Jump to content

zeharia

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    929

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי zeharia

  1. zeharia
    תקלה באחד החיישנים כגון חיישן חמצן, חיישן טמפ' נוזל קירור וכו' ע"מ לאבחן גש לדיאגנוסטיקאי ורצוי מישהו שעובד הרבה על VW. מניסיוני במוסך , חיישן טמפ' נוזל קירור מתקלקל הרבה ברכבים אלו אבל ע"מ לאבחן צריך להתחבר לסורק ולקרוא נתונים מהחיישנים. מהיכן אתה?
  2. zeharia
    מה????...... בדיקת לחץ הפוך שעושה נזק?? איזה נזק?? פטר את המכונאי שלך ושלח אותו להיות מנקה רחובות.
  3. zeharia
    תוכנית הגריטה הושעתה לתקופה בגלל מחסור בתקציב. משרד התחבורה ומשרד איכות הסביבה מגבשים תוכנית גריטה חדשה שבמהלכו גיל הגריטה יקטן והחזר הגריטה יהיה 3500 ש"ח. אז לעת עתה אין טעם לגרוט עד להודעה חדשה. אז השאלה כרגע היא האם לתקן או להעמיד את האוטו. שיהיה בהצלחה
  4. zeharia
    זה דגם הפלאג הכי נפוץ בארץ לכן הוא גם מועד לזיופים רבים.
  5. zeharia
    ב-DENSO דגם הפלאג הוא KJ16CR11 ב-NGK דגם הפלאג הוא ZFR5F-11 שיהיה בהצלחה
  6. zeharia
    תעלה תמונות של שאר הפלאגים וגם אם אפשר תמונה של איזור הכיתוב על הפלאג.
  7. zeharia
    זו הייתה לו סתם שחיטה, זו הייתה שחיטה לא כשרה. כבר אין בושה יש מוסכים שחושבים שהקליינטים טיפשים. איך הוא הסכים לשלם ללא ויכוח, יש לו כסף מיותר? הייתי רוצה לשמוע את הצד של המוסך גם כי איך לעזאזל חייבו אותו על 4 צלחות חדשות וגם על חריטה? אם יש לך קצת ניסיון במכונאות תעיף מבט תראה אם באמת הוחלפו לו סלילי הצתה חדשים וגם אם הוחלפו הדיסקים לחדשים.
  8. zeharia
    תני את הרכב למוסך שלך ושלמי לו על השירות של העברת טסט.
  9. zeharia
    אם לגיר יש פקק אדום וצינור ואקום שיוצא ממנו, אז כמו שמרק אמר אתה חייב ליפט ע"מ לבדוק שמן גיר. אין מדיד בגיר זה, יש פקק קטן קטן בצד של בגיר שנמצא בגובה שצריך להיות שמן גיר (בדומה לגיר רגיל), רק שאת השמן ממלאים מהפקק האדום עד שיוצא מהחור הקטן מלמטה שמן.
  10. zeharia
    איזה פילטר סולר שמת? האם הוא מקורי? (כדאי רק פילטר סולר מקורי בקונקט). האם היו שבבים בפילטר הישן. אם התשובה היא כן וכן אז תתכונן להוצאה משמעותית, של החלפת 4 מזרקים ושיפוץ משאבת הזרקה.
  11. zeharia
    ע"פ חוק, זאת חובת כל מוסך לתת 3 חודשים אחריות או 6000 ק"מ. כמו כן כל נזק כתוצאה מכשל של חלק שהוחלף המוסך צריך לתקן גם כן. חוץ מזה זה נראה לי הזוי שמוסך מורשה יתן שנתיים אחריות על טיימינג במקרה הכי טוב זו תהיה שנה וגם זה בתנאי שהחלפתם את כל המכלולים בטיימינג.
  12. zeharia
    אלו דרישות משרד התחבורה לעסק שכזה. StandardRequirement060.pdf
  13. zeharia
    אולי זה יעזור לכם. זה מתוך ספרות טכנית של יונדאי גטס. Fuel1.pdf Fuel2.pdf Fuel3.pdf Fuel4.pdf Fuel5.pdf
  14. zeharia
    רחובות זו עיר שמלאה במוסכים, למה לנסוע רחוק? חפש המלצה על מוסך טוב ברחובות. כמו כן על תחסוך על חלקים תבקש את הקיט טיימינג הכי טוב שיש או GATES או INA אלו קיטים שבאים עם כל מה שצריך לפוקוס2 רצועה, מותח וברגים לקמשפט ולקרנק (מחיר שנע סביב ה450 עד 500 לפני מע"מ לקיט). את 2 רצועות האביזרים חובה גם להחליף בנוסף.
