D1winner

בטן של אריח דווקא פחות מדאיג אותי, אפשר להתגבר על זה וזה ברוב האריחים הגדולים. הבנתי שאיכות החומרים של האריח יכולה להשפיע על הספיגות, כתמים, צבע וכדומה. דווקא לשם אני מכוון את השאלה שלי מבחינת איכות. יש היום מערכת פוגות מאזנת שמקלה בנושא של הבטן והיישור

הביקורות הרעיות בעיקר על מוצרים אחרים ולא ריצוף. לא תכננתי לקחת מהם בכל מקרה דברים אחרים

שלום, היינו ברשת די גדולה, סגרנו ריצופים לדו משפחתי שאני בונה. בערך 400 מ"ר, לא היה ריצוף חוץ יפה במחיר טוב, אז אמרתי שנקנה משהו זול יותר ברשת זולה. הגענו לפרפקט ליין, בסה"כ יש להם דברים יפים, במחירים זולים של יותר בין 30-50 אחוז. אמנם מה שסגרנו זה טורקי, הודי, ספרדי ואיטלקי ולא סיני. אבל האם הריצוף הסיני כל כך נורא כמו שעושים ממנו? האם הוא נחות מטורקי או הודי? אחרי הכל מדובר על גרניט פורצלן. ככה או ככה לא לקחנו אריחי פול באדי שהם יקרים יותר. אני מרגיש שפספסתי כאן משהו ואני יכול לחסוך עוד כמה אלפים טובים, מצד שני קראתי ביקורות מאוד רעות על פרפקט ליין אבל בעיקר על מטבחים, מקלחונים וכד', פחות על קרמיקה. למישהו יש נסיון עם האריחים שלהם לאחר שימוש? שאלה נוספת, החוק נותן לי 14 ימי עסקים לבטל את ההזמנה והסחורה עוד לא סופקה, בהזמנה כתוב ביטול תוך 48 שעות, במידה ולא דמי ביטול של 20%. נראה לי קצת לא הגיוני. מה גובר על מה? תודה

אני דווקא לא ממליץ על בדק בית לדירת יד2(אומר על בסיס נסיוני עם 2 חברות שנכחתי בבדיקה), זה יותר טוב לדירות חדשות שאפשר לקבל אחריות מהקבלן ולדרוש תיקונים, ושאי אפשר לראות ליקויים שעולים תוך כדי שימוש. הייתי בכמה בדיקות שהם עשו, אם יש ליקוי משמעותי כמו רטיבות בקירות של המקלחת זה משהו שאתה יכול לראות, כנ"ל רטיבות מהגג. בחשמל ומים הם לא נוגעים כלל, חשמל אסור להם ע"פ חוק, מים אין להם את הכלים וזאת לא מטרת הבדיקה, כנ"ל ביובים. לדעתי זה עוד יותר מיותר בדירה בת 30 שנה, זה לא שבעל הדירה ייתקן משהו. לגבי דברים שאתה יכול לבדוק בעצמך והם בתכלס החשובים. 1. מצב אטימות הגג, אתה יכול לעלות ולצלם תמונות וגם לשלוח כאן ותקבל עזרה. 2. להסתכל על התקרה לראות שאין רטיבויות 3. להסתכל סביב קירות המקלחות(פנימי וחיצוני) לראות שאין רטיבויות 4. לרדת לשכן בקומה למטה, לראות שאין רטיבויות מהדירה הזאת. 5. לבדוק בעצמך שהמים יורדים במקלחת ושהניקוז תקין 6. להפעיל את כל מערכות החשמל הכבדות לראות שהחשמל לא קופץ. 7. שהשיפוע של אדן החלון הולך כלפי חוץ(תקנה פלס מיני ב 50 ש"ח), שאין רטיבות סביב החלונות. תביא שיפוצניק שאתה מכיר, גם כדי לקחת הצעת מחיר והוא כבר יכול לעלות על בעיות(סוג של תתייעץ איתו) עכשיו התחילו גשמים, תגיע לדירה ביום גשום זאת הבדיקה הכי טובה לבעיות חיצוניות. אחי קנה בית בסדר גודל של 4+ מלש"ח, בית בן 15 שנה. אני די מבין בזה, עוסק בתחום, ויש לי את כל הכלים( מצלמה תרמית, פקקים לבדיקות אטימות, מצלמת צנרת - אוהב את זה כתחביב) אבל בגלל הרגישות והסכום הגבוה, הם רצו לעשות בדיקה, אם יהיה משהו לא רציתי לקחת אחריות על הבדיקה והעדפתי לתת לו להחליט, ואמרתי לעצמי אולי נלמד משהו. הם לקחו חברה דיי ידוע בשוק, שילמו 2500+ מע"מ, מלבד בדיקת ליקויים שהקיר עקום מעל 2 ס"מ, שיש באמבטיה סף אלומניום שיכול להיות מסוכן לילדים, וקופסאות ביקורת פתוחות(גלוי לכל אחד) היו עוד 15 ליקויים חסרי חשיבות, וגם מה שהוא רשם לא צריך להיות מומחה. אני ביקשתי במהלך הבדיקה שהוא לפחות יבדוק את כל התריסים החשמליים. כנראה שהוא בדק חלק מהם. חודשיים אחרי שהם עברו לדירה תריס אחד נדפק(כנראה שהיא דפוק גם לפני. עריכה: אני לא רושם את כל זה לחסוך לך את עלות הבדיקה, אני רושם את זה כי אני חושב שהיא פחות יעילה בדירת יד 2, ובפועל הם לא בודקים את מערכות הבית מעבר לדברים שאתה יכול לעשות בעצמך, עם הכוונה קטנה

