D1winner

חברים, האם הנ"ל רלוונטי גם ל פיאסטה 2012 1250 ומונדאו 2012 2.3L ?

תודה על המידע השימושי, ברשותי פיאסטה 2012 1250 ולאחותי מונדאו 2012 2.3L האם הנ"ל רלוונטי גם לדגמים אלו?

אשמח לקבל פרטים נוספים

הנושא עלה בעבר כמה וכמה פעמים, בחלקם הגבתי, ממליץ לבצע חיפוש

כמו שאלי ציין ושלא יהיו אי הבנות, בסה"כ כחבילה - רכב טוב וחביב מאוד. מספק את הסחורה. וכנראה שהתלונות שלי לגבי "חוזק" יהיו די זהות לשאר הרכבים באותה הרמה. פשוט כשיש לך שלדה טובה ורכב שמתנהג חביב, אז המחסור בכח מורגש

כן, ככל הידוע לי מלבד הגריל ואולי hillhold אין הבדלים. אין בעיה לשייט בכביש המהיר גם ב 130/140 אבל אם רוצים לעקוף מהר או סתם ללחוץ לפעמים ולהרגיש כח, אין את זה לרכב. הכוונה במתלים עמוקים שהרכב נוטה קצת בפניות במהירות גבוהה

מיני: ספייסטאר(אבל לא הייתי קונה מיני בשבילי) סופר: יאירס \ ג'יאז

ברשותי פיאסטה 2012 ידנית כבר שנתיים וחצי, הרכב אמין - "0" בעיות SO FAR, אין קרקושים וכו, מרגיש טוב מאוד על הכביש, יציב ואיכותי. "הבעיות" 1. מחסור בכח, (לא יודע בהשוואה לג'אז הידנית). 2. אפשר קצת להנות איתה במהירויות נמוכות אבל לא יותר מידי, המתלים שלו גם די רכים ו"עמוקים". 3. צפיתי ליותר חסכוני, בחורף בנסיעה של 40% עירוני קצרות, 1:13, בקיץ זה יורד ל 1:11.5. 4. חוסר מקום(בגאז' קטן?) 5. חסר תמיכה לגב תחתון(הוספתי כרית) 6. סחירות לא כ"כ טובה, תן לזה משקל רב בקניה, כי במכירה זה יחזור אליך(לצערי אני הבאתי מספיק) ייתרונות 1. אמינה מאוד 2. יפה מאוד, ומ 2013 עוד יותר. 3. יציבה 4. טיפולים זולים 5. איכותית מבנים 6. מערכת שמע סטנדרטית לא רעה 7. מהנה לנהיגה

אם אתה מוכיח שהציוד של מכון הבדיקה מזייף, תודיע להם מראש שהמוסך המרכזי רוצה X כסף על הבדיקה, ואם נמצא שהציוד שלך מזייף, אתה דורש את הכסף בחזרה. אחרי הכל הם לא ספקו את הסחורה כנדרש

אם זה היה בינאור 2016, הריביות היו טובות בהרבה לצערי איחרתי קצת את הרכבת

אפ, גמישות קלה במעמד המכירה

חברים לא התבלבתי, כשהפריים היה שלילי, מינוס חצי, הקל"צ עולה לרמות של 4.5 +-. אני יודע להגיד בוודאות מאוד גבוה שבעוד כשנתיים - שלוש יהיה את הכסף להחזיר את רוב הפריים, לכן העדפתי עכשיו להוריד כמה שאפשר את הקל"צ, על חשבון הפריים. אם תריצו סימולציות, תראו ששילמתי בסה"כ סדר גודל של 30K, על כך שהעלתי את הפריים והורדתי את הקל"צ, וזה במידה ונמשוך את הפריים ל 30 שנה. בפועל כשאחזיר את הפריים, יוצא שחסכתי 80K +- בריבית של הקל"צ.

משכנתא שלקחתי בתחילת השנה, אם הנתונים יכולים לעזור למישהו: סכום משכנתא :1,000,000 עד 45% מימון מסלולים: 1/3 פריים + 1.4% ל 30 שנה 2/3 קל"צ 3.24% ל 16 שנה החזר חודשי יוצא סביב 5900 ש"ח ככל הנראה את הפריים אחזיר תוך שנים ספורות(לפחות זה התכנון אלא אם יהיה משהו טוב יותר לעשות עם הכסף)

מכל התיבות שבקישור, מה התיבה שתתפוס הכי פחות מקום?

עדיין זקוק להמלצות תודה

הלפ

כפי שציינתי, אני לא כזה רגיש ל"איכות", הסט הקודם שהיה לי, היה בסיסי והספיק לי. קומפוננט : 300-400 ש"ח סאב 400-500 ש"ח.(רק מחפש את התוספת של הבאס שחסרה ברמקולים, לא מחפש דפיקות בגב \ להרעיד את הבגאז'. מגבר 500-900? לא יודע מה הטווח מחירים התקנה - כמה שעולה עולה ממה שקראתי קצת ברשת והבנתי שהמנחת הזה יעשה את העבודה, צריך 1 או 2? http://www.ebay.com/itm/Boss-Audio-B65N-High-Level-To-Low-Level-Converter-/141449919461?hash=item20ef127be5:g:8gQAAOSwr81UTIpN או שאין טעם להזמין מחול והמחירים בארץ זהים? התקציב לא ברזל, אפשר להוסיף תמיד אם זה מוצדק. אבל באופן עקרוני אני מתכנן להחליף את הרכב ובגלל אילוצים לא יוצא, הבנתי שאשאר איתו עוד שנה שנתיים, אז מעדיף לא להתגרזן. אפשר תמונה של הסאב \ תיבה שהתכוונת אליה? מה המידות?