  15. zeharia
    האם את משאבת הדלק מחזיקה טבעת הברגה פלסיק או ברגים. אם זה ברגים כמו במודל עד 2006 אז זה לא סיפור רציני. אם זה טבעת הברגה פלסטיק אז צריך קצת ניסיון בפתיחה ובסגירה שלה, וכמובן שחייב להחליף את גומיית האטימה (רק מקורית וזה לא בא עם הפילטר). .
  16. zeharia
    כמו כן אני מצרף איך גישור הפינים נעשה והסבר באנגלית איך לקרוא את הבהובי מנורת הצ'ק. שיהיה בהצלחה..
  17. zeharia
    אל תזמין מכשירים אלו, דיההטסו שרייד לא תומכת ב-OBD2. אתה צריך מכשיר OBD1 שתומך בטויוטת הישנות + מתאם. אבל זה יקר גם דרך ה-EBAY לפחות את ה-800 ש"ח. יש את השיטה של הגישור פינים לשליפת קודים כמו שקודמיי אמרו .
  18. zeharia
    אפילו שהם מוסך מורשה חברה, לדעתי הם לא יודעים מה הבעיה עצם העובדה שפעמיים נשלחת לדרכך ופעמיים נתקעת. מה יהיה אם תחליפי מחשב ותתקעי שוב, יצטרכו להחליף לך את האוטו. דעתי המקצועית תיגשי לדיאגנוסטיקאי שמתמחה במערכות הזרקה ויש המון, ותני לו לבדוק. ולדעתי את תצאי גם בנזק כספי פחות ממוסך היבואן. מוסכי היבואן הם לא אלוהים יש דיאגנוסטיקאים שלא שייכים ליבואן שיודעים יותר טוב מה הם עושים מאשר מוסכי היבואן.
  19. zeharia
    בפורד פוקוס 2004 ייגרם נזק לשסתומים במקרה של היקרעות רצועת טיימינג. אל תיקח סיכון כנס למוסך החברה וברר שם אם נעשה טיפול טיימינג לרכב כל מוסכי החברה מקושרים במחשבים ויכולים לתת לבעל הרכב מידע זה כל עוד הרכב טופל באחד ממוסכי החברה. כמו כן בפורדים למינהם פוקוס מונדאו קונקט נגרם נזק לשסתומים ואף יותר מזה לפעמים במידה ונקרעת רצועת תיזמון.
  20. zeharia
    אם אתה מרבה לנסוע עד לסוף המיכל אז תשקול להחליף פילטר. אני קניתי את הרכב מליסינג, והחלפתי פילטר ב100K הפילטר נראה סתום. לדעתי הרכב מגיב הרבה יותר טוב ממה שהיה לפני. כמו כן אני שמתי בריכבי פילטר חליפי ולא היה לי שום בעיה איתו אך המחיר של המקורי הוא בהפרש קטן. להערכתי פילטר מקורי + עבודה + מע"מ יעלה סביב ה500 ש"ח +-50
  21. zeharia
    כן זה מסנן דלק. זה יכול להיות כי החץ מצביע על כיוון זרימת הדלק אם הצינור דלק הוא בעל כיפוף U (במזדה 3 זה ככה). כמו כן לפי המודל, הרכב יצא ככה מהמפעל. בכל מקרה תשאל בטיפול הבא את המכונאי.
  22. zeharia
    כל הבית פלסטיק הזה זה הפילטר ופשוט מעבירים חלקים מהבית הישן לבית החדש כמו המצוף ווסת הדלק ואת המשאבה ואסור לשכוח את הגומיות. רק פילטר מקורי מגיע עם קיט גומיות בתוכו. מניסיון בפילטרים חליפיים סיניים אין גומיות.
  23. zeharia
    האם אתה מרבה לנסוע עד שמנורת שעון הדלק נדלקת?
  24. zeharia
    כמו שקודמי אמר ספריי קרבורטור אוכל צבע ואוכל גומי. אתה יכול להסתפק במים וסבון.
  25. zeharia
    אם זה גיר רגיל אז אין מחשב גיר. כמו כן כשנגמר מצבר ומנסים להניע לפעמים המחשב מנוע נדפק (אבל זה נדיר בהונדה) ולפעמים הקידוד של המפתח בורח.
×
×
  • תוכן חדש...