כלל לא בטוח שה מהמדרגות, אולי מהחלון למעלה, מה יש מתחת למדרגות? כמה זמן הרטיבות קיימת?

לא תקין ענית לעצמך איזה רכב זה?

יש לי סיויק ליטר 2017 ליסינג מהעבודה. הטיפול אכן נדרש לפני הזמן... כל 9 אלף בערך. לי אישית הרכב ממש ממש ממש לא נח ולא מרוצה. אם אתה הולך על הסיויק, ממליץ לך לעשות איתו נסיעה ארוכה (שעתיים+) לפני. לט הוא גורם לחוסר נוחות ועייפות וגם בכלל לא חסכוני, 1;11.

אמא שלי נוסעת כל יום לתא ובחזרה מראשון על cx5 חדשה. יוצאת יחסית מוקדם וחוזרת הפקקים. לפי מחשב דרך הרכב עושה 1:13.3 נסיעה רגוע, אותו תוואי, אותה נסיעה ב b4 2007 . הרכב צרך 1:10. (לפי מחשב) חסכוני הוא כן, במיוחד בהשוואה למתחרים שלו טוסון וספורטאז.

יש גם פתרונות של בניה בבלוג שחור רגיל, ולאחר מכן לעטוף את כל הבית במערכת בידוד כמו קלקר(ש"ע לקלקר), אולי שווה לבדוק את זה. הייתרון בזה שאין גשרי כל וכל השיט הזה. אני עכשיו בניתי והשתמשתי בבלוק זהב של רביד. אין לדברים האלו סוף, אחרי הבלוק יש גם את עניין החלונות, הגג. לגבי טייח טרמי, הבנתי שצריך מינימום עובי של 4 ס"מ, אז תבדוק את זה. טייח טרמי מייקר את עלות העבודה כי הוא לא מגיע מוכן, וגם דורש עובי(מילוי), ועליו צריך לעשות טיח מגן.

1. בין שנה וחצי ל 3 שנים, אם אתה יזם משוףשף זה יהיה לקראת השנה וחצי. 2. האמודן שלקחת 7000 שח למטר הגיוני לרמה יפה של בניה. 3. אני כשבניתי לא לקחתי את האגרות כחלק מהאומדן. זה יותר עבורך מאשר למשהו אחר. קח בחשבון עלות תכנון \ מדידות וכד' סביב 100K, ואגרות סביב 300 שח למ"ר. 4. יש הרבה דברים שצריך לבדוק, אם תרצה מפקח טוב וישר, אני מכיר מישהו שלמד איתי שלא תתחרט שלקחת אותו.

