רועי צוקרמן

לפני מלחמת העולם השנייה, הקים איש המסתורין שלנו מפעל מצליח לייצור מקררים שנקרא "איזות'רמוס". בראשית שנות ה40', הוא התחיל לייצר קטנועים ובראשית שנות ה50' ייצר מכונית ראשונה שיידועה בכינוייה "bubble-car". אותה מכונית בועה שנהגתה על ידי איש המיסתורין, השתתפה ב1954 במרוץ המילה-מילה וב1955 העביר איש המיסתורין את זכיון הייצור שלה לידי ב.מ.וו. המכונית הבאה שתכנן איש המסתורין, היתה שונה בתכלית: קופה מגודלת עם הנעה אחורית ומנוע V8 בנפח 5.4 ליטר של שברולט. המכונית נושאת את שמו ועוצבה על ידי ברטונה. איש המסתורין הלך לעולמו ב1966. ____________________________ מיהו איש המיסתורין (מתחיל באות R, שם פרטי או משפחה)? (4 נק') מהי החברה בראשה עמד? (2 נק') ומהן שתי המכוניות המדוברות? (2 נק' כל אחת) בהצלחה!

הגלגל הימני אחורי לרצפה: "לא נוגע! לא נוגע! לא נוגע!" אחלה תמונות, כרגיל!

אחח.. מה שהייתי נותן שבמקום VTR, האותיות "יתבלבלו" ל - T.V.R......

לירן, אתה שם לב שבתמונה הלפני אחרונה אפשר לקרוא די בקלות את הלוחיות, נכון?

אני מסכים עם מצמץ - התמונה הראשונה היא של צ'יזטה, אבל השנייה (בכתום) היא דיאבלו אקסטרא-ערס-קיט.

וואלה, צודק... מה שכן, אני התכוונתי לקארטינג ולא לאליפות האמריקאית...

אומרים CART אבל לא משנה, בכל מקרה, כמו של מחר... קארט אומרים, וגם רושמים עם K. KART. http://www.worldkarting.com/ Cart זה עגלה. Kart זה... קארט.

אני מבקש, לא מצ'וקמק, "מאותגר - אכות". ולגבי יציאה מהצ'אט - פשוט מאוד, לוחצים על סמל הפורום

NFS5 ללא עוררין, למרות שיש בו רק פורשה (לא שיש לי משהו נגד פורשה, פשוט נחמד יותר כשיש אופציה לסוס צוהל או שור זועם לפחות )

אוהטסו?! לבריאות! נו, צמיגי פאלקן כ"כ טובים ומפורסמים, שאף אחד מכל האנשים שממהרים להתקין אותם, אפילו לא ידע שקוראים להם בעצם... אוהטסו... יפה יפה.. (בהזדמנות חגיגית זו - תודה ענקית לWebWizard על הסימלון! )

הוא קרא אותך? על הכיפאק!

פשש... יפה - מזל טוב! אז עכשיו אין לך תרוצים לא לבוא לסשן צילומים

אתה רציני בכלל? יד שלישית לשנת 97' זה החלפת יד כל שנתיים, מצב טוב למדי למכונית ספורט. מה חשוב כמה ידיים, אם האוטו במצב מעולה (נגיד)? אם תמשיך עם השטויות האלה, לא תמצא אוטו בח-י-י-ם.

לכשיהיו חולצות - נודיע גם על סידורי חלוקה שלהן, לא לדאוג.

לא... אבל ה2 ליטר לא חזקה מספיק? היא אמנם לא חורכת אספלט, אבל בידני היא גם לא עגלה, לא?

קבריולט בתקציב שלו שאינה יפנית זה רק 206CC, אז זה בעייה. (כמובן שב110 אלף שקל הוא יכול לקנות סמארט קבריולט, אבל לא ממש יהיה לו מקום לאנשים מאחור. אז שיקנה 2 סמארטים קבריולט ויהיה מקום גם לזוג נוסף )

מה עם מינימינימינימינימיני קופר S? (אפשר גם סדרה-3 עם 4 צילינדרים או A קלאס...)

אבל המיאטה בריטית, לא? קלארקסון אמר

מיאטה (בהנחה שהמשלוח הקמצוצי של הידניות לא נמכר כולו מראש)

אופל היא חברה מאוד לא ספורטיבית, בדיוק בגלל זה היא קורעת את התחת במאמצים לשפר את התדמית הגרועה שלה בארופה כשיעמומון מוטורי. הדבר העיקרי שאפשר להגיד לרעת האסטרה הוא ההיגוי הקל מדי ולא מתקשר שלה - דבר שבהחלט מתבלט כשמסתכלים על יתר המאפיינים - נוחות טובה, שילדה הדוקה יחסית עם זוויות גלגול מתונות ואחיזה גבוהה. שוב, חבל על ההיגוי הזה שהורס את החגיגה ושמונע ממנה להיות באמת טובה. זה, ותא נוסעים + עיצוב חיצוני לא לעניין (משעמם מבחוץ, זול ופלסטיקי מבפנים) לטעמי.

אז הנה תזכורת: עכשיו אתה מבין למה מה שרשמת בהודעה המקורית לא במקום?

השאראן שראית היא שיתוף פעולה עם פורד (גאלאקסי) ומשווקת גם כסיאט אלהמברה.

אייל, מן המצופה ממנהל פורום ייעוץ ברכישת רכב, שיהיה עם ראש "קצת" יותר פתוח - או לפחות ידע לבחור טוב יותר את מה שהוא כותב. כשאתה כותב שאתה לא מוכן לשמוע על שום יצרן צרפתי בגלל שהיתה לך 306 אחת מצ'וקמקת, למרות שאני מבין בהחלט למה שלא תרצה עוד 306 (או אפילו עוד פג'ו\סיטרואן) - אני לא חושב שאתה יכול וצריך לפסול גם את רנו, למשל. הקשר בינם לבין ה306 שלך הוא...? אם הפולו היתה שובקת חיים כל שני וחמישי, היית פוסל את תוצרת גרמניה ומכריז שאתה לא מוכן לרכוש ב.מ.וו או מרצדס? סוג כזה של התבטאות דמויי-כוכבי, הוא מה שגרר את התגובות (המרוסנות יחסית) של אנשים נגדך. אין לאף אחד בעייה אם אתה לא אוהב את פג'ו-סיטרואן, אבל במיוחד בתור מנהל פורום, אתה צריך לדעת איך להתבטא ואיך הדברים שלך נראים מעל דפי הפורום.

סבבה... אבל הוצאת 99 בבגרות 5 יחידות מתמטיקה? סבבה, אבל שלך יותר גדול? אפילו שפה אופטופיק, את הצ'אט אפשר לעשות בהודעות פרטיות... תודה.

תחזיק חזק, זה מכוער: תמונות של ה107