ברשותי פיאסטה 2012, המערכת המקורית שמגיע איתה בסה"כ נחמדה, אבל ממש לא מספיקה. אני לא חובב סאונד ורגיש לאיכויות יותר מידי, אבל כן אוהב לשמוע חזק ולהרגיש באסים בטעם טוב. לצורך העניין, ברכב של אשתי יש זוג רמקולים אחורים של JBL שעלו סביב 400 ש"ח, מגבל של JBL 4 ערוצים וסאב בזוקה JBL שעלה בסביבות 500 ש"ח, זה סיפק אותי דיי והותר. הבעיה בפיאסטה שאין לי מקום להעביר את הסט הזה, ואני חייב סט כמה שיותר קטן. אני לא מתכנן להחליף את הפאנל הראשי. 1. איך אפשר לחבר את המגבר לפאנל הראשי? 2. איזה רמקולים מומלץ להחליף לדלתות? איזה גודל יש שם? 3. איזה מגבר קטן מומלץ לרמקולים ולסאב? אפשר למקם אותו מתחת למושב הנוסע? או מקום אחר? אם לא תהיה ברירה נמקם אותו על גב המושב האחורי. 4. איזה סאב מומלץ ושיהיה כמה שיותר קטן, אני לא מחפש דפיקות בגב, מספיק באס עדין וטוב. יש לי במחסן 2 סאבים(בזוקה ועוד אחד 12' שחבר הביא לי), אפשר להעביר את הבזוקה לקופסא קטנה ואטומה? סוגיית המקום דיי חשובה לי, לפעמים אני ממש ממלא את הבגאז, וגם ככה הוא לא גדול... תודה רבה

יכול להיות שטיפולים מהסוג "המתמשך" לא בהכרח כדאים, בכל מקרה זה קצת מוזר מכיוון שהסטודנטים מבצעים טיפולים מאמצע שנה רביעית עד שישית, סה"כ שנתיים וחצי, אולי עברה כמה ידיים בדרך, בגלל זה. אולי זה פרויקט שונה, קצת לא נשמע לי הגיוני. כל אחד ושיקוליו.

הי אם זה יכול לעזור לחברי הפורום, אז למה לא לפרסם ? לצערי אשתי עוד לא מבצעת עקירות כירורגיות, אתה יכול לפנות למחלקת כירורגית פה ולסת, מתמחים אלה עושים זאת, הטלפון במחלקה *4587 או 02-6778100 אינני יודע את העלות, אך אפשר לברר בטלפון. אם אתה זקוק לבדיקה כללית, סתימות, שחזורים, אתה מוזמן לפנות לאישתי

אהלן, כפי שחלקכם בוודאי יודעים, ניתן לקבל טיפולי שיניים במחירי עלות, בפקולטה לרפואת שיניים הדסה עין כרם. הטיפולים נעשים ע"י סטודנטים, בפיקוח צמוד של מיטב המומחים, והמטופל מקבל את מלא תשומת הלב הנדרשת ועבודה יסודית וקפדנית. אישתי מתחילה בימים הקרובים לקבל מטופלים, אשמח אם תשתפו למכרים שלכם \ תצרו איתה קשר אם אתם מעוניינים \ זקוקים. תודה:mm_yeah:

מדובר על פלאג מקורי מאזדה 3 כפי שמגיע מהיצרן בחול, מה שמוכרים בארץ לא תואם לפלאג המקורי עדיין רלוונטי

שלום, למכירה פלאגים אירידיום מקוריים למאזדה 3 ספיריט 2006 מנוע 2000 דגם TR5AI-13 NGK 90813 זה הפלאג 1:1 כפי שהרכב מגיע איתו מחו"ל, (מבחינת מידות, הופסק היצור של הפלאג המקורי) בארץ מוכרים פלאג עם נתונים קצת שונים, מבחינת מידות. מחיר 300 ש"ח לרביעיה, אזור ראשון לציון \ אשדוד 05444 שש-תשע-שש-אפס-שלוש (מימין לשמאל) דניאל

חייב לציין לטובה את השירות שקבלתי, למרות שהיו אי הבנות בהתחלה, בסופו של דבר קבלתי יחס טוב עם כל השגעונות וההצקות שלי לרותם. המחירים בחנות טובים, מחירים שאנשים רגילים לא מקבלים בחנויות, אלה אם כן אתה קונה קבוע או דרך מוסך. ככה שאם אתה קונה פעם בשנה לטובת טיפול, כנראה שתקנה ב 20-30 אחוז יותר ברוב המקומות.

הלפ