הגדולה אוטוטו בת חמש, עד היום כמעט נמנענו(בעיקר בגללי) לחלוטין מלהראות תוכן באינטרנט, יכול להיות שאנחנו מפספסים משהו? יש תוכן חינוכי טוב? לימוד שפות? או דברים אחרים שיכולים לפתח את הילד? המלצות יתקבלו בברכה. תודה

אתה יכול לרכוש דומיין דרך גוגל דומיין. יש להם שירות של העברת מיילים. ואתה יכול לשלוח מייל מהגוגל שלך בשם של הדומיין. הפתרון הכי זול אם אין צורך בייתרונות הנוספים של הsuite.

אני מבין את נקודת המבט שרשמת את התגובה שלך. לפני 12 שנים כשקבלנו b4 חדשה רציתי בכל הזדמנות לנהוג עליה וחשבתי שזה הרכב הכי טוב. ההונדה באמת יפה, מטורבטת, כיף לנהוג עליה, מגניבה, בטיחותית, שמע טוב וזה למה בחרתי אותה. אבל היא פשוט לא נוחה, לי לפחות, ולעוד כמה שרשמו כאן תגובות. אף פעם לא היו לי בעיות עייפות עם אף רכב, והייתה לי שרייד כמה שנים. אין לי בעיה עם רכבים נמוכים, נסעתי על b4 עשור, לדעתי רכב מאוד נוח.(למרות שהוא נמוך). ניסיתי לנהוג גם כשהמושב אחורנית עד הסוף, לא נוח. בדקתי לחץ אוויר בצמיגים - תקין... דרך אגב, הרכב השני שלי ספיריט 2006, הנהיגה עליה(דגש על תנוחת נהיגה) נוחה הרבה יותר מהסיויק, בהתייחסות למה שרשמת. בדרך חזור שמתי סירקולציה חיצונית, אז זה לא מכאן.

נסעתי על מספיק רכבים חדשים, וגם ה I30 הקודמת הייתה מודל 2016, אז זה לא זה. את ההגהה כיוונתי כפי שנוח לי. אכן משהו בישיבה מאוד לא נוח, במיוחד ברגל ימין עם הקונסולה המרכזית. המערכת שיוט האקטיבית, משום מה מפסיקה לפעול אחרי 20-30 דקות, ופעם אחת דפקה לי בלימה ללא קשר לכלום ממהירות של 60 קמ"ש. החלטתי לוותר על השימוש בה. כנראה שנבקש להחליף את הרכב, מבאס כי האופציה השניה זאת קורולה מהדור הישן

שלום לכולם, אף פעם לא הייתה לי בעיה עם נסיעות ארוכות, וביצעתי לא מעט עם הרבה רכבים, אפשר להגיד שאני נהנה מהנהיגה. לאחרונה החליפו לי את הרכב מהעבודה להונדה סיוויק החדשה שנת 2017(1 ליטר טורבו) - הרכב בצבע שחור, פנימית וחיצונית. ביום א ביצענו נסיעה לא ארוכה מידי לצפון, כשעתיים וחצי 120 ק"מ. כבר לאחר כשעה הרגשתי עייפות מוגזמת, בדרך חזרה כביש 6 חסך 40 דקות, אז נסעתי דרכו, למזלי לא היו כלל פקקים, אך עדיין, הייתי עייף בצורה שאני לא רגיל אליה. בעבר הרחוק עשיתי קורס נהיגה מתקדמת אז לכוון מושב נהג יש לי מושג, ואני תמיד יושב זקוף, לא רחוק, מרחק תקין מההגה וכד'. למישהו יש עצות ממה יכולה להגרם העייפות הזאת? האם מישהו נתקל בתופעה זהה בסיויק החדשה?

