפולי של המדחס

שלום, מאזדה ספיריט 2006, כאשר הרכב בניוטרל והמזגן עובד, יש רעש של תיקתוקים. ברגע שמתחילים נסיעה או טיפה מעלה טורים, הרעש הזה מפסיק. שאלתי מכונאי שאני מכיר, טען שאין מה לעשות מלבד להחליף מדחס, וכל עוד זה עובד אין מה לגעת. מה דעת המומחים?

שלום חברים, מישהו מכיר אפליקציה לאנדרואיד לנעול מסך עם 2 סיסמאות. סיסמא אחת רק פותחת את המסך רגיל. סיסמא שניה מקליטה את המסך. קיים? תודה לעוזרים

גיסתי תמיד צחקה על זה כשהכירה את אחי, ברעיון שלה לדייט מושלם היה לגבר שברולט קאווליר קבריולט אדומה, אחי בא עם אלטו שחורה. היום יש להם 4 ילדים והז' עוד נטויה... ככה שאם הרכב זה מה שקובע לבחורה, עדיף בחורה אחרת

השתמשו בדבק לא מתאים לאריח.. הרבה שיפוצניקים לא בודקים את זה ונופלים בזה. לא בהכרח קשור לחסכון כספי, כי ההפרש יחסית זניח. פשוט חוסר ידע