רק אתמול קבלן פיתוח שעובד איתי(נוסע הרבה) אמר לי שיש לו מישהו שכל שנה מוריד לו את הק"מ לפני הטיפול, הם גם ככה קורעים את המכוניות והם לא שוות יותר מידי אחר כך, אבל הוא עושה את זה לשמור על האחריות עד שהרכב הולך לפח. הם ככה בכל המכוניות שלהם, עולה 800 ש"ח,. אם אני זוכר נכון אמר שמבצע את זה בקריית מלאכי. פיג'ו 5008

זה בדיוק העניין, שאני לא מספיק מבין בזה ולכן מתייעץ כאן.. אגיע עם תכניות למשווק / מתקין לוודא איתו מיקום חיישנים

לדעתי באריח זה יהיה חלש מידי. אני הייתי מפרק / חותך אריח אחד ומקבע ישירות לבטון,(תלוי בסוג האריח). אפשר גם לפרק אריח אחד וליצוק בטון עם קוצים ואז לקבע. תצרף תמונה של הריצוף והמעקה ובטוח יהיו לאנשים רעיונות

אני מאמין ב DIY ואני עושה את רוב המערכות הבניין, יחד עם זאת, אני לא רוצה להיות השפן נסיונות של עצמי ולכן בכל תחום שאני לא מכיר מספיק, אני מעדיף להתייעץ עם איש מקצוע. כרגע מדובר רק על הכנות(שרוולים). מה שבינתיים אני מתכנן זה הכנה בין כל קו חזית של חלונות, גלאי קרן לייזר, הבחנתי שעושים את זה בעיקר בקומה למעלה, האם נכון? בקומת קרקע וחללים משותפים חיישני נפח. דווקא עם מגנטים על דלתות \ חלונות אני פחות מעדיף להתעסק. פחות אסטתי ומרגיש מיושן. לדעתי מה שחסר זה גלאי לגינה, השאלה אם הם מספיק מדוייקים, ואיפה בדיוק לשים. אבדוק עם איש מקצוע.

שלום, אני בונה בית, ומעוניין לבצע הכנות לאזעקה במבנה. חשבתי לשים הכנות לחיישן נפח(בפינות) ולקבל כיסוי מלא. ראיתי בתים שגם יש בשני צידי כל חלון, או ברצף של חלונות(קצת בעייתי מכיוון שיש לי מסגרת לחלונות). בבית הורי הישן יש חיישן מגנטי על דלת הכניסה \ חלונות. איזה הכנות מומלץ לעשות? תודה

במחירים כאלו נראה לי עסקה די משתלמת, יש איזה בעיות אמינות שצריך לקחת בחשבון?

כדאי לבדוק במקס סטוק, בזמנו קניתי ארגזים לברגים בחצי מחיר

אולי רטיבות שהייתה(הקיר התנפח), השיפוע של אדן החלון תקין? אם אתה דופק על הבריקים זה מרגיש חלול או מלא?

שלום, קבלן האלומיניום, ולמען הדיוק כל מי שהביא לי הצעת מחיר, 1. אמר שבפרופילים שאני בוחר(בלגי), יש אפשרות לקחת את אותו הפרופיל 1:1, רק ללא החותמת של קליל וזה מוזיל את העלויות ב 5%. מותקן מנוע של סומפי במקום של קליל, לגבי כל השאר(אלומיניום, ידיות, גלגלים וכד) הוא(הם) אומרים שבגלל שהם מורשים של קליל, ויש להם רק פרופילים של קליל במפעל, אז זה מה שהם מספקים לי. הוא גם ציין שעל הבלגי של קליל עדיין יש "פטנט", ולכן עוד אין חיקוי 1:1 כמו זה ולכן מה שהוא מספק זה שלהם. ההבדל רק בלוגו שמוטבע על הפרופיל, המצבעה נקראת TIM ובכל מקרה הוא צובע שם, על הזכוכית דווקא כן יהיה לוגו. 2. הציעה לי לבחור בין תריס אור כל חן, לתריס אור של קליל. הוא דווקא טוען שהעלויות של כל חן קצת גבוהות יותר אך הבחירה בידי, לטענתו שניהם באותה רמה, ההבדל שקליל קצת יותר מרעיש. מכיוון שכל הקבלנים ציינו את אותם הדברים, אני מאוד מתלבט. 5% זה לא מעט כסף בסכומים האלה, אבל אני מוכן להוסיף אותם אם צריך. מה דעתכם? תודה

למה אמינות כל כך חשוב לכם אם מדובר על רכב ליסינג?? אני מאוד אוהב את פורד, אבל דווקא בגלל שזה ליסינג הייתי בוחר אטקה.